低合金钢的焊接

随着我国工业的发展,低合金钢在焊接结构中的应用也越来越多。在工业中应用的低合金钢在焊接时必须要解决许多复杂问题,其中最主要的,也是首先要解决的问题,就是如何防止焊接热影响区(近缝区)中的裂纹问题。低合金钢在焊接时热影响区(或近缝区)中的裂缝,主要是由于焊接时近缝区的温度一直在 AC_3以上(超过800℃),随后又以较快的速度冷却,使这一区域形成了完全或局部的低塑性的淬火组织,这种组织在应力的作用下最易形成裂缝。     

低合金钢的焊接

随着我国工业的发展,低合金钢在焊接结构中的应用也越来越多。在工业中应用的低合金钢在焊接时必须要解决许多复杂问题,其中最主要的,也是首先要解决的问题,就是如何防止焊接热影响区(近缝区)中的裂纹问题。低合金钢在焊按时热影响区(或近缝区)中的裂缝,主要是由于焊接时近缝区的温度一直在AC_3以上(超过800℃),随后又以较快的速度冷却,使这一区域形成了完全或局部的低塑性的淬火组织,这种组织在应力的作用下最易形成裂缝。     

储罐罐底结构失效的数值分析

储罐罐底结构失效主要有罐底板提离变形、角焊缝撕裂以及屈曲变形等。通过建立储罐罐底结构失效有限元分析模型,结合断裂力学及损伤理论,研究了在罐内超压工况条件下的罐底提离变形以及罐底角焊缝撕裂结构失效,结果表明,罐内超压会导致储罐罐底发生提离变形,同时角焊缝位置处的应力集中会导致焊缝裂纹扩展,进而导致角焊缝撕裂,与工程实际中事故案例结构失效相吻合。     

钢焊件中消除应力裂缝(一)

一、前言此综合报告参阅了奥氏体不锈钢、铁素体抗蠕变钢和低合金结构钢中消除应力裂缝的有关文献,纵观了各研究成果和试验方法,并指出了进一步研究的范围。由于目前铁素体钢和结构钢具有较大的实用意义,文献中着重予以论述,因此在这里比奥氏体钢讨论得更详细。消除应力裂缝是指在焊后热处理或高温使用条件下、发生在焊缝金属或热影响区的一种晶间裂缝。由于这种裂缝不仅发生于消除应力热处理,同样也发生于高温使用条件下,所以     

轴承钢的断裂

轴承常见的损坏形式是疲劳剥落,即细小的金属屑从轴承圈或滚动元件上掉落下来,这在油流中很容易发现。然而随着转速和尺寸的增大、截面积的减小,轴承圈上的圆周应力也随之增大,以致限制了轴承设计工作。当轴作高速运转时,园周应力可能会在轴承圈中引起相当大的张应力,结果以疲劳裂纹形式起始的裂缝可能达到临界尺寸并进一步扩展,导致轴承突然失效。这种断裂危险在某种程度上阻碍了发动机的发展。本文研究影响轴承钢断裂的冶金因素,并论述可以采取何种途径以打破目前的限制。     

填充天然橡胶材料裂纹扩展模型的建模方法

填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部分数据不可用。为此,建立了数据处理方法,获得有效的裂纹扩展长度与循环次数数据。基于单轴拉伸载荷下填充天然橡胶材料最大应变能密度与最大应变满足幂函数关系的假设,建立了变幅加载工况下裂纹扩展长度与循环次数的数学模型和识别其模型参数的优化方法。在建立的裂纹扩展长度与循环次数模型的基础上,建立了裂纹扩展速率与撕裂能峰值关系的模型和确定模型中参数的数值方法。利用一组哑铃型试片的疲劳寿命实测数据,对建立的裂纹扩展速率模型进行了验证,证明了所建立模型的正确性。     

改进焊接质量兰珀特·活克泰克尼克Lampert-Werktechnik的新技术

金饰总是被抱怨同一个问题--焊接技术:过热导致裂缝或形成关节结,兰珀特·沃克泰克尼克在2008年巴塞尔展上展示出他们最新推出的焊接设备,这种以等离子焊接为蓝本的电弧焊接设备,即使是焊接铝合金也可以实现满意的稳定性.用这种方法,在贵金属合金的焊接中将不再出现裂缝,焊接过热的情况也可以避免了.     

