均压环和地线更换技术在±500kV江城抢险施工中的应用

2008年1-2月期间,我国南方地区因罕见的雨雪冰冻天气使得输电线路严重覆冰,导致断线、倒塔、倒杆等严重事故频繁发生,造成大面积停电和部分电网解列,湖南郴州是这次重灾区,青海送变电工程公司参加了湖南郴州±500kV江城直流线路的工程抢险施工。文章对此段工程抢险施工难度及重点进行了分析,制定了可行的施工方案,经施工顺利完成抢险任务,为今后类似线路的抢险积累了施工经验.     

国家电网公司输变电设备防冰减灾技术重点实验室

2005年春节前后发生在湖南电网的雨雪冰冻灾害,造成500kV线路倒塔24基、220kV线路倒塔18基,直接经济损失1．7亿元。2008年。湖南电网再次遭受冰灾重创,500kV线路倒塔182基,变形82基;220kV线路倒塔（杆）633基,变形203基;大量的高压线路倒塔（杆）、断线,衡阳、郴州等城市大面积停电。京广电气化铁路停电多日。冰灾给湖南电网造成的直接财产损失达数十亿元。     

国家电网公司输变电设备防冰减灾技术重点实验室

2005年春节前后发生在湖南电网的雨雪冰冻灾害,造成500kV线路倒塔24基、220kV线路倒塔18基,直接经济损失1．7亿元。2008年。湖南电网再次遭受冰灾重创。500kV线路倒塔182基,变形82基;220kV线路倒塔（杆）633基。变形203基;大量的高压线路倒塔（杆）、断线。衡阳、郴州等城市大面积停电,京广电气化铁路停电多日。冰灾给湖南电网造成的直接财产损失达数十亿元。自2005年湖南电网局部地区遭受严重冰冻灾害后。湖南省电力公司科学研究院紧紧抓住这一困扰电力生产的实际问题。     

国家电网公司已有5名员工在抗冰抢险中以身殉职

2008年1月12日以来,受雨雪冰冻灾害影响,湖南电网输电线路出现大量倒塔断线事故,电网安全运行遭受严重威胁,很多线路平均覆冰厚度达到40～60 mm,远远超过15～30 mm的设计值。为保住和恢复受到罕见冰灾重创的湖南电网,截至1月30日,湖南已有一万多名职工在爬冰卧雪全力抢险,对抗严重的冰冻,其中5人殉职,104人受伤。     

国家电网公司输变电设备防冰减灾技术重点实验室

2005年春节前后发生在湖南电网的雨雪冰冻灾害,造成500kV线路倒塔24基、220kV线路发生倒塔18基。直接经济损失1.7亿元。2008年,湖南电网再次遭受冰灾重创,500kV线路倒塔182基,     

国家电网公司输变电设备防部减灾技术重点实验室

2005年春节前后发生在湖南电网的雨雪冰冻灾害,造成500kV线路倒塔24基、220kV线路倒塔18基,直接经济损失1．7亿元。2008年,湖南电网再次遭受冰灾重创,500kV线路倒塔182基,变形82基;220kV线路倒塔（杆）633基,变形203基;     

湖南2008年冰灾引起的倒塔原因分析

为分析湖南2008年冰灾引起的倒塔原因,现场调查了2008年湖南冰灾期间≥220kV输电线路的受损情况,发现倒塔线路覆冰厚度主要集中在20～60mm,同时微地形和微气象造成覆冰加重和覆冰的不均匀性,档距、塔形等对线路倒塔也存在影响。分析倒杆断线的形式认为覆冰太厚超过设计值、垂直荷载压垮和不平衡张力拉垮是造成线路倒塔的原因,提出了湖南输电线路抗冰按20mm设计建设最小骨干网架、采用短路融冰等的具体建议,以供杆塔的防冰工作参考。     

国家电网公司输变电设备防冰减灾技术重点实验室

2005年春节前后发生在湖南电网的雨雪冰冻灾害,造成500kV线路倒塔24基、220kV线路倒塔18基,直接经济损失1.7亿元。2008年,湖南电网再次遭受冰灾重创,500kV线路倒塔182基,变形82基;220kV线路倒塔(杆)633基,     

“保险丝式”可控故障点设定降低事故抢险难度论证

极端气象自然灾害造成高压输电线路由于某项因素超出设计条件时,将出现断线、倒塔等运行事故,通过对事故种类的调查发现事故类型的分析可以发现,抢险难度比较大的倒塔事故所占比例较大,抢险难度比较小的直线塔金具破断事故所占比例比较小。首先从输电线路设计优化设计上通过合理的安全系数选取,尽量减少事故发生几率;其次应在事故发生时损失最小、抢险难度最低,最快的速度完成抢险。提出了通过阶梯式设计优化、可控故障点设定,将事故发生几率降低,将事故发生类型统一,将事故产生的损失降低到最小程度;此方案将在实践验证中论证。     

