泰山抽水蓄能电站机组过速保护系统的改造

泰山抽水蓄能电站采用纯机械过速保护装置对原有机组过速保护系统进行了改造升级,改造后的二级机械过速保护装置为纯机械液压式转速保护,可以不通过监控系统实现机组事故停机。本文阐述了改造实施方案和试验过程。     

水轮发电机组过速保护系统设计方案研究

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成。在机组发生过速时,机组的过速保护系统会按照设计流程准确动作、及时关闭导叶接力器,以使机组停机,避免水轮发电机组发生飞逸现象。因此,过速保护系统设计方案质量的优劣,直接关系到机组运行的安全。结合瀑布沟和深溪沟2座水电站水轮发电机组过速保护系统的实际应用情况,以及过速保护系统的设计原理,推荐了一种能适合大中型水轮发电机组过速保护系统的设计方案,以便为大中型水电站机组过速保护系统的设计或升级改造提供参考与借鉴。     

600MW水轮机组过速保护功能完善探讨

介绍了构皮滩水电站机组过速保护的情况,阐述了机组过速保护系统的运行状况与存在的隐患,提出了机组过速保护功能完善和方案实施的可行性探讨,以为同行业进一步提高水轮发电机组的过速保护功能提供参考。     

长湖水电厂过速保护系统改造

长湖水电厂机组过速保护系统运行多年,根据相关反措要求对照检查,发现系统存在影响机组安全运行的隐患,为了彻底消除安全隐患,同时提高过速保护系统各元器件动作的准确性、灵活性,使系统更加完善、可靠,电厂组织对过速保护系统进行了升级改造。本文对长湖水电厂原过速保护系统进行分析后,提出了详细的改造方案,并对改造效果进行了介绍,通过改造提高了过速保护系统的可靠性及动作的准确性,为行业中类似系统的改造提供了依据和参考。     

铜街子电站2号机组纯机械过速保护系统改造

铜街子水电站2号机组原有过速保护系统已运行多年,存在影响机组安全运行的隐患。为杜绝飞逸事故的发生,提高过速保护动作的可靠性,在2012~2013年度检修中,对2号机组的纯机械保护系统进行了改造。在原有纯机械过速保护系统的基础上新增加了一套纯机械过速保护装置,同时改造了原有的液压控制回路。改造后2套纯机械过速保护装置关联运行,可有效提高机组的安全性。详细介绍了改造过程,可供同类工程参考。     

蜀河水电站机组过速保护技术特性

文章介绍了蜀河水电站机组过速保护系统的技术特性、结构、功能、运行维护中存在的问题及其设置的重要性等,着重对日常机组过速保护系统的运行维护作了探讨。     

调压阀联动式水轮机过速保护装置在发电厂的运用

一种高水头带调压阀的混流式水轮发电机组机械过速保护装置，成功运用于绿水河发电厂二级站2号机组。在机组出现过速时机械过速保护装置动作，实现机组主接力器关闭同时调压阀开启的联动保护功能，满足调保计算对机组钢管水压上升率的要求，保护机组设备不因过压、过速而损坏。     

水电厂机组过速保护系统的优化完善

对某水电厂原机组过速保护系统动作原理进行了介绍,针对该保护系统中存在的问题,从更换事故配压阀、加装纯机械保护装置、对球形阀PLC控制回路进行改造等方面提出了改进措施,对改进后的效果进行了验证,对类似水电厂机组过速保护系统的升级改造具有参考价值。     

一起水轮发电机过速原因分析和处理

介绍了石龙电站1号机调速器空载扰动试验时因油质差导致机组过速事故,通过停机后检查处理,以及结合过速保护原理对机组过速原因进行分析,找出试验时暴露出的问题,并对调速系统采取相应的处理、改进和完善防止过速的措施,能够避免此类事故的发生。     

浅谈GC-150型过速限制和分段关闭装置在紫兰坝电站的实践

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成。当机组发生过速时,机组的过速保护系统会按照设计流程准确动作及时关闭导叶接力器,以使机组停机,避免水轮发电机组发生飞逸现象。紫兰坝电站GC-150型过速限制及分段关闭结构装置至投运至今,结构性能比较稳定,发生事故时均能可靠动作。     

宝珠寺水电站水轮发电机组纯机械过速保护系统改造

分析了宝珠寺水电站水轮发电机组原有过速保护可靠性的不足和安全性方面的隐患,分析电厂在现有的调速器结构不再大幅度调整的情况下选用的过速系统,改造了原有的液压控制回路,完善机组过速保护功能;同时分析纯机械过速系统的工作原理、改造过程以及改造后纯机械过速保护装置可靠运行情况,并根据调试及初期运行情况提出了下一步改造建议。     

