煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为：氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2．5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1．0,促进剂1．5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带质量的工艺控制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带质量的工艺控制。主要内容包括氯丁橡胶塑炼、氯丁橡胶混炼、氯丁橡胶压片出型、粘合胶与钢丝绳的粘合强度、钢丝绳张力以及煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带外观质量的工艺控制方法。     

氢氧化铝和硼酸锌对阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响

<正>阻燃橡胶的研究使橡胶制品的应用领域大大拓宽,提高了其在易燃易爆场所的使用安全性,保障人员的生命和财产安全。输送带作为仅次于轮胎的重要橡胶制品,其使用环境多为煤矿等井下密闭、易燃易爆场所,阻燃安全性能极为重要。提高输送带的阻燃性能能够更好的保证井下人员的人身安全。本次研制的阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶通过调整氢氧化铝和硼酸锌配比,阻燃效果良好,用其生产的阻燃钢丝绳芯输送带符合MT668—2008《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带》标准的要求。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的配方研制。主要讨论了主体材料的选择，硫化体系、补强体系、防护体系、软化增塑体系、阻燃体系的确定，从而优化煤矿用阻燃钢丝绳芯输送黏合胶配方设计。采用该黏合胶生产的输送带产品达到MT668—1997《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

粘合树脂在阻燃钢丝绳芯输送带胶料中的应用

研究粘合树脂在阻燃钢丝绳芯输送带胶料中的应用。结果表明：加入粘合树脂后,钢丝绳芯胶的焦烧时间和胶料在钢丝绳中的渗透时间延长,胶料粘合强度保持率更高,输送带安全性提高;静态粘合强度与橡胶基体的强度有关,动态粘合强度为橡胶-钢丝绳粘合层破坏强度,可以更准确地反映粘合树脂与钴盐并用的增粘效果;在阻燃钢丝绳芯输送带芯胶中应用粘合树脂HT1005效果更优。     

偶联剂FS-79在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究偶联剂FS-79在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用.结果表明:在阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶中加入适量的偶联剂FS-79,胶料硫化特性变化不大,物理性能略有改善.粘合性能明显提高,成品输送带各项性能满足MT 668-2008标准要求.     

抗疲劳剂KX-600在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究抗疲劳剂KX-600(活性酚醛树脂和间-甲-白粘合体系复合材料)对钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响。结果表明:对于普通钢丝绳芯输送带粘合胶,随着抗疲劳剂KX-600用量的增大,胶料的硫化特性和物理性能变化不大,粘合性能及老化后的粘合性能保持性、耐疲劳性能提高,在试验范围内抗疲劳剂KX-600的适合用量为3份;对于阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶,抗疲劳剂KX-600的加入,可以有效克服无机填料对胶料物理性能和粘合性能的负面影响,提高胶料的耐疲劳性能。     

钢丝绳芯输送带粘合芯胶的研制

介绍了钢丝绳芯输送带粘合芯胶配方的研制。NR/SBR-1500/BR-9000为60/20/20时,粘合胶的性能较好;高硫体系有助于提高粘合芯胶与镀锌钢丝绳的粘合力;在一定范围内,松焦油用量增加有利于粘合力的提高;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助;间甲白钴粘合体系的粘合胶对镀锌钢丝绳具有较高的粘合力。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带覆盖胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带覆盖胶的研制.覆盖胶的优化配方为:CR 80,BR 20,氯化聚乙烯8,炭黑N330 30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,磷酸酯类增塑剂5,防老剂4010/RD 2.5,阻燃剂(氧化锑/氯化石蜡/硼酸锌/氢氧化铝)40,阻燃润滑剂MB-202 15,硫黄1.3,促进剂NA-22 0.7,促进剂CZ 0.5.采用该覆盖胶生产的阻燃钢丝绳芯输送带达到MT 668-1997标准要求.