同心联系三角形法在天津地铁工程中的应用

在传统的竖井联系测量的基础上,提出一种竖井联系测量的新方法。介绍了联系三角形测量新方法,分析了竖井联系测量定向精度引起的贯通误差,联系三角形的布置及提高精度的测量要求,根据数据处理结果及误差分析,可以满足隧道贯通的精度要求。     

平面联系测量在天津地铁长盾构区间中的应用

平面联系测量即定向测量是轨道交通工程测量中的关键环节,基于对地铁长盾构区间控制测量的研究,采用了导线直接传递法、双联系三角形测量、两井定向、钻孔投点定向等定向测量的方法,保证了隧道的优质贯通。实践表明,定向测量方法应根据施工条件灵活选择,导线直接传递法对明挖车站在前期容易布设,仅有一个竖井时可采用双联系三角形法,两井定向精度可靠,具备条件时可优先采用,对于长大盾构区间可通过钻孔投点定向法来提高定向测量精度。     

洛阳市电缆隧道多竖井工作面施工的测量

通过洛阳市电缆隧道施工测量的实例，总结了联系三角形法竖井定向方法及应注意的事项，提出了在没有明确的测量标准的前提下根据实际情况，利用误差理论对定向误差进行估算的方法。     

高精度陀螺经纬仪在上海青草沙原水过江管隧道精密导向中的运用

本文根据高精度陀螺经纬仪在上海青草沙过江原水管工程精密导向中的实际运用情况,对其使用过程和数据处理方法进行了介绍,通过与传统吊钢丝法联系测量定向进行对比,验证了GYROMAT-2000型陀螺经纬仪的测量精度,说明了在隧道高精度导向中运用高精度陀螺经纬仪的优越性。     

反射片测距在地铁竖井联系三角形定向中的应用

为了减少定向测量对井筒的占用时间,广州地铁五号线淘一区区间土建施工中的竖井定向测量时,改变传统的钢尺量边法,采用反射片测距法测量联系三角形的三条边长,定向精度满足规范要求,取得了预期效果。本文介绍了反射片测距法在淘一区区间竖井定向测量中应用的具体测量方法、实际效果、优点和注意事项。     

基槽开挖引起沉管隧道竖井变型的模型试验研究

根据拟建中的长江沉管隧道竖井场址的地质情况及其设计参数,推导了大型竖井一侧进行深开挖时竖井稳定性的模型试验相似关系.通过模型试验,获得了不同基础埋深和水位变化时,竖井倾斜、位移、沉降、土压力等关系数据.分析研究了竖井的不同基础埋深对稳定性影响,试验成果解决了大型深埋竖井一侧要进行深开挖时的有关设计难题,亦可为地下深埋结构一侧大开挖时的设计和稳定性分析提供参考.     

地铁盾构导向联系测量的工程实践

盾构法施工具有对地面交通影响小、高效、环保等优点,逐渐为城市地铁广泛采用。联系测量是保障盾构施工的最关键工作之一。本文结合南京地铁1号线南延线TA08标胜太路车站盾构联系测量工程实例,具体分析了在地铁盾构施工中采用吊钢丝两井定向和导线定向的方法将地面坐标传递至井下的过程及精度。实践表明,吊钢丝两井定向和导线定向的方法坐标传递的精度能够满足盾构施工的要求。     

联系测量在地铁工程中的应用

竖井联系测量的方法主要有两种:一井定向和两井定向。本文以具体工程为实例,将两种量测测量的方法和原理与实际工程相结合,介绍了竖井联系测量在实例应用中需要注意的问题,以期指导地铁隧道的顺利贯通。     

浅谈隧道两井定向和高程联系测量的方法

在隧道建筑中,为了增加工作面,一般可以有三种方法,即开挖竖井、横洞和斜井。在矿山建设、过江隧道以及地铁等地下工程中,更常常通过竖井进行地下的开挖工作。这是为了保证各相向开挖面能正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下去。这种些传递工作称为竖井联系测量。其中坐标和方向的传递,称为竖井定向测量。通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一的坐标系统。而通过高程传递则使地下高程系统获得与地面统一的起算数据。本文介绍一种两井定向和高程传递的实用方法。     

过江外排顶管工程工作竖井定位及其精度的研究

本文从理论和实践上对大型过江顶管工程的竖井定位进行了研讨，认为采用竖井联系三角形法辅以精密陀螺仪检测是竖井方向传递的有效且精度较高的方法。上海市过黄浦江大型顶管准确贯通就是证明。     

秦岭终南山公路隧道3号竖井反井法施工技术

阐述了秦岭终南山公路隧道3号通风竖井采用反井法施工,用BMC400反井钻机进行了竖井施工,充分利用了机械配套设施,保证了深竖井施工工期,通过介绍竖井施工方案、施工方法,指出了特长隧道深竖井施工的发展方向。     

不同地质条件下竖井施工方法

结合几个实际工程,探讨了不同地质条件下隧道竖井采用的不同施工方法.如均质软弱地层采用沉井法施工;硬质岩层采用矿山法施工;上软下硬地层中竖井对于交界面不平整地层采用明挖和矿山法结合施工,对于交界面平整地层采用沉井法和矿山法结合施工等.结果证明,竖井的设计与施工方法须适应所处的地质条件,采用合适的技术措施保证施工顺利进行,同时制定技术方案的同时应有应急预案,使得工程取得了安全、经济的效果.     

