谈项目施工阶段成本控制的实践

通过昆明新机场机电安装工程项目施工过程各阶段成本分析管理和控制的实践,重点讨论了施工不同阶段成本控制管理方法和措施,提出了特色化管理,突出重点,强调精细化成本控制;全过程成本控制;动态成本目标控制的观点。     

大体积混凝土裂缝控制的技术措施

着重对大体积混凝土裂缝产生原因进行了全面分析,提出控制大体积混凝土裂缝的技术措施,并利用昆明的实际工程予以说明,实践证明该工程由于采取了一系列技术措施,取得了良好的经济和社会效益。     

昆明BRT系统适用性分析

阐述了BRT系统的构成要素及特点,结合目前昆明BRT系统实施过程中遇到的困难和问题,介绍了昆明的公共交通现状,对BRT系统在昆明的适用性作了分析,并提出了建设昆明BRT系统的建议.     

昆明新机场土夹石挖填方施工方法及成本分析

总结了昆明新机场喀斯特、高烈度地区复杂地质条件下,土夹石挖填方的综合处理技术方案、施工成本分析。土夹石挖填方施工困难主要体现在爆破施工难、挖装过程机械降效严重、填筑压实方法等方面,针对问题提出了土夹石施工一整套完整的施工方法及施工的成本分析计算,确保了昆明新机场高填方地基稳定性、场地正常使用下的承载力和变形控制(沉降与差异沉降)要求。     

城市设计下的昆明BRT系统

介绍了昆明BRT系统的起源,从历史环境、政府政策、城市规划、机动车辆、地铁线路等方面,阐述了昆明BRT系统的演变特点,并分析了昆明BRT系统的发展前景,提出了几点BRT系统的建设建议。     

昆明枢纽货车洗刷污水处理工艺探讨

随着经济的发展,铁路货运需求和货运种类日益增多,对货车洗刷污水处理也提出了更高的要求。充分调研昆明枢纽昆明东站既有货车洗刷污水处理设施,针对昆明东污水处理能力不足、处理效果不达标且不稳定等问题,分析既有货车洗刷污水处理的工艺和污水水质特征,结合目前国内各货车洗刷污水工艺的优缺点,对昆明枢纽新建桃花村货车洗刷污水提出了科学合理的处理工艺,确保废水达标回用。从而为类似工程提供参考。     

昆明近代工业发展与城市工业格局演变研究

昆明近代工业的发展始于19世纪末云南机器局的创立,经过自开商埠、滇越铁路通车、抗战时期工业内迁,昆明发展成为西南地区重要的工业城市。本文梳理了昆明近代工业的发展历程以及各历史时期城市工业格局的演变,并对昆明的工业遗存现状进行实地调研,在此基础上提出昆明近代工业遗存的保护和再利用建议。     

昆明市主城东南北二环改扩建工程质量控制中心工作情况介绍

昆明主城二环快速系统改扩建工程时间紧、任务重，为了优质、高效地抓好工程建设质量，昆明市城建投资开发有限责任公司在云南省率先引进了工程质量控制中心的新型工程质量管理模式，委托江苏省交通科学研究院股份有限公司（以下简称“江苏交科院”）承担了昆明东南北二环改扩建工程质量控制中心（以下简称“质控中心”）的筹建及运营工作。     

昆明山地居住区规划设计存在问题及对策分析

本文首先介绍了山地、山地居住区的概念,然后在实地调查的基础上分析了昆明目前山地居住区规划设计存在的问题,最后对昆明山地居住区规划设计提出8个方面的建议。     

三次治理 制服黑烟

昆明平板玻璃厂在三废治理中,领导重视,职工齐心,把企业技术改造与治理结合起来,取得了很好的经济效益。今年在昆明地区消烟除尘工作会议上,该厂被评为三废治理的先进单位。昆明平板玻璃厂是市郊工业区烟气污染严重的企业之一。过去,由于熔窑油路控制不     

