国内高海拔地区首飞 直升机带电作业

4月1日,云南电网公司成功实现直升机在500千伏紧凑型输电线路上开展带电更换间隔棒作业,开创了全国首次利用直升飞机在高海拔地区带电作业和全国首次在500千伏紧凑型输电线路直升机带电作业的两项历史纪录。自2006年6月起,云南电网首次开展直升机巡检作业试验,截至2011年2月28日,云南电网利用直升机配备吊包设备进行     

1000kV交流紧凑型输电线路带电作业安全距离试验分析

为满足特高压紧凑型输电线路的设计需要,同时为线路建成后带电检修工作的安全开展提供参数依据,针对紧凑型输电线路带电作业典型工况进行了1：1模拟塔窗试验,获得了带电作业安全距离的放电特性。根据交流线路带电作业安全距离的计算方法,保证作业危险率〈10^－5,得到了海拔1000m及以下地区特高压紧凑型输电线路直线塔带电作业最小...     

750kV同塔双回紧凑型线路带电作业技术试验分析

为给线路带电作业开展提供技术支持,并为其他线路带电作业提供参考,提高我国超特高压输电线路运行检修技术水平,结合西北电网"安西-酒泉-金昌-永登"工程实际,通过1:1模拟塔窗试验,确定了750 kV同塔双回紧凑型输电线路不同海拔高度下各种典型作业位置的带电作业最小安全距离和最小组合间隙,并进行了一回带电一回停电在停电回路作业方式及加装保护间隙的作业方式研究。研究成果论证了750 kV同塔双回紧凑型输电线路带电作业的安全性和可行性,为线路塔头间隙尺寸设计和带电作业工作开展提供技术支持。     

特高压交流输电线路平台法直升机带电作业安全间隙距离试验研究

为了给直升机应用于特高压交流(UHVAC)输电线路带电检修工作提供参数依据,确保平台法直升机带电作业的安全开展,利用全尺寸模拟直升机布置了平台法带电作业过程中的典型作业工况,开展了1 000 k V输电线路带电作业间隙操作冲击放电试验,获取了各典型工况下的带电作业间隙放电特性,明确了直升机进入等电位过程中的最低放电位置,根据交流输电线路带电作业安全距离的计算方法,保证作业危险率10-5,得到了在海拔高度≤1 000 m地区的特高压交流输电线路平台法直升机带电作业最小安全间隙距离,即相地最小安全距离为6.8 m,相地最小组合间隙为7.3 m,相间最小安全距离为9.2 m,相间最小组合间隙为9.5 m。     

500kV高海拔紧凑型输电线路带电作业试验研究

随着"西电东送"工程的开展以及紧凑型输电技术的应用,高海拔紧凑型线路在中国不断出现。为了保证这些线路带电作业能安全进行,需要对带电作业过程中的安全距离和组合间隙进行研究。笔者针对500 kV高海拔紧凑型输电线路带电作业进行了一系列试验研究,对海拔为2 000~3 000 m的紧凑型线路带电作业安全距离与组合间隙进行了危险率计算,计算结果表明,德宏高海拔紧凑性输电线路直线塔边相、中相和下相带电作业安全距离和组合间隙满足安全性要求,研究结果可为在500 kV紧凑型高海拔输电线路杆塔设计与带电作业开展提供技术参考。     

带电加装、更换500kV紧凑型输电线路相间间隔棒技术研究

为了提高紧凑型线路防舞能力,降低恶劣天气对紧凑型线路安全运行的影响,减少线路的非计划停电次数,开展带电加装、更换500 kV紧凑型输电线路相间间隔棒技术研究是十分必要的。针对山西500 kV紧凑型输电线路的实际作业工况,计算了上相和下相等电位作业应满足的最小安全距离和最小组合间隙(满足可以接受的最大危险率水平时的间隙距离),并对实际工况下的实际间隙距离进行了校核,验证其是否满足安全作业的要求。根据校核结果,提出了上相和下相等电位作业进入方式,并编制带电加装、更换500 kV紧凑型输电线路相间间隔棒的作业规程,指导500 kV紧凑型输电线路带电作业的标准化、规范化开展。     

