扩底灌注桩在湿陷性黄土地区的应用

以单机容量为2 MW的风电机组为例,介绍了在湿陷性黄土地区扩底灌注桩的受力特征,对试桩进行抗压、抗拔试验,单桩静载荷试验及高应变检测,试验结果表明:竖向抗压、抗拔承载力试验值均比计算值高,且以抗拔承载力提高较大,在20%左右;静载荷试验结果与高应变动测结果误差较小,在施工过程中可采用高应变对工程桩检测,速度快、可信度高。采用扩底灌注桩每基承台可减少4根桩,降低了工程投资。     

自平衡试桩法在大直径嵌岩桩承载力测试中的应用

自平衡法是一种新型静载荷试验方法。该方法的试验原理与静载荷试验相似,只是在加载的方式上有所差异。自平衡法利用桩身的侧摩阻力与桩端阻力互为反力,分别确定极限侧摩阻力和极限桩端阻力,从而达到测定基桩承载力的目的。     

混凝土灌注桩设计和试验对比分析

以单机容量为3 MW的风电场为例,介绍了项目拟建场区的土层分布情况,通过风电行业专业软件计算,每座风机基础需要布桩24根,基桩最大轴向压力为2 390.9kN,基桩最大沉降量为21.6mm,并进行试桩试验,试验采用4锚1方式。试验结果:单桩竖向承载力特征值为2 700kN,比计算值增加400kN;竖向荷载作用下,沉降量为13.61mm,比计算值减少8mm。     

钻孔灌注桩静载试验方法及荷载传递机理

通过静载荷试验实测资料 ,着重阐述桩静载试验方法及以卵石层为桩端持力层的钻孔灌注桩 ,在一定的桩顶荷载作用下的荷载传递机理     

复杂地质条件下钻孔灌注嵌岩桩受力特性的试验研究

通过对钻孔灌注嵌岩桩静载荷试验和桩身应力应变实测资料的分析 ,研究了持力层为中风化岩的钻孔灌注桩的承载特性和荷载传递机理 ,得到了桩端阻力、桩侧摩阻力的发挥规律 ,为相似地质条件下嵌岩桩基础的理论研究和设计应用提供了重要的参考 。     

自平衡法在变电站PHC管桩承载力测试中的应用

变电站工程中PHC管桩的承载力主要通过静载试验获得,自平衡测试法在变电站PHC管桩承载力测试中的应用较少。本文通过对芜湖某220 kV变电站工程三根PHC管桩试桩进行自平衡法检测,所得结果与同一场地三根PHC管桩静载试验结果进行对比分析。讨论了荷载箱埋深位置的确定原则,并采用MATLAB软件进行拟合,结果表明自平衡法与传统静载试验方法结果吻合较好,黏性土中自平衡转换系数γ的取值为0.69～0.79,现行规范中取值0.8～1.0是偏于安全的。     

500 kV南京三江口长江大跨越工程试桩数据分析

通过对试桩静载荷试验出现的Q- S 曲线局部陡降情况的分析, 说明选择试桩位置的土层条件应具备代表性, 土层差异可能导致桩承载力取值的偏差。在具体选择试桩地点时, 宜对各勘察孔按勘察报告推荐值进行试算后确定。对长细比较大的端承摩擦桩, 持力层的端承作用不宜按规范公式计算, 应根据具体的土层条件酌情考虑。对桩身较长或桩径较粗的桩, 在承载力取值时应考虑桩身自重的影响。     

软土场地CFG桩复合地基适用性试验研究

本文在沉积了深厚软土地层的浙江沿海某电厂场地开展CFG桩复合地基适用性试验研究。通过对比单桩竖向抗压静载荷试验和复合地基静载荷试验成果,发现虽然承载力满足要求,但复合地基效果未充分发挥,桩间土承载力发挥系数β的最大取值约为0.5,远小于规范条文给出的0.9~1.0的经验值,CFG桩复合地基在深厚软土地基条件下适用性较差。给出了将褥垫层厚度适当增大,以提高桩间土体分担荷载比例的建议。     

基于静载试验的单桩承载力设计优化及其应用

以规范法单桩承载力计算为基础，结合载荷试验确定的试桩极限承载力以及地基土在极限荷载和特征荷载下的桩侧阻和端阻成果，在工程桩设计过程中引入优化的思想，以桩获得单位承载力所需体积最小为目标函数、桩基的几何尺寸为设计变量，以规范和工程实际条件确定多个约束条件，分别对灌注桩、预制桩、预应力管桩建立承载力优化设计模型。通过某电厂试桩工程成果进行计算分析，结果表明优化设计变量在满足承载力的条件同时较原设计减少桩身体积，降低工程造价，有较好的应用价值。     

挤扩支盘桩承载性能试验研究及数值模拟

在某电厂桩基静载荷试验的基础上利用数值模拟软件,分析了支盘桩的竖向荷载传递规律、单桩垂直承载力、承力盘对桩的承载力的影响及在承载过程中形成的应力场.为将来更进一步研究支盘灌注桩的荷载传递过程及合理确定支盘灌注桩的承载力提供了参考依据。     

