用于快递防燃包装系统的包装箱优化设计

目的随着电子商务的爆炸性增长,快递安全形势格外严峻。在车辆运输、物流仓储等环节火灾事故时有发生,给快递企业和消费者都可能带来巨大的损失,甚至于发生人员伤亡的重大事故。方法通过对目前快递公司普遍采用的塑料周转箱进行分析,对照快递企业提出的符合国际先进水平的快递用防燃包装周转箱基本要求为依据,并利用有限元模拟分析。设计出选用防燃特种玻璃纤维布作为内衬的周转箱;钢板压条将特种玻璃纤维布被固定在钢板制造的框架箱与顶盖的内壁上。顶盖闭合时,可以堆码多层;顶盖向外翻转270度时,可以实现多个周转箱上下套装,节省回收的逆向物流费用。结果该结构满足快递行业的自动分拣、搬运、仓储、运输等恶劣物流环境条件和事故燃烧时保护内装物少受损害的需求,使用方便,轻便坚固,可达到A级防燃标准要求。防燃耐热纤维布可以根据客户要求选用不同的材质,能满足650℃以上的防燃温度要求。结论将快递物流的塑料周转箱更换为防燃包装周转箱,将可以从根本上防止快递包裹因经常出现的火灾而给企业和消费者带来的巨大损失。     

基于PLC的快递分拣系统

近年来,快递行业的订单量迅猛增涨,而快递分拣环节的机械化水平较低,主要采用人工分拣。人工分拣已无法满足快递业务的需求。为了提高快递分拣效率,根据分拣要求进行软硬件设计,利用可编程逻辑控制器（PLC）与液压系统设计一套快递自动分拣系统。快递分拣系统由触摸屏、PLC、传感器、电机、扫描相机以及液压缸等机构组成,触摸屏为西门子KTP700系列,PLC使用西门子1200系列中的S7-1215CPU。人机交互界面用西门子博图V15软件完成设计。液压系统完成快递的分拣推送任务和控制过程。本系统能自动识别不同区域的快递,完成连续、大批量地分拣业务,降低了劳动成本,进而提高了企业的整体效益。     

基于AHP-熵权法的货舱码垛效果模糊综合评价

目的 解决快递包裹物流过程中暴力分拣问题的前提是对暴力分拣行为进行有效识别,为此提出一种基于加速度分布特征的快递包裹暴力分拣行为智能识别方法。方法 利用集成三轴加速度传感器的数据采集设备实时采集并截取潜在异常操作情况下快递包裹的加速度数据。然后将潜在异常数据上传服务器,在服务器端执行分布特征的提取。最后将特征矩阵送入神经元网络分类器,得到当前包裹所受操作类别的结果。结果 实验证明,文中提出的多阈值截取方法可以有效截取潜在异常数据,使用加速度分布作为特征可以有效对暴力分拣行为进行分类。其中,使用BP网络作为模式识别分类器时,分类正确率可以达到93.6%;使用CNN作为模式识别分类器时,分类正确率可以达到95.3%。结论 文中提出的暴力分拣识别方法准确、快速,具有良好的在线实时性。基于此方法可以构建暴力分拣行为识别数据库,为进一步完善快递企业服务水平定量化评价体系提供数据支撑。这些数据还可以用于对暴力分拣产生的原因进行深入分析,从而提出减少暴力分拣行为的针对性解决方案。     

快递业,让绿色贯穿每一个环节

正快递在为百姓带来便捷服务的同时,在包装、分拣、投递环节存在浪费与污染问题。绿色快递这个命题,需要包装、分拣、投递环节的共同突破和创新,让快递行业的产业链更加绿色环保。从免胶纸纸箱到纯电动物流车,再到智能分拣系统,各快递企业各显神通,共同推动着行业进步和绿色快递目标的实现。随着电商和快递行业的迅速发展,快递业正逐渐演变成一个服务于本地生活的全新生态圈。绿色快递不仅是保护环境、节约资源的重要举措,更是整个快     

快递暴力分拣行为视觉识别系统

目的 为实时监测快递分拣过程中粗暴对待包裹的行为,设计一款基于树莓派+EdgeTPU的快递暴力分拣人体行为视觉识别系统.方法 基于TensorFlow深度学习框架,使用PoseNet模型实时采集人体姿态数据,通过LSTM+Attention模型实现人体动作识别,结合MobileSSD进行场景识别,最终实现暴力分拣人体行为视觉识别.结果 实验证明,文中提出的视觉识别方法可以实现暴力分拣5种动作的快速、准确识别,LSTM+Attention人体动作分类模型的测试准确率达到了80％.结论 基于该方法构建的嵌入式暴力分拣行为识别系统,可以实时监测快递分拣中粗暴对待包裹的行为,并实时地告警.     

