阜阳泉河大桥大跨度V形墩应力监测技术

阜阳泉河大桥V形墩两斜腿与竖直方向夹角为38°,V形墩和0号段混凝土用量875m3.施工过程中V形墩承受较大的斜向分力,可能导致斜腿根部拉应力超限.采用体内传感器进行应力监测,确定V形墩应力的影响因素为施工临时荷载不确定,混凝土体积、容重等计算参数差异,测试温度变化及计算模型差异等,防止结构出现超限拉应力,确保施工质量.     

空心墩和盖梁的裂缝成因分析

根据裂缝病害检测结果,利用有限元分析软件对潭洲大桥29号过渡墩盖梁竖向裂缝进行空间应力分析,得出墩顶盖梁的空间应力分布,计算结果表明空心墩顶盖梁部分正应力和主拉应力超过了规范的限制,在以后的设计施工中应该引起重视.     

钢结构桥梁Y形墩上拉式自平衡支架施工技术

常山县滨江一期人行景观桥桥墩采用钢结构Y形桥墩,并采用自平衡施工支架进行Y形墩安装,自平衡支架整体为T字形,安装于Y形钢墩干墩上,支墩安装时可借助支架固定.该技术的实施对提高施工安全性和降低施工成本具有显著效果.经过工程实践,并不断对施工工艺进行总结、完善,形成钢结构桥梁Y形墩上拉式自平衡支架施工技术.     

福建南平西城大桥Y形墩及箱梁0号块施工

福建南平西城大桥为三跨连续刚构桥,其4个水中Y形墩采用板式预应力钢筋混凝土结构,0号块为纵竖双向预应力墩顶箱梁.根据Y形墩和箱梁0号块特点,设计其模板及支架.介绍了钢筋绑扎,预应力钢绞线、波纹管铺设,模板拼装,混凝土浇筑、养护及Y形墩斜腿锁固等关键施工技术.Y形墩和0号块一次浇筑成功,墩身没有产生裂纹,成墩质量、外观、线形均达到了预期目标.     

针对花瓶墩柱墩顶处的有限元分析方法

花瓶墩因其优美的造型,在近年来的工程中应用十分广泛。但独特的造型也导致其受力状况不同于普通的圆形或矩形墩柱。其墩身静力计算及地震计算尚可近似按矩形墩计算,但墩顶区域受力复杂,用杆系单元或板单元模拟都难以反应真实的受力情况。现阶段,此种结构在设计中并没有有效且简便的公认算法。本文针对此种情况进行分析,并以某工程实例为依据,采用有限元实体单元模拟花瓶墩各部分的受力状况,得到其分叉部位的弯矩及应力,分别用弯矩分析及应力分析进行配筋验算,并对这两种方法所得结果进行分析比较,相互验证。此外,对墩顶支座处抗拉、抗剪分别进行验算,并得出配筋结果。希望本文的分析及计算流程,可为今后类似结构设计提供参考。     

连续刚构桥Y形墩的受力分析与施工监控

介绍了Y形墩的受力特点和施工工艺,对某预应力混凝土连续刚构桥V肢的施工进行了受力分析,确定了应力最不利截面,并与实测监控数据对比分析,从而确保Y形墩的安全施工。     

双柱式钢筋混凝土柔性墩加固设计方案比选研究

采用madis civil计算软件,对某桥双柱式钢筋混凝土柔性墩不同的加固方案模拟分析墩身最大拉压应力、自振频率、墩顶振幅、制动力位移等,最终选定最优化方案,从而达到改善柔性墩的使用性能并提高其极限承载力的目的。     

连续刚构桥非高温顶推合拢试验分析

连续刚构桥在非高温情况下进行顶推合拢主要目的是改善矮主墩的受力情况,本文以梅山跨海大桥主桥为例,分析了顶推对连续刚构桥矮主墩内力及跨中长期挠度的影响,在顶推施工过程中主要监控千斤顶顶推位移量、墩顶水平位移及墩底应力变化值,从而保证整个顶推过程的安全.     

汽车荷载作用下V形钢桥墩的疲劳分析

依托重庆市合川区乡野步道云门试验段连接桥工程项目,采用钢结构规范施加疲劳汽车荷载,并用Midas/Civil计算出V形钢桥墩的墩顶最大内力。采用ABAQUS建立壳单元V形钢支墩有限元模型,得到最大内力幅值作用下的结构应力,最后利用Fe-safe软件进行疲劳分析。由于无法统计出该桥的载荷谱,分析采用最大应力幅值之间的常幅应力循环加载。根据疲劳分析表明:在不考虑V形钢桥墩残余应力的影响下,V形钢桥墩不会发生疲劳破坏;横系梁与主墩焊接的位置、加劲肋与上下翼板焊接的位置等需要连接的位置更容易发生疲劳破坏。     

管型预制墩比较分析

采用ANSYS软件建立了不同墩径的高强管型预制墩有限元模型,结合上部结构总体计算情况,对桥墩逐级加载进行计算,分析了预制墩应力特征,得到了最不利应力点位置,绘制出最不利应力点应力与墩顶荷载曲线图。     

