锅炉用高强低合金钢材料的研制

一种新的用于燃烧锅炉的材料－低Ｃ－２．２５Ｃｒ－１．６Ｗ－Ｖ－Ｎｂ钢（ＨＣＭ２Ｓ）已研制出来。这种钢１００００小时外推蠕变断裂强度大约高于２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢（Ｔ２２）１．８倍，几乎与改进的９Ｃｒ－１Ｍｏ钢（Ｔ９１）相同。这种极高的强度是用Ｗ代替Ｍｏ获得的。由于这种新研制钢的含碳量低，所以其焊接性能优于传统的Ｃｒ－Ｍｏ钢。较低的碳含量使得该钢焊前不可预热，焊后不用热处理。我们对这种新研制钢制成的     

国产改良型9Cr—1Mo钢的焊接热裂纹敏感性研究

本研究采用可变拘速热裂纹试验方法研究阵产改良型９Ｃｒ－１Ｍｏ钢的焊接热裂纹敏感性，研究结果表明，尽管国产改良型９Ｃｒ－１Ｍｏ钢中的Ｓ、Ｐ含量很低，但采用较大焊接线能量进行焊接时，仍铁产生焊接热裂纹，并且其焊接热纹敏感性大于２－１／４Ｃｒ－１Ｍｏ、１２Ｃｒ１ＭｏＶ及１Ｃｒ１８Ｎｉ１９Ｔｉ这种常锅炉钢材，建议焊钢时，应采较小的线能量。     

12CrMoV钢厚板性能研究

本文通过对午阳钢铁公司生产的厚９０ｍｍ １２Ｃｒ１ＭｏＶ钢板各项性能试验，研究了１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢厚板性能特性及作为锅炉用钢使用时应注意的问题。研究结果认为，１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢厚板正火、回火状态５４０℃持久强度偏低达不到有关文献所推荐的性能指标。另外，１２Ｃｒ１ＭｏＶ钢厚板缺口敏感性高也是应注意的问题之一。     

改良型2.25Cr-1Mo钢板的高温强度

＠思娟据“火力原子力发电”１９９８年２月号报道，日本大同工业大学和新日本制铁株式会社共同研制了改良型２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢。精炼工业促进了Ｖ－改良型２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢（即Ｍｏｄ２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢）成功的研制。该钢种不仅有优异的耐氢蚀性，而且有高的蠕...     

利用持久强度的统计特性评定高温承压部件的可靠寿命

对大量１２Ｃｒ１ＭｏＶ和１０ＣｒＭｏ９１０钢持久强度数据进行了统计分析,确定了其分布类型和分布参数,提出了利用持久强度特性评定主蒸汽管道等高温承压部件可靠寿命的方法,并结合实例进行了计算。     

1Cr12Ni2W1Mo1V钢的补充试验

通过对１米叶片材料１Ｃｒ１２Ｎｉ２Ｗ１ｍｏ１Ｖ钢在提高强度等级后的力学性能补充试验,可以看出１Ｃｒ１２ＮｉＷ１Ｍｏ１Ｖ钢在１０１０℃油淬,在５７０℃回火处理后,其塑性,韧性完全能满足日立６００ＭＷ汽轮机末级４０英雨叶片材料１２％Ｃｒ－Ｎｉ－Ｍｏ－Ｖ钢的要求。     

改良型9Cr—1Mo钢焊接工艺及在电站锅炉上的应用

本文综述了改良型９Ｃｒ－１Ｍｏ钢的特性以及许多焊接工作者对其焊接性能所作的研究；介绍了采用焊接方法，焊接材料和该钢在电站锅炉过热器，主蒸汽管道及集箱上的应用情况。     

汽轮机高温叶片用钢的最佳性能配合

汽轮机高温叶片用钢应具有良好的长时持久强度、组织稳定性和振动衰减性能。试验表明Ｃ４２２和１Ｃｒ１２Ｍｏ两种叶片钢都应在满足设计所需的室温强度条件下，尽量提高其最终回火温度，以获得最佳综合性能。     

具有良好可焊性的钨强化低合金钢的研制

ＨＣＭ２Ｓ是一种新近研制的低合金钢（０．０６Ｃ－２．２５Ｃｒ－１．６Ｗ－０．２５Ｖ－０．０５Ｎｂ），在６００℃时它的强度大约是普通Ｔ２２（２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ）的１．８倍。这种低碳钢的可焊性大的改善。它不需要焊前预热焊热处理。ＨＣＭ２Ｓ于１９９３年４月被在容量锅炉上进行现场测定试验。     

V添加量对9Cr—1Mo—V—Nb—N钢蠕变断裂强度的影响

本文主要研究了９Ｃｒ－１Ｍｏ－Ｖ－Ｎｂ－Ｎ钢中Ｖ添加量对蠕变断裂强度的影响以及Ｖ添加量与组织，析出物的关系。同时对Ｖ含量影响蠕变断裂强度的机理做了探讨。研究结果认为，ＡＳＭＥ ＳＡ３８７ Ｇｒａｄｅ１９Ｖ添加量从０．１５％增加到０．３２％，抗拉强度及蠕变强度随Ｖ的增加而降低。     

