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针对Ad Hoc网络路由发现过程中广播路由请求分组导致的广播风暴问题,提出了一种基于节点度估计和静态博弈转发策略的Ad Hoc网络路由协议NGRP.NGRP考虑边界影响,采用分段函数的思想将网络场景分为中心、边和角区域,分别估算网络中节点在不同区域的节点度,避免了周期性广播Hello消息获取节点度导致的开销;NGRP路由请求分组的转发采用静态博弈转发策略,利用节点度估算参与转发路由请求分组的节点数量,将转发和不转发作为策略集合,设计效益函数,通过纳什均衡获得节点转发路由请求分组的转发概率,从而减少了路由请求分组广播过程中产生的大量的冗余、竞争和冲突,提高了路由发现过程中路由请求分组的广播效率.运用NS-2对协议的性能进行大量的仿真,结果表明:NGRP的分组投递率、路由开销、MAC层路由开销和吞吐率这4项指标明显优于AODV+FDG,AODV with Hello和AODV without Hello协议. 相似文献
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AODV路由协议的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
在新建路由时,AODV选择具有最短跳数的路由,未考虑节点的负载,所选的路径可能造成网络拥塞,且在节点移动较快时,性能下降非常厉害。针对这种情况,对其路由发现和维护阶段进行改进,在路由发现时根据节点负载选择节点并且在拓扑改变时动态对路由进行优化,减少网络拓扑变化对路由的影响。仿真结果证明,改进后的协议在减少网络拥塞、降低丢包率等方面较AODV协议均有了改进。 相似文献
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Ad Hoc自组网解决了多机器人系统中网络拓扑结构动态变化和数据报文多跳转发的通信问题,决定节点能耗、最优路由和网络信息延迟等网络性能,是多机器人系统网络常用的通信方式。其中AODV协议能较好的在Ad Hoc自组网中适用,但由于多机器人系统中网络拓扑动态变化,传统的AODV协议的网络节点负载情况以及选择路由的准确性方面存在着一定缺陷。在AODV协议基础上,采用负载均衡算法的方式,对路由代价进行优化,以便更好的解决网络节点不均衡、出现拥塞时选路不准确的问题,更好的实现均衡节点能耗、优化路由以及减少网络信息延迟的目标。以NS2为网络仿真平台进行仿真,并对结果进行分析得,与AODV协议相比,改进之后的路由协议的提高了分组投递率、降低了平均端到端时延以及相对路由开销。 相似文献
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车载网络(Vehicular ad hoc networks,VANETs)是一种特殊形式的网络,具有节点高速移动、拓扑频繁的变化的特性,这些特性为消息的传播带来挑战,路由机制是实现消息传递的关键因素;地理位置路由被广泛地应用于VANETS,要求节点周期广播beacon消息;然而,节点周期地广播beacon消息,降低了路由性能,特别是在城市区域,由于节点密集,每个节点均广播beacon消息,恶化了路由性能;为此,针对城市环境,提出基于beacon控制的路由协议RPBC(Routing protocol with beacon control);在RPBC中,并非每个节点广播beacon消息,而设置有效的机制选择部分节点广播,从而降低了beacon冗余,同时,采用最短路径算法,减少数据传输跳数;仿真结果表明,提出的RBPC在分组投递率、端到端传输时延以及路由开销方面均有较好的性能。 相似文献
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AODV路由协议是通过全向广播请求报文和定时广播Hello报文来建立Ad Hoc网络的路由,但在路由发现阶段需要广播发送大量的请求控制报文,导致了协议性能的下降。针对此问题,提出了一种新的基于定向广播的路由协议,该协议通过定向广播发送请求报文,并根据节点的移动性动态调整Hello报文的发送时间间隔来减少报文的发送。理论分析和仿真结果表明,该方法能有效地减少控制报文的数量,减少路由负载,也显著提高了端到端时延、平均投递率等性能参数。 相似文献
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AODV路由协议作为Ad Hoc网络中一种典型的按需路由协议,由于其路由开销低,实现简单,具有较好的可扩展性,所以一直是路由协议中研究的重点。但是AODV路由协议在选取路由时仅以跳数为度量标准,没有综合考虑影响网络性能的其他因素,所以协议本身还存在路径单一,个别网络节点的能量消耗较快等问题。针对以上不足,本文对原有的AODV协议加以改进,综合考虑了影响网络整体性能的移动节点的能量、负载和路由的跳数三个方面的因素,通过加权值设计了一个路由代价函数M。通过参考M值的大小来选取合适的路由,不仅优化目的节点的选路机制,同时也优化了中间节点的转发机制。通过仿真实验表明,改进后的协议与原有AODV协议相比,在延长网络生存期,提高网络吞吐量方面均有明显的改善。 相似文献