起重机梁载荷的模拟和监视

桥式起重机为动态结构的典型实例。在这种结构中,变化的应力、疲劳和裂缝扩张是决定性的设计因素。应力的变化主要受载荷及其位移的影响。起重机结构通常由低碳钢构件焊接而成。在焊缝附近的小裂缝是固有的。这些小裂缝会扩张,为了能预计裂缝扩张速度,需     

橡胶弹性减振元件疲劳裂纹扩展寿命分析

对NR68橡胶纯剪切试样进行疲劳裂纹扩展试验,结果表明裂纹扩展率与撕裂能之间存在幂率关系.基于疲劳累计损伤理论,以撕裂能范围为损伤参量,建立橡胶疲劳寿命预测模型.对NR68橡胶裂纹扩展试验数据进行回归分析,拟合得出模型参数.综合应用有限元结构分析方法、橡胶材料等效应力计算方法和橡胶单侧切口拉伸(Single edge notched tensile,SENT)试样拉伸试验的应力应变数据,提出橡胶弹性减振元件撕裂能范围的计算方法,从而将弹性减振元件在复杂应力状态下的疲劳寿命问题转化为单向应力状态下橡胶材料的疲劳寿命问题.利用所建模型对锥形橡胶弹簧的疲劳寿命进行分析预测,并通过锥形橡胶弹簧台架疲劳试验进行验证,结果显示预测疲劳寿命是试验疲劳寿命的1.33倍,预测精度比较理想.     

计算机用于轻工机械构件的断裂预测

１引言大量的轻工机械中危险构件的断裂破坏通常都是由于长时间运行、突然加载、裂纹扩展或者环境温度交替变化等引起,而破坏一般发生在存在微小裂缝和焊缝的构件中,这些构件在温度变化条件下工作时,受外部载荷的作用,其中的裂纹就会逐渐扩展,发展成宏观可见的裂缝,...     

改进焊接质量 兰珀特·沃克泰克尼克Lampert-Werktechnik的新技术

金饰总是被抱怨同一个问题——焊接技术:过热导致裂缝或形成关节结,兰珀特·沃克泰克尼克在2008年巴塞尔展上展示出他们最新推出的焊接设备,这种以等离子焊接为蓝本的电弧焊接设备,即使是焊接铝合金也可以实现满意的稳定性。用这种方法,在贵金属合金的焊接中将不再出现裂缝,焊接过热的情况也可以避免了。     

基于新型导电材料的混凝土结构裂缝监测试验研究

在桥梁结构中,最大应变发生在结构表面。为了对混凝土结构表面的应变变化、直至产生裂缝这一过程进行实时监测,本文选用了一种智能导电材料进行结构变形观测试验研究。试验结果表明,该智能导电材料对结构表面变形跟踪及时准确,且对混凝土裂缝的出现和扩展十分敏感,在实际的桥梁健康监测中具有广泛应用前景。     

应力比对S135钻杆钢腐蚀疲劳行为的影响

利用疲劳试验机和扫描电镜研究了在弱碱性介质(质量分数为3.0%的KCl溶液)中不同应力比R(0.1,0.3,0.5,0.7)对S135钻杆钢腐蚀疲劳行为的影响,并得到了该钻杆钢腐蚀疲劳裂纹扩展表达式和疲劳裂纹临界撕裂点的应力强度因子幅值ΔK与R的关系式。结果表明:随着R的增大,试样裂纹扩展临界撕裂点和最终撕裂点对应的ΔK逐渐减小(R和临界撕裂点的ΔK值之间呈明显的线性关系),试样的腐蚀疲劳裂纹扩展速率增大,腐蚀疲劳相对寿命减小,裂纹开裂由疲劳条带扩展机制转化为解理扩展机制。     

钢焊件中消除应力裂缝(二)