基于PLC技术的长距离电缆隧道监控系统

长距离电缆隧道用于220 kV、110 kV高压和中压、低压电力电缆的入地敷设,距离一般超过2 km。为了保证电缆隧道的正常运行,提高隧道日常管理水平,需在电缆隧道内建立一套功能完善、可靠的监控系统。结合应用实践,阐述了在电缆隧道内建立基于可编程逻辑控制器(PLC)的监控系统,实现对隧道内供配电、照明、排水、通风等设施的自动监视和控制,隧道内温度监测,防盗报警等功能的应用方案。可为建立长距离电缆隧道的基于PLC的监控系统设计提供参考。     

地下工程温湿度分布式测控系统

介绍了一个应用于地下工程的分布式温度测控系统的硬件组成，软件结构和功能，实际应用证明，该系统运行可靠，投资省，实现了地下工程的温湿度全自动控制。     

昆明新机场航站楼基于钢彩带的拉索玻璃幕墙施工技术

昆明新机场航站楼中心区南立面玻璃幕墙位于屋面支撑结构钢彩带中部,设计为双向单索幕墙,结构设计独特,受力较为复杂.针对彩带拉索幕墙的结构变形特点,搭设适应彩带结构的脚手架,采取科学合理的安装方案,通过特殊节点处理,防止拉索与钢材摩擦损伤.制订科学合理的预应力张拉方案,控制拉索应力,解决了这一特殊幕墙结构的施工难题.     

昆明某泥炭质土深大基坑支护设计与施工技术

结合工程案例,总结了昆明泥炭质土地质条件下深大基坑的支护设计和施工的特点及难点。通过监测数据的验证,说明了环形内支撑支护体系在深厚泥炭质土地层深基坑工程中的优势。     

软土地基基坑土钉支护技术应用分析

结合昆明软土地基的特性和具体的工程实例,分析研究土钉支护设计与施工技术中重点的若干问题,通过对支护进行的监测结果表明,昆明软土深基坑采用土钉支护技术是可行、安全、经济实用的,为昆明类似工程设计与施工提供了有效的理论基础和可借鉴的技术经验。     

浅谈施工监控组织

对信息化施工中的施工监控组织进行了较为详细的介绍,提出了监控过程中需要注意的问题,给出了能够合理而又正确地解决监控过程中有关问题的方法,是对信息化施工中施工监控的一次有意义的总结。     

城市浅埋暗挖隧道减震控制爆破施工技术

结合具体工程实例,对城市浅埋暗挖地铁隧道微震控制爆破技术进行了分析研究,总结出一套适用于城市浅埋大断面隧道、小间距隧道、破碎围岩隧道、临近建筑物隧道的爆破技术,以及隧道超欠挖的控制方法。     

离心泵安装高度汽蚀余量及消防水池设置深度

讨论了离心泵汽蚀余量与允许安装高度的能量关系,说明了用汽蚀余量不大于6.00 m来控制车载消防泵取水井水深的规范条文,将导致消防处水池无法设置,当把车载泵的必须汽蚀余量限定为不大于3.00 m时,消防水池可设在地下一层和室外,10.33 m与水泵吸上高度之差不等于汽蚀余量。     

昆明主城区公园绿地景观生态格局分析

近年来,随着一系列把昆明打造成"面向东南亚、南亚的桥头堡"、"区域性国际城市"的战略部署出台,昆明城市发展又迎来了新的挑战和机遇。实现城市发展目标,需要改变旧有的发展模式,秉承"环境优先"的理念,方能体现科学发展观的思想精髓和实现可持续发展。公园绿地作为城市居民亲近自然、户外活动和科普教育的重要基地,理应受到城市决策者的充分重视。在本文中运用景观生态学理论和定量化的研究方法,对昆明市主城区的公园绿地进行景观生态格局的分析研究,找出目前存在于昆明主城区公园绿地现状及建设管理中的问题,并有针对性地提出对策,以期探求一种协调于城市整体发展的公园绿地生态优化格局。