密封箱式炉气氛碳势偏差对工件碳浓度分布的影响

根据大量随炉渗碳试样的剥层定碳分析数据，结合对炉气氛的跟踪试验结果，对密封箱式炉渗碳气氛的组分和碳势控制进行了分析研究。在用氧探头单因素控制碳势的情况下将碳势的理论计算值与定碳分析结果进行了比较，在实际生产条件下对碳浓度场进行了数值模拟，从而推断渗碳工艺过程中不同阶段碳势波动对渗层碳分布的影响。     

渗碳势与碳活度

本文介绍了渗碳势这一概念，从热力学角度导出了渗碳势与碳活度之间的关系式。     

新型16Cr3NiWMoVNbE齿轮钢渗碳工艺与性能研究

对新型16Cr3NiWMoVNbE齿轮钢进行渗碳处理,研究了温度、强渗期碳势和扩散期碳势对渗碳层组织及性能的影响。结果表明:随温度的升高,渗碳层的厚度和碳浓度均随之增加,但碳浓度随渗层的深入逐渐下降;在920℃渗碳时,渗层厚度在强渗期碳势1.5%C时达到最大值,碳化物数量和尺寸均随碳势的升高有增多增大的趋势;随扩散期碳势的升高,渗碳层厚度和碳化物数量、尺寸均随之增加,达到1.2%C时,出现角状或断网状碳化物;渗碳温度为920℃,强渗期碳势为1.4%C,扩散期碳势为0.9%C的优化工艺,能够很好的满足技术要求。     

真空渗碳时钢的渗碳特性

当前,除了采用常规的渗碳工艺外,越来越广泛地采用了复合循环渗碳工艺(在气氛的碳势可变的条件下)。由于渗碳过程第一阶段建立的气氛碳势比一零件表面层最终碳含量对应的碳势要高得多,所以碳渗入的过程颇为激烈。在渗碳过程第二阶段,当气氛的碳势与表面层最终碳含量的最佳值保持平衡时,工件表面上的碳就出现碳的(氵弥)散。     

煤油渗碳碳势控制技术研究

通过对煤油加空气渗碳碳势控制技术的研究，探讨了煤油加空气渗碳过程中各工艺参数对碳势的影响。结果表明，炉内气氛碳势与氧势和ＣＯ２值有良好的对应关系，在生产中应用两年多来的结果证明这是一种操作简单，稳定可靠怕可控气氛。     

齿轮用渗碳钢20CrMnTi渗碳畸变的研究

用正交试验法研究了渗碳温度、碳势和淬火温度对汽车用20CrMnTi钢渗碳变形的影响.结果表明,渗碳温度、碳势和淬火温度对渗碳畸变有很大影响,其中碳势的影响最为显著.随着渗碳温度的升高,会造成奥氏体晶粒的增加,从而使渗碳畸变量增加;当碳势升高时,会在表面形成不良碳化物,使渗碳畸变量增加,同时也使材料的力学性能有所降低;当淬火温度升高时.由于热应力和组织应力的升高,也会造成渗碳畸变量增加.     

渗碳-机械制造工业中不可缺少的热处理方法

渗碳工艺在机械行业中扮演着重要角色.本文详细介绍渗碳以及渗碳工艺,并指出了在操作过程中容易出现的各种缺陷;同时结合计算技术,给出了渗碳中碳势的计算以及利用计算机对碳势浓度的仿真.     

RJJ型井式气体渗碳炉的改造

1前言RJJ型井式气体渗碳炉是我国目前主要的渗碳设备，国内有上万台。但由于这种炉型的密封性、炉温均匀性、控温精度以及碳势控制等方面均存在一定的问题，所以用它来渗碳不但周期长、渗剂消耗多、能耗大而且渗碳质量得不到保证。因此如何用先进技术改造这些设备，使其性能有较大改善，并能实现炉气碳势的自动控制，是很重要的课题。我们通过对井式气体渗碳炉密封系统、炉温控制系统、滴注取样排气系统等方面的改进，使原有的井式气体渗碳炉满足了电阻法微机控制气体渗碳与碳氮共渗工业过程的需要，实现了碳势或碳氮总势的精确控制。2渗…     

气体渗碳碳势控制技术的评述

气体渗碳碳势控制技术的评述西安交通大学（西安７１００４９）周志渊，郭生武，陈昭，马似如控制气体渗碳质量的基本参数是渗碳温度、时间和炉气碳势。渗碳温度采用一般的电子电位差计仪表进行位式控制，精度可达≤±５．５℃，若采用ＰＩＤ仪表或微机控制，精度可达到≤...     

