20G和2.25Cr—1Mo钢氢蚀后的疲劳性能

对２０Ｇ和２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢经不同程度氢蚀后的常规力学性能与疲劳裂纹扩展行为进行了对比研究。并对氢蚀组织变化与裂纹扩展路径进行了显微观察。结果表明，氢蚀使２０Ｇ钢的疲劳裂纹扩展速率明显增大；扩展门槛值在氢蚀起始阶段显著降低，随后又呈增加趋势。对２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢，由于元素Ｃｒ、Ｍｏ作用，其氢蚀程度远低于２０Ｇ钢，从而未造成疲劳裂纹扩展速率的明显改变。分析表明，氢蚀后疲劳裂纹扩展门槛值的上升     

20G和2．25Cr—1Mo钢氢蚀后的疲劳性能

对２０Ｇ和２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢经不同程度氢蚀后的常规力学性能与疲劳裂纹扩展行为进行了对比研究。并对氢蚀组织变化与裂纹扩展路径进行了显微观察。结果表明，氢蚀使２０Ｇ钢的疲劳裂纹扩展速率明显增大；扩展门槛值在氢蚀起始阶段显著降低，随后又呈增加趋势，对２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢，由于元素Ｃｒ，Ｍｏ的作用，其氢蚀程度远低于２０Ｇ钢，从而未造成疲劳裂纹扩展速率的明显改变，分析表明，氢蚀后疲劳裂纹扩展门槛值的上升可以归因于曲折开裂路径造成裂纹闭合效应的增加。     

20CrMo钢摩擦焊接头疲劳裂纹扩展速率的研究

主要对２０ＣｒＭｏ钢摩擦焊接头的疲劳裂纹扩展速率进行了研究。在高频载荷试验条件下， 得出了Ｐａｒｉｓ公式中的Ｃ值和ｍ 值， 并对影响疲劳裂纹扩展速率的因素进行了分析。     

ZG42CrMo缩松区疲劳裂纹的偏折和微裂纹的形成

测定了ＺＧ４２ＣｒＭｏ高周疲劳裂纹扩展速度率，对疲劳裂纹扩展过程进行了金相追踪观察，用ＥＰＭ研究了缩松及其表面微裂纹和硫化物的形态，用ＴＥＭ研究了裂纹顶端位错组态和滑移特征。讨论了缩松对裂纹捕获和偏折对疲劳裂纹扩展的双重影响及微裂纹萌生的可能机制。     

ZG42CrMo缩松区疲劳裂纹的偏析和微裂纹的形成

测定了ＺＧ４２ＣｒＭｏ高周疲劳裂纹扩展速率，对疲劳裂纹扩展过程进行了金相追踪观察．用ＥＰＭ研究了缩松及其表面微裂纹和硫化物的形态．用ＴＥＭ研究了裂纹顶端位错组态和滑移特征．讨论了缩松对裂纹捕获和偏折对疲劳裂纹扩展的双重影响及微裂纹萌生的可能机制．     

马氏体与贝氏体组织GC—4超高强度钢的腐蚀疲劳裂纹扩展

本文研究了马氏体组织与贝氏体组织４０ＣｒＭｎＳｉＭｏＶＡ（ＧＣ－４）超高强度钢的腐蚀疲劳（ＣＦ）裂纹扩展特性及机理。结果表明，不显微组织状态下，ＧＣ－４钢在３．５ＮａＣｌ溶液中的ＣＦ裂纹扩展曲线上，都出现了类似于应力腐蚀的平台区，而且马氏体组织ＧＣ－４钢的平台区裂纹扩展速度远大于贝氏体组织。断口分析与理论研究表明，氢脆在ＧＣ－４钢的腐蚀疲劳中起重要作用。     

