某型飞机的毁伤仿真系统及算法研究

空战对抗中,对飞机在敌方导弹威胁下的毁伤状态的分析对战时战伤抢修和战场备件筹措具有重大意义.文中建立了某型主战飞机在破片杀伤型空空导弹威胁下的毁伤仿真系统,通过仿真实现,能够获得一定交会条件下飞机的损毁状态,为下一步进行战伤模式分析、战伤评估和抢修方案的制定提供重要依据.文中简要介绍了此仿真系统,并重点阐述了毁伤计算中的若干算法.     

某型飞机的结构毁伤计算与仿真实现

通过对我军某型飞机的结构易损性分析和离散杆的空间分布与飞行姿态规律的分析,建立了空战对抗中,飞机结构在离散杆式战斗部打击下的毁伤计算模型。通过仿真实现,能够获得一定弹目交会条件下飞机结构的毁伤状态、损伤尺寸和损伤形态,有助于开展离散杆式战斗部威胁下的飞机结构的生存力分析及战伤模式研究。     

胡芳友教授谈现代战伤飞机抢修

现代战争中要想掌握绝对的制空权,只有及时修复损伤飞机,保证参战飞机的数量、批次需求,才能保持航空兵部队具有持续的战斗力。在飞机战伤抢修工程中,时间就是生命,效率就是战斗力。快速、科学、准确地进行技术决策与施工是战争期间保持航空兵持续战斗力的重要条件。日前,本刊特约记者在青岛有幸地采访了我军战伤飞机抢修专家、海军航空工程学院胡芳友教授,就历次局部战争中飞机的损伤与修复情况、飞机战伤抢修重要性以及如何加强我海军战伤飞机抢修建设等热点问题进行了解读。     

浅议飞机地面实弹打击试验及战伤抢修训练

通过对飞机地面实弹打击试验和战伤抢修训练的介绍与分析，指出了目前存在的一些问题，并提出了一些改进意见，对提高试验和训练效果，促进我军飞机战伤抢修水平很有帮助。     

一种改进的模糊推理模型在飞机战伤抢修专家系统中的应用

采用一种改进的模糊推理模型，即带有重要度和可信度的推理模块，将该模块应用到飞机战伤抢修专家系统中。通过知识表示形式、推理机制的研究，采用Vc＋＋编写系统程序。实例分析结果表明，该推理模块可满足战时条件下飞机战伤修理的快速性和准确性，对促进我军在飞机损伤抢修保障智能化建设方面有着重要的意义。     

战伤抢修对飞机生存力的影响分析

分析了飞机的敏感性、易损性和战伤抢修性与生存力之间的关系,以概率分析方法建立了战伤抢修对飞机生存力的影响模型。用该模型计算的实例结果与实验结果一致,这说明了模型的正确性,计算结果也表明了战伤抢修对飞机生存力的重要作用。     

基于可拓熵权法的飞机战伤抢修评估应用

为解决飞机战伤抢修效能评估体系中合理量化定性指标的问题,提出一种确定指标权重的可拓熵权法。 根据可拓区间数及其运算规则,利用可拓理论对熵权法进行改进,将熵权法和可拓理论有效结合,通过考虑量化定 性指标存在的不确定性,建立飞机战伤抢修效能评估模型,基于基准可拓区间来对指标的熵权进行排序,并在飞机 战伤抢修效能评估中进行应用验证。结果证实了该模型的合理性和可行性。     

战伤抢修对飞机战斗力作用的Markov模型

将飞机的战斗力分为不能执行作战任务、能执行部分作战任务和能执行全部作战任务三类，在简化假设条件下，建立了战伤抢修对飞机战斗力作用的Markov模型．讨论了飞机三类战斗力随战伤抢修能力的变化趋势，并说明了战伤抢修对飞机战斗力的重要作用．     

飞机战伤抢修性评价框架研究

面对具有高度不确定性因素的飞机战伤抢修性评价问题,借鉴现有评价框架的优点,尽量克服其局限性,并从多种评价方法角度对飞机抢修性评价问题进行综合考虑,提出了一套较为合理、全面、稳妥的飞机战伤抢修性评价框架,满足了不同决策的需求,提高了抢修性评价结果的可信度。     

防空导弹武器系统抢修效能

针对防空导弹武器系统战伤抢修急待解决的抢修效能评估问题,在分析防空导弹武器系统战伤抢修特点的基础上,构建了其抢修效能评估模型.重点对采用专家法评判的信息失真及基于群组层次分析的模糊一致性判断矩阵进行多级模糊综合评判等问题进行了讨论.     

