YTD系列电梯电动机

YTD系列电梯用三相异步电动机,是我厂为满足市场需要而设计制造的普通型电梯用三相双速异步电动机,主要供各类型电梯作牵引动力之用。 我厂生产的YTD系列电机的性能全部达到我国近年设计的新系列同型号电梯电机的技术要求,克服了老产品低速特性软、高速起动电流大、噪声高、外形尺寸大等缺点。本产品     

注塑机电液控制系统能量效率对比研究

在同一注塑机上,对采用异步电动机驱动定量泵、变转速异步电动机驱动定量泵、异步电动机驱动变量泵、变转速异步电动机驱动变量泵、交流伺服电动机驱动定量泵,5种电液控制方案加工同一制品的能量效率进行理论分析和试验对比。建立不同控制回路电动机和液压泵功率传输数学模型,绘制出能量特性曲线,分析对比注塑机工作在保压和冷却工况下,液压系统和电动机驱动系统功率消耗。研究结果证实,在部分负载和空载工况,异步电动机驱动定量泵系统存在大的溢流、节流损失,效率低;在此基础上引入变转速控制,包络系统所需的流量,可减少电动机功率消耗,提高系统效率,能量效率与异步电动机驱动变量泵相当;异步电动机驱动变量泵系统,可完全消除液压系统的溢流损耗,但电动机仍存在较大的空转损耗,在此基础上引入变转速控制,使电动机输出功率与液压负载相匹配,可进一步提高能量利用率26.5%;研究也表明,采用交流伺服电动机驱动的定量泵系统能量效率最高,较异步电动机驱动的定量泵系统节能88%,并且结构简单、动态性能好。     

船用三相交流异步电动机YH中心高H132、H160、H180、H200、H225、H250

YH(IP_(44))系列船用三相交流异步电动机为全封闭,自扇冷或笼型异步电动机,是我国目前最新设计制造的Y系列三相异步电动机的派生产品,具有效率和起动转矩大等优点,并符合国际电工委员会(IEC)标准的要求,适应于船舶上作驱动各种机械,如泵类,通风机,分离器,液压机械及其它辅助机械等等之用。 该产品已达到七十年代末的国际水平。 主要技术参数     

电力牵引系统异步电动机直接转矩控制仿真

基于电力牵引系统中异步电动机直接转矩控制的基本数学模型,建立了该种异步电动机直接转矩控制系统的Matlab／Simulink仿真模型。通过数值仿真证明了直接转矩控制的优越性。     

电动机能效现状及节能措施研究

针对电动机在国民经济各领域中的广泛应用以及电动机用电量在工业用电总量中所占的较高比重的现状,介绍了我国、欧盟、美国、澳大利亚等国家三相异步电动机能效现状及法律法规,分析了国内外高效、超高效三相异步电动机的发展趋势,并提出了提高电动机效率所涉及的电机设计、制造工艺具体措施。研究结果表明,电机的节能是一项系统工程,要从电动机的整个寿命周期考虑其节能措施的效果。     

双转子异步电动机节能分析

首先介绍了双转子异步电动机的工作原理,其次对电动机的损耗进行了分析,着重分析了铜损、铁损,最后建立了双转子异步电动机的等效电路。由分析可知,相对于普通的异步电动机,双转子异步电动机对同一个负载在转差率较小时总损耗明显减小,特别是轻载时,效率提高更为明显。     

异步电动机节能控制方法与抗干扰技术分析

本文主要分析异步电动机在工作中的节能控制方式与抗干扰技术,阐述当前异步电动机的工作模式,进一步完善其工作机制,促进使用效率的进步,进一步减少异步电动机在工作中的干扰,并有效提升工作效率,最终为国家工业的进一步发展做出贡献。     

基于查表法的异步电动机效率最优控制研究

在分析异步电动机考虑铁损的数学模型的基础上,利用MATLAB／simulink建立了按转子磁场定向的异步电动机矢量控制变频调速系统仿真模型。通过研究不同负载、不同磁链条件下异步电动机的效率,提出了基于查表法的矢量控制变频调速异步电动机的效率优化控制设想,并且通过仿真进行了验证。     

国内外高效异步电动机发展概况

本文叙述了国内外高效异步电动机的现状及发展趋势、高效电机的一般概念和分类,美国在发展高效异步电动机时所采取的政策及我国几种有代表性的小型高效异步电动机研制概况。     

三相异步电动机的节能分析

本文从4个方面阐述了三相异步电动机在节能方面所遇到的问题,进而提出了相应的解决方法,包括电动机的变频调速、提高电动机的效率、使用电机智能节电器进行节能三个大的方面。结合具体情况,选择恰当方式,才能在提高电动机运行效率和节能方面事半功倍。     

