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疏水系统在船舶中担任疏干排污等重要工作,其工作时产生的管道流量及压力脉动是系统产生振动噪声的主要原因。降低系统流量压力脉动、抑制系统噪声的关键之一是掌握系统流量压力脉动特性。通过分析低噪声柱塞泵的结构原理,结合疏水系统管道结构,建立完整的疏水系统仿真模型;通过试验台对仿真模型的准确性进行验证;最后基于仿真模型,对疏水系统特性及压力脉动的影响因素进行研究。结果表明:流量压力脉动主要作用频率为5 Hz和20 Hz;阀开度及管道长度对压力脉动影响较大,泵参数变化的影响较小,后续设计优化应优先考虑出口管道。 相似文献
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流体压力脉动致振是影响大型服务器液冷系统管道可靠性的重要因素之一。基于ANSYS workbench中的模块连接功能,提出一种液冷管道振动应力分析方法。首先在Static Structural模块中分析管道在稳定流体压力作用下的应力情况,然后在Harmonic Response模块中分析管道在流体压力脉动作用下的响应情况。测量实际管道的振动加速度,并结合有限元仿真计算结果进行对比分析,确定液冷管道中流体的压力脉动幅值。分析结果表明:弯管处是管道上应力最大的部位,应优先进行振动可靠性分析。该成果可为大型服务器液冷系统管道可靠性研究提供了一种可行的振动分析方法。 相似文献
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《机床与液压》2017,(6)
流体压力脉动致振是影响大型服务器液冷系统管道可靠性的重要因素之一。基于ANSYS workbench中的模块连接功能,提出一种液冷管道振动应力分析方法。首先在Static Structural模块中分析管道在稳定流体压力作用下的应力情况,然后在Harmonic Response模块中分析管道在流体压力脉动作用下的响应情况。测量实际管道的振动加速度,并结合有限元仿真计算结果进行对比分析,确定液冷管道中流体的压力脉动幅值。分析结果表明:弯管处是管道上应力最大的部位,应优先进行振动可靠性分析。该成果可为大型服务器液冷系统管道可靠性研究提供了一种可行的振动分析方法。 相似文献
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流体压力脉动致振是影响大型服务器液冷系统管道可靠性的重要因素之一.基于ANSYS workbench中的模块连接功能,提出一种液冷管道振动应力分析方法.首先在Static Structural模块中分析管道在稳定流体压力作用下的应力情况,然后在Harmonic Response模块中分析管道在流体压力脉动作用下的响应情况.测量实际管道的振动加速度,并结合有限元仿真计算结果进行对比分析,确定液冷管道中流体的压力脉动幅值.分析结果表明:弯管处是管道上应力最大的部位,应优先进行振动可靠性分析.该成果可为大型服务器液冷系统管道可靠性研究提供了一种可行的振动分析方法. 相似文献
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液压系统的流量脉动会引起压力脉动,脉动过大会产生管道振动、辐射噪声、发热、元器件寿命缩短等不利影响,抑制流体脉动对液压系统的稳定性有着重要作用。相比于液压系统脉动的被动抑制,主动抑制能更好地在非线性变工况和定工况系统中抑制脉动。介绍液压系统流体脉动机制及危害,将主动抑制策略分为伺服作动筒控制、特制液压管路控制和液压阀控制三大类,分析其工作原理、控制特点及优缺点。总结和分析国内外液压系统脉动主动抑制方法的研究现状,最后对液压系统流体脉动主动抑制技术的发展前景和方向进行展望。 相似文献
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针对现有液压振动技术的应用现状以及液压系统中存在的液压冲击现象,提出一种利用液压冲击来产生振动的激振系统。该系统以激波器为波动发生器,以管道为受控对象。阐述液压波动发生的机制,并搭建振动试验测试平台。对管道中的压力波动进行研究,计算压力脉动的最大理论值,并进行试验验证,结果表明:两者吻合较好,管道中的压力波动受控于系统频率。对管道振动特性的试验表明:管道两端的振动强度大于中间的振动强度;管道的振幅随系统频率与系统压力的增大而增大;系统压力在4.6 MPa以上,再增大系统压力,对管道振幅的影响不大。 相似文献
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针对现有液压振动技术的应用现状以及液压系统中存在的液压冲击现象,提出一种利用液压冲击来产生振动的激振系统。该系统以激波器为波动发生器,以管道为受控对象。阐述液压波动发生的机制,并搭建振动试验测试平台。对管道中的压力波动进行研究,计算压力脉动的最大理论值,并进行试验验证,结果表明:两者吻合较好,管道中的压力波动受控于系统频率。对管道振动特性的试验表明:管道两端的振动强度大于中间的振动强度;管道的振幅随系统频率与系统压力的增大而增大;系统压力在4.6 MPa以上,再增大系统压力,对管道振幅的影响不大。 相似文献
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齿轮泵中轮齿啮合几何学上的原因所造成的流量脉动及其相应的压力脉动是产生噪声的主要原因之一。本文通过对齿轮泵产生流量(压力)脉动的主要原理和影响因素进行分析,从而得到减小齿轮泵流量(压力)脉动的方法。 相似文献
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为了分析齿轮油泵内部的非定常压力特征,基于标准k-ε湍流模型和Immersed solid侵入式实体模型,采用流场分析软件CFX对齿轮油泵内部流场进行三维非定常计算,通过设置监测点,得到不同位置的压力脉动结果,并对压力脉动数据进行频域分析。结果表明:齿腔中齿轮啮合段是齿轮泵的主要振动源,压力信号从啮合段向进出口两侧传递时会逐渐衰减;从进口到出口,沿着圆周方向,各个齿腔的压力幅值是逐渐增加的;主动轮齿腔监测点压力脉动的振幅要明显高于从动轮,进、出口监测点的压力脉动的主频为175 Hz,齿腔内监测点的压力脉动的主频为350 Hz,齿频是影响齿轮泵压力脉动的主要因素。 相似文献
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建立湿式换挡离合器液压供油系统压力脉动数学模型与试验系统,利用Simulink对系统液压元件压力脉动进行仿真计算,分析了泵出口、精滤器入口和出口、溢流阀入口的压力脉动特性,研究了齿轮泵转速n和齿数z、油管直径D、溢流阀节流孔直径d对压力脉动的影响规律。仿真与试验结果表明:数学模型能有效反映系统压力脉动特性,脉动频率主要由齿轮泵输入流量脉动决定,脉动幅值随着油液流动方向降低;随着齿轮泵转速升高,压力脉动频率和幅值均线性增大;当齿数z大于10、节流孔直径d取2.5 mm时能有效降低压力脉动,对离合器供油系统的油管直径D取25~30 mm为宜。 相似文献
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