快递包装的便利性设计思考

随着电子商务的迅速崛起,现有快递包装中存在的分拣不易、收件人信息难处理、包装不便提拿、开启方式复杂等问题显得极为突出。针对这些问题,提出通过视觉形态辅助快递分拣、创新快递包装结构、使用新材料与新工艺为快递包装封口等措施优化快递包装设计,使快递包装具有更强的便利性,为消费者创造良好的购物体验。     

基于提高分拣效率的快递面单优化设计研究

通过实验方法研究快递面单的优化设计对分拣员分拣效率的影响。在实地调研、问卷调查和专家访谈的基础上,对快递面单的信息项进行分析与整合,设计出新的快递面单。新面单保留有利于提高分拣效率的重要信息项并增强其显著性,删除重复和没有必要显示的信息项,根据信息项的重要程度确定字体大小,固定目标信息的位置。通过实验模拟分拣人员识别收件地址的分拣流程,采用独立样本 t 检验方法分析分拣人员在新旧两种快递面单上完成分拣任务的反应时间和失误率,并对新旧快递面单的可用性进行主观的对比分析。结果表明：优化后的面单由于减少了大量不必要的信息项的显示,增强了重要目标信息项的显著性,固定了目标信息的位置,从而降低了分拣人员的认知负荷,提高了分拣效率,减少了分拣失误,增强了人因可靠性,优化了分拣作业流程,有利于快递企业实现快速反应,提高服务水平。     

快递集散中心分拣作业优化研究

快递分拣是快递集散中心作业的重要组成部分。针对采用传送带传送并由人工分拣快递包裹的作业中操作员工作率低、操作员间工作不平衡、快递目的地随意分配等问题,借鉴生产线平衡方法,提出了基于目的地固定顺序组合算法和目的地动态组合算法的作业优化方法。基于Flexsim仿真软件对采用所提出优化方法时的分拣作业效果进行了模拟分析。模拟仿真结果表明,根据基于目的地动态组合算法的优化方法所得出的方案进行目的地分配时分拣作业整体更优,包括操作员工作率更高、操作员间工作更加平衡、操作员数量更少,从而能够达到提高作业效率、平衡作业和降低人工成本的目的。     

基于TRIZ理论的快递包装设计研究

目的分析快递包装的弊端,研究创新的设计方式。方法分别对快递产业链的各用户进行调研,归纳总结问题,并充分结合TRIZ理论,提出快递包装的理想解,针对快递包装设计过程中产生的冲突问题,利用40条发明创造原理进行改进。结论快递包装设计决定了快递运输行业的发展高度,生态环保、便捷、人性化的包装设计有利于快递行业构建系统化的优质服务模式。     

顺丰绿色包装应用情况分析

随着快递业务量快速增长,快递企业提倡绿色包装不仅能减少资源浪费,还能降低环境污染。顺丰在绿色包装应用方面颇有建树:循环箱在冷链物流中得以利用,物流无人机、智能硬件和智慧服务等技术成为发展绿色包装的助推器。但其绿色包装理念未能具体化,实施流程需不断优化,技术应用范围小,包装材料过度使用,回收机制不完善以及员工环保意识薄弱等问题还比较突出。仍需进一步优化快递流程、加大技术开发力度、完善回收体系和提高员工素质,为快递行业绿色包装应用积累经验。     

一体式托架缓冲防护结构设计与有限元分析

目的 为解决快递末端配送中存在的回收体系不完善,快递的不安全性,快递员与消费者沟通少,快递员拒绝上门配送等问题。方法 通过层次分析法建立快递末端配送体系的模型,并通过模糊综合评价,得出消费者对于目前快递末端配送的评分。结果 环境效益的权重为0.665,表明消费者较为重视,然而经济效益的权重为0.104,表明消费者较易忽视。同时,建立了快递末端配送综合效益与指标体系的关系式,时间成本的权重最高为0.619,运输成本的权重最低为0.097,表明消费者较为注重时间成本,较易忽视运输成本。综合评价得出消费者对现有快递末端配送的评分结果为75.09分,满意度为中等。结论 提出了快递市场规范化,制定了快递回收机制,合理分配快递末端配送投入方式以及给出了一些APP或小程序的优化建议,为我国快递末端配送提供借鉴。     

智能快递载运装置设计

目的将传统快递物流、移动互联网和机械创新设计相结合,提出一种快递派送最后环节的载运装置应用设计方案。方法该设计主要包括快递载运机械装置、自动控制系统和快件信息管理APP系统。快递员手持终端APP扫描快递二维码信息,并记录存放所在机械装置的具体位置;取件人收到通知取件的信息后,根据信息查找到快递位置;控制系统步进电机带动机械装置运动,将快递所在存放装置自动运至出口位置。结论将新型机械装置与智能手机结合,实现了快递放置的整齐有序,快递派送过程中能被准确查找,降低了快递员的劳动强度,提高了物流工作效率,具有一定的应用价值。该装置的应用可以促进智慧物流的发展。     

