TSS管后退分段式注浆在含水砂层中的应用

结合广州地铁五号线小北站西端站厅通道工程实际,主要介绍TSS管的制作及在本工程浅埋暗挖隧道过含水砂层中的应用,实践证明,TSS工艺能有效加固掌子面,控制地表沉降,为暗挖隧道通过含水砂层提供技术储备,值得进一步推广。     

浅埋暗挖隧道富水砂层地层加固技术分析

暗挖施工在城市隧道建设中采用较多,实际施工中常遇到富水砂层的工况,砂层容易造成隧道管涌、坍塌等重大危险事故。本文通过对常用的砂层加固技术进行比较,以前进式注浆工艺对浅埋暗挖隧道富水砂层加固进行技术分析,以期为类似工程提供借鉴。     

饱和含水砂层地下水渗流对隧道围岩加固效果的影响研究

 在分析饱和含水砂层的工程力学、渗流特性及其隧道围岩变形特性基础上,提出含水砂层中地下水流速影响高压旋喷桩加固效果的双介质模型,给出高压旋喷桩加固含水砂层失效的临界水力梯度表达式;提出饱和含水砂层中有效加固地层的双液注浆原理。工程实例表明,在采用化学注浆有效降低地层渗透性后,水泥注浆可有效加固饱和含水砂层,避免注浆失效。此技术在含水砂层隧道围岩注浆加固地层中取得成功,对类似工程有重要的参考价值。     

复杂地质条件下浅埋暗挖隧道下穿河道设计案例与关键技术

北京某地下工程与地铁连接通道施工中,针对富水砂层复杂地质条件下浅埋暗挖隧道下穿河道危险性大、安全风险高等问题,采用围堰导流、超前深孔注浆、水平旋喷注浆及信息化设计施工等关键技术,创造了稳定可靠的干地施工条件,保证了河道安全和施工质量.     

注浆加固在地铁浅埋暗挖通过地下管线的应用

结合北京地铁十号线呼家楼站浅埋暗挖施工安全通过雨、污水管线工程的实例,对施工中采用的注浆加固地层和注浆止水方案通过地下管线的应用情况进行研究分析,认为注浆加固地层和注浆止水方案满足施工的要求.     

砂层中地铁暗挖隧道施工技术研究

沈阳地铁青年大街站-怀远门站区间隧道主体结构全部位于中粗砂、砂砾层中,结构底板埋深23·5~17·5m,砂层由于其不稳定性、极强的透水性,对地铁暗挖施工提出了很高的要求。该文主要阐述地铁区间隧道的施工方法及砂层的加固处理措施,对沈阳地铁的暗挖施工技术提出相关的意见与建议。     

城市地铁隧道区间浅埋暗挖施工地表沉降控制研究

结合武汉地铁虎名区间隧道浅埋晴挖施工地表沉降过大原因进行分析,研究控制地表变形的有效方法,通过数值仿真和试验分析,研究采取地表注浆施工处理控制技术和效果,并提出系列管理措施,为控制浅埋暗挖施工地表变形提供借鉴.通过仿真分析和注浆试验,在软弱地质浅埋暗挖施工过程中,对于洞外对地质条件特别差或埋深特别浅的地段,采取超前小导管注浆和环形开挖留核心土法仍无法控制地面沉降的地段,采用注浆加固隧道上部软弱杂填土层,提高土体的抗渗性及黏结性,增强了围岩土体成拱效应,对控制沉降具有很好的效果,注浆段比未注浆段的地表沉降减少50％ ～ 80％.     

深圳益田浅埋暗挖地铁隧道富水砂层注浆堵水技术

以深圳地铁10号线益田停车场区间隧道为工程背景,对该区间隧道富水砂层段进行了现场注浆技术研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,为了预防砂层开挖后在施工过程中支护背后脱空,支护结构变形,后期采用SJP新型注浆材料进行现场注浆止水加固,通过现场钻孔取芯进行检验达到了预期加固效果。     

长短管结合注浆堵水法施工过河隧道

以东三环热力改线工程浅埋暗挖法穿越通惠河施工段为例,介绍了采用长短管相结合、配以"超细水泥-水玻璃"双液浆的注浆堵水施工方法.实践证明,此方法能在河道蓄水位较高,河道下为动态含水砂层的情况下,达到止水和加固地层的目的,保证穿越河流隧道工程的顺利进行.     

