双定量仓快速定量装车站设计研究

针对传统快速定量装车系统中缓冲仓和定量仓上下排列造成系统高度增加、投资增大及应用受限的问题,提出了由双定量仓快速定量装车系统的解决方案.对双定量仓装车的工艺可行性及其控制策略进行了深入的研究,设计出了异型仓斗和称重器械等部件组成的双定量仓快速定量装车系统并对系统的装车能力进行了分析.     

基于定量仓称重的自动定量装车系统设计

为解决选煤厂原装车系统运行效率低、装车精度不高、自动化程度降低的问题,设计了基于定量仓称重的自动定量装车系统,即在分析系统总体结构的基础上,给出该系统设计的硬件选型和软件程序设计,包括可编程控制器(PLC)控制程序总流程和互锁程序设计。该系统已完成了为期4个月的工业试验。结果表明该系统较大提高了装车系统的工作效率、装车精度和自动化水平,达到预期设计目标。     

在KSS定量装车系统应用中提高块煤均匀度和降低块损率的实践

通过对KSS定量装车系统工作过程的分析,确定了KSS快速定量装车系统块率损失的原因,总结出缓冲仓闸板开闭控制规律,提出了改善装车效果的方法;通过分析煤量大小和机车牵引速度的关系,采取有效措施,提高了装车时缓冲仓仓位,间接降低了装车时煤流落差,减少了KSS定量装车系统中的块率损失,为解决KSS定量装车系统中的块率损失问题探索了一条简单的途径。     

选煤厂装车自动平煤装置自控系统设计与应用

随着科学技术的快速发展，选煤厂对于装车自动平煤装置的自动化水平也提出更高的实际要求。基于选煤厂装车自动平煤装置需求分析及指标要求，介绍一种基于PLC选煤厂装车自动平煤装置自控系统设计。此设计主要包括机器视觉检测子系统、平煤装置子系统、标识喷洒装置、上位机控制子系统子系统4大子系统，可实现自动化视觉检测、装车平煤以及喷洒控制等功能。为验证系统应用价值，将基于PLC选煤厂装车自动平煤装置自控系统应用于工业试验，最终确认此系统可满足选煤车装车自动平煤装置自控需求。     

散装物料定量自动装车系统

为了顺利推进散装物料定量自动装车系统的应用，分析了砂石骨料无人智能化定量自动装车系统与传统化手工装车的区别及优势，简述了无人智能化定量自动装车系统的实现与应用。从投入成本、物流速度、设备成本、人员职业安全及健康等多角度考虑，定量自动装车系统更符合企业可持续的快速发展，可为企业发展助力。     

选煤厂自动定量装车系统监控平台设计

为解决选煤厂自动定量装车系统过程存在监控模糊、操作人员对设备运行状态无法掌控的问题,设计了基于选煤厂自动定量装车系统的监控平台。应用可编程控制器(PLC)技术、CAN通信技术和人机界面原理,给出了监控平台的总体设计、数据通信定义及监控平台实现的人机界面。该监控平台设计经选煤厂实际运行试验。结果表明,该监控平台能实现自动定量装车系统过程监控的透明化,设备运行状态的清晰化,满足预期设计的目标。     

列车定量装车装置

在铁路运输中,为了实现高速和精确地装车,美国的一些煤矿采用定量漏斗进行装车.这种装置主要由缓冲仓、定量漏斗、称重装置、装车闸门以及控制室等组成.在装车漏斗的一侧还设有取样机,以便在装车过程中采集商品煤样供化验用.这种装置(见图1)的装车能力为3600～5400t/h.可按每辆车的标定载重量进行装载,其误差范围在1%以内.称重装置的计量精度可达1‰.     

煤炭快速装车系统研究

在介绍煤炭快速装车系统工作流程和种类的基础上,把目前煤炭快速装车系统的研究内容分为结构设计和自动控制两个方面,首先总结了结构设计中的装车站结构设计与优化、缓冲仓定量仓的应力分析、溜槽的选型与优化、液压系统的设计与优化,再总结自动控制中的监测的种类与智能控制的研究应用。最后,通过总结当前的研究重点进一步指出了装车系统未来发展的方向和趋势。     

选煤厂的智能快速定量装车系统设计

根据选煤厂自动定量装车系统工艺流程,设计智能装车系统方案,以PLC控制器为核心,以传感器技术采集装车系统各模块数据信息,协调控制各模块精确、快速动作.实际使用情况表明该方案不仅提升了装车系统速度、精度,而且提升了选煤厂装车系统的智能化水平.     

港口码头快速定量装车系统研究

针对港口装车物料主要以金属矿石为主,不同于煤炭装车系统,对闸门设计强度要求较高的问题,提出了新型颚式闸门代替平板闸门的设计方案,并对两种闸门在不同物料下的强度进行了对比,颚式闸门能够解决港口装车系统对闸门设计强度要求高的问题。针对粉矿粘性强,易粘壁堵仓,物料扬尘大通过改变漏斗设计形式,由矩形漏斗改为双曲线漏斗,该设计方案在港口装车系统中的应用,提高了港口码头快速定量装车系统的装车稳定性和装车效率,并为高密度矿石装车系统的研发提供了设计思路。     

用双起动器实现双风机双电源方法的改进

通过改造双起动器控制联锁方式,实现双电源双风机的故障自动倒台,在2台起动器都停止运行的情况下,实现人工起动,解决了原控制联锁方式不符合《煤矿安全规程》的问题。既经济方便又安全可靠。     

双风机、双电源相互切换在英矿的应用

煤巷掘进头瓦斯事故高发,而通风不正常,是其中主要原因之一,如何解决好掘进头瓦斯问题,通风则成为重要抓手,“双风机、双电源”是保证井下通风连续性一项重要措施,当主扇故障性停风时,备用风机自动切换工作,主扇故障解除时,备用风机停止工作,主扇重新启动。而当双回路全部停电时,主扇和备用扇均不能启动,必须人工启动。     

PSS双腔双动颚颚式破碎机

鄂式破碎机是一种间断式破碎设备。文章在阐述有关颚式破碎机技术性能的基础上,重点介绍了ＰＳＳ双腔双动颚颚式破碎机的工作原理和结构特点,以及通过试验所获得的技术指标。     

SSZ-1型双管双簧海底振动取心钻具

针对海底振动取样的一些特殊情况,介绍了自行研制的适用于海底振动取样的SSZ-1型双管双簧取心钻具,分析了其结构原理及对海底取样的适应性。     

双电源双对旋式局部通风机自动换台的实现方法

介绍了在煤与瓦斯突出煤层掘进工作面采用双电源、双对旋式局部通风机时实现自动换台的方法.     

双向侧卸式自卸半挂车

简要介绍了一种新型的、高效的自卸半挂车的结构、技术参数及工作原理。     

双腔回转破碎机──一种新型细碎设备

通过对双腔回转破碎机设计原理、结构性能及应用实践的分析和比较，阐述了这种新型细碎设备具有结构合理、维护方便、运转平稳、节能、高效和生产能力大的特点。该机在有色、黑色、黄金、水泥等行业中，对１５万ｔ／ａ规模以下的厂矿可取代圆锥或细碎型颚式破碎机作为细碎设备     

双缸双作用隔膜泵流体脉动峰值分散技术

在分析单台往复泵流量脉动及压力脉动产生原因的前提下,论述了多台泵向同一管路输送水煤浆时产生峰值叠加的原因及消除峰值叠加的条件,给出了最优分散相角值及软件计算判断方法及公式,提出了峰值分散技术的概念,以及蓄能器对脉动的消减作用,空气室结构参数与流量脉动衰减率的关系。