多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究

多泥沙河流运行的水电站均存在水轮机磨蚀的问题。为了寻求可行的措施以减少水轮机的泥沙磨蚀、改善机组运行条件、延长检修周期和提高水电站的经济效益,在实地调研的基础上,分别从泥沙特性、建筑物及机组设计、运行条件等方面造成水轮机磨蚀的因素进行了分析,提出了优化水轮机设计、提高调度和运行合理性、加强状态检修和水轮机过流部件防护等改善泥沙磨蚀的手段和措施,对减轻水轮机磨蚀程度、延长机组运行寿命有一定的参考意义。     

尼泊尔上达吉水电站减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施

文章针对多泥沙河流上的水电站水轮发电机组磨蚀问题,通过分析电站的过机泥沙情况,减少过机泥沙、提高水轮机过流部件防护能力、结合设备选型和制定检修运行方案等多个方面,提出一套减轻水轮机泥沙磨蚀的综合措施,保障多泥沙河流上水电站水轮机的可靠运行。     

浅析多泥沙河流减轻水轮机磨蚀的途径

黄土高原地区河流泥沙含量大,往往对河流上过流部件造成极大磨损,严重影响部件的使用寿命.文中针对多泥沙河流上水轮机的使用情况,总结出减轻多泥沙河流上水轮机磨蚀的途径,为其它多泥沙河流水轮机的磨蚀防护提供了实践依据,对提高我国水电站的安全运行和经济效益具有重要的意义.     

我国多泥沙河流水电站水轮机磨蚀状态检修系统

我国水电站的检修体制存在着检修科学依据不足、维修不足、维修过剩等缺点,而状态检修的推行可以克服上述缺点。为此,提出了多泥沙河流水电站水轮机磨蚀状态检修策略,并以三门峡水电站的水轮机磨蚀为例,分析了水轮机的磨蚀规律及对水轮机性能的影响程度,并以此提出了三门峡水电站水轮机磨蚀检修决策系统,为我国多泥沙河流水电站水轮机的检修提供了理论基础和技术参考。     

多泥沙河流水轮机的抗磨蚀对策

水轮机磨蚀一直是困扰多泥沙河流水电站的重大问题。长期的理论与实践的研究成果表明：良好的水力设计与部件加工技术、性能优越的材料与表面防护技术、合理的运行方式选择是多泥沙河流水轮机抗磨蚀运用的基本技术支持。目前，有效地、系统地发展水轮机抗磨蚀技术，还应从管理科学入手，引用先进技术思想，提高综合运用水平。其中，推动应用状态监测与状态维修的概念与技术是一种明智的选择。     

猴场水电站水轮机选型及抗磨蚀措施

多泥沙河流的水电站,进入水轮机的水流含有不同程度的泥沙,这些泥沙对水轮机的过流部件常常造成严重的磨蚀,使水轮发电机组的经济运行和稳定运行都受到不同程度的影响。为了减轻水轮机泥沙磨蚀,最有效的办法就是在设计阶段采取有效的防范措施,而不是泥沙对水轮机进行破坏后修复或治理。为此,首先在对电站进行水工枢纽设计时,就要合理布置水工建筑物,减少过机泥沙;其次,要优选机组号数和优化机组结构设计,以及采用优质母材和提高制造质量等。     

大峡水电站水轮机抗磨蚀技术措施及磨蚀修复

水轮机磨蚀是一个需综合治理的系统工程,详细介绍了大峡水电站水轮机在水力设计、部件制造、生产维护中所采取的一系列成功应用的抗磨蚀措施,以及对磨蚀开展修复工作的成熟工艺措施,以供针对多泥沙河流水轮机抗磨蚀措施的研究及应用工作者参考。     

水轮机泥沙磨蚀危害及保护措施

中国大部分河流中都含有大量泥沙。大多数河流上的水电站都会存在磨蚀,空蚀与泥沙磨损结合起来共同作用于水轮机叶片,会进一步导致更严重的磨蚀,极大地降低机组的效率与水电机组稳定性,使得水轮机检修频繁,正常运行难以维持,造成巨大损失。所以,对水轮机抗磨蚀优化研究非常重要。     