吊索法带电作业在±1100kV 特高压直流输电线路的应用

直升机带电作业技术因其具有明显的快捷、高效、技术含量高等特点,在输电线路带电检修中具备很大的优势。为保障±1100kV吉泉线高效运行,提高设备可用率,结合±1 100 kV吉泉线现场一处具体缺陷情况,论述应用直升机吊索法进行检修作业,同时分析了直升机吊索法等电位作业侵入路径、带电作业安全距离及其他相关直升机吊索法带电作业关键安全技术措施。通过现场的成功实践应用,证明该作业方法及对应采取的安全措施满足±1 100 kV吉泉线带电检修作业要求,为±1 100 kV特高压直流输电线路开展直升机带电作业提供了一定的参考和借鉴。     

不同材料机翼下1000kV线路直升机带电作业侵入路径研究

输电线路直升机带电作业侵入路径的研究已经有所开展,但目前还没有考虑不同材料机翼对侵入路径的影响。为此,文中基于轻型复合材料以及金属材料两种不同材料所制机翼,根据1 000 kV三角形排布输电线路的实际参数,建立了直升机带电作业平台(helicopter live-line work platform,HLLWP)靠近输电线路边相导线的模型。通过控制直升机带电作业平台与导线的不同侵入距离以及不同侵入角度,利用有限元法进行静电场计算,得出了直升机及作业人员的表面电场强度。基于计算结果总结得出了不同材料机翼下直升机最优侵入路径,并通过对两种材料机翼下计算结果的分析对比,对不同材料机翼的选择提出了一定的参考意见,以期为直升机带电作业的安全开展提供一些有价值的建议。     

不同导线排列下500 kV输电线路直升机带电作业平台侵入路径

基于直升机和几种不同导线排列500 kV输电线路的实际参数,建立了直升机带电作业平台(HLLWP)靠近输电线路的模型。通过有限元方法计算了在不同的直升机带电作业平台的侵入角度和直升机带电作业平台与导线的距离下,操作人员屏蔽服和直升机作业平台表面的电场强度,基于计算结果给出了不同导线排布下,直升机带电作业平台靠近不同相导线时的最优侵入路径。     

500 kV紧凑型线路带电作业在高海拔地区适应性研究

由于紧凑型线路塔头尺寸紧凑,相间距离较小,给带电作业带来了较大的限制.1996-1998年,华北电科院等单位对我国首条500 kV紧凑型吕房线进行了系统的带电作业研究,实现了1 000m海拔高度以下的紧凑型输电线路带电作业.随着紧凑型输电技术的推广,其应用范围逐步扩大至高海拔地区.通过真型模拟塔头冲击放电试验、过电压计算校核及危险率核算,对应用在1 000～2 100 m海拔高度地区的紧凑型线路新塔型CZ25的带电作业方式以及安全性问题开展研究,并实现了2 100 m海拔高度范围内500kV紧凑型线路的带电作业,为其他紧凑型线路的带电作业奠定了基础.     

紧凑型线路带电作业技术探讨

紧凑型线路塔头尺寸紧凑,相间和相对地距离较小,对带电作业间距及作业人员进出高电位路径带来了较大的限制。如何安全可靠的进行紧凑型线路带电作业,是设计紧凑型线路时需要考虑的一个问题。文章从操作过电压水平、安全距离、进入高电位的带电作业路径及所要开展的带电作业项目等方面对紧凑型线路的带电作业作了简要介绍,对青海省首条330 kV紧凑型线路的带电作业具有一定的指导意义。     

750kV单回紧凑型线路带电作业方式试验研究

紧凑型输电技术是我国近十几年迅速发展和应用的一项新技术,紧凑型输电线路与常规线路相比,具有提高自然输送功率、压缩线路走廊宽度、降低工程建设造价的特点,具有很大的经济效益和社会效益。为确保750kV紧凑型输电线路带电作业的安全进行,进行了安全防护研究,根据线路实际情况对进入紧凑型输电线路带电作业方式和通道进行了仿真试验研究。研究结果表明,上相水平通道和下相水平通道为安全优化的带电作业通道,带电作业人员在工作位置时,50%放电电压没有明显的降低,工作位置安全。     

