贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线总体设计

贵昆铁路梅花山至且午既有线路是典型的复杂艰险山区越岭展线地段,展线系数达1.5。沿线山高谷深,地形陡峻,地质条件十分复杂,地质构造、不良地质及特殊岩土极其发育,是增建第二线选线的重点和难点。按照地质选线、重大工程优先选址等选线原则,对线路改建方案、跨越可渡河桥位、梅花山越岭线路方案进行综合技术经济比选,提出地质及工程条件相对较好、风险可控、经济合理的方案。     

城市浅埋隧道设计与施工方法研究

城市发展过程中,交通与环境的矛盾日益突出,为了保全地面结构物,采用隧道方寨的也越来越多。城市隧道最显著的特征是浅埋、地面结构物复杂、围岩差。文中结合厦门市机场路一期工程梧村山隧道的莲前西路下穿道这一具体工程,在分析现有城市浅埋隧道施工方案的基础上,通过优化施工步骤和支护参数,结合有限元分析计算,验证展线明挖方案和管幕暗挖两种方案都是合理可行的,考虑到投资和施工风险,最终决定采用展线明挖方案。     

明挖现浇分离式叠层隧道工程特点分析

出入口匝道布置方案的选择是城市快速路工程总体方案的设计关键,将直接影响快速路的交通功能和总体效益的发挥。红线宽度满足要求的情况下,出入口应尽量布置在隧道两侧,进出便捷,同时施工难度较小。在阳澄西湖南隧道工程设计过程中,受到现状建筑物及规划红线的限制,创新性地提出了上下叠层隧道展线设计,有效解决了匝道展线宽度与长度不足的难题,并集约布置了隧道地下设备用房等,对类似工程的设计和施工有所借鉴意义。     

云南水麻高速公路路线的选择与研究

介绍水麻高速公路在勘察设计过程中路线方案选择的原则和总体思路,重点结合遥感工程地质报告,对路线走廊带的选择、螺旋线集中升坡的特殊展线方式、局部路段方案的比选进行论述。     

展览空间中自然采光与人工照明的对立统一

光能引起视觉的电磁波,并通过神经系统将信号传递到大脑,使人达到感知物体的目的,没有光,我们就无法感知事物,就无法认知世界。随着现代展览的蓬勃发展,展览照明设计日益备受关注。展览中照明的基本要求是将展品呈现出来,更高要求是真实还原展品的"原貌"。光不仅能揭示展品,使观赏者能够准确、全面、完整地掌握展品的信息,还能将展品的魅力充分展现在观众面前。灯光设计涉及人的舒适感。它与展览环境的空气质量、温度、湿度一起,成为观众体验中很重要的一个部分。灯光条件影响着展览信息的传递效率、展示结构和色彩的呈现、图形的易读性,以及观众对展览结构的感知。通常情况下,展览空间中的灯光环境是为了保持自然光和人工照明的平衡。本文尝试通过对自然采光和人工照明在展览中的主要使用方法以及它们在当中的不足进行探讨,分析两者的对立统一关系,从而为它们再做有效的分配,使照明质量与照明节能相统一。     

Ⅳ级围岩双连拱隧道开挖方案的优化设计研究

在“寸土寸金”的城市建设中,隧道穿越山岭方案难以像公路一样通过展线来实现双洞独立穿越,为了尽量减少道路展线所占用土地,连拱隧道成为现代城市道路越岭的优选方案山。目前,连拱隧道常用的开挖形式有中导洞、3导洞、单洞法等RT。但是当围岩条件较好时,常规的中导洞及依据其原理优化的3导洞等工法,存在施工工序过多、施工效率低下的问题QF。通过对实际工程案例的研究分析,应用目前实际案例相对较少的单洞法进行了开挖方案的优化设计,取得了较好的经济效益和社会效益,可为后续单洞法的进一步探索和研究提供有益参考。     

基于艺术展览视觉形象设计的探索研究

该文的研究目的在于使艺术展览形象设计更具系统性,通过分析国内外较为成功的艺术展览视觉形象的特点,引出标准字、标准色、版式等设计基础要素,厘清艺术展览视觉形象的设计思路,从而得出较为系统的艺术展览形象设计方法。该方法有助于提高艺术展览视觉形象设计的整体水平。     

无形·有形·无形:四川建川博物馆战俘馆创作札记

“大象无形”？ 老子曰：“大象无形”！ 对建筑师来说，老子这话似乎有点绝对。形．形式，大概是所有建筑师所关心的。形式．是建筑物给人的“第一印象”，形式如果抓不住观者．人们就会视若无睹，以至掉头而去……一个建筑师．怎么能容忍这种情况发生呢？坦率地说．我在一次会上被分配设计这个博物馆群落中的战俘馆的时候．第一时间想到的就是它的形式！为什么？当时的想法很简单，因为和其它各馆都在一条连续的展览路线上不同，战俘馆离开了这条连续的展线．孤零零的吊在基地的东南角上．在参观过程中．     

深秋的献礼

11月9号上午,昆明市东风厂场上人潮涌动,声势浩大的119消防日宣传活动成为一道亮丽的风景.“少儿书画 119”、“119消防安全使者命名”等项活动之后,在市工人文化宫大门前的主席台上,随着军乐队激昂的旋律,省人大副主任保永康、杨明、省政府副省长戴光禄、省委副秘书长周庚鑫、昆明市政协主席张朝辉等5位领导在热烈的掌声中为“前进中的云南消防事业”摄影图片展览剪了彩,并同参加仪式的群众一起步人文化宫二楼东展厅观看展览,3名来自消防部门的讲解员引导观众沿着长达200米的展线进行了参观.一幅幅精彩纷呈的图片、一段段言简意赅的文字深深打动了人们,现场气氛极其热烈.     