水力机械抗磨蚀涂层的试验研究与应用

水力机械的气蚀和泥沙磨损是影响水电站高效、安全和经济运行的关键问题之一,尤其建造在多泥沙河流上的水电站,其磨蚀破坏更为严重。水力机械遭受磨蚀破坏后,其运行效率下降,使用寿命缩短,检修费用增加,因此,对水力机械磨蚀破坏的防护措施进行试验研究很有必要。     

小浪底水电站水轮机稳定运行技术措施

小浪底水电站位于黄河中游,多年平均含沙量高,水头变幅大。为减轻泥沙对水轮机的磨损,水轮机在水力设计、机械结构、抗磨蚀、密封等方面采取了一些非常规措施。经过几年的运行实践表明,小浪底水电站采取的这些技术措施效果良好,值得运行于多泥沙河流的水电站借鉴。     

小浪底水电站水轮机抗磨蚀的技术措施

小浪底水电站水流含沙量高，水头较高，水轮机抗磨蚀问题严重。为了减轻水轮机的磨损，设计制造时采取了一些措施。如：优化水工布置，过机沙量；优化水轮机参数，降低相对流速；改善部件结构；采用优质材料，提高制造质量 敷防护材料等。     

水流含沙量和流速对水轮机磨蚀性能的影响

水流含沙量和流速是影响水轮机磨蚀性能的非常重要的两大因素,其影响规律对水轮机磨蚀的防治有很重要的理论意义和参考价值.采用黄河原型沙,通过试验研究不同泥沙含量和不同水流流速条件下水轮机材料的磨蚀外貌、磨蚀失重量和磨蚀失重率.通过对试验结果进行定性和定量分析,得到水轮机磨蚀与水流含沙量、磨蚀与水流流速之间的关系,并得到数学回归式,找出水轮机磨蚀的基本规律,为多泥沙河流水轮机的参数选择与磨蚀防治提供了依据.     

葛洲坝水电站水轮机磨蚀评析

作为长江第一坝的葛洲坝水电站,其水轮机磨蚀情况引起国内同行的关注。根据长江的水沙特点、葛洲坝工程泥沙研究成果、十年来运行观测实践、水轮机运行及磨蚀修复状况,对葛洲坝水轮机磨蚀的现状进行了评论和剖析,提出了今后评价和解决葛洲坝水轮机磨蚀的九点建议及意见。     

万家寨水电站水轮机抗磨蚀的主要措施

万家寨水电站位于黄河中游，水轮机磨蚀问题比较突出。为了减轻水轮机的磨蚀，从设计和维护运行等方面采取了优化水库泄流排沙设计、合理选择有关参数、优化水力设计和结构设计、采用优质母材和抗磨材料、避开机组振动区域运行等主要措施。     

水轮发电机组过流部件抗磨蚀技术研究

以龚嘴水电站为例,介绍多沙河流上水轮机部件受到空蚀和泥沙磨损的情况,经过多年的实践和研究,对不同的修补材料及工艺措施比较,提出了对易发生磨蚀部位采用高抗磨蚀材料进行防护、修补的措施,延长了水轮机的使用寿命。     

三门峡水电站水轮机磨蚀特性的研究

针对水轮机磨蚀特性，系统分析了三门峡水电站多年的过机泥沙数据，探究了水轮机磨蚀的部位与原因，指出了过机泥沙仍是水轮机过流部件磨蚀的主要原因，为黄河上已建、在建和待建的水电站水轮机的设计、运行和检修提供建议。     

三峡水电站过机水流指标检测下的水轮机磨蚀机理浅析

对三峡水电站左岸过水轮机水流的各项物理指标以及水轮机的磨蚀状况进行了监测,并以测得的各项物理指标与水轮机的真实磨蚀状况为基础对水轮机的磨蚀机理进行了浅析。分析得出了通过现场观察,数值模拟等手段可以较为准确的预测水轮机未来的磨蚀情况,也可为检修机制的转变提供依据。     

含沙河流中混流式水轮机转轮优化设计的研究及其软件包的开发

通过对水轮机泥沙磨损机理和磨损条件的分析 ,提出了改善水轮机磨损条件的措施 ,在二元理论基础上 ,对含沙河流中混流式转轮叶片设计方法进行了研究。采用稳定可靠的数值计算方法 ,进行了转轮流场计算、叶片数值积分、叶片加厚等工作。对初步设计的转轮进行了效率和磨损预测。开发了一套实用的含沙河流中混流式转轮叶片水力设计计算机辅助设计系统 ,并给出了一个运用该软件的设计实例。