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相似文献
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1.
北重阿尔斯通公司首台600 MW超临界汽轮发电机组,该型发电机的密封瓦为三流环式结构,包括空侧环路、氢侧环路,真空油路。在发电机密封油系统调试及整套启动阶段,发生了空侧密封油差压到零的跳机和氢侧密封油泵频繁跳泵的故障。原因为:空侧油冷油器进口三通阀阀芯装反;空侧密封油差压降低,空侧直流密封油泵自启;密封油回油气泡过多,造成氢侧泵进口油住开关测量为虚假油位。经过相应措施后,基本解决了密封油系统存在的问题,但是回油中含气量超出原设计值,增强回油管道的消泡能力问题还有待解决。  相似文献   

2.
1概述 某1000 MW超超临界汽轮发电机组润滑油系统主要由主油泵、涡轮泵、交流油泵、启动油泵、直流油泵等组成.其中,主油泵由汽轮机直接驱动,交流油泵和启动油泵由交流电机驱动,直流油泵由直流电机驱动,涡轮泵由油涡轮驱动,这些油泵均为离心泵. 机组正常运行时,汽轮机转子直接驱动主油泵,从主油泵流出的润滑油一部分经过节流阀后流经驱动涡轮泵,另一部分流经旁通阀,两路油混合到一起,经冷油器调整油温后供给各个轴承、顶轴油系统和发电机密封油系统等.涡轮泵在油涡轮的驱动下为主油泵提供润滑油,具体情况如图1所示.  相似文献   

3.
鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机,该发电机采用水氢氢冷却方式,密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵,向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当,造成密封油进入发电机,将影响定子线圈的绝缘性能,长期运行可能会导致绝缘击穿,出现单相接地或相间短路,严重威胁机组的安全运行。  相似文献   

4.
马士东 《黑龙江电力》2010,32(2):123-124
分析了发电机内部进油的原因,指出发电机密封油系统结构设计不合理。采取了调整控制密封瓦间隙,在氢侧回油箱加装1条回油管,及油位报警监视等相应的防范措施。经运行实践,有效防止了发电机进油的问题,使密封油系统达到了设计要求。  相似文献   

5.
郝建国 《热力发电》2006,35(4):66-66
长广煤矿发电厂1×50MW氢冷发电机自投入商业运行后,一直存在空侧密封油油温高的隐患。机组设计密封瓦进口油温为(35~45)℃,然而正常运行时,空侧密封油油温往往超过45℃,夏季甚至超过50℃。长广煤矿发电厂密封油装置采用双流环式瓦,空侧密封油系统如图1所示。图1空侧密封油系统  相似文献   

6.
李杰 《电力设备》2007,8(1):81-83
结合华能德州电厂三期工程5号机组发电机密封瓦及密封油系统的工作状况,分析了采用单流环密封瓦发电机组在启动过程中密封油流量异常增大的根本原因是:润滑油温度升高密封油箱油位降低是因为密封油系统供油量增大,而从主油箱来的补油量少于供油量造成的。因此提出了相应的解决办法,如在机组盘车时将润滑油温控制在32℃左右;在冲转前将润滑油箱的油温至少提高到35℃等。试验证明这些措施是正确的。  相似文献   

7.
在介绍350 MW汽轮发电机组密封油系统及原理的基础上,分析了密封系统漏油、窜油的主要原因为氢侧回油箱油位控制不当、密封油压自动控制失灵等,强调了密封油系统漏泄造成发电机进油的危害性,提出了发电机退氢时缓慢降氢压、保证液位报警装置起作用、加强降氢压过程的监视工作等治理措施.  相似文献   

8.
对东方1 000 MW汽轮发电机密封油系统在调试过程中出现的典型故障,如密封油系统油水检漏仪不能报警、浮子油箱油位调节不正常、发电机内部进油、漏氢量大、密封油备用泵频繁联启及漏氢检测仪安装位置错误进行了详细的分析,并提出相关改造、调整等措施,有效防止了发电机进油、漏氢等事故的发生,提高了机组的安全、经济运行。  相似文献   

9.
《发电设备》2017,(2):132-136
火电厂发电机采用的单流浮动环、4瓦块密封瓦在发电机启动、停运时,常出现发电机定子进油现象,为此对该类型密封瓦的密封原理及回油状况进行了分析。结果表明:发电机定子进油主要因密封瓦氢侧回油管路发生气堵,通过消除回油系统的气堵解决发电机定子的进油问题。  相似文献   

10.
谢尉扬 《浙江电力》2010,29(4):41-43
大容量发电机普遍采用氢气作为冷却介质,为防止氢气泄漏,在发电机端部设计了专门的密封装置,并配备相应的密封油系统。密封油系统的基本功能是向密封瓦提供压力油用于润滑和密封,还应具备油温调节功能、过滤功能、油中气体和水分的脱除功能或隔离功能。为充分发挥这些功能,油氢差压、密封油箱真空度、密封油温度等重要运行参数必须得到保证。  相似文献   

