基于CAXA数控车自动编程的端槽零件加工

利用CAXA数控车可以有效地解决相对复杂轮廓零件的编程问题。结合CAXA数控车软件,针对典型端面槽零件,合理有效地使用该软件进行参数设置,完成程序自动编制过程,为端槽加工提供帮助。     

基于CAXA数控车的复合零件编程方法的研究

加工复合零件是数控车削的最大优势,特别是比较复杂的二维零件、具有曲线轮廓和三维复杂零件。利用CAXA数控车2016软件对复合零件进行自动编程方法的研究。根据工艺要求,对该零件进行生成刀路、后置处理设置、机床类型设置和生成后置代码进行参数设置等问题。     

柱面曲线轮廓零件加工技术的研究

以两种典型零件为例,研究了利用车削中心的车铣复合加工功能高效加工中小规格柱面曲线轮廓零件的新技术,包括数控加工工艺规划、夹具设计与加工、加工编程、数值计算和程序校验等。研究结果表明:该技术可由柱面曲线轮廓的平面展开图直接进行编程,而不必进行复杂的三维建模编程;对于柱面均布曲线轮廓的辅助编程,EXCEL软件是一种有效的工具;通过合理的夹具设计和工艺规划,能够实现在车削中心上一次装夹完成夹具和零件的车铣加工。     

基于NURBS曲线拟合的复杂回转体零件加工技术研究

在机械产品加工中,对不规则轮廓组成的复杂回转体零件,通常采用若干微小直线段进行拟合并经CAD/CAM自动编程方法来实现,但是生产效率很低。为此,提出一种基于NURBS曲线拟合的复杂回转体零件加工方法,即用NURBS曲线拟合回转体零件的异形轮廓部分,再根据拟合曲线方程用数控系统宏程序编制异形轮廓加工程序,并有效地将宏程序嵌入到仿形车固定循环功能之中。该方法生产效率高,采用较少的控制点即可达到较高的加工精度,且通用性和灵活性好。     

盘类零件的加工工艺分析

盘类零件是由多个端面、深孔、曲面及外轮廓组合成的结构相对复杂的零件,在机械设备中主要起支承和连接作用。文中对盘类零件的加工工艺进行了分析,对于提高盘类零件的加工质量及实用效率具有十分重要的意义。     

曲面内腔体轮廓数控车削加工工艺方法的研究

内腔体零件的加工由于存在空间小、内腔轮廓深、不易观察、排屑困难、散热性能差等问题,故本文研究了一种应用广州数控车床和CAD软件辅助加工曲面内腔体零件的工艺方法,该方法解决了车床刀具加工内腔轮廓的干涉问题,得到的零件内腔轮廓较好,切屑排出较容易。本文以加工"红酒杯"为例,详细介绍半精车内腔轮廓与精车内腔轮廓。     

高效加工大深度环形槽工艺方法

齿轨销类零件车槽包括内外圆车槽和端面槽。槽的类型主要包括有浅槽、深槽、宽槽和窄槽。加工此类齿轨销类零件槽的刀具通常使用普通手磨成型刀、机夹刀具。加工方法有一刀成型法、循环进刀切削法、切槽刀与车刀配合成型法等。以上方法多用于浅窄槽的加工,具有一定局限性。通过生产实践,文章提出一种高效加工齿轨销零件深宽槽的加工工艺方法,主要用于人员参与度低的自动化生产过程。     

NX技术在模具型芯加工中的应用

结合典型曲面模具型芯零件,探索了其可变轴联动数控加工程序的一般方法,进行了复杂异形面型芯零件数控加工工艺设计,实现了复杂异形面型芯零件的粗加工、固定轴曲面轮廓半精加工、可变轴曲面轮廓精加工,同时进行了3D仿真验证,通过后处理生成了实际可执行的可变轴数控加工程序,对实际生产具有较强的借鉴意义。     

薄壁斜环型槽起落架外筒的加工工艺研究及应用

介绍一种薄壁斜环型槽外筒的加工工艺方法,突破传统加工工艺,严格控制各种工艺参数,车铣三轴粗铣削加工和五轴半精加工,待零件热处理后,采取合理的装夹方式和严格的磨削参数,获得高质量的薄壁斜环型槽外筒。     

