汽车减振器流量试验台温度控制系统

汽车减振器流量试验台是为了检测筒式液力减振器的性能而自行研制开发的，试验台通过在恒温工况下自动检测流过减振器活塞的油液流量和压力之间的关系，来检测减振器的性能。本文简单介绍了汽车减振器流量试验系统的总体结构及工作原理，详细介绍了试验台温度控制系统：制冷及加热系统的结构，工作原理及设计计算；温度控制系统软件及硬件设计。     

中药丸微波干燥灭菌机原理设计

主要对中药丸微波烘干灭菌系统的工作原理进行了设计．论文给出了采用微波进行中药丸干燥灭菌的优点．系统主要由微波加热设备、物料输送系统、控制与检测系统、排湿系统等部分组成．详细介绍了微波对中药丸进行干燥灭菌的工作流程．     

微波加热系统的组件功能与结构

介绍了微波加热系统的构成，加热原理和特性，组件功能与结构。     

全自动燃气式异形威化筒烘烤机设计

本文介绍了全自动燃气式异形威化筒烘烤机的结构原理和工作循环过程，传动系统设计计算，主要机构设计，燃气加热系统设计以及生产率估算。     

新能源集成厨用加热系统

设计一种新型太阳能热源节能加热系统,在普通炉灶的基础上增加太阳能集热器以及利用热管技术,将集热器所收集的能量传递给炉灶并且实现热能的多级利用,当阴雨天气太阳能使用受限时则使用电能供热,最大限度降低炉灶向环境中的散热.介绍了设计流程、设计思想和工作原理,对热管的选取、热阻计算、太阳能集热装置的设计与热量计算进行论述与推理计算.由于高温传热,对保温材料的选取与换热情况进行计算和选材,确保使用过程中的安全.将传统加热炉灶与新能源加热系统进行功能与价值的全面对比,得出新能源加热系统的社会价值与经济价值均高于传统加热炉灶.     

智能化汽车安全性能测试系统的设计

介绍了智能化汽车安全性能测试、系统的功能、工作原理，并着重介绍了适应能力很强的语音系统的设计。     

微波加热系统的组件功能与结构

介绍了微波加热系统的构成、加热原理和特性、组件功能与结构     

一种便携式外场检测仪的设计与实现

本文介绍了一种仪表着陆系统便携式外场检测仪的研制工作，涉及其设计指标、设计原理和功能实现。     

热装轴管中频感应加热设备的设计与研制

介绍了一种新型的车桥轴管热装配感应加热设备，分析了该设备中频电源电路的工作原理，提供了主要设计参数，运用CAD技术对主电路进行运算，绘出仿真图并对实验结果验证了设计方案，为推广节能环保型的热装工艺提供参考。     

激光扫描自动热激励红外无损检测系统研究

本文以激光扫描、红外技术及电子技术为基础，研究并设计了一套激光扫描自动热激励红外无损检测系统。利用该装置，可以无损检测金属材料零部件的内部缺陷，如微裂纹，疏松，气孔等。文中还介绍了检测系统的工作原理，利用ＣＯ２激光器扫描对被检工件进行自动加热预处理，再通过红外技术接收工件热传导的温度场分布变化等信息，经过电子滤波及Ａ／Ｄ转换，送入单片微机进行数据分析，处理，存储，显示，达到探测工件内部缺陷的性质和     

基于MVC设计模式的Struts架构研究及应用

以网站模板在线销售系统为应用背景,介绍了MVC设计模式和Struts架构,研究了基于MVC设计模式的Struts架构,构建了基于Struts架构的应用系统,工程应用证明采用了Struts框架不仅加快了系统的开发效率,并且可以使系统具有更强的灵活性和高度的重用性。     

数据库应用系统性能设计优化策略

针对数据库应用系统性能问题50%的情况下都是由设计引起的问题.研究了系统设计、数据库结构设计和软件开发中的性能优化策略,指出了系统压力测试对系统性能优化的重要意义,并对其中主要的策略做了实验验证.     

煤气发生炉自动控制系统设计

介绍了煤气发生系统的组成和工作流程,进一步分析了系统的功能和输入输出需求.在控制系统总体结构设计和硬件设计的基础上,详细论述了自动加煤和自动除灰的程序流程设计.实际应用表明了该控制系统设计的合理性.     

基于Modbus协议的无线远程数据采集系统

在数据采集系统的设计中，通讯协议、通讯方式及系统构架的选择是很重要的．从实际应用的角度出发，并考虑系统的可扩展性，针对数据源往往比较分散且离控制中心较远的情况，提出一种数据采集系统：基于Modbus协议的无线远程数据采集系统．介绍了标准的通讯协议：Modbus协议，以及其在无线远程数据采集系统中应用，给出了数据采集系统的硬件设计及软件实现方法．     

建筑工程设计中系统工程的几个基本原理

本文将系统工程的观点和方法引进到建筑工程设计中来,得出几个基本原理,即:协调工作原理、反馈控制原理和动态稳定原理.在论述原理的同时,对现行设计的方法和程序作了扼要阐明、并对其改革方向进行了探索.文中着重于原理在设计中的应用,举出了工程实例,对课题进行了定量分析.实践证明,自觉地运用系统工程的基本原理,可以取得设计周期短、经济效益高的最佳效果,以实现建筑工程设计的最优化.     

基于PVSYST的光伏系统设计仿真研究

介绍了PVSYST软件的基本功能,以一种家用独立光伏发电系统为例,研究了利用PVSYST软件进行光伏系统设计的步骤和方法,并对仿真设计结果进行了总结分析。提出了一种基于PVSYST软件设计光伏发电系统的方法,对缩短系统设计周期,降低设计成本,有较高的应用价值。     

楼宇冷热电联产(BCHP)系统的特点及设计概要

冷热电联产(BCHP)系统是分布式能源的一种应用形式.针对其目前的发展状况,详细介绍了楼宇冷热电联产系统的特点和7种应用模式;对系统的设计选型作了简要的论述,并指出系统的设计选型应根据不同建筑的需求来确定.     

舰船推进装置性能仿真在设计中的应用研究

在动力装置设计过程中，不同设计阶段的设计任务、设计工作的深度及所能提供的资料数据是不同的，因此，详细分析了各阶段对动力装置性能仿真的深度和作用提出的不同要求。在此基础上研究了适合动力装置总体设计的推进系统模块化仿真结构体系，研究了具体的建模方法。最后，以双机并车推进装置设计过程为例，说明了在方案设计和技术设计阶段性能仿真的研究内容、对仿真模型的要求以及具体的应用方法。     

无主机呼叫系统合并分离器的研制

针对多套无主机呼叫系统之间无法相互通信而给管理调度带来困难的情况，研制出无主机呼叫系统合并分离器，设计了其硬件和软件．实际运行显示，该设计可使整套系统资源在互相通信的基础上得到充分的使用，且可靠性高．     

CAN总线在汽车电气控制中的应用

介绍了应用CAN总线实现汽车车身电气控制系统的方案,给出了基于CAN总线控制系统的软硬件设计方法,着重对系统的总体结构、车身控制系统CAN总线的节点设置进行了设计.同时还利用微处理器AT89S51、CAN控制器SJA1000和CAN收发器开发了智能节点.本设计具有可靠性和实用性.