轴流转桨式水轮发电机组过速保护配置优化

通过三起引导阀发卡导致机组过速的事故案例,阐述了某些轴流转桨式水轮发电机组过速保护配置的缺陷,提出了过速保护优化配置的方案,对同类水电站的过速保护配置具有一定的借鉴意义。     

一级过速保护存在的问题及其技术改造方案

介绍了水轮发电机组一级保护的配置与动作过程,对一次过速存在的问题进行了分析。提出了一级过速保护的技术改造方案,改造方案实施后,一级过速保护机组从未出现过误动作的现象。     

事故配压阀误动的原因分析和改进措施

一、过速限制系统的动作条件葛洲坝二江分厂安装有五台ZZ500-LH-1020型转桨式水轮机,额定转速62.5转/分;配置JCST-200型电液调速器.除了调速器的正常控制、保护以外,还设计有过速限制系统,作为机组过速的一种保护.过速限制系统的原理图如图一所示,它由事故配压阀12、差动阀11、切换阀4、电磁配压阀3,9、液压阀5和备用油源(事故油罐)1等组成.它的动作条件是:     

水轮机115%额定转速过速保护误动解决方案

详细介绍了水电机组采用115%额定转速（nr）过速信号加主配压阀位置接点判断115%nr过速保护容易产生误动的原因。阐述了传统常规的主配压阀拒动的处理方式,讨论了机组115%nr过速保护控制解决方案,同时提出了一种新的115%nr过速保护逻辑控制策略：在115%nr上升沿期间加主配压阀拒动信号来启动115%nr过速保护,并指出了该方案的特点。     

一种隐藏的监控系统缺陷处理探讨

在水电站监控系统调试中,由于各种原因,使调试人员很难完全真实地模拟机组状态,导致一些隐藏的缺陷很难发现和消除。机组在发生过速事故时,都是从额定转速增加到一级过速,故障继续扩大发展到二级过速。随着事故的扩大,水电站计算机监控系统能够根据事故的级别,正确启动相应的事故停机流程。本文描述的监控系统漏洞,就是一种监控系统在不同级别的事故同时发生时,监控系统事故流程不能正常启动的案例。这类缺陷在计算机监控系统缺陷中,属于典型的程序逻辑错误,给机组稳定运行带来了极大的危害。因为涉及到机组紧急停机,一旦机组发生事故,就可能继续扩大,发生机组二级过速甚至飞逸事故。     

下福水电厂机组115%额定转速过速保护误动问题的分析与处理

详细介绍下福水电厂水轮发电机组115%额定转速过速保护误动的产生原因,并通过修改115%额定转速过速的判别逻辑,调整导叶二段关闭位置,更换主配压阀位置微动开关等的一系列措施,最终解决了机组115%额定转速过速保护误动的问题。     

大型抽水蓄能机组热工保护设置与应用

抽水蓄能电站机组运行工况多且工况转换频繁,热工保护对机组正常运行、避免扩大事故有着举足轻重的作用。对热工保护中的温度保护、压力压差保护、流量保护、液位保护、位移(位置)保护、振动保护、过速保护及水淹厂房等保护做了详细的分析与说明,可供其他抽水蓄能电站进行热工保护设计时借鉴。     

小湾水电厂调速器液压系统增设事故配压阀改造

小湾水电厂机组调速器液压系统设计未考虑事故配压阀，因此无法实现纯机械液压过速保护，原设计将150％机械过速信号用电气节点送监控事故PLC，监控发令动作急停电磁阀驱动主配压阀关闭导叶停机。机组在运行中出现事故需紧急停机时，急停电磁阀1和急停电磁阀2动作，若这时主配压阀出现卡涩，导叶将无法关闭，可能导致机组飞逸的严重后果。     

大型贯流机组调速系统优化选择

目前中国低水头径流式水电站建设之势方兴未艾,贯流式机组以其优良的水力特性和显著的经济效益倍受广大水电开发者的青睐。文章对贯流式水轮机调速系统的特点进行必要的分析,对在编制调速器标书的过程中和调速器设备管路的安装过程中遇到的一些问题进行了探讨。对调速容量的确定、电液转换装置的选择、机组过速保护及油压装置的设计与布置提出自己的观点,希望能够对贯流机组调速系统的选择和设计提供有益的参考。