福田重工FL957F装载机通过国家型式检测

日前，国家工程机械质量监督检测中心对FL957F装载机进行整机性能检测及1000小时工业性试验效果验收。整机性能检测在工程机械技术中心试制试验车间进行，试验室人员全程跟踪协调、记录试验数据及改进意见的分析和处理；在青州进行的1000小时工业试验由试验室全程负责，并派试验技术人员专门监控，国家工程机械质量监督检测中心的3名专家对这项试验的效果给予高度肯定。这次验收，依据《轮胎式装载机型式试验细则》对FL957F装载机的几何参数、性能参数、外观质量、涂漆质量和安全项目等200个项目进行了检测，并且检测项目达到国家标准要求。检测结束后，便可取得“FL957F装载机特种设备型式检测报告”和“特种设备制造许可证”，并为顺利通过产品鉴定提供保证。     

徐工LW521F型轮式装载机

LW521F型轮式装载机是徐工集团在2005年推出的第二代F系列装载机,是一种高性价比的5t级轮式装载机。继承了徐工集团第一代F系列装载机的全部优点,优化了整机布局和结构性能参数,全面提高了整机的使用可靠性,可维修性强,给用户带来更大的经济效益。     

装载机主传动轴凸缘叉断裂原因分析及改进措施

针对使用过程中用户反馈的装载机主传动轴凸缘叉断裂问题,汇总故障数据进行统计分析,利用鱼骨图分析工具,找出可能的故障原因包括金相不合格,硬度偏低,热处理有缺陷,材质不合格及结构不合理。通过对故障零件进行断口分析、金相分析以及受力分析,确定故障的根本原因是结构不合理及热处理不当。针对故障根本原因,在零件热处理工艺控制、零件结构等方面进行改进。经过整机装配及试验验证,改进后零件满足整机的性能要求。     

福田欧力FL957F装载机通过国家质量检测

日前，国家工程机械质量监督检测中心的专家来到福田重工，对欧力FL957F装载机作了整机性能检测和1000小时工业性试验效果验收。通过这次检测验收，FL957F装载机的几何参数、性能参数、外观质量、涂漆质量、安全项目等200个项目均已达到国家标准要求。国家工程机械质量监督检测中心也对FL957F装载机性能给予了高度的肯定。     

装载机驱动桥改进设计研究

通过研究装载机驱动桥的故障模式,分析其薄弱环节,提出改进措施,并成功应用于厦工新型装载机驱动桥的开发,降低了驱动桥的故障率,提高了整机的可靠性。     

滑移装载机水温过高故障排除及改进分析

某滑移装载机在产品开发初期的可靠性试验中出现了发动机水温报警的问题.针对此故障,进行了逐一分析,逐步排除故障,发现问题所在是整机的散热能力不足,针对该问题进行了分析及改进,同时也罗列了一些排除水温过高故障的方法.     

装载机平衡重有限元分析及改进

平衡重是装载机的重要组成部分之一,其主要功能为平衡整机的纵向稳定性。由于实现其功能的主要特性为平衡重质量,故研发人员关注的主要是平衡重的材质、体积、外观等方面,而往往忽视了其强度及可靠性方面的要求。某型装载机使用的一体式铸铁平衡重在使用过程中出现开裂情况,导致平衡重功能失效,整机无法正常工作,针对故障平衡重进行工况及有限元分析,找出其失效的主要原因,并根据分析结果确定改进方案。     

成工集团F系列轮式装载机

成都工程机械（集团）有限公司最新研制的F系列轮式装载机,包括ZL30F、ZL35F、ZL50F三种机型。该系列吸取了国内外先进产品的优点,分别经国家和地方工程机械质量监督检验中心试验以及工业性考核,符合有关国家标准的规定,可靠性好,布置合理,结构坚固,造型美观,作业效率高,并具有很好的维修性。1主要性能参数F系列轮式装载机性能参数列于表1。2结构特点2．1ZL30F型装载机2．1．1整体布置由于后车架采用单板梁结构,总体设计为分体式机罩、燃油箱后置、液压油箱上置,较好地改善了机器的可维修性,另外由于全面考虑整机的造型设…     

装载机用液压混合动力能量回收与利用试验台架研究

利用液压混合动力能量回收与试验台架可以模拟装载机各种工况下的负荷,进行整机及各部件的动态响应性能研究,验证液压混合动力系统关键元件的性能参数,为新一代高性能液压混合动力系统的研究提供支撑。根据实际情况和设计要求,设计了装载机用液压混合动力能量回收与利用试验台架,并对其设计依据、系统构成及功能进行了简要介绍。     