An application of three-dimensional analysis around a tunnel portal under construction

Deformation of a tunnel portal during tunnel excavation is very complex, and it can affect adjacent portal structures. During the construction of the Seoul Metro Line 7, a temporary vertical shaft was constructed by cut and cover method to take out a shield machine and to excavate subsequent tunnel by New Austrian Tunneling Method. Due to the complex structure of tunnel portals, the temporary support system of the vertical shaft was expected to be subjected to an additional load during the tunnel excavation. Thus, three-dimensional analysis of the vertical shaft, including tunnel excavation process, was performed in order to ensure the safety of overall system. This paper presents behavior of the vertical shaft based on the three-dimensional numerical analysis results during the construction sequence.     

软土地区隧道区间风井吊筑法施工工艺研究

隧道中间风井基坑通常在隧道穿越前施工完毕,盾构机穿越风井之后完成风井剩余结构.此方法导致风井基坑开挖深度深,盾构需在较短范围内完成进出洞工序各一次,工期及造价损失严重,风险也比较高.本文介绍了一种风井吊筑法施工工艺:隧道从较浅风井基坑下部快速穿越,从风井基坑底部往下逆筑开挖风口至隧道结构,逆筑期间不予降水.本文还将解决...     

同马山隧道斜井进正洞挑顶施工技术

通过贵广铁路客运专线同马山隧道1号斜井进正洞挑顶施工实践,详细介绍了砂质板岩隧道反挑法挑顶施工的工艺和特点,并阐述了其施工注意事项,为类似隧道挑顶施工提供指导。     

Effects of vent shaft location on the ventilation performance in a subway tunnel

A computational analysis of a ventilation system in a subway tunnel is carried out by solving 3D Reynolds-averaged Navier–Stokes equations for train-induced unsteady flow using the sharp interface method as the model for the moving boundary of an immersed solid. The ventilation performance is evaluated depending on the location of the vent shaft by analyzing the ventilating flow rate through the shaft and the feature of the flow field in the subway tunnel around the shaft. It is found that the optimum location of the vent shaft with respect to maximizing ventilation performance lies near the station.     

地铁风井逆作施工法的数值分析

地铁通风竖井是隧道过江的重要附属结构。风井采用地下连续墙围护结构，通过内衬及横向框架逆作施工方法实现。通过有限元计算，给出了内衬逆作过程中地连墙、横向框架的工作状态及降水方法的影响，为风井结构设计、施工过程的安全控制提供了结构力学响应的分析方法。     

某越江通道工程江中风井抗震稳定性研究

针对江中建（构）筑物在强震影响下的主要危害多为地基液化和建（构）筑物开裂的特点,作者对某越江通道工程江中风井的地基地震液化和井体稳定性进行了分析,并根据其场地资料和井体资料采用拟静力法和数值模拟对在7度地震烈度下的地基液化势和井体稳定性进行了计算分析。结果表明：在7度地震烈度下,风井是稳定的。     

宜昌猇亭二水厂引水隧洞竖井施工技术概述

宜昌猇亭二水厂引水隧洞竖井在施工过程中遇到了稍密~中密状含粘性土砾卵石及硬塑状粘性土,并且地下水丰富。施工过程中采取了注水泥水玻璃浆加固土体的措施,注浆后取得了明显效果,并采取逆作法成功通过地质复杂段。     

超前地质预报技术在龙潭隧道中的应用研究

该文以龙潭隧道超前地质预报为工程实例,采用TSP、地质雷达、红外探水和超前地质钻孔四种方法,通过不同方法的取长补短成功预报一个特大充填富水型溶洞的位置。总结TSP、地质雷达和红外探水三种物探手段的适用性和局限性,并在实施过程中对其进行科学运用,同时注重超前水平钻孔的验证工作,在高风险岩溶段达到了准确预报不良地质的目的,避免了地质灾害发生。三种物探方法的适用性和局限性的结论,以及不同物探方法相结合并辅以地质钻孔验证的超前地质预报方法,对后续隧道工程的超前地质预报工作具有借鉴意义。