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随着科技的发展,LED的性能也得到了大幅提高,应用也越来越广泛,对驱动电路的要求也越来越高。这里主要阐述了当前应用较广泛的电容降压驱动电路的工作原理和用途。电容降压驱动电路是一类新型的LED驱动电路,具有体积小、价格低、安装方便等优点,具有广阔的应用前景。介绍了多种LED电容降压驱动电路及不同的用途。 相似文献
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大功率LED灯有很多优点,而LED驱动电路对LED非常重要,LED驱动和调光是目前研究的热点。针对目前LED驱动电路的不足,设计了一种新颖的LED驱动电路,该电路以单端反激式开关电源为控制的第一级,压控制恒流源为第二级,可同时保证控制精度和效率。实验结果表明该电路效率高、功率大,同时电路还能自适应调光,更加节能可靠。 相似文献
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介绍了高亮度LED的特点和优势,以及LED驱动电路在LED照明系统中的重要性,阐述了LED驱动芯片的要求和功能模块的构成,分析了驱动芯片中几种典型电路,讨论了3种主要系列LED驱动芯片的优缺点以及高亮度LED驱动的发展趋势。 相似文献
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分析了8279芯片的显示接口及8段、16段LED显示驱动电路的特点,提出了8段和16段LED混合显示驱动的方法,并介绍了一种经济实用的显示驱动电路。 相似文献
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LED照明技术作为一种新兴技术一直得到广泛的关注。但是大多数人对于LED照明是否能够达到节能和长寿命持保留态度。本文从广佛高速收费站雨棚LED照明案例出发.历经三年风雨洗礼,经过测试验证,既节能还能达到照明效果,这说明LED照明技术的确有高效节能、照明显色性高、长寿命等卓越性能,是新一代优秀的照明灯具。 相似文献
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亮度调节是目前隧道照明控制系统兼顾安全性与节能性的主要应用方式。针对隧道照明控制系统光源调节方式单一、难以满足人眼视觉效应需求的问题,设计了一套基于LED光色动态可调的隧道照明控制系统。首先以暖白光、绿光、冷白光为三基色,推导出三通道PWM调光的光色动态调节模型;其次根据系统总体架构,对硬件电路进行具体设计与选型,同时完成上位机控制平台和下位机色温调节程序的开发;最后搭建控制系统实验平台对LED光色动态调节效果进行模拟验证。实验结果表明:上位机能准确输出控制指令控制LED光源实现隧道不同路段光色动态调节。 相似文献
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提出了一种用于背光模组的三基色微细导光管的设计方案。该导光管结构可取代传统的线光源冷阴极荧光灯管(CCFL),并保留其导光板设计成熟的优点,在保证环保、提高对比度的同时将色域提高150%。对三基色微细导光管在光学软件中进行建模,并理论推导能够均光的网点半径排布规律,将该微细导光管与三基色LED光源相结合实现时间混色,省略彩色滤光片,提高光能利用率及空间分辨率。模拟实验表明,该微细导光管的光能利用率达66%以上,亮度均匀性达95%。取代CCFL后结合时间混色技术实现色序法显示,该新型背光源的总体光透过率为12%,较传统的CCFL背光源光透过率提高一倍以上。 相似文献
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We design a package patterned with red and green emitting phosphors excited by a blue LED to emit tri-basic mixing color.For high backlight display quality, we compare several phosphors.According to our measurements, green phosphors 0752G, 0753G and red phosphor 0763R are preferred for producing a good backlight source.Compared to RGB-LED backlight units, this frame typically benefits the lighting uniformity, and can sim-plify the structures.It also provides higher color render and better CCT than the traditional package method of a yellow phosphor with a blue chip.However, its light efficiency needs to be further improved for the use of backlights for LCDs. 相似文献
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太阳能照明已成为一项重要的研究课题,应运而生的LED照明光源的驱动技术也成为被研究的主要对象,文中对大功率LED的驱动方法进行了研究与分析,设计和制作了基于恒定导通时间控制的LED驱动器,并对高效驱动LED的恒流驱动电路进行了优化改进,使其与太阳能照明系统实现最优组合。 相似文献