浅谈倒杆伤人事故的防止措施

针对电力线路架线施工中常常出现倒杆伤亡事故,根据现场不同情况分析提出具体的预防措施,以预防在施工过程中再次出现因线路施工倒杆导致的人员伤亡事故。     

冰风暴灾害下输电线路故障概率预测

针对冰风暴灾害下输电线路运行故障问题,提出了基于极端学习机和Copula函数的断线倒塔概率预测模型。该模型运用广义极值分布刻画冰风暴灾害下冻雨量、风速、输电线和铁塔冰、风荷载的随机特性,并通过ELM网络预测出实时变化的GEV分布的形状参数、尺度参数和位置参数。随后考虑冰、风荷载之间的概率相关性,借助Clayton-Copula建立冰、风荷载的联合概率分布,从而实现输电线和铁塔的实时故障概率预测。结合湖南郴州电网的历史数据展开算例分析,验证了该预测方法的有效性和准确性。     

动力伞在输电线路工程架线施工中的应用

介绍了在输电线路架线工程中利用动力伞展放导引绳施工的方法及施工步骤,总结了放线前的准备工作及注意事项。110kV盐张3回送电线路工程平安镇段的施工实例结果表明,文中的施工方法能有效解决送电线路施工走廊紧张的问题以及在青苗地补偿及湖泊、山林深谷、自然保护区等特殊地理环境和施工环境下展放导、地线等技术难题。     

我拿什么去赔

现在的线路工程如果按赔补的期望到位那就倒了个:假如工程是一头牛,电力人只剩下了一把牛毛,整个牛都要赔进去了,那还怎么搞建设。     

碧罗雪山输电线路运行情况评述

介绍了现有5条翻越碧罗雪山输电线路的设计运行情况,对雪山地段因导线粘覆湿雪,发生断线、倒塔、光缆及金具损坏事故进行分析评述,为输电线路设计、施工及运行提供了参考.     

紧凑型输电线路架设方法的研究及应用

本文着重论述了安廊２２０ＫＶ紧凑型输电线路施工的特殊问题和施工工艺，方法的研究及工程应用的实际效果，并叙述了紧着型线路的发展，应用前景和专家们的高度评价，对今后紧凑型输电线路施工将有一定的指导意义。     

500kV长万线工程不停电跨越施工实践

新建输电线路在架线施工中需要跨越运行的高压输电线路,随着电网的日益发展,这种跨越施工越来越频繁,为了减少输电线路架线施工时对电网造成的停电损失和确保新建线路架线施工的安全,不停电跨越架线施工技术应用越来越广泛。文章对长江三峡第１条送出工程５００ｋＶ长万线工程（第１标段）的不停电跨越施工进行了介绍和总结,并对１０ｋＶ和３５ｋＶ配电线路的几种不同地形的不停电跨越施工方案提出了新的施工建议。     

旋翼无人机展放牵引绳技术在输电线路施工中的应用

介绍了旋翼无人机展放输电线线路牵引绳技术原理与特点,以某实际工程为例,从专用机具设备选择、施工准备、放线施工、控制要点四方面对旋翼无人机展放牵引绳在输电线路施工中的应用进行了探讨,以期为类似工程提供参考。     

500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工

500kV练塘输电线路工程中采用了同塔四回线路设计。在架线过程中遇到一个档内连续跨越220kV线路、沪杭铁路和2条35kV线路。跨越施工较为复杂,通过对500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工的总结,对以后同类工程有一定的帮助。     

已建线路防覆冰倒塔改造措施探讨

通过对湖南2008年及2005年冰灾倒塔情况统计和调研,对杆塔倒塔具体形态特点及原因进行分析,提出已建线路防覆冰倒塔加强改造方案:对于平地丘陵线路,采用加塔方案,能有效提高线路整体抗冰能力;对于山地相对高耸、山区风道、垭口、抬升气流的迎风坡、较易覆冰等微地形区段,以及相对高差较大、连续上下山等局部地段杆塔,采用防覆冰能力更强的铁塔替换原塔,可有效缩小事故范围。     

钢结构装配式基础在500 kV线路抗冰抢险中的应用

位于湖北省境内的宜兴一回线500 k V输电线路工程,2018年1月25日受连续暴雪天气的影响,该线路139号-143号、150号直线塔发生冰灾倒塔事故,137号-152号耐张段三相导线及地线、光缆全部损坏,152号-164号耐张段中相导线损坏,141号插入角钢断裂。为减少现场人工作业量,提高工作效率,满足工程工期要求,达到尽快恢复送电的目的,经现场勘查研究决定在141号采用钢结构装配式基础,在湖北境内尙属首次。本文对该线路的抗冰抢险情况进行了分析研究,提出了装配式基础的具体的施工工艺,并结合实际应用情况进行分析,对钢结构装配式基础在500 kV线路工程抗冰抢险过程中的应用提供参考。