Gr9Mo钢在石油化工容器中的应用

介绍了改进型Ｃｒ９Ｍｏ钢的性能特点。它是一种较理想的耐热材料，可应用于石油化工容器。     

高低压一体整锻转子及分区热处理

一种适合于单缸汽轮机的新转子钢,钢号为２５Ｃｒ２ＮｉＭｏ１Ｖ,已用于驱动６００ＭＷ机组给水的１１ＭＷ汽轮机。该转子采用了分区热处理技术,其高压区的性能与１％ＣｒＭｏＶ高中压转子相当,低压区的性能与３．５％ＮｉＣｒＭｏＶ低压转子相当。这一新钢种可望在５０ＭＷ及至１００ＭＷ等级的单缸结构汽轮机中应用。     

125MW汽轮机低压转子剩余寿命及安全风险研究

１２５ＭＷ汽轮机低压转子剩余寿命及安全风险研究余耀，王，王静飞１概述早期国产１２５ＭＷ汽轮机低压转子采用１７ＣｒＭｏ１Ｖ钢焊接转子，这种转于材料显然能满足结构强度的要求，但其断裂强度则较差，它的断口形貌转变温度ＦＡＴＴ达１－－１０ｔ，机组在正常运行时...     

30Cr2Ni4MoV转子钢室温裂纹扩展性能研究

研究了汽轮机转子钢３０Ｃｒ２Ｎｉ４ＭｏＶ在各种加载情况下的疲劳裂纹扩展性能，着重研究了频率，载荷比等试验控制量对对裂纹展展的影响，得到了３０Ｃｒ２Ｎｉ４ＭｏＶ转子钢纹扩展速率的一般关系式，这些关系式与试验数据吻合较好，便于实际应用。     

30Cr1Mo1V转子钢低周疲劳性能及损伤演变规律研究

对３０Ｃｒ１Ｍｏ１Ｖ转子钢进行３组不同温度的低周疲劳试验，分析了该转子钢低周疲劳特性，给出了应变——寿命关系式，讨论了该转子钢的循环特性，推导了该转子钢在各个温度下的应变疲劳损伤演变方程和寿命估算方程。     

某电厂高压主汽阀阀碟锈蚀分析

用物理、化学和能谱分析方法，对某电厂高压主汽阀阀碟及其套筒的锈蚀原因进行了研究和分析。结果表明，３０Ｃｒ１Ｍｏ１Ｖ钢和３０Ｃｒ２ＭｏＶ钢的抗氧化性能相当，电厂所用热蒸汽品质不符合标准。     

12%Cr（HCM12）锅炉钢管的高温性能

在许多高铬铁素体耐热钢中都观察到了焊缝蠕变断裂强度的降低和应力腐蚀裂纹。对改进后的９Ｃｒ－１Ｍｏ钢（ＡＳＭＥ ＳＡ２１３Ｔ９１）焊缝，Ⅳ型裂纹是由在热影响区一基体金属之间的回火区的蠕变应力集中引起的，因而其蠕变断裂强度降低。另一方面，在改进的ＨＣＭ１２钢中，由于热影响区显微组织的稳定化作用，抑制了这种Ⅳ型裂纹的产生，从而提高了焊缝的强度。此外，采用相匹配的焊材焊接的焊缝可不进行焊后热处理即可使用。     

铬钼钢换热管管子管板封口焊

本文主要介绍了Ｃｒ－Ｍｏ钢换热管（ＳＡ２１３Ｔ１１）与管板（堆焊Ｎｉ－Ｃｒ－Ｆｅ合金）封口焊的焊接工艺和产品焊接。     

30Cr2MoV转子钢高温低周疲劳性能研究

通过对３０Ｃｒ２ＭｏＶ钢汽轮机转子进行不同温度的应变控制下低周疲劳试验，给出了该材料在不同温度下的循环稳定应力－应变曲线，应变－寿命关系，应力－寿命关系，并在疲劳数据服从对数正态分布的假定基础上，给出了具有９５．４％置信度的下限应变－寿命方程，试验材料取自多个不同的２００ＭＷ机组的供货转子，数据结果具有比较广泛的代表性，对于汽轮机转子的设计和寿命估算具有一定的实际应用价值。     

16V240ZB大功率柴油机缓冲型出油阀的研究

本文运用模拟计算程序和试验装置,对装用缓冲型出油阀的柴油机燃油喷射系统进行了计算分析和试验研究,探讨了缓冲型出油阀能防止燃油系统产生二次喷射和穴蚀的机理;同时对低碳少铝２３Ｃｒ３ＭｏＡ１氮化钢在大功率柴油机出油阀上的应用进行了研究． 采用低碳少铝２３Ｃｒ３ＭｏＡ１新氮化钢的缓冲型出油阀后,收到了防止出油阀裂损、减轻二次喷射效果,初步解决了喷油嘴的穴蚀,提高了燃油系统的性能和可靠性．