四、焊接和热处理规范的变更钢的消除应力裂缝倾向主要取决于化学成分和显微组织,但是,在某些情况下,焊接和热处理条件的改善有利于防止或限制裂缝。 (一)裂缝的起始消除应力裂缝几乎总是起源于焊接接头的某种几何形状不规则处,如角焊缝的焊趾,未焊透的焊缝根部,或小的热撕裂处。这些地方的条件是很不利的,因为它们恰好在蠕变延性最差的区域(粗晶热影响区),引起应力集中,迫使这一区域首先变形。发生裂缝必须有应力集中源这一论点,已由许多研究工作所证明,这些研究中,由于在热处理或使用前消除了热影响区的不平滑处,裂缝得以防止。倘若热影响区延性太低,一旦需要的应变超过材料的延性,即使光滑的试样或均称的热影响     

LBB弹塑性断裂分析中临界裂纹尺寸计算

LBB评估中基于弹塑性断裂方法(EPFM)计算裂纹稳定扩展的临界尺寸是主要难点之一,工程应用中主要通过裂纹扩展驱动力图(J-a图)或裂纹扩展稳定性图(J-T图)计算裂纹稳定扩展的临界尺寸。针对绘制J-a和J-T图的过程较复杂,且作图法确定临界裂纹尺寸精度会受到作图质量影响的问题,基于EPRI工程评定方法的裂纹稳定扩展条件(ASME和R6等规范中也是引用的该条件),给出了一种计算裂纹稳定扩展临界尺寸的数值方法。分析案例研究结果表明,J-T图驱动力曲线存在不是直线的情况,这与简化分析假设不一致。在分析案例中,J-T图分析获得的临界裂纹尺寸是偏于保守的,当外加载荷较小时,这种保守性较小,但当外加载荷较大时,J-T图引起的保守可能高达40%左右。     

低裂缝敏感性60kg/mm~2级高强度钢板K—TEN62CF

调质高强度钢板的用途在逐年增加,并大量地用于球罐、原油贮罐、引水管道等各种焊接构件。但是现在市场上供应的60kg/mm~2级调质高强度钢板,当预热、层间温度等控制不严时往往会产生焊接裂缝。此外,在采用这些钢板制成的球罐等压力容器中,开罐检查时在焊接部位往往发现有微小的裂缝。这种裂缝究竟是原来施工时就产生的焊接裂缝,还是使用中产生的应力腐蚀裂缝,虽然还不明确,但一般认为应力腐蚀裂缝也与接头部位的硬度有很大关系。对正苦于考虑防止这些裂缝的用户而言,对于焊接部位硬化小、焊接裂缝敏感性低     

基于结构光的路面裂缝检测方法研究

路面裂缝检测是路面检测的重要组成部分。针对传统裂缝检测易受到路面纹理及光照条件等干扰因素影响问题,进行了线结构光三维检测系统在裂缝检测方面的应用研究。其中,针对当前路面三维形貌表示方法不能很好地分离实际路面中裂缝细节信号和道路本身复杂的波动信号,提出一种将轮廓线相对拟合直线的高度作为深度值拼接成裂缝深度图像的方法。这种方法很好地克服了获得路面数据中的路面复杂的波动信号影响,突出了裂缝信号,更有利于后续裂缝提取。     

动力学环境下含裂纹板力学性能分析与试验

通过试验探讨了平板弯曲问题中裂纹长度和位置对结构固有频率的影响;加载频 率对裂纹扩展速率的影响;在振动环境中裂纹扩展速率ｄａ／ｄＮ与应力强度因子幅 △Ｋ的关系。利用细长菱形裂缝处理裂纹,求解裂纹对结构固有频率影响。实现了板弯 裂纹扩展和频率测试试验,得到了有意义的数据。分析结果与试验结构吻合较好。     

输送带纵向撕裂的预防和检测

针对当前长距离带式输送机在使用中最常见的输送带纵向撕裂事故,综述国内外有关预防方法和及时发现纵向撕裂的各种检测装置。另外,还介绍托辊、滚筒和输送带的结构,质量和安装方法对撕裂的影响。     

焊接叶轮的磁粉探伤方法(二)

(2)裂缝裂缝是在焊接过程中或焊接之后在焊缝金属或热影响区内所出现的局部开裂现象。因为焊接结构应力的原因,裂缝最容易在与未焊透成45°方向的焊缝金属内产生(见图9)。但也有与未焊透成一定角度而产生的(见图10)。个别严重的裂缝(见图11)呈辐射状,从未焊透端部向不同方向延伸,有的已延伸到角焊缝