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驻极体空气过滤材料消静电实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选取4片不同级别的驻极体空气过滤材料,对滤料消除静电效应前后的计数效率和PM2.5净化效率等性能参数进行了试验研究,消静电方法采用的是异丙醇浸泡法,试验用气溶胶为KCl固态气溶胶。试验结果表明:采用异丙醇浸泡法能够在一定程度上消除驻极体过滤材料本身所带的静电;消除静电效应后滤料对不同粒径颗粒的计数效率均有所下降,特别是颗粒物粒径越小,过滤效率下降的幅度也越大;消静电后滤料对PM2.5的净化效率也有所下降。研究结果揭示了采用驻极体过滤材料制造而成的带静电过滤器在实际使用过程中可能存在的因静电消失后带来的效率下降风险,试验数据也能为将来空气过滤器国家相关标准的修订提供参考建议。 相似文献
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通过对现用空调过滤材料和驻极材料进行性能对比测量,分析克重对过滤效率和阻力的影响,进而测量过滤材料和过滤器的性能差异、驻极材料的容尘性和“清洗”后效率,对驻极滤料的使用状况和应用前景进行探讨。 相似文献
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吴振一暴海霞汤文良厉龙任豪 《洁净与空调技术》2021,(4):71-73
高效过滤器的过滤效率检测方法分为扫描法和总效率法。由于检测方法的不同,对高效空气过滤器的效率检测结果可能存在一定差异。通过实验获得了两种检测方案对高效空气过滤器的效率检测结果表明:对于无泄漏的过滤器用两种方法测试得到的过滤效率结果基本一致;当有过滤器有泄漏产生时,两种方法的检测结果产生较大差异,对测试结果偏差产生的原因进行了深入分析。 相似文献
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溶剂浸泡对驻极体空气过滤材料性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过过滤效率的跟踪测试,研究了聚丙烯熔喷非织造布驻极体空气过滤材料经各种不同溶剂浸泡后过滤性能的变化规律,比较了不同过滤效率测试方法对测试结果的影响。结果表明:溶剂浸泡后聚丙烯熔喷无纺布驻极体空气过滤材料的过滤效率都有不同程度的下降,下降幅度随水、甲醛、乙醇、异丙醇和丙酮的顺序逐渐增加,其下降规律与溶剂浸泡后滤材表面电位的衰减规律相一致,并与溶剂和聚丙烯分子间相互作用(溶胀作用)程度相关联。过滤效率对驻极体电场有很强的依赖性,其大小还与测试方法有关。 相似文献
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《洁净与空调技术》2017,(4)
筒式过滤器是通风除尘、大型机械进气过滤和粉尘回收领域的重要过滤部件,广泛的应用在燃气轮机进气段。近年来,国内因滤筒受水雾影响阻力突然上升,导致燃气轮机出现故障的事件频繁发生。虽然这一问题受到工程界的高度关注,但对滤筒耐水性能的研究还存在很多空白。对滤筒耐水性能进行了研究,搭建了筒式过滤器耐水性能实验装置,设计采用了以超声波雾化模块为核心的雾化系统。然后,利用搭建好的实验台对8种不同材料、不同过滤等级的样品滤筒进行耐水性能实验,持续记录滤筒在受水雾胁迫过程中的阻力值并对比滤筒受潮前后性能的变化情况。得出了滤筒受水雾胁迫过程中阻力变化的规律,发现水雾会对滤筒滤料纤维结构产生不可逆的影响,导致过滤效率降低,并提出使用阻力稳定时间和阻力平均增长率表征滤筒耐水性能。 相似文献
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主要介绍过滤器的过滤机理,并通过数值模拟分析这些过滤机理对微小粒子在过滤器上沉积速率的影响以及在工作台上沉积速率的影响,认为目前的过滤器过滤效率基本可以满足工业洁净室的需求。 相似文献
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利用超声波雾化系统和加湿系统探究不同材料、不同等级的筒式过滤器对水雾的敏感程度和耐水雾性能较好的过滤器对应滤料分别处于洁净或容尘状态时,长时间置于高湿环境下过滤特性的变化。结果表明,一定水雾环境下,纳米覆膜的木浆纤维过滤器耐水性能最佳,且过滤器等级越高,耐水雾性能越差,阻力骤升现象越明显;改变雾量,各类过滤器过滤性能变化趋势均存在“临界雾量”值。另一方面,高湿环境中洁净状态下的纳米覆膜木浆纤维阻力出现增长后趋于稳定。容尘后的滤料再接触高湿气流时,阻力出现骤降,并在不同时间点阶跃式下降。通过扫描电镜发现,粉尘层发生大面积重组,产生较大空隙,使得阻力降低。 相似文献
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过滤器结构形式对过滤性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述 空气过滤器的结构形式比较多,而低阻高效的结构形式一直是过滤器设计与生产者的探索目标。关于空气过滤器的性能前人也作过大量试验,得出了许多有益的结论。清洁状态下的过滤器阻力习惯上分为滤料阻力与结构阻力两部分,一般在过滤器的正常使用速度范围内,滤料纤维层间气流呈层流状态,故滤料阻力与滤速为线性关系。对于同种滤料、相同过滤面积的过滤器,在同等滤速下可以认为滤料阻力相同,那么过滤器的阻力 相似文献
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前言 目前表示初、中效过滤器过滤性能的指标一般用大气尘计数效率或人工尘计重效率表示,用户可依据该效率值以及阻力、容尘量等数据进行选用。但对于以过滤大气中生物粒子为主要目的的生物洁净系统来说,在滤料选择上就感到没有依据。而对测试滤料的滤 相似文献
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与传统的袋式过滤器相比,筒式过滤器采用高密度的V型褶结构,增加了过滤面积,降低滤纸的过滤风速,从而有效地减小了滤纸阻力,从某种程度上降低了筒式过滤器的阻力。但是通过理论分析和试验研究发现筒式过滤器的滤纸褶密度增大,也必然导致滤纸褶间距减小,因而会使得气流在褶通道内部发生紊乱现象,造成气流分布不均匀,这样不仅增大了滤纸褶通道内部的摩擦阻力,还减小了筒式过滤器的有效过滤面积。同时试验研究还发现,随着过滤器容尘量增加,部分过滤通道发生堵塞现象,气流更加紊乱,有效过滤面积进一步减小,由此造成的结果是筒式过滤器单位面积容尘量远远低于滤纸的单位面积容尘量。 相似文献
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