基于三维非线性有限元法的压力钢管弹性垫层模量优选研究

针对某水电站发电坝段压力钢管弹性垫层模量的优选问题,采用三维非线性有限元法和混凝土开裂本构模型进行了计算分析.结果表明:设置弹性垫层对于控制压力钢管外包混凝土裂缝的开展效果明显;随着垫层模量的增大,压力钢管的拉应力逐渐减小,而混凝土开裂体积的变化不明显,同时,开裂体积的最小值出现在两个端点值中间的某一个值而非端点值,体现了混凝土开裂问题的非线性特征.     

大直径奥氏体不锈钢管热弯曲强度与开裂的研究

SUS316L Ni-Cr奥氏体不锈钢管经中频感应加热弯制产生开裂，本文对热弯开裂规律进行了分析讨论，通过性能测试，组织、断口分析及模拟试验，探讨了钢管热弯开裂的原因。结果表明弯制温度、氧化和钢管表面粗糙度对开裂有显著的影响。     

SA-213T11钢管扩口开裂缺陷分析

采用扫描电镜和能谱仪等检测手段分析SA-213T11钢管扩口开裂缺陷,从产品的理化性能和生产工艺过程两个方面考察扩口缺陷形成的原因。结果表明,钢管扩口开裂与钢中存在大型夹渣有关,而大型夹渣与连铸过程中中间包的挡渣墙倒塌有关。采用更换高质量挡渣墙等措施解决了中间包挡渣墙倒塌的问题,消除了钢管扩口开裂缺陷。     

基于AN S Y S的钢管混凝土支架注浆孔位的分析

力学性能好、 经济效益佳的钢管混凝土支架已经成为一种新型巷道支护材料, 但是在使用过程中有 时会出现注浆孔附近管壁开裂的问题, 严重削弱其支护性能。运用数值模拟的方法对已出现注浆孔开裂的钢管混 凝土支架进行了结构分析。结果表明, 注浆孔附近管壁开裂的主要原因是孔边的应力集中。同时, 根据数值计算的 结果提出了首选的开孔位置, 从而从根本上降低了注浆孔开裂的概率, 保证了支架的支护稳定性。此分析方法具有 很好的适用性, 在辛置矿上的应用效果也证明了此分析方法的合理性。     

钢管混凝土构件双重非线性分析

采用三维等参元离散钢管混凝土构件,同时考虑了几何非线性、材料非线性、混凝土开裂和钢与混凝土结合面处的粘结与滑移等因素,给出了研究钢管混凝土构件的有限元计算方法,并通过对典型算例和钢管混凝土构件实验的分析证明了计算方法的正确性和适用性。     

钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁节点抗震性能的有限元模拟

运用有限元软件ANSYS对文献[1]中的钢管混凝土柱-环梁节点抗震性能试验模型进行了数值模拟。由于钢管混凝土与钢筋混凝土的非线性很高,收敛困难,为此本文对钢管使用SOLID45单元,对混凝土使用SOLID65单元,混凝土与钢管的接触面则使用COMBIN39弹簧单元。模拟结果中给出了混凝土的开裂位置、钢筋框架中的应力以及荷载与柱转角的滞回曲线,这些结果与试验结果基本吻合。     

钢管混疑土拱桥中泵送混凝土时的堵管现象及其预报与防止

通过对混凝土泵送时在钢管内的流动特性的分析剖析了堵管现象发生的机理,据此提出了防止堵管现象发生的几种措施;此外,结合某钢管混凝土拱桥施工监控的实践提出利用应变传感器对堵管现象进行及早预报的方法,以便提前采取措施进行处理,防止更加严重的堵管现象发生.     

圆形薄壁钢管混凝土柱轴压性能的试验研究

制作了8根薄壁圆形钢管混凝土柱试件,进行了薄壁圆形钢管混凝土柱的轴心受压试验,考察径厚比、长径比和环箍等因素对其受压性能的影响。对试验现象、破坏形态进行了描述,量测并分析了试件的极限承载力、钢管壁的纵向与横向应变。研究结果表明,圆形薄壁钢管对核心混凝土有着较好     

铆螺钢冷镦裂纹形成与消除的研究

通过理化检测，对铆螺钢在冷镦时出现开裂现象的原因进行了分析．结果表明：铆螺钢在冶炼和浇注过程中生成的复合夹杂物，造成其在冷镦过程中开裂的发生．通过调整连铸前的吹氩工艺和中间包的烘烤工艺，有效地避免了铆螺钢冷镦开裂现象的发生．     

