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<正>普利司通公司与三菱公司合资将在俄罗斯乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)地区的扎沃尔兹耶(Zavolzhye)工业区建设一个轿车子午胎工厂。该新工厂将是普利司通在俄罗斯和独联体国家地区中建设的第一家轮胎厂。普利司通拥有该工厂的运营公司90%的股权,三菱公司拥有余下10%的股权。 相似文献
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普利司通公司于2008年开始在东京工厂(普利司通公司于2006年9月宣布开始建设)生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎(新轮胎)的总产能将为原来的约2.5倍。 相似文献
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普利司通公司与三菱公司合资将在俄罗斯乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)地区的扎沃尔兹耶(Zavolzhye)工业区建设一个轿车子午线轮胎厂。该厂是普利司通在俄罗斯和独联体国家中建设的第1家轮胎厂。普利司通拥有该厂运营公司90%的股权,三菱公司拥有10%的股权。 相似文献
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日本东京的普利司通,计划在中国的广东省惠州市建厂,生产卡车和公交车用子午线轮胎。这个工厂预计在2007年一月开始运营,将是该公司在中国的第四个生产轮胎的工厂。在惠州的建筑投资总额约为3亿美元。轮胎厂将以普利司通(惠州)轮胎有限公司运营,为普利司通的全资子公司。计划在2009年的上半年,工厂日生产能力达到5000条轮台。 相似文献
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《化学推进剂与高分子材料》2012,(1):98-98
普利司通公司近日称,公司将在湖北武汉新建汽车坐垫聚氨酯泡沫工厂,武汉工厂将由成立于201O年12月的普利司通(武汉)化工制品有限公司运营。现在新建工作尚处于筹备期,工厂大规模投产初定于2012年4月。公司预计将投资1100万美元建工厂、安装设备以及试车工作。新工厂的建立还会进一步推动30万t汽车装置扩大产能。 相似文献
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为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。 相似文献
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<正>2017年5月25日,普利司通为其在俄罗斯的首家工厂举行开业典礼。该厂是普利司通在欧洲的第9家轮胎厂,也是其在全球的第48家轮胎厂。该工厂投资3.75亿美元,占地81 hm~2,位于俄罗斯东部乌里扬诺夫斯克州的扎沃尔日耶工业区。 相似文献
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日本东京的普利司通,在中国江苏省为一个生产汽车业像胶防振元件的工厂举行了一个官方发布会。工厂坐落于常州市,位于上海的西部。生产于一月开始。工厂的所有者和经营者是普利司通(常州)汽车用品有限公司,是普利司通的全资子公司。2006年9月,工厂防振元件月产量大约170000件。主要为中国汽车工厂提供这些元件。普利司通对该厂的投资约为1600元美元。 相似文献
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普利司通匈牙利子公司——普利司通塔塔班亚公司(BridgestoneTatabanyaTermeloKft)计划将其塔塔班亚工厂的乘用车子午线轮胎日产能扩大到12000条。2.67亿欧元的投资将使该厂的轮胎总日产能扩大到18000~.。 相似文献
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谢立 《中国轮胎资源综合利用》2009,(12):6-7
据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。 相似文献
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据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。 相似文献
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普利司通公司将在泰国NongKhae工厂投资213亿元(折合人民币约2.53亿元)进行扩建。该厂位于沙拉武里省,距离曼谷80公里,占地66万平方米,为合资企业,普利司通拥有69.2%的股份。 相似文献
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普利司通公司声称将投入2.87亿美元扩大其位于日本的[北九州(Kitakyushu)和佐贺县(Saga)]两家工厂的生产能力。 相似文献