基于超声波的倒车防撞报警系统设计

超声波倒车防撞报警系统又称为倒车雷达,是为了解决倒车过程发生的碰撞问题,提高驾驶员驾驶的安全而设计的。系统核心为超声波测距系统,由主控芯片、超声波发射电路、超声波接收电路和显示模块组成。系统以STC89C51单片机为主控芯片,以555定时器为超声波发射电路核心,CX20106A为超声波接收电路核心,以液晶LCD1602为显示模块核心,同时增加测温补偿模块和声光报警电路。此系统结构简单、成本低、易于控制。     

单片机控制的超声波测距仪汽车倒车系统的设计

本文设计一种基于单片机STC89C52的超声波测距仪汽车倒车系统,介绍了超声波测距的基本原理,阐述了倒车雷达系统的结构组成、硬件电路设计,并在数据处理部分采用温度补偿消除温度对声速的影响,提高了测距精度.倒车距离采用LCD进行实时显示,并通过语音报警电路对不同距离段做出不同的语音提示.实验表明该倒车雷达系统在30～ 5...     

基于单片机的汽车倒车提示及测速系统设计

介绍了一种基于单片机的汽车倒车提示及测速系统,该系统采用AT89C51作为主控制器,利用超声波测距以及光电开关测速原理,实现汽车倒车提示及测速功能,并给出了系统的硬件电路及软件部分设计.实验表明,该系统具有结构简单、操作方便、成本低等特点.     

基于单片机的倒车防撞报警系统设计

介绍一种基于超声波测距原理设计的倒车防撞报警系统,给出了该系统的硬件电路及软件部分设计,控制芯片采用AT89C51,语音芯片采用ISD2500,能够实时地读出所测的距离并语音提示。该系统具有成本低、操作简单、工作稳定可靠等特点。     

汽车智能防撞报警系统设计

主要设计了以AT89C51单片机为核心的一种低成本、高精度、微型化,并有数字显示和声光报警功能的智能防撞报警系统。包含有智能防撞报警系统,包括正向防撞预警系统、自动泊车系统和倒车防撞雷达系统。该系统利用超声波进行测距,性能可靠,增强了驾驶的安全性,同时也提高了泊车和倒车时的安全与效率。     

超声波测距系统的设计

该系统是基于单片机的超声波测距系统,由STC89C52RC型SCM、按键模块、警报模块、超声波收发模块、显示模块及环境温度采集模块电路组成.采用计数脉冲的方法测出超声波自发射至接收的往返时间,进而计算出测量距离,同时在数据处理中采用了温度补偿以提高测距精度.此系统适用智能避障、倒车雷达、测量井深、测量水库水位和高精度测距等.     

超声波测距在汽车倒车防撞系统中的应用

由于超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而超声波经常用于距离的测量，如测距仪和物啦测量仪等都可以通过超声波来实现。本文主要介绍超声波在汽车倒车防撞报警系统中的应用，以AT89C51单片机为核心的低成本、高精度、微型化数字显示超声波测距仪的硬件电路和软件设计方法。     

超声测距在汽车倒车中的应用

为了帮助汽车驾驶员实现安全倒车的目的,根据超声波测距的工作原理,采用AT89C52单片机系统、温度传感器及超声波传感器为硬件核心,采用单片机C语言编写程序,设计出一套具有实时超声波速度修正及可多方位进行检测扫描的超声波测距系统.实现汽车在倒车过程中一旦接近有障碍物时,立刻自动报警并显示出汽车尾部到障碍物距离的功能.     

基于超声波倒车雷达防撞系统设计

为了解决汽车倒车时容易引发交通事故的危险,文章设计了一种基于超声波的汽车防撞雷达系统,采用AT89S52单片机作为主控制器,根据超声波测距原理,实现了倒车防撞报警等功能.考虑到一般倒车防撞系统精度不高的缺点,文章提出了采用温度补偿的方法对系统进行校正,提高测量精度.试验结果表明,谈系统能精确到1cm,测距范围可达0.0...     

超声波视力保护仪的设计实现

本文以STC89C52单片机为中心,开展硬件电路设计与软件程序设计。其中硬件电路内容涉及:报警提示电路、超声波测距电路、光线检测电路、定时电路和显示电路。软件程序的编写以C语言为主以及利用单片机内部自带的定时器实现具体的功能。本文给出了系统主要的硬件电路、软件程序流程图、程序设计及部分子程序的流程图、程序设计,并制作了仿真实物,能够达到预期效果。本文提出了尚需解决的问题,并给出了解决方法,介绍了视力保护仪的应用和市场前景,为进一步开发应用提供了技术支持。     

门户防盗器的设计

本文借鉴市场上的汽车报警器,结合超声测距技术,介绍基于单片机控制的超声测距防盗器的工作原理:由AT89C52产生超声波脉冲,启动计时器,记录超声波从发射到接收的往返时间,最终计算得出实测距离,通过判断探测器与目标之间的距离,以确定是否发出声光报警。防盗器硬件电路由超声波发射与接收电路、显示与报警电路等模块组成。传感器信号经单片机综合分析处理,实现超声波测距和报警功能。此防盗器具有易控制、工作可靠,同时还具备成本低、体积小的特点,主要用于家庭、小商户等场合的门户报警。     

