IEGT实现的双PWM三电平变频器特性分析

针对变频器对电网造成的谐波污染及无功,在介绍功率器件IEGT及由此组成双PWM三电平变频器特点的基础上,给出了整流器五脉冲PWM调制方式与三角波PWM调制方式的谐波对比。结果表明,IEGT双PWM三电平变频器具有输入输出波形好、功率因数高、效率高等特点。     

大功率IGCT三电平变流器缓冲电路研究

使用基于DSP的三电平空间矢量调制算法,实现动态电荷平衡的中性点控制。IGCT器件的PWM变频器消除了循环变流器主电路昂贵的无功补偿和谐波滤波器,通过无功补偿、谐波优化、电网共振的有源减震和闪烁控制,可提高厂矿的电能质量。     

三相电压型PWM变流器在矿用电动运煤车中的应用

PWM(脉冲宽度调制)变流器具有许多优良的特性,为了充分体现三相电压型PWM变流器对于矿用电动运煤车技术发展的重要性,分析了PWM变流器的基本原理,讲述了PWM变流器是如何能够实现交、直流侧控制功能,以PSCAD软件作为平台构建了V2G(Vehicle-to-grid)充放电电路模型,对PWM变流器在充放电过程中具体的工作特性进行了探究,通过对实验数据进行分析证明PWM变流器可以实现单位功率因数,且具有谐波污染小的优势。     

PWM型变频器输出谐波及其抑制技术的仿真研究

建立了PWM型变频器输出波形的数学模型，得出了n个奇次谐波的幅值与1／4周期内的触发次数m之间的m阶方程组。采用数值法对方程进行求解。用计算机算出可消除m个由低到高奇次谐波的触发角系列，并对结果进行仿真研究，按给出的触发角控制方案进行控制的变频器输出的线电压、相电压和相电流波形。仿真结果表明，所得电流波形已与正弦波接近，经证明是一种有效的谐波抑制技术。图6，表1，参7。     

新型矿井提升机双PWM变频调速策略

针对矿井提升机电控系统能量浪费严重、谐波污染大的问题,提出了一种新型的双PWM变频调速控制策略:电压外环采用滑模变结构控制,电压内环采用前馈解耦控制,并结合空间脉宽矢量调制算法提高直流电压利用率。仿真实验证明,新型控制策略电控系统功率因数为1,电网谐波污染减少,矿井提升机电控性能得到改善。     

煤矿提升机双PWM变频调速系统的研究

为扩大煤矿提升机调速系统的调速范围,提高动态调节性能和减少对电网的谐波污染,提出一种基于双PWM控制的交直交变频调速方案。首先分析三相PWM整流器的工作原理并建立其在同步旋转坐标系下的数学模型。其次设计了采用前馈解耦的PWM整流器电压电流双闭环矢量控制策略。最后,在MATLAB/Simulink环境中建立了双PWM变频调速系统的仿真模型,验证了所提控制策略的可行性和有效性。     

中小功率矿井提升机变频调速系统的设计

针对我国部分矿井提升机调速系统效率低、成本高、能源浪费、谐波污染大的现状,提出了一种新型的双PWM变频调速系统的设计方案。设计了一种基于滑模控制的PWM整流器,其电压外环采用滑模变结构控制,电流内环采用前馈解耦控制,并利用空间脉宽矢量调制(SVPWM)算法提高直流电压利用率。仿真结果证明了该方案的有效性。     

基于空间电压矢量法的风机变频调速系统的设计

为了消除风机调速中的谐波分量 ,提出了一种新型的风机调速系统。该系统主电路采用三电平PWM变频器 ,以 16位单片机 80 98为核心组成数字控制系统 ,并采用空间电压矢量法的控制方法。该系统用于风机 ,可获得良好的调速特性     

移动机器人寻线控制系统设计

介绍了一种以高速单片机C8051F020为核心的移动机器人寻线控制系统,阐述了系统的控制原理,硬件设计及软件设计。系统驱动电路采用双极性H桥电路结构,通过改变电压极性及脉冲宽度调制波(PWM)的值,调整机器人行走方向和速度,并在行走过程中进行纠偏处理。实践表明,传感器设计方式科学合理,系统对场地适应性强、成本低、实用性强。     

单相PWM整流器控制策略研究

由于电网中谐波的污染问题日益严重,从而对高性能电力传动技术的需求越来越迫切。由于PWM整流器具有实现单位功率因数、网侧电流低谐波和正弦化、良好的动态性能和能量双向流动等优点,从而受到越来越多的关注。文章给出了单相电压型PWM整流器的主电路拓扑结构,针对单相PWM整流器电流控制的特殊性,引入PR调节器,对其理论提出、性能分析和参数选择进行了分析。实验的结果表明,单相电压型PWM整流器可以实现高功率因数的运行,避免了在传统整流电路中谐波含量大、功率因数低和能量不能回馈等问题,从而实现了能量的双向流动和直流侧母线电压的稳定控制。     

