鄱阳湖实体动床模型设计

模型沙选择是动床模型设计的关键因素.鄱阳湖模型变率大、入湖泥沙细,动床模型宜选用轻质模型沙.本文采用泥沙运动相似条件的研究成果,进行模型沙粒径比尺的初步设计,结合水槽起动流速试验,选取适合的模型沙,并和国内几种轻质塑料沙起动流速计算公式对比,推荐了估算塑料沙起动流速的计算公式.经选取的模型沙满足起动流速相似,全沙相似条件较好,各相似比尺合理,为提高动床模型试验模拟精度奠定了基础.     

潮汐河口悬移质动床实物模型的理论与实践

河口泥沙一般较细，其河床变形多取决于悬移质的运动。文章论证了悬移、起动与河床变形相似为潮汐河口悬移质动床实物模型泥沙运动的主要相似条件，模型沙主要按悬移与起动相似条件选择；提出并介绍了采用轻质沙后挟沙相似的满足、时间变态的处理原则与经验；此外还讨论了模型选沙中的一些理论与技术问题。     

定床泥沙示踪试验述评及示踪沙设计示例

本文对于利用河工定床模型,摸拟原型为动床的泥沙颗粒运动的示踪试验,在模型相似方面所存在的问题,以及应用这种定床泥沙示踪试验成果于实际工程时应该注意的问题,提出了意见。定床泥沙示踪试验的模型设计,在模型几何比尺和模型沙材料已经确定的条件下,便归结为示踪模型沙粒径比尺的确定问题;但在这方面存在一些值得讨论的问题,以往的研究很少涉及。本文按照示踪试验的要求和需要摸拟的泥沙临界运动状态——起动、悬移和扬动等,提出了各自应该满足的相似条件和粒径比尺关系式,并列举设计示例以供参考。     

葛洲坝枢纽泥沙物理模型比尺效应研究

本文论述了葛洲坝枢纽泥沙物理模型相似比尺主要方面,概括和比较了枢纽泥沙物理模型在水流运动相似比尺,泥沙运动相似比尺,细颗粒泥沙在动水中沉降相似比尺等方面处置的依据、方式和侧重点。闸明了泥沙物理模型相似律在实际应用中受到模型比尺效应制约,并对葛洲坝枢纽各泥沙物理模型比尺效应进行研究。     

游荡性河段新型整治工程局部冲刷模型设计

根据黄河下游河道特性分析,统计了河湾平面、断面几何参数,确定了典型游荡型河弯;根据黄河下游洪水特性分析,确定了四种典型水流条件与槽滩分流比.为研究新型板桩潜坝导流功效与局部冲刷问题,进行了针对性的动床模型设计.分析确定了满足水流泥沙运动相似与河床变形相似的控制比尺,选择的模型沙及其粒径能够满足起动相似条件.模型设计采用了槽滩分流的进流控制模式、滩地加糙模式,同时采用VDMS流场实时监测系统进行流态与导流效果的观测,以便正确模拟研究河段特点及新型整治工程作用.     

冲刷物理模型试验的比尺效应研究

冲刷物理模型试验的比尺效应主要是由模型沙不满足泥沙运动相似的要求所产生。因此在将试验结果外推到原型时会产生较大偏差。全面分析了系列模型实验法、经验公式法和相似模型试验法减少或者消除比尺效应的优缺点;提出了经验公式用于分析试验结果的偏差程度。认为满足泥沙起动相似和动床阻力相似是冲刷物理模型设计和模型沙选用的重要原则。     

海狸1600型挖泥船进行黄河口门疏浚施工试验分析

1黄河口门疏浚试验工程概况黄河河口是世界上淤积延伸最剧烈、最复杂的地区。黄河挟带大量泥沙到达河口,因入海口水面拓宽、流速减缓,潮汐顶托,咸淡水混合加之泥沙絮凝作用,使泥沙迅速沉积口门,形成拦门沙。拦门沙质地坚硬,俗称“铁板沙”,常以浅滩的形式出现,一般顺河流轴线长5～6km,横向范围6～7km,高于内河道1m左右,是行凌泄洪排沙的主要障碍,也是造成河口流路不稳的重要因素。利用船舶机械疏浚拦门沙是国际治理河口惯用的方法。但黄河含沙量高,河口边界条件复杂,其它大江大河的河口治理经验无法直接指导黄河口治理。为探索黄河口拦门沙…     

全沙模型试验的一种设计方法

本文对在同一模型中同时复演悬抄，异重流和底沙３种形式的泥沙运行进行了探讨，以悬沙，以沉降相似和扬相相似设计泥沙，保证挟沙能力和冲淤时间相似，及泥沙级配相似；对异重流，就满足异重流发生条件的相似，保证含沙量和淤积时间相似；对底沙，以满足起动相似设计泥沙，使输沙量及冲淤时间相似，３种形式泥沙运动的冲淤时间比尺应基本一致，最后，给出了某工程设计实例。     

精煤模型沙特性试验研究

长江葛洲坝水利枢纽入库泥沙包括悬移质和沙卵石推移质.在模型设计中,根据研究的泥沙问题性质,要求模拟悬移质为主的全部泥沙,悬沙粒径为0.010～1.00毫米,模型几何比尺采用1∶150,是一个悬移质为主的小比例尺正态泥沙模型,对于这样一个模型,如果采用比重较大的模型沙材料,势难满足泥沙运动相似条件,为此,选择株洲精煤做为本工程模型沙材料,其比重的平均值约为1.33克/厘米~3左右,模型沙的几何比尺λα=1.5,模型沙的中值粒径为d_50≈0.015毫米,是一种颗粒极细的非均匀组合沙,本文概述了这种轻质模型沙的物理、化学、电化以及水力特性,可作为泥沙模型试验选沙的参考。     

关于河道挟沙水流比尺模型相似率问题

新中国成立后,党和政府十分重视科学实验工作,自五十至六十年代,我国就开展了大量的水工和泥沙模型试验。不少单位对河道挟沙水流比尺模型的相似率问题进行了探讨,但所涉及问题的重点,大都在泥沙运动及河相关系等问题上,而对几何、动态及动力三个方面的相似问题,未作深入研究。七十年代初,为