无人驾驶车多种空间人类移动性交互设计研究

目的探讨无人驾驶车在智能交通系统、大数据、人工智能等技术支持下,对人类移动性的范式拓展与设计思考,研究新型人类移动性下无人驾驶车的交互设计方法。方法采用文献调查法、田野调查法和用户参与式设计方法进行分析研究。结果无人驾驶车对人类移动性的拓展包含信息转化,时空维度转换,固有信息与即生信息、转化信息构成了人类新的社交网络以及移动性的内容知识图谱。链接物资流、信息流和资金流的人类移动性构建在多种空间的灵活信息架构中。结论新型人类移动性的无人驾驶车交互设计,将交互内容、功能、媒介的设计,与人类移动性的数据采集、数据处理、数据应用相映射,交互模型中人的身份变得多元,人类群体移动性的交互模式形成新的交互行为逻辑,交互环境由人工智能数字环境和人类智能非数字环境共同构成混合智能的交互样态,信息架构基于自动驾驶形成自适应用户自产生内容UGC前馈和无人驾驶车专业生产内容PGC反馈的智能信息,新的人类移动性催生出由交互载体、功能、内容三要素构成的新的人机交互范式。     

基于绿色模块化理念的共享快递包装设计

目的 针对网购市场快速增长情况下快递包装污染浪费严重、储存运输不便、市面上已有共享快递包装回收系统不环保等问题,从绿色和模块化设计角度出发,针对网购商品运输和投递中存在的问题,对快递包装进行探究,设计一款适应现代快递行情、符合绿色可循环、方便中转装卸等要求的共享快递运输包装,并提供一套相适应的物流服务流程.从功能需求与用户体验层面出发,提出关注包装结构保护性和用户体验趣味性设计理念.方法 以模块化设计为基础,依据我国目前快递运输情况,分析现有共享快递包装结构和服务流程等问题,对网购商品的共享快递包装进行改良设计.结论 设计了一款基于绿色模块化理念的共享快递运输包装.通过快递盒体的重复使用和充气式气囊的填充,解决了快递包装浪费污染等问题,增加了电子锁和包装外面卡槽设计,提升了商品在运输中的安全性,解决了共享快递包装回收与快递柜超时占用等社会问题,为同类产品设计提供了新思路.     

基于加速度分布特征的快递暴力分拣识别方法

目的 针对我国烟草物流配送中心包装效率低、人工成本高、条烟差错率高等问题,设计一种异型烟全自动码垛的控制系统。方法 设计基于SIMATIC S7-1200 PLC、步科MT4523TE触摸屏、YAMAHA机器人控制器RCX240和工控机的控制系统,PLC作为主控制器,与触摸屏和工控机采用PROFINET通讯,与YAMAHA控制器采用PROFIBUS通讯,实现信息的交互。外接的控制按钮、传感器、伺服驱动器与PLC的SM1223和SM1231信号模块连接。PLC将传感器采集的信号和工控机发送的数据进行处理,然后与机器人控制器配合发出各种控制指令,通过各个机构相互协调动作实现对异型烟的快速、自动、精确码垛。结果 该套控制系统可对异型烟长、高进行自动识别,码垛差错率≤0.006%,对垛型进行自动整理功能,损烟率≤0.005%,设备故障率≤0.5%,码垛效率可达3861条/h,系统运行稳定。结论 该套控制系统大大提高了异型烟的码垛效率,降低了生产成本,具有良好的可靠性和稳定性,满足烟草物流配送中心高效稳定作业的要求。     

信息融合技术在智能物流运输系统中的应用

信息融合是多源信息综合处理的有效工具,在智能运输、信息处理等领域中有着广泛的应用前景.通过对智能物流运输系统的分析,建立智能物流运输信息融合模型,并分析了信息融合技术在智能物流运输中的应用.     

基于行为劝导的社区垃圾分类回收设备设计研究

目的 为顺应垃圾分类趋势,培养人们分类投放垃圾的行为习惯,进行社区垃圾分类回收设备的劝导性设计研究。方法 通过问卷调查和实地观察对社区居民垃圾分类行为进行调研,确定社区劝导的目标用户和目标行为,并从中提取其阻碍因素。根据Fogg行为模型,从增强用户动机、提高用户能力、增设触发因素三方面出发,选取适用劝导策略对社区垃圾分类回收设备进行改进以解决阻碍因素。结果 根据适用劝导策略对社区垃圾分类回收设备进行功能规划。具备行为劝导功能的社区垃圾分类回收设备由社区智能垃圾桶、智能公示牌和手机APP组成,通过三者互相配合增进社区居民垃圾分类投放的执行能力。结论 将劝导技术应用于社区垃圾分类回收设备,能够设计出更加适用于社区使用的垃圾分类回收设备。