塔式起重机起升钢丝绳标准解读

塔式起重机起升钢丝绳标准是结合了多家主机厂家、钢丝绳制造商以及使用单位的指导意见编制而成。针对塔式起重机钢丝绳首次提出了缩径率、旋转性、扭矩系数、侧压稳定性等关键性指标,弥补了国内外塔式起重机起升用钢丝绳专用标准的空白,为如何使用好塔机起升用钢丝绳提供了更全面和正确的指导,有利于延长钢丝绳的使用寿命。介绍标准编制背景、主要内容、关键性指标及钢丝绳的使用方法。     

起重钢丝绳的失效分析与安全使用

对起重钢丝绳进行失效分析:钢丝绳韧性越好抗失效性能越好;随起重机滑轮尺寸减小,钢丝绳中钢丝产生疲劳越快;重复施加的应力、磨损、敲打、冲击、振动、扭转、转速、卷筒卷扬失误、腐蚀以及缺乏维护等因素对钢丝绳的寿命影响更大。介绍起重钢丝绳的常见故障隐患:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载等。起重钢丝绳使用时要严禁:新钢丝绳直接高速、重载使用;钢丝绳跳槽及挤压变形;钢丝绳高速运行时和其他物体摩擦;钢丝绳散乱缠绕;钢丝绳过载使用;钢丝绳受到剧烈的冲击和振动。介绍起重钢丝绳检查的方法,根据检查结果可间接预测钢丝绳疲劳寿命。     

8×61FWS+IWRC-128.0 mm起重用钢丝绳工艺控制

起重用钢丝绳对柔软弯曲性能要求高，在起重时应选用丝径较小、粗细均匀、挠性较好的钢丝绳。根据客户要求对8×61FWS+IWRC-128.0 mm起重用钢丝绳进行工艺设计及生产。通过优化股、绳生产工艺及工艺装备参数，各项生产工艺参数均满足设计要求，钢丝绳捻制均匀、紧密和不松散，实测钢丝绳直径129.0～129.5 mm,直径允许偏差0～+2%,实测钢丝绳整绳破断拉力为11 630 kN,超出合同技术要求1 030 kN,产品满足合同及GB/T 20067—2017标准要求。     

起重运输机械用钢丝绳的选型与使用寿命

介绍起重运输机械钢丝绳使用中滑轮直径、材料和槽型,钢丝绳的腐蚀和磨损,绳中钢丝强度对钢丝绳使用寿命的影响。根据钢丝绳的使用条件推荐钢丝绳选型,对钢丝绳的维护和检查提出要求,对钢丝绳的研发提出建议。     

起重机用钢丝绳国家标准解读

基于钢丝绳产品标准体系的进一步完善,介绍GB/T 34198—2017《起重机用钢丝绳》任务来源、制定过程及制定标准的目的和意义,并从标准适用范围,钢丝绳分类、材料、技术要求、试验和钢丝绳的选择、维护保养等方面对其解读,对相关技术指标来源及有别于其他钢丝绳标准进行说明。     

38W×K26WS-62.0mm多层股阻旋转钢丝绳研制

近年来,多层股钢丝绳逐步向大直径、高强度方向发展,对钢丝绳的柔韧性和阻旋转性能要求也越来越高.为满足客户要求,自主研发了 38W×K26WS-62.0 mm多层股阻旋转钢丝绳,该类钢丝绳金属密度大,破断拉力高,抗挤压性能好,具有良好的柔韧性和阻旋转性能,可满足各行业各类型高扬程起重吊装的要求.介绍钢丝绳股的排列方式和钢丝绳捻制参数的确定及生产过程中各环节的控制要点.     

钢丝绳性能试验数据微机采集及评级系统

介绍应用微机采集钢丝绳力学性能试验数据，并对钢丝绳进行自动评级及试验数据管理系统，叙述该系统硬件及软件内容。     

钢丝绳的疲劳试验与疲劳性能

介绍了两种钢丝绳疲劳试验机及试验方法。根据试验结果分析表明:钢丝绳拆股检验结果不能真实反映钢丝绳质量,按韧性号来选用钢丝绳不尽可靠。主张对钢丝绳进行疲劳试验方法的研究,尽快制定出检验标准并生产定型疲劳试验机。     

4V×39类钢丝绳称谓与标记问题探讨

结合GB/T 8706—2006/ISO 17893:2004、世界钢丝绳制造强企相关资料及国内近几年采用圆股钢丝绳锻打法生产4股异型股抗旋转钢丝绳实际,对我国钢丝绳标准中的四股扇形股钢丝绳称谓与标记之正确性进行研究。分析认为,四股扇形股钢丝绳的称谓和标记存在明显不足:(1)将4V×39类钢丝绳一直称为四股扇形股钢丝绳,而扇形股不是钢丝绳基础标准规定术语;(2)4V×39类钢丝绳使用三角股钢丝绳之标准代号"V"不妥,因为它是交互捻抗旋转钢丝绳,而三角股钢丝绳是同向捻,且不具有抗旋转性能;(3)钢丝绳股结构简式中"S"并不能准确反映股为复合捻股的结构属性,且缺少纤维中心;(4)将组绳股合计4个纤维芯与1个钢丝绳纤维芯合并成5个纤维芯而置其在绳芯位置,不符合基础标准关于钢丝绳结构式写法规定。考虑4股异型股钢丝绳具有相对合理的生产工艺与钢丝绳基础标准,将4V×39S+5FC、4V×48S+5FC钢丝绳股结构简式写为39FCNS、48FCNS,钢丝绳结构式写成K4×39FCNS-FC、K4×48FCNS-FC更合理。     

提高航天用钢丝绳张力稳定性的方法研究

普通钢丝绳经过预张拉后结构伸长率为0.1%～0.7%,无法确保航天用钢丝绳结构伸长率小于0.01%的要求。针对初始张力大小、钢丝绳是否经过预张拉、高低温循环次数、温度高低、钢丝绳安装基座特性等影响张力稳定性的可能因素,设计7个试验工况进行测试。试验表明:采用预张拉与高低温循环相结合的方法,可以使钢丝绳结构伸长率从0.0421%下降到0.0059%,张力变化率从20%下降到2.9%,大幅度提高了钢丝绳的张力稳定性,可满足航天用钢丝绳产品的需求。