11.
变压器油强迫循环冷却电泵,用于变压器强迫油循环风冷及水冷的装置中。电动机与油泵连在一起,使用时,电机中间充满着流动的变压器油。为此,要求电泵有合理的结构、可靠的绝缘和密封。该泵与合适的冷凝装置配合使用,一般可使变压器提高负荷25~30%。电泵用在最高油温不超过95℃的变压器油中。户外装置。电泵的技术数据为:额定功率3千瓦;额定电流6.47安;频率50赫芝;转速1430转/分;扬程25米;流量20米~3/小时;重量97公斤。  相似文献   

12.
介绍了某电厂350MW超临界火力发电机组密封油系统的结构,阐述了试运期间发生的发电机进油事件及处理情况,分析了造成进油的原因,提出了运行中防止发电机进油的措施,消除了事故隐患,保障了机组的安全运行。  相似文献   

13.
针对某核电1 000 MW机组调试过程中出现发电机容易进油的问题,采用ANSYS Fluent 14.0软件,分别对核电机组和火电机组消泡箱内两种回油管结构(弯管式结构和直管式结构)回油流动情况进行数值模拟分析,发现发电机未充压时两种不同结构回油管内均存在气堵现象,容易导致回油不畅使发电机存在进油风险。根据进一步数值模拟结果分析,提出了在弯管回油管上开孔排气的解决措施。此外,研究了开孔孔径对回油流动的影响规律,并得出最佳开孔孔径大小。  相似文献   

14.
由于双流环密封油系统技术的日趋成熟,当前大多300MW及以上的大容量汽轮发电机都采用了双流环密封油系统。双流环密封油系统既能防止发电机内部氢气外泄,又能防止发电机外部的空气和潮气进入发电机,污染发电机内的氢气和降低发电机定子和转子绕组绝缘。但是如果对其结构不了解或操作不当也有可能造成发电机进油事故,尤其是在机组停运,发电机内部为常压状态时更容易发生发电机内部进油事故。对两起300MW机组发电机在停运大修过程中进油事故的原因进行分析。  相似文献   

15.
大唐盘山发电有限责任公司二期3、4号亚临界600 MW汽轮发电机采用水、氢、氢冷却方式,即发电机定子线圈为水内冷却,转子线圈为氢内冷却,定子铁芯和结构件为氢气表面冷却.为防止氢气泄漏,发电机两端采用双流环式密封瓦(氢气侧和空气侧2路油),密封瓦的油量、油温和油压均由密封油控制系统控制.2006年7月机组出现氢气纯度低、含水量高等问题,致使每天需排、补氢气1~2次,氢干燥器放水量达500 mL左右.分析其主要原因如下:  相似文献   

16.
1EH油箱油温高通常EH系统供油装置都有冷却系统,包括:有压回油冷油器,冷却泵出口油冷油器,冷却泵及滤芯等。正常运行时EH油温一般在35~57℃,夏季由于环境温度升高,油箱油温较高,需开启冷却泵才可保持油温在正常范围内。如果冷却泵运行,冷油器冷却水进、出水阀门全部开启,油温仍降不下来,则可能是系统高压油直接漏入油箱内。高压油直接漏入油箱一般是EH油泵出口溢流阀内漏造成的,可以通过检查油管是否发热来判定溢流阀的问题,如果是溢流阀内漏造成的,只需将调整丝杆旋入一点即可。如果溢流阀回油管不热,则需要检查有压回油管道或各高压…  相似文献   

17.
练力 《发电设备》2007,21(6):486-490
介绍了QFR-400-2-20型发电机单环流式密封油系统的回路构成,分析各个回路的流程和作用,并和双环流密封油系统作简单比较。对正常运行回路和事故运行回路建立了可靠性模型,并采用故障模式影响及危害性分析对"油-氢差压控制单元"进行初步分析,对发电机"进油事故"采取故障树(FTA)方法分析,提出增设发电机底部液位报警装置的建议。  相似文献   

18.
为了提高氢冷发电机双流环密封瓦由于密封面磨损间隙增大后的密封能力,本文对密封瓦不同间隙下密封油的流动情况进行了研究,提出了四种提高密封瓦密封能力的设计方案并对其进行了流场数值模拟。计算结果表明:环形阻流槽+储油阻流泡组合方案在密封间隙增大情况下,对减小氢侧向空侧窜油流量效果显著。本研究成果不仅能延长密封瓦的使用寿命,减小发电机主轴磨损,排除机组氢爆隐患,还能为发电机密封瓦放大密封间隙设计提供技术依据。  相似文献   

19.
张清宇 《热力发电》2004,33(9):81-82
汽轮机完成数字式电液调节系统改造后,主油泵为原调节保安部套提供大量油源的作用已不复存在,造成了运行中主油泵的富裕油量大量浪费,经过对发电机空测密封油系统的改造,可使主油泵通过安装一附加装置对空侧密封油系统供油,从而节省能源,提高了机组的运行可靠性。  相似文献   

20.
氢冷发电机密封瓦及密封油系统安装是发电机安装中的重要环节,其安装质量好坏直接影响到机组漏氢量的大小,关系到机组的安全、经济运行.在密封油系统调试及试运行中,由于操作不当造成发电机进油恶性事故也屡见不鲜.文章以曲阜圣城热电厂220 MW发电机密封瓦安装及发电机进油事故为例,介绍该机型密封油系统特点,并重点分析产生密封瓦装配质量问题及发电机内部进油原因,提出安装优化工艺及措施.  相似文献   

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