杆式破片对LY-12CZ加筋靶板的侵彻规律研究

为对导弹破片打击后的飞机蒙皮结构损伤实施有效修理,本研究针对杆式破片对飞机硬铝加筋靶板的打击情况进行模拟计算分析,得到破片以不同的入射速度和攻角高速打击靶板时,靶板的损伤情况以及破片的剩余速度、剩余质量、冲塞块质量、塑性变形区域等随破片入射速度与攻角的变化规律,可用于分析破片的破坏能力及飞机结构的防护能力,指导各型飞机战伤模式研究及战伤评估和修理。     

离散杆式战斗部对飞机的毁伤计算与仿真

通过对某型飞机的结构易损性,包括离散杆空间分布及离散杆的飞行姿态规律的分析,建立了在一定弹目交会条件下,离散杆式战斗部对飞机的毁伤计算模型.通过对离散杆数学模型中离散杆空间分布、离散杆飞行姿态规律,以及交会计算模型的毁伤计算数学模型仿真说明,该模型能够获得一定交会条件下飞机的毁伤状态、损伤尺寸和形态,有助于开展离散杆战斗部威胁下的飞机生存力分析及战伤模式研究.     

战斗损伤仿真中的等效靶与破片终点速度研究

概述了目前普遍采用的战斗损伤仿真分析方法,论证了其等效靶公式存在的缺陷。通过理论分析采用能量等效的原则建立了新的等效靶公式,取代了原来由强度等效得出的等效靶公式。选择了适用于战斗损伤仿真的极限速度公式,并提出了剩余速度的求解方法。利用前人做过的物理试验进行了验证。结果表明：建立的等效靶公式和剩余速度求解方法显著地提高了计算精度,可以应用于战斗损伤仿真分析中。     

航母编队防空作战中预警机预警探测模型分析

为提高航母编队防空作战中预警机预警探测能力,建立一种航母编队防空作战中预警机预警探测模型.从航母编队防空作战中使用预警机的必要性入手,建立了航母编队预警机预警探测数学模型,并仿真计算了预警机探测能力对航母编队防空作战的影响.仿真结果表明:该预警机能显著提升空中巡逻战斗机前出接敌距离,增大了编队防空拦截作战的空域,使编队有足够的预警时间来组织兵力兵器来拦截来袭目标,提升了航母编队整体防空作战能力.     

基于贝叶斯网络的目标毁伤效果评估研究

随着现代战争节奏的加快，战场环境的复杂化，目标毁伤效果评估(BDA)对战场指挥员的作战决策影响越来越大。而现代战场的复杂性及目标毁伤信息的不确定性，给目标BDA带来了巨大挑战。贝叶斯网络是最近几十年刚流行起来的一种不确定性推理工具，它可以根据不确定或不完整信息对所研究的问题做出相对准确的推理，贝叶斯网络的这种特点正好适合在战场上根据各种不确定或不完整的目标毁伤信息对目标毁伤效果进行综合评估。通过对基于贝叶斯网络的目标BDA方法的探讨，叙述了贝叶斯网络模型的建立与更新过程，并以机场跑道为研究对象，演示了利用贝叶斯网络进行目标BDA的过程，说明了贝叶斯网络在目标BDA中应用的可行性与有效性。     

基于下视图像的打击效果评估系统研究

研究了打击效果评估的基本概念及该技术在国外的发展与应用情况,提出了基于下视图像的毁伤特征提取方法与典型目标毁伤评估准则。从物理级、功能级和系统级三个层次对打击效果评估进行了描述,提出了基于变化检测的物理级毁伤效果评估方法、基于自动目标识别的物理级毁伤评估方法和基于专家知识库的功能级毁伤评估方法,开发实现了基于下视图像的典型目标打击效果评估系统。仿真结果表明,所提出打击效果评估方法是有效的。     

结构应力对飞机壁板冲击损伤影响的仿真分析

为了明确飞机壁板中存在的结构应力对于冲击损伤的影响,基于ANSYS/LS-DYNA隐式-显式连续求解方法,建立了预加载荷飞机壁板受射弹冲击的动力有限元模型,对存在结构应力的壁板受冲击的损伤响应进行了计算分析,分别比较了壁板在受周向拉伸载荷、压缩载荷和无载荷三种应力条件下以及在不同水平应力条件下受到射弹高速冲击和极限速度冲击的响应情况,结果表明:压缩应力对促进结构的屈曲变形、拉伸应力对增大冲击损伤的孔径和程度影响明显。