深度约束的海底控制网点坐标确定方法

为解决传统水下控制网解算中基于三维空间距离交会确定控制点坐标存在的垂直解不稳定问题,借助压力传感器提供的深度信息,提出了融合深度差的二维平差方法和附加深度的三维约束平差方法.融合深度差的二维平差方法将深度差作为已知值,将三维空间交会问题转换为二维平面交会问题,在二维平面构建平差模型,确定水下控制点坐标;附加深度的三维约束平差方法将深度作为高精度观测值和约束条件,并与空间距离方程联合解算,确定水下控制点坐标.在松花湖水域进行实验,结果表明,两种方法均将水下控制点解算精度提高了2~5倍,说明在水下控制网解算过程引入深度信息构建平差模型,有助于提高控制网点坐标三维解的稳健性和精度.     

起始数据有误差的GPS控制网的平差与精度估算

在处理如GPS控制网的约束平差或以GPS测定导线网的方位角的平差计算中,是否考虑起始数据的误差给平差结果及其精度评定带来的影响是不可忽视的.通过平差模型的推导及数值计算的结果对GPS网中起始数据有误差的平差与精度估算这一问题进行了讨论,提出了一种新方法来实施GPS网的平差,并给出了实施此类计算的建议.     

广西区C级GPS网整体平差探讨

讨论了广西区C级GPS网整体平差几个问题，GPS控制网布设和子网划分原则和方法；GPS控制网子网粗差向量检测方案及子网无约束平差方案，相邻GPS子网无约束平差及粗差向量检测方案；GPS控制网整体无约束平差和整体约束平差方案，不同子网间定权及方差分量估计的应用和C级GPS控制网序贯平差方案。     

GPS控制网约束平差基点的选择

结合洛(阳)张(家界)电化铁路洛阳枢纽配套改造工程施工中GPS控制网选择平差约束基点的实践,探讨了GPS测量中基点选择要求、外业工作及数据处理对测量结果的影响,指出在GPS控制网进行约束平差时,基点选择的好坏对测量结果有重要影响,提出GPS控制网平差时对约束基点选择的合理化建议,供工程技术人员参考.     

基准点对GPS工程网精度的影响及其可靠性检验方法

通过实例研究了基准点点位误差对ＧＰＳ工程网约束平差结果精度的影响规律，提出了一种检验基准点可靠性的简便可行的方法。     

浅谈天线高对静态GPS的影响

从理论上分析了GPS天线高对静态GPS基线解算和无约束平差及约束平差的坐标影响均不大,但对点位误差的影响均较大;又从实验上证明了这一结论.     

利用GPS技术布设C级控制网的应用及精度分析

就GPS就技术在某测区布设控制网的布网方案，施测方法，平差计算及精度分析做了详细的介绍，布网依照国家规范不仅考虑工程的需要也考虑到布网方案，布设了C级GPS控制网，实测仪器采用美国Ashtech公司产生Locus静态GPS接收机，观测作业严格按照GPS测量规程要求，平差计算按厂商提供的Solution软件进行基线平差，无约束平差，约束平差，得到WGS－84坐标，北京54坐标，并进行了必要的精度分析讨论，同时对高程拟合解算做了必要说明。     

高铁CPI GPS网复测数据处理及控制点稳定性分析

以新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-8标CPI GPS复测数据为基础,介绍了高铁客运专线首级施工控制网CPI平面复测技术和方法,并采用严密平差方法对其采集的GPS原始数据进行平差处理,获取各控制点的3维约束平差坐标,求出转换到相应的中央子午线和投影面大地高坐标系统中的二维坐标,与设计单位提供的平面坐标成果比对,比较其绝对坐标差和相邻点间坐标差之差的相对精度两项参数,对测区所有CPI控制点进行稳定性分析,得出复测结论与成果使用说明.确保了平面复测精度及工程质量,对类似工程项目具有较高的参考价值.     

高铁CPIGPS网复测数据处理及控制点稳定性分析

以新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-8标CPI GPS复测数据为基础,介绍了高铁客运专线首级施工控制网CPI平面复测技术和方法,并采用严密平差方法对其采集的GPS原始数据进行平差处理,获取各控制点的3维约束平差坐标,求出转换到相应的中央子午线和投影面大地高坐标系统中的二维坐标,与设计单位提供的平面坐标成果比对,比较其绝对坐标差和相邻点间坐标差之差的相对精度两项参数,对测区所有CPI控制点进行稳定性分析,得出复测结论与成果使用说明.确保了平面复测精度及工程质量,对类似工程项目具有较高的参考价值.     