国产轮式装载机可靠性状况分析

装载机是我国工程机械中应用最广、产量最大的机种。本文以液力传动的ZL30、ZL40和ZL50为研究对象，采集100台装载机在250h加速试验、1000h现场跟踪可靠性试验和用户在1000h三包期内的使用记录，统计它们的故障发生时间、发生部位和发生次数，进行工况、故障模式和故障分布的对比分析，继而对试验数据进行计算处理，提出国产装载机的故障分布状况和故障模式，计算出可靠性指标，为企业提高产品可靠性水平提供依据。     

装载机转向系统智能故障诊断方法研究

轮式装载机应用广泛,市场保有量巨大,且装载机作业工况复杂,作业环境恶劣。实际工况中,由于装载机工作时需要调整整机姿态及运动方向来完成工作动作,所以转向系统的可靠性影响着装载机作业过程中的工作效率及作业安全。本文立足于真实试验数据,针对装载机转向系统故障特点,通过深度学习算法,建立装载机液压转向系统智能故障诊断模型。     

装载机先导液压系统的故障分析和改进设计

先导操纵的装载机液压系统大多采用先导阀和压力选择阀作为主要的先导液压元件,因此会出现一些由这些元件引起的整机故障。分析了装载机先导液压系统的两种常见故障的现象和原因,并对原装载机先导液压系统进行了改进设计,以避免此类故障的发生。     

油封试验机及其应用

工程机械传动系统中广泛采用油封进行密封,油封的密封效果直接影响油封漏油故障发生的概率,进而影响工程机械整机产品的市场美誉度。如何选用符合国家标准且质量稳定可靠的油封,显得非常重要。在装载机驱动桥、变速器油封选用及质量控制过程中,引入一种油封试验机。介绍油封试验机的主要技术参数、结构组成、工作原理、性能特点及试验规范。油封试验机的应用,解决了以往主机厂只能通过装机试验进行油封质量检测的难题,油封质量管理效果明显提升。     

ZLM-10型装载机通过技术鉴定

为了满足林区小径级原木装车及其他狭小场地装卸作业需要,常州林业机械厂设计、试制了ZLM-10型装载机。经样机整机性能试验、1000小工业性试验考核,运转情况良好。1982年6月上旬,常州市机械工业局主持召开了ZLM-10型装载机技术鉴定会议。会议期间,代表们观看了样机表演,审查了技术文件和图纸,并测试了样机的部分性能参数。证明样机主要性能参数达到设计要求,制造质量良好,可以投入批量生产。     

装载机液压系统泄漏的原因分析和治理

介绍引起装载机液压系统泄漏的主要原因、故障表现形式以及治理和预防泄漏的措施,以提高整机使用的安全性、可靠性。     

滑移装载机动态功率仿真分析与试验研究

为了解滑移装载机整机系统的匹配合理性,对其进行功率特性进行研究。以某型滑移装载机为研究对象,采用试验和仿真相结合的研究方式,建立该滑移装载机的功率特性联合仿真模型,选择3种典型的作业工况进行仿真分析,并进行试验验证。研究结果可为该滑移装载机的后续改进设计提供支持。     

某型轮式装载机摇臂变形分析与改进

针对某型轮式装载机摇臂变形故障,通过对故障件相关尺寸进行测量,对摇臂工况及受力进行分析,基于Creo和ANSYS Workbench对摇臂模型进行有限元分析,找到摇臂变形的原因,提出摇臂改进方案。通过分析对比,选择对整机性能影响小且比较经济的方案,即增强摇臂中销下部截面。改进后摇臂有限元分析结果显示,安全系数提升22.4%。改进后摇臂经市场应用验证,无变形或断裂故障发生。     

徐工特机XT872／XT873型挖掘装载机完成产品型式试验

近日，国家工程机械质量监督检验中心工作人员对徐工特机公司XT872／XT873挖掘装载机进行了整机检测。经过6天的紧张工作，两种机型顺利完成了产品型式试验。     

装载机智能控制系统研究

目前我国装载机产品仍处于传统的液压控制、手动换挡等较低技术水平上,为了提高装载机的作业效率,降低油耗,减轻驾驶员的劳动强度,增强国际竞争力,根据装载机的工作特点、操作方式以及控制系统的总体要求,对装载机的自动化和智能化控制技术进行了研究,设计开发了一种基于CAN总线的装载机智能控制系统。该系统实现了装载机传动系统的自动变速控制、工作装置动臂的自动定位控制以及铲斗的自动复位控制,实现了整机运行状态参数的实时监控和故障报警功能。目前,该系统已经成功地应用于鼎盛天工的节能型装载机,表现出了良好的工作稳定性和可靠性。     

装载机反转六连杆的优化设计

装载机工作装置是装载机铲装物料的装置,它的结构和性能直接影响整机的工作尺寸和性能参数,工作装置的合理性直接影响装载机的生产效率、工作负荷、动力与运动特性等,因此装载机工作装置设计是装载机设计的关键。目前装载机工作装置广泛应用的主要是反转六连杆机构。