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指出走行部是机车安全、快速运行的关键部位 ,走行部件更是大事故的突发、多发部件。介绍了运用以冲击频谱分析为核心的诊断技术对机车走行部旋转部件进行在线实时诊断的理论和实践 ,为确保机车走行部运行安全提供了全新的思路。 相似文献
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轮轴是机车走行部重要部件,从其镶入部产生裂纹的机理及表现形式入手,对超声波探伤中产生的各种波形进行分析,指出故障车轴的具体判别方法,对现场生产具有重要指导意义。 相似文献
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1前言机车齿轮箱是保证牵引电机小齿轮与动轮大齿轮啮合润滑的关键部件,齿轮箱故障一直是DF4B型机车走行部的惯性故障,其主要表现就是裂损和甩油。该故障不但会造成齿轮箱油脂大量浪费,走行部不洁,加大乘务员工作量,而且会造成油脂不足,大齿轮的轮齿过热、打齿。如我段7174号机 相似文献
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1问题的提出 2003年1月份一个星期内,大连机务段配属的ND5型机车连续发生两起运行中个别闸瓦贴轮故障,其中ND5型306号机车右5、6轮对贴轮迟缓,第5轮迟缓比较严重,轮箍轴向窜出20mm,虽然发现及时未造成严重后果,但由于事关机车走行部的安全,给运输生产造成很大威胁.因此,应对故障原因进行分析并立即采取措施,以确保机车运行时避免发生类似问题,保证机车走行部安全. 相似文献
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简述了JK00430型机车走行部车载监测装置的功能和特点,针对该装置运用中的故障现象进行了分析,并提出处理方案。 相似文献
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针对机车走行部关键部位存在的风险及日常机车运用和检修存在的问题,进行了调查分析并提出预防对策,保证了机车走行部的运行安全。 相似文献
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以可靠性为核心的机车维修体制的建立 总被引:2,自引:1,他引:1
针对我国铁路机车现行维修体制存在的问题 ,探讨如何应用以可靠性为核心的维修理论。通过分析机车部件功能故障 ,确定预防性维修工作类型 ,以及维修模式 ,建立科学的维修体制。 相似文献
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介绍了JK00430型机车走行部车载监测装置的基本构成和在实际应用中取得的效果,并对该监测装置的可靠性进行了客观评价。 相似文献
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摘要:简述了GZ.1A型机车走行部车载故障诊断系统的工作原理,介绍了其在中煤大屯铁路处的应用情况,以及系统发生故障时的处理方法。 相似文献
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介绍了宽轨八轴机车前变速箱的基本结构,分析了通风机和起动发电机的相关参数,认为设计一个满足八轴机车运用要求的前变速箱是非常必要的。 相似文献
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介绍了HXD3型机车牵引变流器的基本组成、结构原理、主要部件的技术参数,对可靠性设计方法进行了说明。 相似文献
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针对前期SDD1型机车牵引主动齿轮陆续出现断齿的问题进行了分析和整改,并将这些整改措施应用到SDD8型机车牵引主动齿轮的设计上。通过参数的优化、材料的选取、热处理的控制和压装过盈量的确定,对SDD8型机车的牵引主动齿轮进行了重新设计,期望该齿轮能达到机车运用1个大修周期的要求。 相似文献
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针对乘务员在机车运行途中需要及时处理机车控制电路故障的实际,结合机车电路,提出了一套完整的机车控制电路故障的显示处理方案,包括工作原理、使用方法、实验方法、注意事项等内容。在武汉铁路局襄樊北机务段应用中,效果明显。 相似文献