温州滨江商务区的生态策略研究

该文以作者参与的温州滨江商务区规划设计为研究实体,在当前国际环境气候问题紧迫形势下,对国内城市新区的生态规划进行分析研究,探讨一种适合地域环境的生态规划设计策略。     

基于地区差异性的城市CBD发展模式优化研究——以温州市滨江商务区为例

CBD是集金融、贸易、产业、服务、交通和居住等功能于一体的城市核心区域建筑群,是城市设计及区域发展的重要元素。但是不同城市的CBD需要根据地区差异性找到适合自身的发展模式,才能带动城市的综合发展。温州滨江商务区就是利用了温州的地域文化特色、人文自信和温商历史等地区特点,引入金融创新和功能复合策略,激活了区域的经济体制,推动了温州的城市发展。     

从开发管理的角度浅析城市滨水地区的规划建设--以温州滨江商务区为例

该文立足开发管理的角度,首先介绍城市滨水地区的基本概念,接着通过分析国内城市滨水地区规划建设的成功案例,对如何完善滨水地区的规划建设总结出一些经验;最后通过从开发管理的角度分析温州市滨江商务区规划建设的实践案例,尝试在现代化建设中寻求一些适合温州城市特色的规划设计和开发管理滨水地区的做法。     

绿色生态CBD的关键规划方法及技术探讨

目前由于可持续发展的需要,绿色生态城区的建设越来越受到重视。而中央商务区(CBD)作为城市中的重要区域,其绿色生态规划对城市的发展具有重大意义。本文认为,不同功能特征的城区应根据其本身的功能特点采用有针对性的生态规划设计方法和技术。基于此,本文在对商务区的特点以及传统CBD容易导致的问题进行了归纳总结的基础上,探讨了绿色生态CBD建设需要重点考虑的问题、适宜的规划方法及技术措施等。     

国内部分

<正>南方走向集中供热?武汉示范区内新建18层以上建筑优先采纳近日,武汉晚报记者从青山滨江商务区集中供热示范区动员会上了解到,该区集中供热项目建设将在滨江商务区正式启动。青山滨江商务区集中供热示范区范围为:东、西分别以三环线和二环线为界,北邻长江,南至和平大道,规划总面积7.44km2。预计到     

“行业视窗”神州行

<正>武汉将开建707 m超高层总投资60亿元武汉土地交易中心挂牌出让一宗位于江岸二七片土地,该宗地块或是二七沿江滨江商务区707 m超高层项目用地,该宗土地的推出也象征着二七沿江滨江商务区从规划走向现实,二七沿江滨江商务区建设正式拉开序幕。据介绍,该项目主体高度707 m,规划有办公及星级酒店。而二七将打造为智能城市、形成智能交通(涵盖地下停车场、地下环路),在规划设计上注重再生能源的利用,建设后将集高端精品购物中心、音乐厅、露天剧院、老厂房以及江岸车辆厂老厂房文化创意园为一体,形成滨江文化、休闲特色。     

广州珠江新城商务区的开发演变研究

广州珠江新城商务区是作为中央商务区(CBD)的建设项目而提出的.通过对国内外CBD研究的梳理发现,研究趋势逐渐发生了转向:CBD开始从理论研究的概念转变为规划实践的概念,从自然集聚的市场行为转变为规划建设的政府行为,CBD被认为是可以通过新城建设而实现的,商务办公空间的开发往往是CBD开发的核心所在.开发者采取不同的开发模式将形成不同的市场供给状况,在市场供给因素和城市经济环境的影响下,市场需求将反映在使用者的行为上.珠江新城商务区开发演变研究通过研究开发者(市场供给方)与使用者(市场需求方)的相互作用,解析珠江新城在不同阶段的开发机制,对其他城市建设CBD项目具有借鉴意义.     

温州市滨江商务区地下空间开发

温州市滨江商务区是温州城市商业发展的新区域,极力打造温州的金融集聚区,其地下空间承担着地下交通、地下商业、地下停车、地下市政管线等功能,但在实际建设过程中也存在着规划、管理、时序、融资等困难。结合实际建设进展,提出了统一规划、兼顾上下,科学管理、合理运营,结合商业、分期实施,合理开发、招商引资的办法,切实保障地下空间的有序和谐利用,希望能够给类似城市有借鉴作用。     