云南电网完成首次500kV紧凑型线路带电作业

<正>2009年10月27日,云南电网公司所属送变电工程公司在500kV红墨Ⅰ回线257号塔、成功实施了云南省首次500kV紧凑型输电线路带电作业。这一项目的开展,填补了云南电网公司在500kV紧凑型输电线路带电作业方面的空白,对于提高带电作业水平、提高供电可靠率具有积极的意义。     

机械智能辅助带电作业关键技术与作业机器人设计

基于输电线路带电作业机器人技术要求,通过对架空输电线路带电作业进行调研,结合机器人自动化作业特点,研制具备小型化、轻量化等特点的架空输电线路带电作业平台,无需人工携带设备上塔,可在工作点下方自主上下线开展作业。通过定制多种作业末端工具,完成导线修补、异物清除、防振锤更换、悬垂线夹引流板螺栓紧固等多种带电作业,可满足大多数输电线路常规带电工作要求。实验及实际应用证明所研制的输电线路带电作业机器人能够增强线路带电作业的安全性和智能化,消除危害电网运行的安全隐患,提高电网应对突发事故等能力,且其体积、重量大幅降低。     

特高压紧凑型线路带电作业人员体表电场仿真计算

1 000 kV特高压交流紧凑型线路三相导线布置紧凑且相间无接地构件,使得带电作业电场环境更为严峻,为确保线路建成后带电检修工作的安全开展,采用有限元法仿真计算了特高压交流紧凑型线路典型工况下不同作业位置的带电作业人员体表电场,分析了作业人员的体表场强分布特点和变化规律,提出了相应的安全防护措施。计算结果表明,在带电作业过程中作业人员头部和手尖等曲率半径较小的部位场强较大,在等电位工况下其体表场强最大,作业人员穿戴屏蔽效率为60 dB的特高压带电作业屏蔽服可满足安全要求。研究成果可为中国1 000 kV特高压交流紧凑型线路带电作业的安全开展提供技术依据。     

南方电网直升机带电X光检测作业成功

正日前,江门220 kV水台线,南方电网广东电网机巡作业中心组织广东省输变电工程有限公司带电作业队开展国内首次输电线路直升机带电X光无损检测作业。跟人体做X光检测原理类似,给线路设备进行带电X光检测也是为了"看清"设备构件     

660kV直流输电线路带电作业研究

根据我国直流输电线路特点以及银东直流输电线路山西段运行维护的实际情况,并结合我国及世界各国关于直流输电的研究成果及50余年来输电线路带电作业经验,对±660 kV直流超高压输电线路带电作业的基础研究、作业人员的安全防护、防护用具、作业方式、作业工具等进行了论述,指出了当前应开展的工作,以保证±660 kV直流输电线路的安全稳定运行。     

500 kV紧凑型输电技术的研究

介绍５００ｋＶ紧凑型输电技术中关于线路绝缘配合、电磁环境影响、带电作业安全性及大吨位合成绝缘子性能方面的研究结果。同时,将常规型输电线路和紧凑型输电线路的性能参数作了对比。     

超/特高压交直流输电线路带电作业

随着我国电网的快速发展,超/特高压输电线路相继建设并投入运行,为给超/特高压输电线路带电作业开展提供技术支撑,结合交流750kV、1 000kV和直流±660kV、±800kV输电线路特点,通过试验和理论计算,获取了带电作业关键技术参数,确定了作业人员安全防护原则,研制了大吨位绝缘提线工具和绝缘子更换卡具,并根据研究成果制定了超/特高压线路带电作业技术导则标准。现场应用的成功开展表明,超/特高压线路开展带电作业是安全、可行的。超/特高压输电交直流输电线路带电作业技术研究成果能有效指导带电作业的安全有序开展。     

带电更换500kV同塔双回输电线路绝缘子工具研制

随着500kV交流紧凑型线路相继投入运行,在其带电作业的部分停电检修方式、临界距离时机械装置代替作业人员进入电场开展带电作业方式的研究以及带电作业相关标准制定方面,其研究十分有限。为此,本文通过对架空导线的垂直荷载和水平张力进行计算分析,设计了一套用于带电更换500kV同塔双回输电线路绝缘子的成套工具。通过对各部分力学校核分析,证明设计方案安全可靠,可满足作业要求。最后,成套工具在现场进行了应用,证明了工具的实用性,有效提高了作业效率。