基于SJA1000的CAN通信系统的设计

CAN总线是一种应用广泛的现场总线，文章简要讨论了CAN总线，介绍了CAN总线的主要技术特性及CAN器件的种类，在此基础上较为详细的介绍了CAN总线独立控制器SJA1000的基本原理，硬件电路以及基于SJA1000的CAN总线接口电路的软硬件设计方法，并且给出了CAN总线接口电路，SJA100初始化流程图、接收及发送数据程序的框图。本文倾向于设计SJA1000为基础的CAN节点上引导用户同时还提供典型的应用电路图和用于编程的流程图。     

CAN现场总线技术及发展

文章介绍了CAN现场总线的起源及发展，详细分析了CAN总线的网络层次结构、CAN总线的特点及性能。CAN总线具有良好的发展前景。     

基于SJA1000的CAN通信系统的设计

CAN总线是一种应用广泛的现场总线，文章简要讨论了CAN总线，介绍了CAN总线的主要技术特性及CAN器件的种类，在此基础上较为详细的介绍了CAN总线独立控制器SJA1000的基本原理，硬件电路以及基于SJA1000的CAN总线接口电路的软硬件设计方法，并且给出了CAN总线接口电路、SJA1000初始化流程图、接收及发送数据程序的框图。本文倾向于在设计SJA1000为基础的CAN节点上引导用户同时还提供典型的应用电路和用于编程的流程图。     

CAN总线及其在UPS网络监控系统中的应用

本文给出了CAN总线新的应用-UPS网络监控系统，介绍了系统的总体结构，并且在总结CAN总线及DSP的特点基础上，详细介绍了CAN总线硬件构成和软件设计。     

CAN总线在通信电源监控系统中的应用

CAN总线有效地支持分布式控制和实时控制系统。本文介绍CAN总线的性能,论述CAN总线在通信电源监控系统中的应用。     

列车现场总线控制系统中异种总线互联网关设计

本文介绍了列车现场总线控制系统中的CAN总线与485总线之间的互联网关。简要地介绍了列车现场总线控制系统的基本工作原理。文中最后给出了CAN-485总线网关的软硬件的具体实现。     

CAN总线发展与其他总线的比较

现今总线标准繁多,适用条件各不相同,应用领域各不相同.本文主要介绍CAN总线的概念及其发展历程,对比CAN总线与其他总线的区别与优缺点,为各研究人员合理使用总线提供一定的参考.     

现场总线及其在工业测控领域中的应用

本文简要介绍几种目前被广泛应用的现场总线在此基础上,论述了现场总线技术在测控系统中的具体应用.并且以CAN总线为例,说明了一种CAN总线PC卡的实现.     

基于CAN总线的工业现场报警设备监测系统研究

CAN总线是目前应用广泛的现场总线之一.本文介绍了CAN总线的性能特点.针对工业现场报警设备监测可靠性、实时性、扩展性等方面的要求,提出了基于CAN总线技术的设计思路和系统结构,并给出了以微控制器P80C592为CPU的一种实现方案.     

基于CAN总线变电站综合自动化通信系统的研究

本文首先介绍了变电站综合自动化系统的分层结构以及目前在站内广泛使用的串行通讯总线的缺点；然后引入了CAN通讯总线，作为一种很有前途的现场总线，CAN总线通信相对于一般的串行通信总线，它的实时性，可靠性和灵活性的特点更加突出；在此基础上，本文介绍了CAN总线在变电站综合自动化系统的应用，并从硬件及软件方面详细的介绍了变电站综合自动化系统中通信管理机的研制。     

CAN总线在励磁系统应用中的抗干扰分析

本文从CAN总线传输的原理出发,用实测励磁系统中CAN总线波形的方法分析了影响CAN信号可靠传输的因素,提出了CAN总线在励磁系统应用中抗干扰的硬件及软件措施.该措施的有效性在实际应用中得到了验证.     

基于CAN总线的电力线路微机保护系统通信电路的设计

介绍了一种基于CAN总线的电力线路微机保护系统，文中概述了该微机保护系统的总体结构，重点阐述了串行通信软、硬件设计方法。系统的串行通信采用了目前工业控制领域应用非常广泛的CAN现场总线，其中，串行通信硬件电路设计中，以独立CAN控制器SJA1000和CAN收发器PCA82C250作为CAN总线与微处理器之间的通信接口，实现本系统与监控主机之间的数据通信，提高了通信的快速性、可靠性。     

CAN总线及应用

主要介绍了CAN总线的特点、应用范围、通讯协议以及CAN总线系统的一种实现方法。最后,介绍了在测控网络中CAN总线系统的典型结构。     

光纤CAN-USB接口设计与实现

组建了一种新型星形光纤CAN总线网络。采用塑料光纤(POF)作为传输介质。为存储、处理、调整和优化CAN网络中各参量,设计了光纤CAN总线转USB接口,结合便携式PC机,建立了基于光纤CAN网络的实时数据记录系统。本文重点介绍了光纤CAN总线转USB接口的硬件设计,并详细给出了该接口的驱动程序。     

一种车用CAN总线网络测试系统的研究

在研究车载网络CAN总线技术的基础上,设计出了一种应用于汽车动力子网的CAN测试系统.文中详细介绍了系统开发涉及到的硬件结构、软件设计及通信网络转换,并实现了基于PC的车用CAN测试系统的实验验证.     

基于CAN总线的开关磁阻电机远程控制系统的研究

文中介绍了一种基于CAN总线的开关磁阻电机远程控制系统。该系统主要有PC上位机、CAN总线、RS-485与开关磁阻电机组成。作为工业级RS-485与CAN总线被广泛应用,文中设计了RS-485-CAN通信接口,下位机中的数据利用CAN总线进行通信,与上位机的通信则利用RS-485来实现。论文提出了基于卡尔曼滤波器的PID控制器,这是将普通PID控制与卡尔曼滤波器相结合的控制方法。介绍了卡尔曼滤波器滤波原理,给出了基于卡尔曼滤波器的PID控制器结构。利用Matlab进行仿真,结果显示这种新型的控制器是有效的。     

基于STM32的USB型CAN总线调试器的设计

针对传统CAN总线调试工具的缺点,给出了一种新型CAN总线调试工具的设计方法。系统以ARM Cortex-M3内核的STM32f107RBT6为控制器核心,完成CAN总线和USB总线的桥接。用户采用上位机通过USB接口与控制器进行通信,完成CAN总线上数据的收发。系统给调试设备的工程技术人员提供了一种新的途径。     

一种基于CAN总线的电力抄表系统

基于CAN总线构建了一种新型的电力抄表系统。通过CAN总线及CAN总线接口转换器,电力抄表系统将用户的实时电量远距离传送至计算机,计算机实现计费与监控。     

基于CAN总线的电机监控系统设计

介绍了一种基于CAN总线智能节点的电机监控系统，重点讨论了RS-422／CAN转换接口的硬件设计和CAN智能节点的软件设计．并阐述了将单片机的数据传送到CAN总线上的方法。     

基于CAN总线的车门控制系统的设计与实现

为减少车身内不断增加的线束,提出了一种基于CAN(Controller Area Network)总线的车门控制系统的实现方案,参考SAEJ1939协议对CAN总线应用层协议进行了定义,最终实现了一套由四个车门组成的CAN总线控制系统,是整个车身控制系统(BCM,Body Control Module)的核心组成部分,为构建包含车灯在内的整个车身电子电器的网络化控制系统奠定了技术基础。