水泥混凝土路面板开裂原因及设计建议

针对重庆地区普遍存在的水泥混凝土路面板开裂现象,分析了荷载、温度、路面板板长、板胀缝等因素对路面板开裂的影响,提出了相应的设计建议。     

矩形钢管混凝土桁架节点的研究与进展

矩形钢管混凝土桁架节点的研究是钢管混凝土向大跨、空间方向应用的关键之一。对矩形钢管混凝土桁架节点的基本类型、破坏模式以及现阶段研究成果和存在的问题进行了介绍与探讨,为其进一步的研究提供一定的参考。     

海口特大桥钢管拱肋的混凝土施工

钢管拱肋的混凝土压注施工是能否体现设计目标——混凝土与钢管良好联合的关键工序。以海口特大桥钢管拱肋混凝土施工为例，对钢管拱混凝土压注工艺作了详实的介绍，对施工过程中的质量控制提出了一些建议，并对施工中出现的问题及其处理方法以及施工效果进行了分析。     

方钢管混凝土的研究

方钢管混凝土在工业建筑与民用住宅中得到越来越广泛的应用,从钢管混凝土的组成原理中可以看出其比钢筋混凝土结构的优势所在,从而进一步分析钢管混凝土在受力、耐火性、韧性等方面的合理之处,正因如此,铜管混凝土在大开间、高受力的建筑中发挥了独特的作用,文章的最后对钢管混凝土存在的一些问题提出保留意见,以期对这种新型结构形式的进一步发展提供思考的空间和探讨的层面。     

无缝钢管连轧技术研究进展

在钢管连轧机组中，毛管延伸是主要变形工序之一，对机组的生产能力和产品质量起着重要的作用。过去由于受研究手段所限，对钢管连轧过程诸多问题，如金属流动、缺陷形成等的研究难以取得实质性突破。介绍了国内外对钢管连轧变形区的理论分析及实验研究，重点介绍用有限元方法对钢管连轧过程的模拟分析及其在工艺参数制定和孔型优化设计中的应用。     

钢管混凝土结构的发展、研究及应用

钢管混凝土由于具有一系列优点，近年来在我国的研究与应用取得了令人瞩目的成果，本文介绍钢管混凝土结构的特点，并论述了钢管混凝土结构的发展状况及近年来国内外对于钢管混凝土结构的研究，探讨了钢管混凝土有待深入研究的问题。     

关于钢管混凝土的探讨

钢管混凝土结构具有承载力高,延性好,抗震性能优越,施工方便等特点.今后钢管混凝土结构的研究的着眼点是:钢管混凝土的耐火性能、结构体系、施工中存在的问题.     

基于神经网络的轧制力预报模型

采用了BP神经网络对热轧无缝钢管穿孔过程中轧制力进行预测，在BP算法学习过程中引入了附加动量法和自适应学习速率，结合Levenberg-Marquardt优化方法，加快了学习时的收敛速度，试验证明，取得了良好的学习和测试效果。研究结果可为斜轧穿孔工具设计和工艺调整提供一定的理论依据，对解决生产中出现的实际问题、开发新产品和新工艺提供有效的指导。     

高强钢芯筒-螺栓连接钢管柱节点静力性能试验

为解决现有钢管柱节点单边螺栓锚固不足和操作复杂的问题,提出高强钢芯筒-螺栓连接副装配式节点,连接副由内置于钢管柱的高强钢芯筒和常规高强螺栓组成.为考察这种新型节点的静力性能,对6个1∶1足尺钢管柱框架边节点进行单调加载试验,研究变量为钢芯筒类型、筒壁厚度、螺栓直径、钢梁端板厚度.重点分析节点关键部位的应力变化、变形能力、破坏模式、螺栓拉力和节点类型.结果表明:试件均为半刚性节点、梁端塑性铰破坏机制,封闭型芯筒厚度与螺栓直径相当时可以满足梁柱刚接的强度条件;节点域变形很小可以忽略,芯筒转动变形对节点转动影响不超过10%;钢梁端板与柱的间隙随着芯筒厚度减小而快速增长,螺栓有拔出趋势,连接副的抗拉设计值可按钢板螺纹抗拉承载力的70%取用.     

小直径轴承钢管生产工艺改进及应用

分析某轴承钢管企业生产工艺及设备诸多问题,提出小直径GCr15轴承钢管生产及设备改进方案.实践应用表明,改进后的新工艺、新设备及新技术可使小直径轴承钢管产量提高2倍,且具有生产装备简单、流程短、占地面积小、成材率高、生产成本低、环保、污染小等特点.     

钢管-钢骨混凝土组合柱试验研究

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管-钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管-钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．