高强度抽油杆用钢的腐蚀疲劳行为

研究了高强度抽油杆用钢３８ＭｎＣｒＮｉＭｏ经８９０°Ｃ×１ｈ空冷＋６０００Ｃ×１ｈ空冷（回火）及８９０°Ｃ×１ｈ空冷（正火）处理后，在空气、蒸馏水和３．５％ＮａＣｌ水溶液中的疲劳裂纹扩展速率（ＦＣＧＲ）及外加极化电位对ＦＣＧＲ的影响，并对腐蚀疲劳（ＣＦ）断口及金相组织进行了微观分析。结果表明，该钢经两种工艺热处理后在中性水溶液中疲劳裂纹扩展均属氢脆（ＨＥ）机制。由于回火样强度较低，塑性较好，对ＨＥ敏感性较低，所以具有较高的疲劳抗力，ＦＣＧＲ较低。文中就ＣＦ过程中裂纹扩展对ＨＥ的敏感性进行了讨论。     

WC—Co系硬质合金抗热冲击疲劳性能的研究

研究了ＷＣ－Ｃｏ系硬质合金的热冲击疲劳行为。结果表明,热冲击疲劳裂纹的萌生有一定的孕育期。它的热冲击行为与热循环温度、粘结相含量和冷却速度有关。热循环温度越高,冷却速度越快,则裂纹萌生孕育期越短,裂纹扩展速率越快,吉相含量越高,理解纹萌生孕育期变短,热冲击疲劳断口有明显的疲劳条纹特征。     

合金白口铸铁的热疲劳行为与碳化物的作用

利用自制的自约束型热疲劳试验机、光学显微镜及电子扫描显微镜研究了碳化物类型不同的４种合金白口铸铁的热疲劳行为。结果表明：具有Ｍ７Ｃ３型碳化物的１８Ｃｒ２Ｗ及１５Ｃｒ３Ｍｏ合金铸铁的热疲劳抗力最高，而具有Ｍ６Ｃ型碳化物的２５Ｗ４Ｃｒ及具有Ｍ３Ｃ型碳化物的３Ｃｒ合金铸铁的热疲劳抗力均较低；碳化物是热疲劳裂纹扩展的主要通道，热疲劳裂纹长大通过主裂纹与其前沿碳化物中形成的微裂纹之间“桥接”方式进行，热疲劳断口主要为解理断口。     

几种渗碳钢的接触疲劳和弯曲疲劳性能

用滚轮试样和三点试样研究了２０ＣｒＭｎＴｉ，２０ＣｅｒＭｎＭｏ，１７Ｃｒ２Ｎｉ２Ｍｏ和２０Ｃｒ２Ｎｉ４Ａ四种渗耐烦钢的接触疲劳性能和弯曲疲劳性能。结果表明，２０ＣｒＭｏｎＭｏ钢的接触疲劳性能最高，２０ＣｒＭｎＴｉ钢的最低。     

喷丸强化对接触疲劳性能的影响

研究了２０ＣｒＭｎＴｉ 钢经渗碳、淬火回火处理, ４０Ｃｒ 钢经离子氮化＋ 高频淬火复合热处理,８５ＣｒＭｏ７ 钢高频淬火＋ 回火处理, 以后再经喷丸强化对其接触疲劳性能的影响。结果表明, 经喷丸强化后, 可进一步提高钢表层硬度, 获得极高的表面残余应力, 有效地抑制了表面裂纹的萌生和扩展, 从而大大提高了接触疲劳性能。     

等温淬火条件下55Cr5NiMoV钢接触疲劳性能

采用金本、ＴＥＭ等手段,研究了大型轧辊材料５５Ｃｒ５ＮｉＭｏＶ钢经等淬火后的接触疲劳性能,并与传统材料７０Ｃｒ３Ｍｏ钢进行了对比分析。结果表明：５５Ｃｒ５ＮｉＭｏＶ的力学性能和接触疲劳性能明显优于７０Ｃｒ３Ｍｏ钢;两种钢的等温淬火组织均为贝氏体,但后者的组织较为粗大、不均匀、微观可见较多的块状碳化物;接触疲劳后两种钢均有碳化物回溶现象。     

42CrMo钢连续冷却时贝氏体对疲劳性能的影响

通过连续冷却方法，在４２ＣｒＭｏ钢中获得马氏体＋（３０－４０）％贝氏体复相组织，与完全淬火的马氏体回火到相同硬度（３７ＨＲＣ）条件下进行了接触疲劳，弯曲疲劳以及多次冲击性能比较。试验表明，复相组织优于完全淬火组织的性能。电镜分析指出，复相组织疲劳性能高的原因是复相组织的下贝氏体回火后析出短杆状碳化物，能有效地阻止疲劳裂纹的萌生及扩展。     

