Y型月牙肋岔管的参数化与自动化设计

对Y型月牙肋岔管参数化与自动化设计问题进行了研究,并利用C 编制了程序,用AutoLisp作为接口,实现了Y型月牙肋岔管的参数化与自动化设计。实验表明,该程序可以大大缩短Y型月牙肋岔管的设计周期,在水利水电工程设计中具有较大的使用价值。     

高水头卜型月牙肋岔管结构三维应力分析

以某水电站高水头、大HD值卜型月牙肋岔管为例,对该岔管结构进行三维有限元数值仿真计算,分析了月牙肋岔管的应力状态,研究了岔管在不同月牙肋板厚度条件下对岔管整体结构应力的影响,在保证岔管结构安全的前提下提出了肋板厚度最佳尺寸,为工程设计提供了重要依据,同时也为高水     

内加强月牙肋钢岔管水压试验

结合某高水头电站埋藏式月牙肋钢岔管的工程实际,采用有限元方法对岔管水压试验方案进行了分析研究,并与传统的简化算法进行了比较,讨论了结构自重、水重、支座作用等因素对岔管结构应力应变分布规律的影响.根据钢岔管与支座顶部翼缘的连接条件,分固结和摩擦接触两种情况进行了比较,给出了水压试验时岔管及支座结构的应力状态和变形情况,并对结构的整体安全性做出了评价.     

水电站无梁钢岔管CAD系统的研究与开发

提出了水电站无梁钢岔管CAD系统的设计思想和总体结构.对岔管体形设计、有限元网格剖分、各段管节展开等模块进行了系统地分析.并在Visual C++.NET 2002环境下,开发出了基于ObjectARX for Auto-CAD 2004的水电站无梁钢岔管CAD应用软件,实现了与有限元分析软件的自动接口.     

小干沟电站压力钢岔管设计

根据小干沟电站特点，首次采用了月牙肋型钢岔管，使用微机技术，缩短了设计周期，加快了施工进度，取得了显著的社会和经济效益。     

复合结构岔管模型试验与计算结果的比较

结合实际工程,采用比尺1∶6结构模型试验和有限元计算的方法,对复合结构岔管的受力进行分析,比较结构模型试验和计算之间的差异.结果表明:对于地下埋藏式月牙肋岔管这类联合受力的复合结构,计算值与模型试验结果存在一定程度的误差,计算应力值比试验值高8%～18%.     

基于CATIA二次开发的帆船酒店造型设计

介绍了CATIA的二次开发的接口、开发语言以及应用程序设计,提出了一种帆船酒店的参数化描述方法.利用CATIA V5 R15中的模块,构造迪拜帆船酒店参数化三维立体模型,并对酒店造型二次开发过程中涉及的关键技术进行分析.应用VBA环境下的CATIA二次开发的自动化技术,实现帆船酒店的造型设计.实例表明:所提出的方法能够快速地生成帆船酒店的造型,证明了CATIA应用到建筑造型设计中的可行性.     

基于CATIA的渐开线齿轮建模及其参数化设计

运用CATIA提出了一种新的渐开线生成方法,该方法能根据渐开线的形成原理生成比较准确的渐开线.在准确画出渐开线后,对齿轮三维建模并进行参数化设计,能够提高设计效率.     

基于CATIA的轴承三维参数化标准件库的开发

利用参数化设计的特点以及面向对象编程语言VB,对CATIA进行了二次开发,建立了轴承的参数化三维标准件库.以典型轴承为例,分析了轴承的设计方法,建立了具有可视化界面的轴承参数化设计系统.     

地下岔管三维六面体有限单元网格自动生成及计算机图形处理

对地下岔管进行有限元分析时 ,需结合其特殊空间形态和与围岩的联合承载机制 .给出了一种简单的三维有限元网格自动生成方法 ,并用FORTRAN语言编制了三维网格自动生成及其图形显示程序 .实现了采用交互式图形显示技术来离散网格并显示离散结果 .采用的方法可对各种不同类型岔管进行网格剖分 ,生成的网格质量较高 ,能够进行较为可靠的分析 ,大大减少了前处理工作量 ,可作为地下岔管有限元分析系统的一个重要组成部分 .