埋地钢管防腐技术应用

本文介绍了某大型化工项目埋地钢制管道(管径DN30-DN2600)采用的外防腐方案,包括3PE防腐、3PE热收缩带防腐、环氧煤冷缠带防腐三种防腐方案。重点介绍三种防腐技术的性能、施工、检验及注意事项。结合施工规范和现场实际施工,总结三种防腐的施工过程控制和质量控制,指导该项目日后防腐检修和其它项目埋地钢管防腐施工。     

浅淡新车型开发过程中乘用车铁制零部件防腐设计

目前新车型开发过程中,对铁制零部件防腐重视不够,防腐内容单一,不能全面进行防腐设计,量产后的铁制零部件防腐不达标、防腐成本昂贵,影响到整车质量和品牌形象。针对此问题,本文介绍新车型开发过程中,如何对乘用车铁制零部件进行防腐设计、验证,以较低的成本获得所需的防腐性能。     

核电站DCS安全级机柜防腐涂层的探究

通过分析核电站数字化控制系统(Digital Control System,DCS)安全级机柜的防腐要求,指出了核电站安全级机柜防腐涂层的设计依据,介绍了机柜防腐的涂层体系、防腐涂层的设计方案以及防腐涂层施工要求和方法。在实验验证中,机柜防腐涂层的实验数据满足相关标准的要求,说明了DCS安全级机柜防腐涂层的设计方案及其涂层施工工艺的可行性和可靠性,表明了核电站DCS安全级机柜防腐涂层的研究和探索取得满意的效果,并由此总结出了核电站DCS机柜防腐涂层的技术规范。     

功能型环氧树脂基防腐涂层的研究进展

环氧树脂涂层因其优异的耐蚀性能、对金属表面良好的附着力而在金属防腐领域得到广泛应用。但涂层固化过程中会形成缺陷和孔洞，腐蚀介质可以直接接触到金属表面。为了开发出具有优良耐久性的防腐涂层，研究人员使用不同的方法和材料制备了多种环氧树脂防腐涂层。该文综述了纳米粒子改性环氧防腐涂层、超疏水型环氧防腐涂层、自修复型环氧防腐涂层、导电聚合物改性环氧防腐涂层及生物基材料改性环氧防腐涂层的制备及性能。但这5种防腐涂层各有局限性，未来应该探究出新的环氧防腐涂层，在提升涂层防腐性能的同时，兼顾其他性能，使环氧树脂基防腐涂层朝着功能化、智能化的方向发展。     

埋地管道外防腐层性能评价准则综述

外防腐层性能评价准则是管道外防腐层性能评价的一个关键依据,就外防腐层性能评价简要概述了埋地钢质管道外防腐层直接评价、分级评价标准,列举了防腐层质量检测方法,详述了防腐层性能评价准则,分析了相关领域中可能存在的问题和不足。指出应完善不同防腐层对应不同检测方法的外防腐层评价准则和分级评价标准,并建立适合我国国情的防腐层检测方法和评价体系。     

埋地管道外防腐层性能评价准则综述

外防腐层性能评价准则是管道外防腐层性能评价的一个关键依据,就外防腐层性能评价简要概述了埋地钢质管道外防腐层直接评价、分级评价标准,列举了防腐层质量检测方法,详述了防腐层性能评价准则,分析了相关领域中可能存在的问题和不足。指出应完善不同防腐层对应不同检测方法的外防腐层评价准则和分级评价标准,并建立适合我国国情的防腐层检测方法和评价体系。     

混凝土防护涂层研究进展

混凝土防护涂层因具有良好的防护效果而被广泛应用于混凝土的防护领域。简要阐述了混凝土防护涂层研究的必要性,重点介绍了近年发展起来的玻璃鳞片防腐涂层、有机硅改性防腐涂层、氟碳防腐涂层、纳米复合防腐涂层、互穿聚合物网络防腐涂层和聚脲防腐涂层等新型混凝土防护涂层的组成、特点及取得的最新研究成果,提出该领域的发展方向是综合型和环保型防护涂层。     

汽车防腐研究浅析

重点阐述了汽车防腐的重要性,防腐现状、防腐方案及常见防腐失效问题,并提出了防腐建议。     

杭州湾大桥钢护栏地脚螺栓防腐新工艺

为保证某跨海大桥钢护栏地脚螺栓的使用寿命,确保防撞护栏的稳定性和防撞能力,结合当前地脚螺栓防腐的施工经验及所处的海洋环境特点,分析了螺栓遭受腐蚀的原因和机理以及之前地脚螺栓达克罗防腐工艺的局限,从前处理、施工和材料性能等方面探讨了一种地脚螺栓防腐的新工艺。该工艺借鉴主缆索夹系统缝隙密封防腐技术,将密封胶和防腐涂层有效结合,应用在杭州湾跨海大桥钢护栏地脚螺栓防腐中,效果优异,对其他类似螺栓的防腐施工具有一定的借鉴作用。     