四种测量平差方法函数模型的比较

测量平差中，常用的基本平差方法有两种，即条件平差、间接平差。附有条件的间接平差和附有未知数的条件平差是两种基本平差方法的扩充，在实际平差计算中也具有一定的应用价值。然而，在对学生讲解几种平差方法时，教师难讲解，学生难接受，又加上四种平差方法的函数模型基本相似，学习起来不好把握它们的实质区别，常常混淆在一起，给平差课程的学习带来一定的困难。本文把四种平差的函数模型归纳在一起，指出它们的区别，并用简单的算例，列出它们各自的函数模型，以便加深对四种平差万法的理解。一、四种平差方法的区别四种平差方法的区…     

螺杆泵井应用同轴双空心抽油杆防冲距的确定

近年来油田采用螺杆泵配套同轴双空心抽油杆冷采特稠油取得了成功,但因同轴双空心抽油杆直径增大,加热后其伸长量增加,因此凭经验进行防冲距调整。为此,建立同轴双空心抽油杆"协同"螺杆泵井防冲距调整的数学模型,通过单点打靶法采用VB6.0编写计算程序对防冲距的长度进行优化,计算防冲距的调整长度。实践证明,该方法对同轴双空心抽油杆配套螺杆泵防冲距的提升简单、准确,避免了卡泵现象的发生,提高了螺杆泵井的一次作业成功率和生产时效。     

ls-Ponomarev-systems与1-序列覆盖映像

为了寻求局部可分度量空间的映像,引入双点星sn覆盖这一概念,并借用近年来由传统的Ponomarev-system推广而得的ls-Ponomarev-system,给出了局部可分度量空间1-序列覆盖映像的一个新刻画,并且这一新刻画较以往所得相关刻画更为简洁.     

实施“2＋1”人才培养新模式谱写“校企合作”育人新篇章

培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才。必须把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。“2＋1”人才培养模式改革正是贯彻“校企合作、工学结合”职业教育理念和机制的实践探索。对职业教育教学改革具有借鉴意义。     

结点数为2~k-6的最小广播图

广播电信息在网络上的一种传播过程，在这个过程中，一个结点将信息传递给所有其他结点，本文给出广播函数Ｂ（２＾ｋ－６）（ｋ≥４）的下界，并给出了一个ｍｂｇ（２６），该图的边数为４２，达到了Ｂ（２６）的下界值。     

溢流坝水流的有限元—过渡线联合解法

本文介绍一种确定过坝势流的流量系数和自由表面的新方法。这一方法的主要特点是引进了一条三次型过渡线,它构成包括临界点在内的自由边界的一部分。采用过渡线后,寻找临界点的确切位置这一艰难工作就不必要了,而且通常在临界点处的计算不稳定性也消除了。并为最大流量Q的确定提供了一些理论依据。Q值的调整规律也给出了。过渡线方法的收敛情况是十分令人满意的。而且初始数据不必十分精确,而计算时间比其它方法要少得多,并且计算结果与实验数据吻合得很好。     

关于国有经济结构调整的理论思考

国有经济结构调整主要是所有制结构调整,所有制结构的调整、公有制实现形式的探索、非公有制经济成份的发展不会否定社会主义,收缩国有资本、调整所有制结构和国有企业制度创新不会导致私有化。国有经济结构的顺利调整,能为党和政府提高执政能力奠定良好的基础。     

点模式指纹匹配算法研究与实现

指纹匹配是实现指纹识别的重要环节,针对如何提高识别率、减少算法复杂度,介绍了一种点模式的指纹匹配算法。其优点是:将匹配分为两步进行,减少了拒判时间;初匹配利用了细节点间的局部结构关系,既克服了图像的平移和旋转也得到了更精确的坐标校准参数;二次匹配阶段,整合多种判决条件作为识别的依据,提高了识别率。其实验结果表明,该算法复杂度低,识别率较高,有较强实用价值。     

钻井液密度窗口下限的三维数值计算格式

为了得到准确的安全泥浆窗口,结合有限单元法提出了用于计算钻井液密度窗口下限三维数值解的数值计算格式.计算包含了井孔轨迹全长的油田区块整体模型的应力场,利用有限元子模型技术逐点计算井孔轨迹上关键点的泥浆窗口下限值.在数值求解过程中,施加足够泥浆压力保持井孔围岩处于弹性状态,并施加反向载荷形成实际卸载,逐步试算求出泥浆窗口的下限值.利用一个包含直井段和90°转角圆弧段井孔轨迹的简单井孔模型,计算了沿井轴全长各处不同井孔倾角对应的泥浆窗口下限值数值解,并把该数值解和利用经典解析解取得的结果作了比较,证明了算法的有效性.     

瑞利衰落信道下多输入多输出系统格形码调制性能

新一代高速无线数据传输大多采用MIMO信道传输．使用格形码TCM调制,在瑞利衰落信道下,可改善误码性能,用公式法导出瑞利衰落信道下,MIMO格形码调制系统的误码率性能界限,有利于实际方案的选择．本文采用平均最小自由欧氏距离,得到误比特率的公式表示,通过计算机模拟,在高信噪比情况下,该方法与实际情况非常接近．