薄规格热轧带钢板形影响因素及控制方法

随着钢铁行业持续低迷的市场形势和日趋激烈的行业竞争,节约成本、降低消耗、环境友好成为钢铁业的时代命题。薄规格热轧带钢在很多领域实现了"以热代冷"、"以薄代厚",不仅节约生产成本,也大大降低了资源能源消耗。文章通过对唐钢薄板坯连铸连轧生产线多年来薄规格热轧带钢生产经验的总结,分析了薄规格(≤2.0 mm)热轧带钢生产过程中的板形影响因素,着重阐述了轧辊凸度、轧辊氧化膜、层流冷却、卷取侧导板以及换辊周期的影响及应对措施,在薄规格热轧带钢的生产过程中具有一定的借鉴意义。     

全球最薄热轧带钢在宝武批量轧制成功

正近日,武钢条材总厂CSP产线首次以单块轧制的方式连续成功生产出全球最薄热轧带钢——0.8 mm热轧卷,成为全球首创。0.8 mm是热轧宽带钢理论上能轧制出的最薄厚度的带钢产品,是衡量一条热轧产线工艺装备、技术操作保障能力和工艺控制水平等的试金石。国际上能批量生产的最小厚度规格热轧卷为1.2 mm,在1.2 mm的基础上,厚度每轧薄0.1 mm,生产难度成倍增加。国际上仅有少数几条产线利用     

本钢FTSR薄规格带钢稳定生产能力的提升

热轧薄规格带钢代表着热轧机组轧制薄规格产品的能力。文章分析了本钢热连轧厂提高出炉温度、优化轧制工艺、提高轧机设备精度,改善本钢FTSR产线生产薄规格产品的稳定性,促进了1.2 mm厚度的产品产量提升。通过减少过渡材,进一步增加了1.2 mm厚度的产品产量。本钢FTSR产线生产薄规格产品单周期生产770 t左右,厚度为1.2 mm的产品比例占65%以上,单轧制周期最佳产量比例77.11%,1.2 mm厚度产品月产能力提升至5000 t。     

薄规格高强钢轧制稳定性的提高

薄规格带钢不仅可降低成本,同时也可替代部分冷轧产品。对某厂2 250mm热连轧机组薄规格高强钢生产影响因素进行了研究分析,结合生产实践,通过对加热制度、过程温降、中间坯镰刀弯及精轧轧制稳定性控制等方面进行优化,并提高设备精度,使薄规格高强热轧带钢的轧制稳定性大为提高。     

第一条国产热轧薄规格窄带钢生产线在无锡投产

由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室负责全套设计的第一条国产热轧薄规格窄带钢生产线，于1997年3月在无锡新大薄带钢有限公司正式投产。投产前的试运行期间，已成功地轧制出厚度为1．2mm、宽度为170mm的带钢成品。我国现有的窄带钢生产线，产品的厚度范围一般在2．5mm以上，而热轧宽钢轧机从产量、效益、技术难度等多方面考虑，也很少生产20mm以下的产品。目前市场上需要厚度在（1．0～1．5）mm的带钢，多用冷轧产品代替，其生产成本比热轧产品高得多。无锡新大薄带钢有限公司新建的这条热轧薄规格窄带钢生产线填补了我国的空白…     

热轧薄规格生产控制措施与应用

文章针对1580 mm热轧现场轧制过程中影响薄规格带钢生产的因素进行分析,并结合实际提出控制措施,通过对加热温度、过程温降、中间坯状态、穿带速度、抛钢速度的控制,活套参数、机架间张力的优化以及对设备的改造,薄规格生产的稳定性有了较大的提高,薄规格产量、成材率也有了较大提高,生产趋于稳定。     

FTSR薄规格高强钢的开发与应用

介绍了河钢集团唐钢公司对Nb、Ti微合金化高强薄规格QStE700T带钢的研发及其应用情况。通过化学成分设计,以及对加热炉温度的制定,板坯温度均匀性的控制,轧辊凸度、轧制负荷分配和轧制速度的优化,实现了1.2 mm厚带钢的稳定生产。热轧带钢组织以铁素体和贝氏体为主,其力学性能和扩孔性能满足了汽车零件的生产与轻量化要求,目前该产品已用于挂车车厢的生产。     

1 580 mm热连轧带钢跑偏问题的改进

针对新余钢铁集团公司1 580 mm热连轧机组在轧制2.2 mm（及以下）薄规格带钢时经常发生跑偏的问题进行了分析,对设备的安装精度、粗轧镰刀弯控制和对中控制进行了改进,大大减少了跑偏现象的发生几率,提高了生产的稳定性和生产线的作业率,现已可以大规模生产更薄规格（2.0 mm及以下）的带钢。     

本钢2300热轧轧辊热膨胀传递系数对辊缝的影响

热轧薄规格带钢产品效益高,市场需求量大,能够为生产厂家带来较大的收益。但是薄规格带钢产品的轧制难度较高,并且在生产过程中极不稳定,为生产厂家带来较大的不便。轧制生产过程中经常发生带钢甩尾现象,很容易对后续带钢造成硌印,无法继续生产。文章对薄规格带钢甩尾情况和带钢抛钢时尾部辊缝动作数据进行统计和分析,通过优化轧辊热膨胀传递系数,进而优化带钢尾部板形控制,解决了甩尾问题。     

稳定薄规格带钢生产的措施及效果

本文分析了热轧薄板厂生产薄规格板材的优势及难点,着重介绍热轧薄板厂近年来稳定薄规格带钢生产,提高薄规格产品产量的主要措施及取得的效果。