“以水为魂 以绿为染”——密云生态商务区的生态规划

北京市规划委员会于8月1日启动2014年北京市绿色生态示范区评选工作,密云生态商务区正式获得市规划委"北京市绿色生态试点区"授牌。在全国积极建设生态文明的大背景下,如何确保既定生态发展目标有效落实,并且能够与传统规划建设管理工作相结合,指导规划建设,是生态规划研究领域的热点问题。本文以密云生态商务区的规划建设经验为例,从与绿色生态城区密切相关的水资源利用、生态环境保护、土地利用、绿色交通和绿色建筑等方面进行了一些有益的探索,以期为生态城市规划和管理工作提供一定的借鉴经验。     

上海长风商务区生态规划的思考

梳理生态商务区的定义和特点,结合长风生态商务区自身的发展条件,从产业结构、文化内涵、功能布局、交通流线等方面提出了长风生态商务区生态规划的建议,旨在探索长风生态商务区的"创新驱动、生态立园"之路。     

浅析景观设计中的生态化体现——以商洛丹江江滨生态公园为例

在景观设计的过程中,往往需要考虑其设计的生态化。结合商洛丹江江滨生态公园的概况,分别从丹江江滨生态公园规划设计中的自然性、地域性、园林植物的合理性以及建筑的融合性几个方面进行分析,进一步将景观规划设计的生态化归纳为:设计结合自然、设计结合地方性、设计结合生态环保性的规划设计。这在研究地方性景观设计中的生态化起到探索性作用。     

三峡库区城市滨江地带规划设计思想探索——以库区中心城市万州为例

滨水地带是滨水城市的精华和灵魂所在,三峡工程给库区城市滨水空间带来了巨大变化。笔者简要分析了库区城市滨水地带的传统特征,由盛至衰,再求复兴的变迁情况,探索了库区城市在滨水地带规划设计中应遵循的系统观、经济观、功能观、空间观、生态观、文化观等原则,剖析了万州实例的经验,力争为库区城市滨水建设有所借鉴。     

南京滨江新城的生态安全格局分析及空间策略

本文阐述了大尺度城市规划中生态安全格局的分析方法和特点,通过生态系统服务功能评价提取生态安全格局的制约要素,以此审视规划设计和管理控制中结构性生态框架的建构与调整,以及生态体系的保护.并在南京滨江新城的研究实践中,探索了生态安全格局分析模型的应用和空间管制策略.     

中央商务区规划管理的生态思考

以CBD的规划管理为研究对象,通过生态视角,对目前我国政府在CBD的规划管理中存在的问题进行了分析,并提出相应对策,最终实现CBD区域中经济、社会和环境的良性循环。     

找寻失落的母亲河，重塑滨河城市形象——即墨市墨水河、龙泉河景观规划设计

针对当前环境受到严重破坏、人类和动植物的生存条件及客观环境每况愈下的问题,生态敏感度最强的滨河地带,要求在景观设计上本着人与自然协调共生的理念,用生态学理论来指导规划设计。该文从即墨市墨水河、龙泉河詈观规划过程中问题的提出、对策的研究两方面入手,就如何创造生态功能与游憩功能相结合的滨水景观环境进行了探索。     

发展CBD新区生态交通的思考

本文分析了中央商务区作为特定区域的五个方面的交通特点及中央商务区与城市交通之间的关系,指出两者的矛盾是必然存在的。城市交通系统在一定程度上决定了CBD 的区位,城市交通规划和建设要从根本上支持CBD的中心地位。最后说明了生态交通的含义,指出CBD新区应从交通网络、交通工具、交通设施、交通对象与交通环境等几个方面来考虑CBD生态交通发展问题,并提出了六点对策。     

关于滨水区域通道设施设计理念的探讨

就河道日益突出的各类问题，根据滨水区域通道的分类，探讨了各类通道设施的设计理念，表明了在确保安全、环保和经济的同时，要用土木生物学的理念，更注重改善滨水区域生态环境，构建人与河流生态环境协调的人居环境。     

城市滨水景观区规划研究——以广州城市滨水景观区规划建设为例

城市滨水景观区是反映城市独特风貌的区域之一，以什么主题来打造城市滨水区，使其具有自己的独特个性，是城市滨水区规划建设的重点，本文从分析滨水区建设发展趋势入手，以广州城市滨水景观区的规划建设为例，对城市滨水景观区规划进行分析，对通过不同的规划主题概念，形成不同的滨水区帚观特色，创造独特的滨水景观进行研究。     

达江、亲江、对江——福州滨江地区交通规划的探讨

本文阐述分析了福州滨江地区交通现状及存在的问题,在此基础上探讨了新形势下滨江地区交通规划的新思路,提出了规划目标与宏观、中观、微观三个层面的规划建议,以期对福州滨江地区开发建设有所裨益。