典型车削类零件自动编程加工

工艺分析该典型车削类零件,重点阐述基于CAXA数控车编制该轴类零件程序的过程,先后经过4个步骤,绘制零件轮廓图样及毛坯,生成刀具加工轨迹,生成程序,与上海宇龙仿真软件结合,模拟实现整个零件的自动加工。     

柱面螺旋槽的四轴加工方法

以截面轮廓尺寸较大且复杂的柱面螺旋槽结构零件加工为例,介绍了一种四轴铣削加工方法。该方法较好地解决了此类型螺旋槽的加工难题,是加工此类结构零件的通用方法。     

圆柱插补功能在数控车铣复合加工中心的应用

若零件外轮廓形状为圆柱体，且在圆柱体上分布有螺旋槽、异形槽或其圆周上有等分孔时，且精度要求较高，可安排在车铣复合加工中心上加工。这样，既能一次装夹、多工序集中加工完成，而且加工后零件上的螺旋槽精度或孔的等分精度很高，是目前此类零件加工的最佳选择之一。     

基于车铣加工中心圆柱插补功能的研究

在车铣加工中心上增设一个Z轴旋转轴，并进行圆柱插补，使其回转类零件及其外轮廓的螺旋槽、异形槽或等分孔在一次装夹车削后连续高精度加工完成。     

第十讲数控车床编程相关知识概述

数控车床主要用于加工轴类、套类、盘类等回转体零件。数控车床可以自动地完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面或非圆弧曲线轮廓面、螺纹和端面、车槽、钻扩孔以及铰孔工序的切削加工。     

基于Pro/E轴类零件数控车铣加工二次开发的研究

由于Pro/ENC程序设计环节操作复杂,主要研究了利用Access建立刀具数据库和加工参数数据库,在Pro/ENC模块下对轴类零件车铣加工。对轴类零件进行工艺分析,利用Pro/ENC模块车铣加工时调用刀具数据库和加工参数数据库,可以模拟刀具加工过程及NC检测;通过后置处理生成后置处理程序,实现轴类零件数控车铣加工自动编程。     

在复杂曲面零件数控加工中的宏程序设计

复杂曲面零件的数控加工工艺与程序的编制是数控加工技术中的难点.本文通过一个具有余弦曲线和椭圆曲线轮廓的手柄轴的加工编程实例,介绍了宏程序在复杂曲面零件加工手工编程中的设计方法,归纳出应用宏程序解决复杂曲面零件数控加工编程的技巧.     

超薄圆盘等分孔的加工

图1所示零件是我厂生产的立式加工中心刀库部件中转动分度机构的关键零件.供机械手自动选刀用。零件非常薄,而且各孔、槽等分精度要求高。它是一种薄型盘类难加工零件,我厂成功地完成该零件的加工。 1.加工工艺过程 (1)粗车各部留5～6mm余量,外圆至φ605。 (2)精车φ385H7至要求,b尺寸留1.8～2.2mm余量,车φ524外圆至φ600,倒角。 (3)平磨b尺寸两面留1.3～1.5mm余量。 (4)在铣床上,圆盘找正φ385H7孔,粗铣20—19H9槽至20—13,φ420尺寸至φ426,各槽长度为70。     

高精度复杂微小零件车、铣、钻复合加工工艺研究

通过一个高精度复杂微小零件车、铣、钻复合加工的实例,介绍了车、铣、钻复合加工的工艺和设备,为高精度复杂微小零件的加工开辟了一条新的途径,使其加工工艺水平上了一个新台阶,对同类零件的加工具有很好的示范作用。     

带T型槽导轨零件的数控加工

以带T型槽倾斜导轨零件的数控加工为例,对该零件的圆弧曲面及T槽和燕尾槽的结构部分进行合理的工艺分析,并提出了对燕尾槽采用分步加工的方法,降低了加工难度,解决了复杂曲面难加工问题。     

巧用手工编程车削抛物线轮廓回转体零件

对回转体轮廓的抛物线方程进行研究,结合实例分析零件加工工艺,介绍宏程序手工编程方法,并在FANUC系统数控车床上完成零件加工。该方法同样适用解决在没有数据传输功能的数控系统设备上加工复杂外型轮廓的难题。