氨用活塞式制冷压缩机制冷量,轴功率经验计算式

本文依据国内名牌冷冻机厂产品样本提供的氨用活塞式制冷压缩机性能数据,根据最小二乘法进行拟合回归出氨用活塞式制冷压缩机制冷量、轴功率的经验计算式,最后经过修正和经过各厂家生产的压缩机性能数据验证,得出了精度能满足工程需要的氨用活塞式单级制冷压缩机通用性能计算式,和仅适合于几个厂家生产的非通用双级制冷压缩机性能计算式。这些经验计算式可以阐明国内生产的制冷压缩机的性能和制冷系统中冷凝湿度、蒸发温度的关系。不仅为制冷系统优化设计及数值设计计算提供了数学模型,而且对制冷压缩机的变工况性能试验及制冷系统的生产管理也有一定应用价值。     

浅谈氨螺杆式制冷站的工程设计、安装与调试

本文介绍了烟台冷冻机总厂生产的水冷氨螺杆式制冷压缩机用于辽宁美登高食品有限公司,冰激凌生产厂的制冷压缩机组的站房工程设计、安装和调试中遇到的一些关键性技术问题。     

制冷行业中机械密封的现状及金属波纹管机械密封的应用

分析了制冷行业中机械密封的现状，并介绍金属波纹管机械密封的特性及其应用，以供制冷行业、机械密封行业及有关部门参考。     

氨活塞式双级制冷压缩机运行特性数学模型

本文根据生产厂家提供的氨活塞式制冷压缩机在标准工况下运行特性参数，应用微机推导计算出各种氨双级制冷压缩机在实际运行工况下，制冷量随蒸发温度和冷凝温度变化的关系数据，绘制成一系列产品性能特性曲线图。在保证数值计算精度的前提下，采用最小二乘法多变量数据拟合出各种氨活塞式双级制冷压缩机运行特性数学模型。     

螺杆式氨制冷压缩机油压低问题试验分析

螺杆式氨制冷压缩机在低温工况时出现供油压力低问题,这是一个比较普遍的现象.本文通过分析螺杆式制冷压缩机试验结果,求得螺杆式制冷压缩机供油压力低问题的根源.     

部分负荷下螺杆压缩机电机内流动与换热研究

制冷用耐氟利昂三相异步电动机广泛应用于半封闭螺杆制冷压缩机中,由压缩机吸气冷却电机。为研究冷媒对电机的冷却效果,考察冷媒流经电机后的温升及压力损失对压缩机性能的影响,确保电机安全可靠地长期运行,基于流体网络和等效热路理论建立了部分负荷下半封闭螺杆制冷压缩机用电机内流动与换热数学模型,并对其进行了试验验证,分析了不同负荷下定子绕组温度分布,冷媒温升和压降,以及压缩机功耗和容积效率等宏观性能参数的的变化趋势。研究表明,定子绕组温度和冷媒流经电机后的过热度随负荷下降而快速上升,不可逆损失增加,为保证电机绝缘可靠性和效率,应避免压缩机在过低负荷下长时间运行。     

活塞式氨制冷压缩机串气故障分析与排除

活塞式氨制冷压缩机目前在冷库中，尤其是老库中应用较为普遍，如何保证制冷压缩机安全、高效地运行，对企业来讲是至关重要的问题。     

氨制冷系统单级活塞式制冷压缩机运行与管理的技术探讨

为了加强冷藏企业对单级活塞式制冷压缩机运行与管理的安全性和经济性,本文重点探讨了氨制冷系统单级活塞式制冷压缩机的运行与管理技术,以此来加强制冷系统的安全运行与管理,并降低成本,提高企业的经济效益。     

冷冻机油在制冷系统的影响及对策

在制冷系统中，冷冻机油对制冷压缩机主要起以下作用：①润滑；②密封；③传递热量；④用作能量调节机构的动力油。制冷剂经压缩机压缩后，处于高温高压的过热状态，排汽温度和排汽压力都很高，温度一般在95～145℃之间，压力一般在0．8～1．3MPa之间，这样的高温高压能将汽缸壁上的一部分冷冻机油汽化成5～50／um的微粒，随制冷剂汽体排入系统，另一方面，由于压缩机气体流动速度高达15～30m／s，     

活塞式与螺杆式制冷压缩机的选型设计

本文通过活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机在几方面的比较分析 ,结合设备各自存在的特点 ,以及对新老用户的选型建议 ,为设计和使用单位在选取制冷压缩机时提供了理论参考。     

理论[火用]分析在冷冻厂高温库中的应用

通过对一定环境温度条件下的高温冷库中的氨蒸汽压缩系统进行[火用]分析,利用线性拟合的方法对氨的物性进行模拟,并对定冷凝温度和变冷凝温度时,制冷系统的各部件的炯损失和系统的[火用]效率进行计算分析,得出在冷库氨蒸汽压缩系统中的蒸发器中的[火用]损失最大,压缩机和冷凝器次之的结果。提出要对冷库氨蒸汽压缩系统的性能进行改进,必须首先考虑提高其蒸发器、压缩机和冷凝器的[火用]效率着手;认为在一定环境温度条件下,降低冷凝温度是提高[火用]效率的较好的改进措施之一．     

空压机轴承箱蜗壳温度探头油封改造

由于空压机进气侧轴承箱蜗壳温度探头密封效果不好,使空压机及其后续管道受到油污染。后将温度探头的O形圈密封改为骨架油封,杜绝了轴承箱漏油问题。文章简介空压机的结构和技术参数,详细介绍了骨架油封的制作和优点。     