两种桩型的承载特性试验对比研究

针对山西南部某拟建电厂的地质特点,本文对两种桩型——预制方桩和管桩在该地区的工程应用进行对比研究,讨论了单桩竖向承载力的静载荷试验,分析了桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥性状。结果表明,在该地区工程地质条件下,和管桩相比,预制桩有很大优势,单桩承载力提高了39.2%,且沉降较小,具有良好的经济和社会效益。同时,本试验研究为该地区桩型的选用提供了原始资料。     

预应力管桩承载力分析

本文根据预应力管桩的工程实例 ,通过对单桩竖向静载试验和基桩高应变动力测试结果的分析 ,结合预应力管桩单桩承载力经验公式的计算 ,指出在桩端持力层起伏变化较大的情况下 ,对于摩擦端承桩而言 ,桩端进入持力层的深度将直接影响单桩的极限承载力。     

三向复杂荷载作用下近海风机群桩基础参数分析与优化

高桩承台基础是我国未来一段时间内软土海床地基上近海风电机组的主要基础型式,复杂荷载计算及其作用下基础的受力和变形分析及承载力确定是近海风电机组群桩基础设计需解决的关键问题。针对我国近海常见的深厚软粘土海床地基,分析了近海风电机组群桩基础的典型最不利荷载组合,采用软粘土地基中桩基新型双曲线型p－y曲线模型及API规范t－z曲线模型和q－z曲线模型,建立了顶部三向复杂荷载作用下群桩高承台的受力和变形分析模型。进而针对群桩基础的主要设计参数,包括桩基埋深、桩径、群桩圆周直径及桩的倾斜度等,进行了优化分析,发现：在满足上拔和下压承载力要求的前提下桩长对群桩内力和变形影响不大,桩基倾斜度大对群桩内力和变形均较为有利,增加群桩圆周直径对控制桩基变形影响不大,但可有效降低桩身轴力。     

输电线路挤扩支盘桩试验及承载力计算研究简

本文通过沧州滨海软土地基上进行的挤扩支盘桩与等直径灌注桩静载荷试验,探讨了挤扩支盘桩在输电线路中应用的可行性。根据试验结果,挤扩支盘桩具有较大的抗压和抗拔承载潜能,其抗压和抗拔极限承载力比等直径灌注桩提高11%～20%。按不同技术规范所建议的单桩承载力估算公式进行了承载力计算并与试验值进行分析比较。对规范估算公式和试验结果中桩侧阻力、支盘端承力、桩端阻力在单桩承载力中所占比例进行了对比分析。根据规范计算结果与实测结果的差异,提出了其承载力计算公式的修正建议。     

考虑多充电模式的充电桩优化控制策略

出于对用户不同充电需求的考虑,市场上出现了具有多种充电模式的充电桩,增加了电动汽车充电控制的复杂性。针对区域内数量确定的充电桩,文中研究了针对具有多种充电模式的充电桩的控制策略。首先,根据充电桩和电动汽车的匹配结果,建立了充电桩的负荷状态向量;其次,根据系统是否需要考虑调峰需求响应,提出了不同的控制目标和控制策略;最后,以某实际工业园区为例,计及园区光伏出力、电池储能及分时电价等条件,进行仿真控制,对比分析了其在不受控、不考虑需求响应控制以及考虑需求响应控制3种情况下的结果,验证了文中控制策略的有效性。     

500kV海上斜钢管桩基础沉桩施工工艺

莆田LNG电厂500kV送出工程为国内首条海上大跨越工程,19号基础是第1座500kV线路的海中双回路铁塔基础。首次在国内采用斜钢管桩基础型式。塔基下方共布置45根钢管桩,四周布置42根防撞桩,斜桩的斜度为4∶1。工程采用大型打桩船的沉桩施工工艺,利用CPS RTK定位技术进行沉桩定位,沉桩尺寸误差均在允许误差范围,承载力均符合设计要求。     

后注浆技术在输电线路杆塔基础建设中的应用

后注浆灌注桩作为一种桩基规范推荐采用的新型桩基础型式,在民用建筑领域应用广泛。由于缺少理论支持和实践应用,尚未在输电线路工程中直接应用。对输电线路领域中后注浆灌注桩的增强机理、设计计算、注浆布置、工艺流程、施工设备、人工材料等进行了实验研究,提出在上拔荷载和水平力荷载作用下后注浆灌注桩的计算方法,并对后注浆灌注桩的主要优点、适用范围、经济性等进行了分析与比较。     

输电线路大直径人工挖孑L扩底桩基础的承载力试验研究

为在我国西南山区全方位高低腿基础设计方案中采用大直径人工挖孔扩底灌注桩基础，进行了1基直线塔和1基转角塔单腿人工扩底灌注桩基础施加水平、上拔、下压荷载试验。试验结果表明，高低腿基础采用人工挖孔扩底灌注桩基础因充分利用了原状土良好的力学特性而具有较高的承载能力，并表现出刚性短桩的工程特性。根据试验荷载与基础位移关系所确定的单桩承载力可以满足线路基础的承载稳定性要求。