钢顶管外防腐层真实抗磨损特性室内模型试验研究

为了研究砂性地层中钢顶管施工时外防腐层的抗磨损性能,基于应变控制式直剪仪设计并改装了一套钢顶管外防腐层磨粒摩擦磨损试验装置。针对环氧煤沥青玻璃布、环氧树脂玻璃鳞片、环氧树脂玻璃布和聚氨酯 4种常用钢管道外防腐层试样开展了摩擦磨损试验,并对其整体抗磨损性能进行了定量评价。结果表明：磨粒对防腐层的挤压和切削会产生压痕和槽状磨痕,是防腐层破坏的主要原因。聚氨酯防腐层主要发生塑变断裂,环氧树脂玻璃布防腐层的破坏模式主要为脆性断裂,环氧煤沥青玻璃布防腐层的破坏模式主要为微观切削破坏,而环氧树脂玻璃鳞片防腐层的破坏包括塑变断裂和微观切削。 4种防腐层与磨粒之间的摩擦力 -位移典型曲线变化趋势相同,环氧煤沥青玻璃布防腐层与磨粒之间的摩擦系数最大,而其他 3种防腐层与磨粒之间的摩擦系数基本相同;质量磨损率比较表明, 4种防腐层试样整体抗磨损性能从优到劣依次为：环氧树脂玻璃鳞片、聚氨酯、环氧煤沥青玻璃布和环氧树脂玻璃布。     

常温固化氟碳涂料防腐涂层配套体系及施工质量控制(一)

常温固化FEVE氟碳涂料以其优异的耐候性能在防腐领域获得越来越广泛的应用.为充分发挥氟碳涂料的耐候性,实现涂层体系的长效防腐,必需进行合理的涂层配套体系设计和严格的施工质量控制.综述了氟碳防腐涂层体系设计的一般原则和施工质量控制.介绍了ISO 12944、JT/T 722等标准在氟碳防腐涂层体系设计中的应用,归纳了不同腐蚀类型下,长寿命防腐氟碳涂层体系的实例及特点.     

环氧-聚氨酯互穿网络防腐蚀涂料

研制的环氧-聚氨酯互穿网络(IPN)防腐蚀涂料具有优异的防腐蚀性能和附着力。介绍了该涂料的制法。列举了IPN涂层的性能指标。讨论了影响涂层性能的各种因素。     

浅色水性环氧导静电防腐涂料的研制

研制的水性环氧导静电防腐涂料为双组分涂料,甲组分由水性胺加成物固化剂、导电填料、防锈颜填料及助剂组成;乙组分由环氧树脂E51或OER-95、活性稀释剂、掺杂聚苯胺及偶联剂组成,按环氧/胺当量比为1.1∶1配漆,涂层具有优异的导静电性和防腐蚀性能。     

硅酸盐富锌（水性）防腐涂料的研究

通过分析比较，找出制备硅酸盐富锌涂料的理想配方。试验检测表明：该涂层具有良好的附着力，较强防腐性能等。是一种很有发展潜力的防腐蚀涂料。     

新型石墨烯防腐涂料在凝露天然气管道的在线施工应用

天然气站场阀室管道涂层在凝露下容易起泡和生锈,漆膜腐蚀和老化现象明显。采用新型石墨烯改性重防腐涂料体系(包括环氧石墨烯防腐底漆和无溶剂水下固化面漆)对其进行修复。室内模拟试验和现场应用试验均表明该石墨烯防腐涂料可在凝露环境中在线施工,涂层平整均匀,附着力强,防腐性能好。     

浅谈钢桥梁腐蚀防护体系及重防腐涂料

概述了钢桥梁不同部位的腐蚀特性及钢桥梁防护涂料的发展历程,并列举了不同时期钢桥梁的典型涂装防护体系。介绍了钢桥梁常用的重防腐涂料,就其施工过程控制做了详细阐述,最后指出重防腐涂料今后的发展方向。     

新型多功能环氧防腐涂料的研制

研制成一种新型多功能环氧防腐涂料,其贮存稳定性和施工性优良,具有底面合一、带锈防锈、带潮涂装、低温固化以及长效防腐等特点。     

新型改性脂肪胺固化剂的合成及其在定向钻穿管道外防腐涂层中的耐腐蚀性能研究

合成了一种新型的改性脂肪胺固化剂,并以此制备了定向钻穿管道用无溶剂防腐涂料。该固化剂赋予涂层优良的耐腐蚀性,可满足定向钻穿管道外防腐层的性能要求。采用电化学交流阻抗对该涂层的耐腐蚀性进行了评价,并测试了其耐盐雾性。     

锌加涂膜镀锌特长效钢结构防腐涂料体系的应用研究

锌加涂膜镀锌防腐涂料体系是一种新型、长效、环保、便捷的钢结构防腐涂料体系,其底层采用锌加涂膜镀锌,面层采用高性能面漆。该防腐涂料体系具有防腐性能优异、施工简便、灵活等特点,已广泛用于钢结构工程的各领域,防腐保护年限达30～50年。