地下管线密集地段浅埋暗挖施工技术研究

探讨了深圳地铁四号线上民区间下穿具有各种地下管线的梅坳八路浅埋暗挖隧道的施工技术措施。通过采用大管棚和小导管注浆超前支护和长短管相结合注浆加固掌子面,以及岩柱较小的情况下实施对拉锚管加固等技术,成功地解决了在隧道顶部有大面积管线的软弱地层浅埋暗挖隧道的施工技术难题。     

双层注浆小导管在隧道洞口工程中应用探讨

双层注浆小导管超前支护作为一种围岩加固措施,其在实际工程应用中有着很好的支护效果,因而在隧道开挖施工中逐渐被大量选用,尤其在山岭隧道超前支护中应用更为广泛。以实际工程为研究背景,针对双层注浆小导管超前支护加固的施工工艺及设计参数展开研究总结,并根据具体工程应用情况,与其他超前支护工法进行了对比分析。研究表明:双层注浆小导管超前支护施工机械简易,工艺简单,工法灵活,可根据开挖暴露的围岩随时调整支护参数,支护效果好,且经济性和实用性突出。本文的研究对双层注浆小导管超前支护在隧道洞口施工中的工程实践具有一定的指导意义。     

某工程灌注桩复式注浆施工技术

后压浆灌注桩在普通成孔灌注桩基础上,增加了放置压浆管、注浆准备及压浆3个步骤,并于桩成孔后在孔底投放直径1～3cm的碎石.某通信生产基地采用灌注桩复式注浆工艺进行地基处理,介绍了注浆工艺、施工设备、注浆管制作及高压注浆等技术措施,并提出施工质量保证措施.实践证明,复合注浆技术不仅能显著提高桩的承载力、有效减少桩基沉降,且质量稳定可靠、无噪声、无振动、无污染.     

双重管旋喷桩在昆明深厚泥炭质土中的加固试验

以昆明轨道交通2号线会展中心站基坑施工为例,对其遇到的泥炭质土进行双重管旋喷试验。通过双重管单喷嘴和双喷嘴2种施工工艺对比,优化双重管旋喷桩施工参数,分析昆明滇池地区泥质炭土对高压旋喷桩成桩质量的影响因素,总结高压旋喷桩在泥质炭土施工中存在的问题,并给出施工建议。试验结果表明,在高压旋喷桩施工过程中,采用二次喷浆和单喷嘴施工工艺可有效提高成桩质量。     

双管双液注浆技术在高层建筑地基补强中的应用

文中介绍了在高层建筑施工过程中发现地基承载力不均匀时的一种地基补强方法——双管双液注浆技术的设计及施工。     

议注浆工艺在隧道裂隙发育地层的应用

通过对宜万铁路赵家岭隧道溶蚀裂隙段进行现场勘查,决定采用注浆工艺对其进行处理,着重就注浆施工方案设计及施工工艺作了阐述,最后得出采用注浆技术加固裂隙发育地层是可行的。     

双重管注浆加固软弱地层的现场试验分析

以上海地铁6号线某车站出入口通道作为试验场地,对双重管注浆加固软弱地层的效果进行了检验,结合监测、原位试验及室内试验,对注浆顺序、扩散半径、不同配比等进行了对比,对注浆效果进行了综合分析和评价,试验表明：双重管注浆可以达到加固地层、满足暗挖法施工的效果。     

浅谈注浆技术在地基塌陷整治工程中的应用

根据某客技站站场地质概况,提出采用注浆法加固的方案,并介绍了注浆法加固的原理,详细探讨了注浆法的设计措施、注浆方式、注浆材料的选用以及注浆参数的选择,分析了钻孔注浆过程中出现的问题,提出了相应的解决对策,为类似项目的施工提供参考。     

梁山隧道软弱带超前帷幕注浆加固施工技术

以梁山隧道DK99＋155处软弱带为例,详细介绍了超前帷幕注浆加固软弱带的施工工艺,并对注浆效果进行了评价,指出通过采用超前帷幕注浆加固,地下水被有效控制,在开挖轮廓线5m以外,为同类工程提供了施工指导。     

双管高压旋喷注浆技术在土洞处理中的应用

针对不良地质特点,介绍采用双管高压旋喷注浆技术处理不良地质(土洞)的设计与施工,供同类工程施工参考。     

天津地铁红星路站盾构端头井水平注浆加固技术

天津地铁2号线红星路站端头井所处地层为粉砂地层,富含地下水,具有承压性,采用高压旋喷桩加固土体效果不理想,洞门凿除过程中出现涌水涌砂现象.采用水平导管注浆对盾构端头井洞门进行全断面补强加固.通过合理选择加固区长度、钻孔位置、双液注浆顺序及注浆参数,合理控制注浆施工工艺,使洞体四周形成一道帷幕加固体.经检测,加固后洞门强度达到要求,洞门正面干燥,止水加固效果良好.