Thermal modeling for the motor in semi-hermetic screw refrigeration compressors under part-load conditions

In the semi-hermetic screw refrigeration compressor, the motor is mostly cooled down by suction refrigerant before it flows into the compressor suction port. To investigate cooling effects of the motor and performance of the compressor under part-load conditions, a lumped parameter model describing heat-transfer characteristics inside the motor and a part-load model of screw refrigeration compressor are developed and validated. Heating effects at compressor suction end and heat conduction from the male rotor screw to the motor shaft are taken into account. Nodes representing refrigerant inside the motor cooling passages are modeled separately. Temperature rise of refrigerant through the motor increases when the compressor load drops by either suction volume variation or speed variation. With drop of the compressor load, stator winding temperature goes up in the case of suction volume variation by slide valve motion, but it lows in the case of speed variation by frequency conversion.     

中间冷却器在氨系统中的应用

介绍中间冷却器在双级压缩制冷系统中的作用,并以氨制冷循环系统为例,计算说明合适的注液量不仅可使低压级的排气冷却到中间压力下的干饱和蒸汽,而且使节流前的氨液具有一定的过冷度,使制冷压缩机的功耗最小,制冷系数最高,并以实例进行计算说明。     

无油涡旋压缩机涡旋齿齿顶密封结构的研究

本文对无油涡旋压缩机涡旋齿齿顶密封结构进行优化,提出一种新型径向组合密封结构,利用几何和工程流体力学的方法,推导出基圆渐开线无油涡旋压缩机齿顶光滑间隙密封、齿顶迷宫密封、齿顶组合密封泄漏量的算法,建立了无油涡旋压缩机相邻压缩腔实验台,分别测量了3种密封结构在相同压差条件下的气体泄漏量,并研究了无油涡旋压缩机动涡旋盘转速对泄漏量的影响。对比实验与理论计算结果可得：理论计算结果与实验结果基本相近,光滑密封与迷宫密封泄漏量随压差的增大而增大,而组合密封泄漏量与压差成反比,但密封条磨损量增加。迷宫密封泄漏量实测值约为光滑密封实测值的80%,组合密封泄漏量实测值约为光滑密封实测值的63%,且3种密封结构的径向泄漏量随动涡旋盘转速的提高而降低,当动涡旋盘转速超过4 000 m/s时趋于平稳。     

制冷压缩机机壳散热研究

许多机房专用空调的制冷压缩机置于室内机的机壳内,用回风冷却制冷压缩机,良好的冷却对于延长制冷压缩机的寿命非常有利,但是,会增大空调房间的冷负荷,制冷系统的能耗增大。本文研究了与制冷压缩机机壳散热有关的因素,计算了全封闭蜗旋压缩机机壳散热量,分析了机壳散热量与压缩机制冷量之间的关系和制冷压缩机置于室内与室外的利弊。     

制冷压缩机的润滑油选用分析

文章简述了制冷系统中润滑油的作用和一般理化性能要求,阐明制冷剂系统中各设备对润滑油的特殊要求;并分析了冷冻油对制冷系统制冷性能的影响.列举常用制冷剂所用的冷冻油,分析不同种类的冷冻油对制冷剂的适应性,并指出,选用冷冻油要根据其制冷压缩机的类型、工况和制冷剂的种类来综合考虑,并且需要通过压缩机相应的性能测试来判定选用的合理性.     

Development of a highly reliable helium refrigeration system––R&D of a highly reliable helium refrigeration system (oil-free type)

The present paper reports the development of the highly reliable refrigeration system (three types), which is applied for 70 MW class superconducting generators. R&D of the oil-free turbo type: In the turbo type of advanced refrigeration system, a complete oil free 80 K cold compressor was developed. Moreover, the cold compressor driven by a coaxial turbine was developed to enhance the system efficiency and to save space. R&D of the oil-free screw type: In the oil-free screw rotors, taper rotors were planned to maintain a radial clearance between male and female rotors and the casing, to compensate their thermal deformation because of the heat of compression. Moreover, a seal technique was established that used a magnetic fluid and gas seals to prevent lubricating oil from bearings and the timing gear chamber into the rotor housing, under a higher rotational speed of 25,000 rpm.     

无油涡旋压缩机的关键技术综述及其发展展望

首先对国内外无油涡旋压缩机的发展历史及现状进行了全面的概述,尔后介绍无油涡旋压缩机的工作原理及组成,对无油涡旋压缩机的密封与润滑、冷却系统及其防自转等关键技术作出了概述。为解决无油涡旋压缩机的关键技术问题做出了系统的归纳并提出相关关键技术的延伸拓展。通过对无油涡旋压缩机的综合分析,详细的展望了无油涡旋压缩机的发展前景,为拓宽无油涡旋压缩机的应用领域提出了见解,指出了质子交换膜燃料电池技术与无油涡旋压缩机相辅相成的发展关系。     

在氨制冷重力供液系统中设置汽液再分离器的作用

在氨制冷重力供液系统中,由于热负荷的波动或操作不当,回汽在氨液分离器中不能完全分离,容易产生压缩机湿冲程且处理时间较长.采用在回汽总管上设置汽液再分离器,可以有效的减少湿冲程次数并能快速处理湿冲程现象,提高制冷效率.