一种适宜于压实超厚铺层的垂直振动压路机

一种适宜于压实超厚铺层的垂直振动压路机１前言在日本国，作为水泥混凝土水库堤坝建设方法的ＲＣＤ施工法已经颁布实施十几年了。ＲＣＤ施工法的中心施工机械是振动压路机，且规定使用日本的七吨级四轮摆振振动压路机，压实铺层厚度为７５ｃｍ的水泥混凝土。为了能进行更...     

YCC12型串联式垂直振动压路机

YCC12型串联式垂直振动压路机是徐州工程机械厂利用其专利技术《ZL99227286.6振动压路机垂直振动轮》最新开发的新型双钢轮振动压路机。主要适用于干硬性混凝土、各种回填方、基础层及次基础层材料的厚铺层及超厚铺层的压实作业。该机采用全液压传动和全电液控制技术,主要元件和系统全部国际化配套。其振动轮采用独特的激振机构,使激振器在水平方向上产生的激振力相互抵消,在垂直方向上产生的激振力相互叠加,从而产生垂直方向上的定向振动。 (摘自《工程机械》2000.No.9)     

石灰土路基垂直碾压施工工艺

路基压实作业在路基施工工序中是重点也是难点,压实结果的好坏关系到道路的使用寿命。传统路基施工碾压机具进行路基灰土碾压,耗时较长,碾压效果差,不易达到工程质量要求标准,易造成资源浪费。而采用垂直式振动压路机进行垂直碾压,始终保持垂直方向振动,只产生垂直方向的激振力,能快速提高压实密度,降低能量的损耗,且压实时无拥土,压实表面无松散层、无裂纹,压实平整度高,外观质量好。文章主要就垂直碾压施工的工艺特点、工艺流程及操作要点等方面进行论述。     

振冲器参数的分析研究

一、振冲器的工作原理为提高地基的强度、抗液化能力和减少其不均匀沉降,对松散的砂基需振动加密。而对软粘土地基,可在土中做碎石桩,使其形成复合地基。在这些加固技术中,振动水冲法(振冲法)是一种有效的方法,振冲器是它的主要施工机具之一。振冲器是借助于偏心块在定轴旋转时的离心力,使整个振冲器产生具有一定频率和振幅的激振力,对软弱地基进行加固处理。国内广泛应用的振冲器结构如图1所示。它由减振器、潜水电机和激振器等三部分组成。而减振器应设置在振冲器的零振幅点上,因为其位置的改     

YCC12型串联式垂直振动压路机

１概述ＹＣＣ１２型串联式垂直振动压路机 (见题图 )是徐州工程机械厂利用其专利技术《ＺＬ９９２２７２８６．６振动压路机垂直振动轮》最新开发的新型双钢轮振动压路机。主要适用于干硬性混凝土 (ＲＣＣ材料 )、各种回填方、基础层及次基础层材料的厚铺层及超厚铺层的压实作业。该机采用全液压传动和全电液控制技术 ,主要元件和系统全部国际化配套。其振动轮采用独特的激振机构 ,使激振器在水平方向上产生的激振力相互抵消 ,在垂直方向上产生的激振力相互叠加 ,从而产生垂直方向上的定向振动。该机填补了国内空白 ,是一种新型双钢轮振动压…     

多功能振动锤设计的积木块组合法

1 问题的提出目前,振动锤已广泛用于混凝土灌注桩施工。但是国内的振动锤由于只产生垂直振动,成孔质量不高,加之在灌注混凝土过程中,由于桩只作垂直振动,不能像混凝土振动棒那样对灌注混凝土起到振实作用,在遇到断层和地质变化时,容易产生细脖子桩乃至断桩等质量事故。为了克服上述质量事故,施工部门采取了以下的对策:     

块体基础强迫振动测试技术及工程实例

块体基础强迫振动是测试地基动力参数的一种原位测试方法,为动力机器基础设计提供地基动力参数。强迫振动测试的激振源可以是变扰力机械式激振器或者恒扰力电磁式激振器,前者因谐振性好、扰力大,测试效果更好,尤其是在扭转强迫振动测试方面,机械式综合激振器易于实现两台激振器输出扰力相位的一致性,优势更加明显。分析处理程序采用Z变换高精度频谱分析技术和振幅曲线拟合分析技术,大大提高了测试信号的频率和振幅分析精度。该项测试技术克服了电磁激振器扰力小、相位不同步的缺点,具有很好的应用价值。     

虚拟样机技术的振动压路机起振及换向过程仿真分析

运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机．并利用其进行了振动压路机起振过程和激振器换向过程的仿真研究．分析了液压系统压力对启动及换向过程中挡销受力及动偏心块和固定偏心块运动学参数之间的相互关系。     

隧道爆破振动对周边建筑物振动影响及减振措施研究

对城万快速公路通道某隧道出口临近建筑物爆破振动速度进行监测,结果表明:隧道临近建筑的垂直振速大于径向振速和切向振速,应以监测其垂直振速为主;山区建筑物大多依山而建,其后的挡土墙或土台阶可以削弱隧道爆破振动对房屋的破坏,起到隔振作用,尤其是当台阶高度大于0.5m时,其隔振效果明显增强;增设隔振沟、采用微差起爆可以起到减振作用。     

模式可调智能振动压路机动力学特性建模分析

针对目前压路机振动模型呈单一垂直振动、水平振荡模型研究现状,根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D智能压路机为例,研究了压实过程中振动轮、机架在多模式下及减振参数变化时动力学响应特性,并分析了土壤参数变化时,振动轮压实力水平分量及垂直分量的变化规律,揭示了振动轮在水平方向上"打滑"和在垂直方向产生"跳振"工况的可能性。     

