适应两种电压下的配电变压器的创新应用

对现用的6kV和10kV级电网的配电变压器制造和改造时,应能同时适应两种等级的电网电压(6kV、10kV)使用。提出利用Y、D联结的两用变压器,达到一台变压器适用两种电压的目的。     

FR3绝缘油配电变压器的过载能力评估

为提高配电变压器过载性能,基于传热学基本理论与《油浸式电力变压器负载导则》中的油浸式电力变压器过载运行的热点温度计算模型,提出适用于FR3绝缘油配电变压器的热点温度模型,根据理论计算结果比较了传统矿物油配电变压器与FR3绝缘油配电变压器的性能差异。结果表明,相同结构下,FR3绝缘油配电变压器能在1.27倍额定负载下长期运行,短期过载运行的安全时间远高于传统矿物油配电变压器,表现出更强的过载能力,有广阔的应用前景。     

电炉变压器连接组别的改变对电石能耗的影响

1前言变压器连接组别是指变压器的连接方式,加上相位移组别。相位移组别表示变压器高低压两侧电压及电流的相位关系,可以用时钟小数表示。如果两台变压器并列运行的话,其连接组别必须相同．如系单台变压器单电源供电,理论上讲只要二次侧电压能满足用户的要求,采用什?..     

基于石墨烯辐射强化散热的变压器过载能力提升技术研究

一般配电变压器的散热系统均未考虑过负荷情况,由于油温过高引发的安全事故时有发生,提出了一种提升变压器过载能力的运行可靠性方案,介绍了石墨烯辐射涂料的特点,基于石墨烯辐射涂料,开发设计了用于变压器强化散热的辅助散热模块,并对设计方案进行了验证,对于负荷波动较大的配电变压器,能有效降低油温,大幅提升现有变压器的辐射传热能力,进而提升变压器的过载能力,具备较好的实用价值。     

10kV配电变压器的电能损耗及节能降损措施研究

为了提高10kV配电变压器运行效能以及节能性,针对电能损耗问题展开分析。总结产生电能损耗的原因以及当前在此方面的一些常见问题,提出了加强三相负荷平衡性、自动调压器的合理配置、做好变压器负荷分配工作、变压器安装无功补偿设备和多元化节能降损方法五点建议。根据10kV配电变压器运行特性与需求,全面实现节能降损,减少运行期间的电能损耗,以期能够为今后配电变压器的长期运行与应用提供参考。     

配电网中变压器经济运行性研究

由于配电网结构复杂,内含众多大容量变压器,配电变压器的经济运行对配电网的经济运行有重要影响。针对配电变压器效率低、功率损耗高的问题,基于变压器综合功率损耗理论分析和算例计算,从最佳负载系数、经济容量和经济运行区这3个方面对配电变压器的经济运行进行了研究。同时对配电变压器运行存在的管理问题,从制造、更新和技术这3个方面科学管理配电变压器经济运行。最终实现配电变压器经济运行,为未来配电变压器经济运行研究提供一定的参考。     

基于禁忌搜索算法的配电变压器经济运行

针对变电站配电变压器电能损耗严重的问题,提出一种利用禁忌搜索算法对配电变压器运行方式进行优化的方法,即利用禁忌搜索原理,以经济效益为目标函数,对变电站两台及以上配电变压器的备选投切点进行优选,从而获得配电变压器运行方式的最优控制策略,并通过MATLAB编程对算例进行验证。结果表明,该方法可减少配电变压器的电能损耗,具有良好的经济效益;此外,该方法还约束了投切次数,可避免设备频繁投切造成的电力系统安全隐患。     

几种电网常用配电变压器的对比分析

比较分析了浙江电网几个地区目前配电变压器的使用情况和几种常用变压器的损耗情况,讨论了新型配电变压器运行的经济性和节能效果,并提出了今后电网建设中合理选用配电变压器的建议。     

配电变压器绕组短路试验及电动力特性分析

配电变压器其稳定性和可靠性直接影响到整个电网的安全运行。绕组短路试验是评估配电变压器绕组结构强度以及电动力特性的重要手段。本文围绕配电变压器绕组短路试验及其电动力特性进行了深入分析,以提高变压器的运行安全性和可靠性。文中选取一台型号为SB13-M-200/10三相双绕组变压器为研究模型通过三维模型分析三种不同短路及激励方式下绕组的轴向电动力与辐向电动力,并对试验结果进行对比分析。研究结果表明,当低压侧三相短路、高压侧三相激励或单相激励时的过零合闸相电动力与单相短路时的短路相电动力基本相同,此研究结果对于改进变压器承受短路能力试验具有一定参考价值。     

基于建筑分项计量数据的变压器运行状况分析和对策

选取上海地区实施分项计量的250余栋大型公共建筑中的1 000台实际运行的配电变压器,对其主要参数及其2016年全年实际运行数据进行了初步分析,结合变压器经济运行相关标准、规范及论文著作等参考资料,统计了大型公共建筑建筑内配电变压器的配置情况;对变压器运行的负载率、三相平衡情况以及功率因数进行的分析,总结了在大型公建中变压器运行现状的问题并提出几点建议。