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对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较。对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究。仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响。 相似文献
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对AODV与OLSR混合路由协议(AOHR)的能耗进行了分析。在AOHR中,每个节点维护指定跳数内的节点和路由信息,在和该区域内的节点通信时可以利用OLSR协议的先验特性直接获得路由信息;在和该区域外的节点通信时可以利用AODV协议的后验特性进行动态路由查询和建立。AOHR协议还利用了OLSR协议提供的多点中继转发MPR(Multipoint Relay)来减少AODV广播包的网络开销。此外,AOHR协议还可以采用区域半径动态调整的策略来提高协议的普适性。针对AOHR协议的这一特点,对区域半径动态维护的AOHR协议与AODV和OLSR协议在能耗方面的差异进行了理论和仿真分析。结果表明AOHR协议具有比AODV和OLSR协议更长的生存期,并且每个节点的能耗更加平均。 相似文献
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LANMAR协议是一种适用于大规模、重负荷自组织网络的路由协议,利用节点的群组移动特性减小路由表的长度和控制开销,可提供灵活的路由框架。详细分析了LANMAR协议的机制和特点,基于一种典型的参考点群组移动模型在QualNet平台下仿真研究了LRMAR协议的性能,分析了移动速度和负荷对LRMAR协议性能的影响,并与AODV协议和FSR协议进行了性能比较。仿真结果表明,LANMAR协议在高速、重负荷条件下端到端延迟、分组传输率和控制开销等方面具有明显的优势。 相似文献
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徐艳玲 《网络安全技术与应用》2014,(10):25-25
当Ad Hoc网络的拓扑发生变化后,传统的AODV(Ad Hoc Ondemand Distance Vector,按需距离矢量)路由协议需要以较大的开销并花费较多的时间才能重新找到一条路由.为了改善传统AODV协议的性能,本文提出了一种改进的AODV(Improved Ad Hoc Ondemand Distance Vector,简称IAODV)路由协议.性能仿真表明,本文所提的IAODV协议能够有效地减少路由开销,提升路由效率. 相似文献
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为了减少建立路由所产生的延时,AODV路由协议允许拥有积极路由的中间节点响应路由请求,而不考虑该节点当时的负荷,这样虽然快速地建立了路由,但并不一定能有效地传输数据.针对这一问题,在AODV的基础上对一种多路径路由方法MP-AOMDV进行了优化.这种优化的协议我们称为EMP-AOMDV(Enhanced Ad hoe On-demand Multi-path Vector Routing Protocol).结果表明改进的协议和原协议相比,降低了端到端的延时和丢包率,提高了传输效率. 相似文献
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针对移动自组网(Ad hoc)的特点和AODV协议的可扩展性,提出了一种适合Ad hoc的选播QoS路由协议AQAODV,该协议在考虑选播路由特点的基础上,扩展AODV以支持QoS需求,并采用局部路由恢复技术,在动态变化的Ad hoc网中实现了一种高效的选播QoS路由.仿真结果表明,AQAODV协议在带宽、时延和平均路由开销等方面较AODV协议具有明显的性能优势. 相似文献
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移动Ad Hoc网路AODV路由协议的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
针对移动Ad Hoc网络AODV路由协议的路由维护的缺点,提出了AODV-BR路由协议,即具有备份路由的AODV路由协议。新协议通过为网络中的连接链路增加一条备份路由提高了AODV路由维护的性能。仿真实验表明AODV-BR有效减少了网络中链路中断的数量,降低了丢包率。 相似文献