振动单剪仪的研制和调试

在我所1964年制成的静力单剪仪的基础上,研制了一种振动单剪仪。此仪器由剪切盒、静力加荷系统、电磁式激振器和电子测量系统组成。剪切盒由多个圆环迭成,圆环内有橡皮膜,在其中安装试样.垂直和水平荷重是用气压施加的,并且分别由两个调压阀控制。利用水平加荷设备,可以使试样在各种不同的初始剪应力下振动.激振力是由超低频讯号发生器发出的讯号,通过功率放大器放大,再输入激振器而产生的。最大激振力为120kg,常用的频率为每秒2周。利用这种仪器,可以测量不排水试样在各种振动过程中的动剪应力、孔隙压力和位移,并确定其动剪切模量、阻尼比或液化强度等。经过初步试验,证明其性能尚佳.此仪器结构简单,加工容易,电子仪器设备可用国内产品配套,进行试验时制备试样和操作都比较方便,是目前一种比较实用的研究土的动力性质的仪器.     

可逆行振动平板夯自行机理分析

运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了可逆行振动平板夯激振器的虚拟样机．并利用其进行了振动平板夯自行特性的仿真研究．分析了被夯实材质各种力学参数与振动平板夯双振子系统运动学参数的相互影响。     

对地基动刚度及惯性作用的研究

过去在动力基础和构筑物的振动设计中均不考虑地基的惯性作用。本文应用线性质-阻-弹振动理论,在大量野外试验的基础上提出了基础和构筑物在垂直振动作用下,其地基参振土质量及其垂直刚度的经验计算公式。文中还讨论了基础埋置深度对参振土质量和地基刚度的影响。大量的分析表明,考虑地基惯性作用后的动力计算精度有相当改善。     

基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析

为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性,采用实用试验和仿真分析相结合的方法探讨机架质心位置对机架摆振的影响。对单钢轮振动压路机机架振动进行测试,分析其摆振现象;利用Pro／E三维建模软件对整车建立实体模型,将实体模型导入Aclares仿真分析软什分忻机架质心位臀对饥架摆振的影响。     

基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析

为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性,采用实车试验和仿真分析相结合的方法探讨了机架质心位置对机架摆振的影响。本文对单钢轮振动压路机机架振动进行测试,分析其摆振现象;利用Proe三维建模软件对整车建立实体模型,将实体模型导入Adam仿真分析软件进行分析机架质心位置对机架摆振的影响。     

双钢轮振动压路机起振与停振平稳过渡的探索

将企业自主研发制造的双钢轮振动压路机与国外同类先进产品做类比试验检测,得到振动液压系统各工况下起振与停振试验数据并进行分析研究.应用企业的发明专利技术,优化处理控制器的工作参数,从而调整振动液压系统各工况下动态过程变化特性参数,使双钢轮振动压路机的起振与停振能够平稳过渡,减小了由激振器惯性负荷引起的冲击载荷,降低了瞬时功率需求,提高了被压实路面的平整度,缩小了与国外同类先进产品之间的差距,产品质量和市场竞争力得到提升.     

室内表面振动压实试验参数控制分析

最大干密度的准确测定对路基压实度控制具有重要意义,表面振动作为粗粒土最大干密度的室内试验方法,其动作用力、振动时间等参数对试验结果有直接影响。文章在分析振动压实机理基础上,对某高铁试验段碎石土进行试验且量测振动参数,并开展了表面振动参数控制研究。试验表明:现行试验规范所指"激振力"为钢制夯与土体表面接触的峰值动作用力更为合理,其大小与仪器设计参数和土体模量均有关。而激振力是由仪器构造决定的固有属性,实测动作用力远大于激振力;动作用力是振动压实效果的决定因素,振动压实显著作用时间为1 min左右,合理压实振动时间可取3 min;对于相同碎石土,表面振动压实最大干密度小于击实试验。     

碎石土路基填土的级配特征与压实特性研究

从影响碎石土路基压实特征的因素之一———碎石土本身的级配特征入手,通过试验和多元线性回归确定了特征粒径和最大干密度以及特征粒径和最佳激振频率、最佳振动荷重之间的关系,提出了级配特征值的概念。通过回归方程可确定某种级配碎石土的最大干密度和最佳激振频率等振动参数指标,为室内试验和现场施工做出指导。     

台振式砌块成型机垂直定向振动系统的研究

针对振式砌块成型机的垂直定向振动系统的设计难点,研究解析了激振力、振频、振幅、振动加压值及振动加速度等关键特性参数的确定方法,阐述了振动参数对混凝土砌块密实度的影响,并建立了振动系统动力学模型,提出了关键参数的优化设计方法。     

基于Betti-Rayleigh动力互易定理求解移动荷载引起的地基土振动

 基于Betti-Rayleigh动力互易定理,论证了地基土Green函数的互易性,推导了移动荷载引起的地基土振动解析解,进而推证出移动常力荷载和移动简谐荷载作用下地基土表面振动在波数–频率域内和空间–时间域内的解析表达式,并采用Matlab对其进行数值计算。通过互易定理的使用将振源的移动问题变换为地面上受振点的移动问题,使移动荷载作用下地基土振动响应的解析表达式大大简化。最后结合某地基土参数对移动的单位常力荷载和单位简谐荷载作用下的地面振动进行算例分析,结果表明：移动常力荷载引起的地面振动属于典型的低频振动;移动简谐荷载作用下地基土表面出现波动的Doppler效应,且地面上受振点的振动频率范围由最上层地基土的Rayleigh波波速控制;地面上的受振点距振源较近时,地基土表面R波对振动的贡献明显高于P波和S波,而当受振点距振源较远时,P波对振动的影响较明显。