热处理制度对42CrMo钢缺口疲劳性能的影响

本文研究了热处理制度对４２ＣｒＭｏ钢光滑试样和缺口试样疲劳性能的影响，结果表明：８５０℃淬火后，５６０℃回火时，４２ＣｒＭｏ钢获得最好疲劳性能；过热组织会使其疲劳强度大幅度降低。     

等温淬火温度对40CrMnSiMoVA超高强度钢微观组织与疲劳性能的影响

研究了４０ＣｒＭｎＳｉＭｏＶＡ钢等温淬火温度对元件轴向拉伸疲劳性能的影响。研究表明，３００℃等温淬火可降低材料对应力集中的敏感性，提高４０ＣｒＭｎＳｉＭｏＶＡ钢制复杂零件的疲劳性能。     

4Cr2MoVNi钢在车轴锻模上的应用

通过试验,研究了将４Ｃｒ２ＭｏＶＮｉ钢用于车轴热锻模具。生产试验表明,其抗热疲劳性、热强性均优于５ＣｒＮｉＭｏ钢,模具寿命提高一倍以上。     

Mn对热作模具钢4Cr3Mo2NiVNb热疲劳性能的影响

采用Ｕｅｄｅｈｏｌｍ法研究热作模具钢４Ｃｒ３Ｍｏ２ＮｉＶＮｂ和添加１．５％Ｍｎ后该钢的热疲劳性能。结果表明，添加１．５％Ｍｎ后，４Ｃｒ３Ｍｏ２ＮｉＶＮｂ钢的热疲劳抗力有所下降。试验结果同时表明，影响热作模具钢低周热疲劳的主要因素是钢的断裂韧性。     

Mn对热作模具钢4Cr3Mo2NiVNB热疲劳性能的影响

采用Ｕｏｄｅｈｏｌｍ法研究热作模具４Ｃｒ３Ｍｏ２ＮｉＶＮｂ和添加剂１．５％Ｍｎ后该钢的热疲劳性能。结果表明，添加１．５％Ｍｎ后，４Ｃｒ３Ｍｏ２ＮｉＶＮｂ钢的疲劳抗力有所下降，试验结果同时表明，影响热作模具钢低周热疲劳的主要因素是钢的断裂韧性。     

45Cr2NiMoVSi热锻模具钢在大截面锤锻模上的应用

４５Ｃｒ２ＮｉＭｏＶＳｉ热锻模具钢在大截面锤锻模上的应用青海锻造厂（青海乐都８１０７００）刘发顺１引言目前我国锤锻模使用的材料主要有国产５ＣｒＭｎＭｏ、５ＣｒＮｉＭｏ，德国５５ＣｒＮｉＭｏＶ６，日本ＳＫＴ４等热锻模具钢，这些钢普遍存在着耐热疲劳性、耐...     

300M钢腐蚀疲劳小裂纹扩展特性及其超载效应

在３．５％ＮａＣｌ溶液（ＳＷ）、蒸馏水和空气三种环境,两种应力比和四种应力水平的实验条件下对３００Ｍ（４０ＣｒＭｎＳｉＮｉＭｏＶ）钢腐蚀疲劳（ＣＦ）时长裂纹扩展（ＬＣＧ）和小裂纹扩展（ＳＣＧ）特性的影响进行了研究．对不同应力水平下,周期超载对３００Ｍ钢在空气与ＳＷ中的ＬＣＧ和ＳＣＧ特性的影响进行了对比研究．结果表明,晶界等微观障碍对小裂纹扩展的阻滞作用是高强钢小裂纹现象的本质原因．施加腐蚀环境,超载或提高应力水平均有利于小裂纹越过微观障碍．虽然超载显著降低长裂纹的裂纹扩展速率,但对小裂纹扩展则既可能引起迟滞效应,也可能引起加速效应．氢在晶界聚集,导致晶界脆化,可能是造成本文环境因素与力学因素对小裂纹扩展影响的一个主要原因．