山区高速公路长大下坡设计思路探讨

通过大货车升温模型,研究了连续制动对刹车毂安全性能的影响,确定了山区高速公路竖向设计的极限指标,并采用螺旋展线、横断面加宽及完善交通安全设施等多项措施,最大限度的减小长大下坡的安全隐患。     

论兰新铁路兰武段环境地质问题

针对乌鞘岭地段不良地质的分布情况，从滑坡、顺层斜坡、崩塌落石等方面，分析了该地质情况对展线工程的影响，提出二线修建后可能引起的环境地质问题的处理方法。     

隧道半明半暗法进洞施工

山区公路沿河、傍山展线时，隧洞洞口受山体的影响，山体斜交，洞口段不可避免地存在偏压和浅埋，从而导致进洞困难。半明半暗进洞法对斜交偏压具有较好的适应性，本文介绍了半明半暗进洞的施工顺序和支护方法，可为类似工程参考。     

典型示范工程G4216线宁南至攀枝花段高速公路宁南至大火山段路线方案探讨

文章通过对地震烈度、断裂带、库岸再造的仔细分析,通过地质选线、隧道展线克服高差等措施,最终确定了G4216线宁南至攀枝花段高速公路宁南县城至大火山段路线方案。对山区复杂高速公路选线有一定的借鉴意义。     

日内瓦国际会展中心 瑞士日内瓦

日内瓦国际会展中心是瑞士最重要的展览场地之一,提供了占地面积超过100,000平方米的模块化展览空间,并经常举办诸如国际汽车展、电信展或国际高级钟表沙龙(SIHH)等盛大的展览活动。实际的改造项目使现有的会展园区呈现出一种全新的统一性,将主要侧重于赋予各大     

展览温室室内布展艺术—写在上海植物园展览温室开放之际

温室有“冬天里的花园”之称。展览温室是在人工控制的环境条件下,通过科学的、艺术的布置展出珍奇植物,供人们游赏的室内空间。在西方国家,与博物馆和大剧院一样,展览温室逐渐成为一个城市的文化和文明标志,是城市特殊的建筑风景。展览温室也是植物园的有机部分和最为精彩的展览设施。是进行植物收集、栽培和适应性研究的重要场所,也是供游览和青少年接受植物科普教育的基地。展览温室在欧美等国的发展已近200年,其最初的目的是欧洲的富人冬季保护他们的柑橘能越冬。十七世纪末薄板玻璃的发明,使温室有了透光性能好的覆盖材料,冬季     

面向21世纪的展览温室

一、展览温室概况植物展览温室是通过人工创造适宜的气候条件用以搜集和展示各类不同植物的场所。世界发达国家的重要城市均有大型植物园 ,而展览温室的规模及内容不仅代表了植物园水平的高低 ,而且在不同程度上反映了一个城市的科学文化水平与文化发展程度。1 .展览温室的功能·搜集和保存植物资源 ,保护生物多样性。·对公众进行科普和环保教育。·为公众提供四季观赏奇花异草的场所、发展旅游。·为植物科学研究提供场所和材料。2 .展览温室的设计原则·展览温室是为了给植物创造一个适宜的生存空间 ,使植物健康地生长 ,同时还需要创造一…     

南宁国际会展中心,中国

规划中的基地位于南宁市郊，是不断发展的环城绿带的一部分。南宁国际会展中心的建设将提高这片绿地的景观价值，它既促进了公众的关注，又使公园的景观为会展中心创造了节日的气氛。开放性的展览空间将城市与会展中心联系起来。展览用地及会展中心使公园的景观更加宁静，并通过一座跨河桥与失是纪念馆相联系。依山而建使展览中心的外部造型得到加强。建筑的空间组合及其远观效果，都充分考虑7山地建筑的特殊性。坐落在山顶之上的会展中心，表现出充满自信的、超越民族和地域的、全新的展览建筑形象。巨大的穹顶结构使建筑物的外观更为醒目…     

展示空间的室内设计——鄂黄长江大桥展示馆简介

展示设计是室内设计的一个重要内容,它涉及内容和形式两个方面,展示形示的好坏能影响展览的成功与否,好的展示设计会使展品具有强烈的感染力,在充分利用展品、场地和观众心理特征等因素,并运用形式美法则,使展示形式的点、浅、面、体、色能有机结合,达到更完美表达展览思想的目的。     

“越界”

2010年秋季安德烈斯·阿方索·查韦斯与胡利奥·马丁内斯在纽约的普拉特建筑学院成立了一个以学生为主导的研究团队——拉丁普拉特,该团队策划了一个名为"越界:拉美新建筑"的展览。展览旨在促进一种讨论,使该学术团体与拉美的文化根基及政治、社会和经济张力建立联系,因为就是这些力量使拉美地区成为一个动态的、时常变化的统一实体。展览展示了来自全拉美60个建筑和设计事务所120多个完成或未完成的项目,目的是让普拉特的学生、教员和纽约市社区了解拉美地区的建筑设计和城市化进程面临的独特挑战和机遇。     

中国的水晶宫——深圳会议展览中心

为深圳这个年轻城市的市中心设计一座展览中心,设计方案尤其要求一种将城市规划、建筑设计和建筑结构融为一体的城市密集型结构。会展中心的整个展览面积分布于9个地面大厅中,构成一个280米x 540米的长方形平面。高出展厅和路面标高7.50米的入口和交通层面为人们开辟了进入各个展厅或展厅组的单独通道。这一因其高度位置而产生的与展览物流完全分流的展厅中轴线交通系统使各个展