泵站大型水泵配用动力机类型的选择

对于大型泵站,我国几乎都采用了低速大型同步电动机与水泵直联配套。低速大型同步电动机具有效率高、功率因数超前的特点,但也存在着体积大、结构复杂、维护工作量大、价格昂贵、起动过程复杂、故障多、配套电气设备特别是起动投励设备复杂的缺点。随着我国电力工业的发展和科学技术的进步,电力系统容量不断增大,电能质量有了很大改善,电网的功率因数有了很大提高。因此,在主机选型可更新改造时,亦可以考虑采用其它类型的动力机进行配套。本文介绍了大型水泵配套异步电动机、异步电动机与同步电动机混装及配套柴油机的选型方法及特点。     

风机、水泵类负载电动机的高效节能运行方式

在风机、水泵类负载电动机的各种节能运行方式中,效率最好的是变频调速,但这种运行方式并没有使拖动风机水泵的异步电动机效率达到最高。本文提出一种不同于普通恒定压频比的恒频调压运行方式,即:保持频率不变,通过降低输入电压使异步电动机的效率达到最高,实现风机、水泵的高效节能运行。     

三相异步电动机变频调速系统控制探讨

随着经济快速发展,我国作为人口大国,能源消耗量巨大,如何提高能源利用率就成为了迫切需要解决的问题,现今,我国各个行业的在用电机绝大多数都是属于小型异步电动机,在电机节能的领域,我国还存在较大的开发潜力,而异步电动机变频调速系统作为一种调速性能好、效率高的调速方法,被广泛运用于工业发展中,在当代工业领域中各种设备运用中显示出较强的优势,本文就三相异步电动机变频调速系统控制来进行一个剖析。     

跟上现代铁路的速度——牵引齿轮，现代铁路机车的“纤绳”

铁路机车牵引齿轮是电力机车和电传动内燃机车牵引传动装置中的重要零件，它传递牵引电动机所产生的转矩，牵引列车前进。随着铁路高速、重载的发展，其所承受的静载、动载不断增大，服役条件更为苛刻。机车牵引的速度不断提高、牵引吨位不断加大、机车连续牵引时间不断延长，对牵引齿轮的要求也在不断提高。机车牵引齿轮的保证使用寿命从20世纪80年代的30～40万km，到现在150万km，有的要求达到300万km。[第一段]     

对HXD1D型电力机车牵引变流器研究

随着我国铁路新干线的快速发展,HXD1D型电力机车应运而生,因其具有可靠性高、保护全面的技术优点得以迅速推广应用。其牵引变流器设计沿用了传统的集成式辅助变流技术,能够对机车牵引电动机的电能需求做出及时的响应。本课题简要论述HXD1D型电力机车牵引变流器技术设计要点,并针对如何提高变流器的工作稳定性做出相关研究。     

无刷同步电动机励磁的新方案——逆序串激式无刷同步电动机

异步电动机由于功率因数低,耗电大,效率低,在能源问题越来越突出的今天,这些问题已引起人们的重视。同步电机具有功率因数高,损耗小,节约电能的优点,虽然比异步电动机结构复杂一些,造价也较高,但也引起了人们的注意。能否研制一种结构简单,工作可靠,操作方便,功率因数高的同步电动机,充分发挥它的优点,克服其缺点,使之取代耗电大的异步电动机呢?这里提出的逆序串激式无刷同步电     

铁路牵引供电系统谐波谐振和抑制对策分析

经济的发展使高速运输的需求也随之增大。为了缓解电气化铁路运输压力以及提高铁路的运输能力,我国近年来加大了对高速铁路的建设,从而使其得到了快速的发展。但是如果铁路供电系统不能正常安全稳定的运行,其势必会影响到铁路运输的质量和效率,所以要重视起铁路上供电系统运行问题。本文介绍铁路牵引供电系统的特性以及供电方式,分析了铁路牵引供电系统谐波与谐振所对铁路运输带来的危害,探讨了铁路牵引供电系统谐波谐振的抑制对策。     

CRH3动车组牵引传动系统的负荷建模

针对如何分析整个牵引供电系统负荷特性以及建立高铁牵引供电品质分析平台的问题,采用矢量控制系统控制异步牵引电机,搭建了CRH3型高速动车组(EMU)牵引传动系统的Matlab/Simulink仿真模型.在此基础上,根据该动车组主要负荷成分为感应电动机的特点,采用感应电动机并联指数形式的静态模型,建立了该动车组负荷的数学模...     

三相异步电动机现场运行效率测试方法研究

分析了电动机系统组成及影响电动机现场运行效率的影响因素,针对实际运行现场难以安装转矩测量装置的情况,提出一种基于实测电气量的三相异步电动机运行损耗分析法,并与现有标准提出的几种现场测试方法进行试验计算对比分析,证明了该方法的准确性,对现场测量评估三相异步电动机运行效率具有指导意义。     

异步电动机轻载节能控制系统开发

针对异步电动机轻载运行效率低的缺点,阐述了异步电动机降压节能的原理。基于模糊控制算法开发了电动机轻载降压节能试验系统,克服了传统调压控制方法对电动机数学模型的依赖。阐述了系统的结构和软、硬件的实现过程。实验室测试结果表明,该方法在电动机轻载运行时起到了良好的节能效果。