气体渗碳的非平衡碳势

非平衡气氛的碳势定义为：当渗碳反应在钢表面净产生的碳为零时碳钢表面的含碳量。非平衡气氛的碳势表达式为：（λⅠ＋λⅡ＋λⅢ）（ＣｇⅠ）λⅠ·（ＣｇⅡ）λⅡ·（ＣｇⅢ）λⅢ。当钢的表面含碳量等于气氛碳势时，渗碳反应在钢表面净产生的碳为零，由渗碳反应引起的熵产生率最小，由钢和非平衡渗碳气氛所组成系统的相应状态是稳定的。     

渗碳势与碳活度

本文介绍了渗碳势这一概念,从热力学角度导出了渗碳势与碳活度之间的关系式。     

Fe-V合金CD渗碳后的组织均匀化

用金相显微镜和扫描电子显微镜分析了Fe—V合金CD渗碳及渗碳加等温处理后的组织。结果表明：Fe—V合金CD渗碳的最佳碳势为1．40％，此碳势为渗层不出现Fe3C的最高碳势。渗层的最表层组织为γ＋V4C3，次表层的组织为α＋V4C3，碳化物颗粒的尺寸随渗层的深入逐渐增大，由表层的250nm增加至2．5μm。渗碳后的等温处理可以使碳化物的颗粒尺寸大大减小，更加均匀，数量明显增多。     

渗碳层深度及表面碳浓度综合控制图的建立

本文研究了20Cr钢渗碳工艺的综合控制问题,建立了渗层深度与表面碳浓度综合控制图。根据综合控制图可制定出同时确保表面碳浓度与渗层深度的炉气碳势与渗碳时间,按此碳势与时间控制渗碳后,零件表面碳浓度及渗层深度可同时满足技术要求。     

ZF变速器齿轮用国产ZF钢渗碳热处理工艺试验研究

试验研究了甲醇和醋酸乙脂作为渗碳剂在炉内的碳势变化，为国产ZF钢编制了三种渗碳热处理工艺，结果表明，三种渗碳热处理工艺完全满足ZF变速器齿轮技术要求。     

碳势与控制气氛间的数学模型与模型精度

一、前言钢在含有还原能力但不引起钢表面脱碳的中性气氛中进行加热淬火,或在渗碳性气氛中进行渗碳,炉气皆需有碳势。碳势是炉气渗碳能力的表征,通常用给定温度下钢与炉气达到动态平衡(不脱碳也不增碳)时,钢表面的含碳量来表示该气氛的碳势。     

滴注式碳氮共渗炉气氛的调节控制

本文介绍了用甲醇做载体气,煤油为渗碳气,同时添加氨气的滴注式碳氮共渗在密封箱形炉中试验研究的成果。本工艺特点是炉气氮势可稳定调节,在此基础上能实现炉气碳势的控制。本文并就添加氨对渗碳气组成、炉气碳势控制和氮势调节机理进行了分析探讨,认为添加氨对渗碳气主要起稀释作用,对渗碳中Boudouard反应不起干扰,以CO_2能区分炉气氮势和调节控制碳势。添加氨量和炉气氢分压有关,其加入量可根据氮势要求进行推算,指出了用测定残留氨或含氢量控制炉气氮势的可能性。     

提高20Cr2Ni4A钢齿轮渗碳淬火硬度的试验研究

针对20Cr2Ni4A钢制造的中大型齿轮在不允许冷处理的条件下渗碳淬火硬度偏低的问题,通过对渗碳淬火碳势、中间高温回火工艺、淬火温度的优化,在不冷处理的情况下使齿轮硬度提高了2 HRC以上至58~61 HRC,显微组织良好,达到了预期目的。试验发现,该材料渗碳后经过高温回火再重新加热淬火时,为了提高表面及次表面硬度,渗碳扩散碳势、渗碳降温保温阶段碳势和淬火碳势在碳化物不超标的前提下要尽量提高;反复试验与检测证明,中间高温回火也会导致渗碳层一定深度内碳含量的降低,从而影响渗碳淬火硬度,故高温回火时不仅要注意回火不足更要防止过回火,高温回火次数过多时间过长,淬火后硬度不升反降。     

天然气等气体在井式炉的渗碳

我厂的产品零件渗碳原采用井式炉滴煤油渗碳工艺 ,如图 1所示。因设备未安装碳势控制仪 ,炉内碳势图 1　井式炉煤油渗碳工艺材料 2 0 Cr2 Ni4 A;渗碳层深度 1 .1～ 1 .5 mm;表面硬度≥ 58HRC仅凭滴入炉内煤油的滴数来控制。而煤油滴量与液滴的大小和罐内压力等许多因素相关 ,而且煤油滴数人为因素相当大 ,故导致炉内碳势无法准确控制 ,渗碳质量不稳定 ,常出现以下问题 :(1)炉内碳势偏高 ,零件淬火回火后 ,渗碳层出现有害的连续网状碳化物 ,金相不合格(2 )炉内和零件表面形成碳黑 ,导致零件渗碳层不均匀 ,表面经常出现软点。(3)炉内碳势偏…     

气体渗碳过程中的计算机两级全过程动态控制系统

本文利用已有的根据气体渗碳过程的仿真数字模型推导出的渗层碳浓度分布与渗碳时间、渗碳温度、气氛碳势之间的关系式以及三点自调整控制原理自行编制了气体渗碳的全过程动态控制软件，并且安装、调试了二级全过程动态控制系统的硬件部分，从而开发研制了气体渗碳过程的计算机两级全过程动态控制系统，经实验验证，控制效果是令人满意的。     

大型重载齿轮深层渗碳的工艺控制

阐述了大型重载齿轮深层渗碳工艺控制的要点，其中包括渗碳温度和时间的合理选择，强渗与扩散时间的最佳分配，碳势控制的途径和要求，初步探讨了渗碳变形规律及控制方法。