混凝土大坝闸墩裂缝预应力锚固过程中的应力分析及其加固实践

由于气温的交替变化，处于寒区的混凝土大坝必然产生温度应力。当温度拉应力大于混凝土的抗拉强度时，混凝土大坝闸墩会产生局部裂缝，严重时导致大坝闸墩产生贯穿性裂缝。结合丰满混凝土大坝溢流坝段闸墩加固工程实践，采用非线性有限元数值方法分析了在不同预应力荷载工况下预应力锚固过程中大坝闸墩混凝土的应力变化。根据有限元数值计算结果。提出了优化预应力锚索布置和锚固力大小的方法，解决了大坝堰顶处混凝土在锚固过程中局部拉应力过大的技术难题。工程实际应用结果表明，根据有限元数值模拟结果指导预应力锚索的设计和施工是可行的、所采取的工程技术措施起到了预期的工程效果。     

闸坝冲沙闸闸墩施工期温度与应力仿真研究

针对闸坝冲沙闸闸墩尺寸大,混凝土强度等级高,底部约束作用强等特点,以温控为目的,开展闸墩混凝土结构施工期温度和应力的计算机仿真研究。以某闸坝工程为例,对冲沙闸闸墩结构进行三维有限元模拟,采用不稳定温度场和应力场的有限单元法进行仿真计算,并对其施工全过程的温度及应力变化规律与分布特点进行分析。结果表明:在底板强约束作用下,冲沙闸闸墩混凝土施工期在距离厚底板一定范围内产生了较大的拉应力,易引起结构开裂,建议在施工期采取相应的温控防裂措施。     

小湾电站堆积体边坡锚固响应规律数值模拟实验

为探讨堆积体边坡的锚固响应规律,运用数值模拟方法来分析群锚作用下堆积体边坡的压、拉应力分布规律.模拟结果显示,群锚作用下,在锚墩周边的岩体中形成的压应力集中区相互叠加,自由段末端、内锚段始端部位的压、拉应力区域也互相叠加,这种拉应力区的联合可能对锚固不利.此外,锚索间、排距以4～5m较为合适,堆积体边坡的岩体变形主要集中在锚索周边2m范围内.     

基于斜拉式人行天桥荷载试验的有限元分析

以某斜拉式钢结构人行天桥结构为研究对象,对其进行了静载试验和有限元分析,得出以下结论:墩柱位置出现压应力,而梁中部则出现拉应力;在最不利形式试验荷载工况下,实测桥墩处箱梁两端压应变最大,在试验荷载作用下主梁、墩塔和索塔的截面应力实测值均小于理论计算值,应力校验系数小于1.0,说明结构强度满足设计要求,在试验荷载下有一定安全储备,结构安全可靠;有限元分析能有效运用于斜拉式钢结构天桥的整体结构安全评价中。     

柔性墩梁固结桥墩的墩顶刚度及其应用研究

论文首次提出"墩顶刚度"概念,它是一个直观反映墩梁固结的柔性桥墩刚度与内力、位移关系的力学参数。将墩顶刚度应用于墩梁固结桥墩的受力分析和结构优化,是一种实用的科学研究方法。     

空心高墩墩顶构造设计与局部应力分析

介绍了空心墩墩顶的受力特点,概述了其构造设计要点,并对空心墩墩顶局部应力分布进行了有限元分析,提出了一些改善局部应力分布的建议,以指导墩顶构造设计。     

九度地震区门式墩地震荷载计算

结合工程实例，阐述了高烈度地震区门式墩地震荷载的计算方法，并对墩顶集中质量的加载计算模式及钻孔桩基础刚度的计算作了分析，指出门式墩结构能在横桥向上分散地震荷载。     

箱梁中的横隔板厚度对受力的影响

应用ANSYS有限元分析软件,建立全桥模型,在自重和汽车偏载作用下,对箱梁进行受力分析,得出横隔板对于保证箱梁受力合理起到重要作用,但墩顶横隔板厚度对箱梁受力影响并不大,横隔板厚度的变化,对箱梁的纵向抗弯和横向抗扭影响都较小,仅对墩顶的拉应力影响较大,故在满足墩顶拉应力和支座处应力集中的情况下,可以适当减小横隔板的厚度。     

墩顶现浇段长度对横隔梁的影响

以三跨简支转连续预应力混凝土T梁为背景,运用Midas梁格法建立桥梁模拟模型,结合现场实测数据对比分析了墩顶现浇段长度对支点截面应力的影响,指出随着现浇段矩形截面的增长,墩顶横隔梁应力减小。     

闸墩和闸底板同时浇筑的温度场和应力场研究

针对水闸大体积混凝土早期温度裂缝问题,采用三维有限元方法对混凝土底板分别与不同高度的闸墩同时浇筑的温度场和应力场进行了仿真分析.计算结果表明:混凝土底板与闸墩同时浇筑比分开浇筑好,且不同浇筑高度对闸墩根部的最大拉应力降低的效果不同.由此得出了防止裂缝出现时,闸底板和闸墩同时浇筑的最佳高度.