六脉波双变量交交变频器不同控制方式的对比研究

针对交交变频器造成的谐波,带载能力偏低等问题进行研究,利用MATLAB工具搭建的六脉波双变量交交变频器仿真系统作为参考模型,对不同调制波下变频器输出的电压﹑电流波形进行了对比分析,提出变频器优化设计方案,从而弱化变频器带来的不利影响。     

SVPWM逆变器输出电压谐波分析

为了分析SVPWM逆变器的输出电压谐波,评价新型PWM逆变器的性能,并为进一步的谐波抑制提供理论依据。分析了SVPWM等效调制函数的推导过程;在SVPWM波形上引入一分量,简化了其二维傅里叶复系数的表达式,采用Matlab软件编程计算幅值。通过Simulink建立SVPWM和SPWM逆变器模型,仿真得到2种不同调制方式的逆变器输出电压频谱。仿真结果表明:采用数学解析的方法对SVPWM逆变器输出电压进行谐波分析所得结论是正确的。相对于传统的SPWM控制,SVPWM逆变器存在输出电压谐波总畸变率小、直流电压利用率高的优点,改善了传统电压源型逆变器的性能。     

三相高功率PWM整流器能量双向传输的研究

通过分析三相电压PWM整流器的工作原理,建立整流器在同步旋转坐标系下数学模型,研究了一种基于双闭环结构(电压外环和电流内环)的电压型PWM整流器可逆运行的控制策略。该方法利用电压调节器控制整流器的功率流向和大小,电流调节器控制交流侧输入电流跟踪正弦输入电压,从而实现PWM变换器的单位功率因数和能量的双向传输的性能。同时给出了电压调节器和电流调节器的设计方法。最后,仿真和实验结果表明:系统在整流和逆变状态下都具有较高的动静态性能、高功率因数和电能的双向传输。     

变频调速技术在矿山架线电机车上的应用

本文针对架线式电机车供电系统,提出一种由交流异步电动机拖动的调速系统方案,其逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成PWM波,可优化系统的调速性能。     

基于单片机变频调速技术在矿山架线电机车上的应用

针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用落后的直流电机方式,浪费大量电能的问题,提出了一种由交流异步电动机拖动电机车的调速系统方案。逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成PWM波,优化了系统的调速性能。     

并联有源滤波器中滞环控制的设计研究

针对并联型有源电力滤波器产生的补偿电流应实时跟随其指令电流信号变化的要求,提出了一种基于滞环比较器的瞬时值比较方式,其电流控制采用跟踪型PWM控制方式。该方式应用于电压源型变流器为主电路结构的并联有源电力滤波器中,对三相四线制系统中非线性负载的谐波和无功电流有理想的补偿效果。着重给出了选取滞环宽度的理论分析和仿真模型,设计了一套三相四线制并联有源滤波器实验装置。仿真和实验结果证明了所选取控制方法的可行性和有效性。     

Simulation research of discrete sliding mode control for active power filter

Because of the widely-used nonlinear loads, the problems of harmonics and low power factor in power systems are becoming more and more serious. In view of the above problems, a shunt three-phase active power filter (SAPF) based on discrete sliding mode control to suppress the harmonics was designed and the power factor improved. First, built the mathematical model of SAPF. Then, controlled the switch through analyzing the harmonic current that was controlled signal using discrete sliding mode control. Through simulation using MATLAB, verified the validity of the algorithm. By the simulation waveforms, it can be found that after the load current containing a large number of harmonics passes the active power filter, the waveform of the power current approximately becomes a sine wave and the harmonics is significantly reduced. As a result, it plays a good role in purifying power systems. Moreover, from the waveforms of harmonic current and power current, it can be found that the algorithm has a faster tracking speed. The waveform can be stably tracked in the half cycle and real-time if the algorithm is perfect.     

基于谐波电流均方根值最小的脉宽调制理论分析

介绍了逆变器谐波电流均方根值最小的脉宽调制 (PWM )。以谐波电流均方根值最小为运行性能指标 ,建立了最优开关模式。这种PWM技术可大大减少电动机的附加损耗和脉动转矩。     

井上式变频器长线传输驱动带式输送机

随着带式输送机的功率不断增加,原有的CST驱动或变频驱动带式输送机无法适应这一发展趋势。针对此问题提出一种新型驱动方式即井上式变频器长线传输驱动带式输送机。在介绍了井上式变频器长线传输驱动带式输送机构成的基础上,分析了在使用中的问题,并提出了解决方案。