基于并行工程的零件可制造性研究

用并行工程的思想，对零件可制造性进行较详细的分析。得出并行工程环境下的零件制造性能设计框架，给出一个集成的DFM系统实例，深入研究基于DFM实施方法。应用表明了本结构模型的可行性和可操作性。     

特征提取与可制造性知识表达

针对零件的可制造性设计,研究制造信息的获取与表达方法.通过ACIS提取几何模型信息,建立制造特征库与采用基于规则的方法实现对制造特征的识别与重构.综合运用多种知识与推理机制,建立特征与制造资源、工艺知识的关联.解决了并行工程中的工艺性问题.开发的DFM系统验证了该方法的可行性.     

面向制造的零件设计：理论与实现

在传统生产模式中，设计与制造（或工艺）的脱节造成了设计返工多，加工难，效率低，成本高的弊病；面向制造的设计（DFM）同步考虑产品的功能和工艺要求，有利于设计决策在制造系统的全局趋于最优。在分析了主要的DFM方法论之后，本文着重阐述了计算机辅助DFM的优势及其实现方式，并对零件设计的DFM系统的体系结构进行了讨论。     

脱离设计图纸的智能生产

Domaille公司将“可制造性设计”（DFM）原理应用于自己的产品系列及为其他客户加工生产的零件之中。对于后者而言,采用DFM原理,可以为客户提供加工精度极高的零件。     

并行工程下的零件制造性研究

结合并行工程的思想，对零件可制造性进行较详细的分析。提出并行工程环境下的零件制造性能设计框架，给出一个集成的ＤＦＭ系统实例，深入研究基于知识的ＤＦＭ实施方法。应用表明了本结构模型的可行性和可操作性。     

并行环境下基于特征的零件定义模型

基于并行工程的设计思想,本文采用特征建模技术对面向制造的零件定义模型的表达方法及内容进行了分析,分析了面向制造零件建模中的较为重要的概念——设计特征、工艺特征及零件功能,并阐述了设计特征与工艺特征、零件总功能与子功能（特征功能）在并行工程中的作用。最后介绍了面向制造的零件定义模型的构造与实现方法     

并行工程下的面向制造的设计

结合并行工程的思想,对面向制造的设计进行了较详细的分析,指出面向制造的设计与并行工程的关系,提出了并行工程环境下面向制造的设计技术中存在的问题及对策,全面合理地对零件的面向制造的设计进行了评价,从而指导产品设计。     

并行工程下基于特征的零件可制造性研究

结合并行工程的思想，对零件可制造性进行较详细的分析，提出并行工程环境下基于特征的可制造性分析方法，研究并建立基于特征的可制造性零件定义模型及评价体系，全面合理地对零件的可制造性进行评价和反馈，从而指导产品设计。最后以涡轮叶片榫头特征的可制造性分析为应用实例，说明该方法的有效性和实用性。     

基于STEP的制造资源能力建模及其应用研究

分析了并行工程对制造资源的需求特点,基于ＳＴＥＰ建立了制造资源能力模型,采用面向对象技术,建立了制造资源库和制造知识库;基于制造资源和制造知识,进行零件可制造性评价与反馈,从而指导产品设计。     

基于Pro/E平台的零件可制造特征分析

从DFM系统总体要求及各功能模块的结构关系出发,研究以VC.NET为统一开发平台,在统一数据库下构建Pro/E平台上基于特征的产品可制造性设计与分析框架体系。运用MFC动态链接库(DLL),通过Pro/E提供的Pro/TOOLKIT接口,实现产品零件制造特征的提取、重构和交互操作,通过对制造信息的进一步封装,建立制造特征类库,较好地解决了通过零件三维设计模型获取零件的制造信息的方法。     

基于智能体的零件设计制造集成研究

基于并行工程的设计制造集成要求零件及其制造过程的设计同步进行,以求获得零件及其制造过程设计的整体优化。本文叙述的研究系统中,设计和制造过程之间的数据共享及通讯是通过数据库实现的;开发的特征造型模块是在UGII环境中工作的;零件制造性能评价和CAPP模块应用了智能体技术;CAPP和NC模块所需的输入数据也是从数据库中提取的。     

零件加工可行性评价方法研究

可制造性评价是实现DFM的重要使能技术,针对其中零件的加工可行性评价研究,提出了基于规则和模糊综合评判的加工可行性评价策略与方法,给出了模型与算法,并在所开发的零件可制造性评价系统中得到应用,验证这种方法的有效性和实用性.     

大学生方程式赛车(FSAE)差速器外壳结构优化的设计

本文提出采用可制造性设计(DFM)和可装配性设计(DFA)集成的方法来优化差速器外壳的结构。首先考虑效率、高质量生产的零件形状的获得,建立并行工程的理念即制造工程师作为设计团队的成员,然后根据可装配性设计原则考虑在多大程度上修改设计方案,把握装配成本与整个产品的关系。采用可装配设计工作表对原差速器外壳和新差速器外壳进行评价,原差速器外壳的评价得分与重新设计的差速器外壳评估得分之差表示装配效率的改进程度。     

并行工程环境下钣金零件面向制造的设计

提出了并行工程环境下面知制造的设计方法（ＤＦＭ）,以钣金零件为实例,建立了原型设计系统,并采用了特征技术和人工智能技术以及面向对象的方法。其中主要解决了钣金件基于特征的产品建模和面向对象的知识表达以及零件早期设计的ＤＦＭ 评价。     

机电一体化技术在现代机械制造业中的应用

介绍了计算机数字控制、计算机集成制造、柔性制造技术、敏捷制造、虚拟制造、并行工程等一些与机电一体化技术密切相关的先进技术在机械制造业中的应用。     

基于集成的CAPP系统的研究

提出一种集成环境下的基于DFM的CAPP系统以及适用于工艺设计的零件信息模型。介绍基于零件主框架特征的工艺路线和加工特征的工序的分级的自动工艺设计方法 ,并初步探讨零件的工艺性分析     

模具制造中的并行工程研究

并行工程是保证模具交货期和质量的有效手段。本文通过分析模具制造的特点和我国模具制造企业存在的问题,从组织机构和技术手段两方面,对实施模具并行工程的可行性进行了论证,提出了模具制造并行工程的基本框架和实现模具并行工程的关键技术以及实现这些关键技术的手段和方法。这些方法已在注塑模和压铸模的设计制造中得到部分应用,取得了很好的效果。     

模具设计与制造中并行工程的应用分析

并行工程是在开发设计时就考虑产品整个生命周期,从产品开发中的概念形成、方案分析、详细设计、生产制造、售后服务到产品报废等所有因素综合考虑质量、成本、进度计划和用户要求。首先介绍了传统模具设计与制造中存在的问题,然后简要的介绍了并行工程的概念和基本特征,最后,对并行工程在模具设计与制造中的应用进行了分析。     

现代制造技术综述

对计算机集成制造系统、并行工程、敏捷制造、智能制造等现代制造技术进行了分析探讨。     

先进制造模式中的CAD技术

文章全面系统地阐述了CIMS、并行工程及敏捷制造等先进制造模式中的现代CAD技术特点和内容。