基于AT89C2051的超声波泊车防撞系统设计

简要介绍了基于AT89C2051单片机控制的汽车泊车防碰撞系统，在本系统中，包含了超声波信号的发生、发射、接收、处理等模块，以及单片机的接口控制、软件设计，使系统在汽车倒车时具有测距和报警功能，该系统成品已通过专家鉴定并装车使用。     

基于超声波的车辆倒车防撞告警器的设计

为增加汽车驾驶的安全性,设计了一种以STC89C52作为主控芯片,采用HC-SR04超声波测距模块的汽车倒车防撞告警系统,并利用蓝牙模块实现了主机端和移动端之间的无线通信.给出了系统的基本原理及设计方案,介绍了系统的硬件组成,并对硬件进行了选择.针对该系统的功能,对软件进行了设计.实验测试结果表明,该设计测量误差在3～5cm范围之内,满足车辆倒车防撞告警需求,具有较高的实际应用价值和市场应用前景.     

基于STC89C51单片机的防盗报警系统设计

为了解决家庭防盗问题,完成住宅的报警功能,设计了一种基于STC89C51单片机的家庭防盗报警系统。通过在住宅或重点区域设置布防,系统由热释电红外探测器检测红外光谱信号。本次设计分为硬件和软件两部分,由信号检测电路,LED 灯和蜂鸣器执行电路,GSM 模块和单片机系统的基本外围电路组成系统的硬件系统,软件则由中断、定时等子程序来控制相关硬件模块完成报警功能。实验结果表明,系统可探测到非法入侵,并及时向相关人员示警,可有效地保障人身及财产安全。     

汽车倒车防撞雷达系统原理及优化的探讨

文章概述了利用单片机控制的超声波测距应用于汽车倒车防撞雷达系统的基本原理,例如当汽车倒车时,启动单片机及外部传感器实现距离测量,单片机对超声波的发射与接收通过计时进行控制,当所测得的距离小于预设的安全距离时,启动声光报警,有效避开可能对倒车造成危害的障碍物和行人。同时文章对该系统存在的弊端及其优化思路进行详细阐述。     

基于STM32和超声波测距的倒车雷达预警系统设计

针对目前大多数经济实用型汽车、货车等车辆没有装备倒车雷达的现状,设计出一种成本低、结构简单、可靠性高的倒车雷达预警系统.硬件设计主要包括超声波测距电路、单片机控制电路、LCD显示电路、报警电路等;软件设计主要包括超声波测距原理介绍和系统软件工作流程等.汽车倒车时,该系统能够检测出汽车后面障碍物的距离,并且在LCD上实时显示汽车与障碍物之间的距离;当障碍物与车之间的距离超出预先设定的报警距离时,该系统会发出声光报警,提高安全性.实验结果表明:该系统在20 ～500 cm范围内可实现准确测距,最大平均误差不超过3％,能够在预设的报警距离处及时报警,达到预期目的,具有经济实用、操作简单、性能好等优点.     

带有温度补偿的超声波测距仪的设计

距离是在不同场合和控制中经常需要检测的一个参数,人们一直都在研究和探讨实现距离测量的最佳方法;介绍了一个基于STC89C52单片机的超声波测距系统,该系统包括超声波发射电路、接收电路、温度补偿电路、显示电路和相应的软件,通过硬件设计和软件编程来实现测距的功能;与传统的测距方法相比,该系统设计了温度补偿电路,从而消除了环境温度对声速的影响,试验和误差分析显示其最大量程为6m,误差被限制在允许的范围内;实际应用结果表明,该测距系统运行稳定可靠,测量精度高,所以,所用的技术和方法具有一定的实用性和推广价值。     

基于单片机AT89S52的超声波测距系统的设计

介绍了基于AT89S52单片机为主控件的超声波测距仪的工作原理、硬件和软件的设计。硬件主要由超声波发射、接收检测电路和显示电路组成。该系统测量精度高．能够清晰地显示测量结果,可应用于汽车倒车雷达、建筑施工工地以及一些工业现场的位置监控,也可用于如液位、井深、管道长度的测量等场合。     

基于单片机的超声波测距汽车倒车防撞系统设计

通过介绍一种以单片机作为控制我的核心、超声波测距为其关键技术的汽车倒车防撞系统。设计了一个拥有相对简单的外围电路,易于实现。适用于汽车倒车防撞系统。经实验证明,该系统有效提升了防撞系统可靠性以及自动控制化的水平,从而降低系统风险因素。     

基于AT89S51单片机倒车雷达的研制

提出了一种低成本、高精度、LED显示、语音报读、超声波测距的基于AT89S51单片机倒车雷达解决方案,给出了系统硬件和软件的实现。