长空鹰阵——中国歼-7战斗机的发展与应用

歼-7战斗机是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点,在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。歼-7的原型米格-21在前苏联空军装备体系中属于前线战斗机,主要执行争夺战区制空权和拦截敌方战术攻击机的任务,在技术上属于第一代两倍音速的战斗机。我国在上世纪60年代初期引进歼-7战斗机的生产技术后,国内基础薄弱的航空工业用了接近20年的时间才使歼-7战斗机真正达到实用化。在此期间,米格-19的仿制型歼-6战斗机一直是中国海…     

中国三代战机的早期探索歼-9战斗机及其配套装备的发展与评说

二十世纪六十年代中期,以米格-21为原型的歼-7战斗机开始装备中国空军,它是当时中国最先进的战斗机。但在越战、中东战争中,米格-21暴露出滞空时间短、探测手段落后等缺点。中国空军高层及航空工业界清醒地意识到了这一点,于是三机部601所提出发展新一代战机。新方案分为两种：一种为装两台涡喷-7型发动机的米格-21放大改进型,即歼-8战斗机;另一种则采用全新设计,装一台大推力涡扇发动机。由于当时世界航空工业界对涡扇发动机的研究才刚刚起步,而国内航空发动机研究部门也仅有仿制和改进苏式涡喷发动机的经验。因此,决定在先上双发方案的同时,小范围内展开对单发战斗机及新型涡扇发动机的技术论证工作。新型涡扇发动机代号WS-6,新型单发型战斗机代号为歼-9。同时,为歼-9配套的PL-4中程空空导弹也开始了研制工作。     

青出于蓝 历久弥新——歼7系列战斗机的发展历程

提起歼7(F-7)系列战斗机,爱好军事的读者都不陌生。中国空军“八一”飞行表演队所采用的战机就是其中的一种——歼7EB(F-7EB)战斗机。歼7是沈阳飞机工业公司和成都飞机工业公司在前苏联米格-21的基础上研制的一种单座、轻型、单发、超音速战斗机,主要用于国土防空和夺取战区制空权,并且有一定对地攻击能力。     

“侧卫”在中国——苏27系列战斗机来华二十周年纪念——“906工程”——中国购买苏-27的前前后后

新中国成立后,在苏联的帮助下,中国空军先后装备、仿制了米格-15、米格-17、米格-19,并逐渐跻身世界空军强国。然而由于种种因素,很长的时期内,歼-6这种第一代超音速战斗机一直是中国空军的主力,机型换代一度停滞。20世纪70年代,中国空军开始换装歼-7,这种飞机按照西方标准应当算作二代机。     

中国空军之痛——追忆中国歼9高空高速截击机

歼9,这是一个曾经令人激动的编号。歼9,这是一架曾经寄托了一代中国军人和中国航空科研人员期望的战机! 然而,由于种种原园,大鹏未能展翅,最终只给一代中画人留下了美好的想像和无尽的遗憾。决定上马上世纪60年代,我国航空工业在仿制苏联米格-19、米格-21(分别命名为歼6、歼7)获得成功之后,科技工作者雄心勃勃,提出了发展下一代新型战机     

中国歼-8高空高速战斗机

经过几年的认真准备和反复酝酿,结合现代空战的特点,我国航空工业于60年代拉开了研制先进高空高速战斗机的序幕。航空科研人员在一次新机改进改型方案会议上提出,在米格-21的基础上研制一种性能更好的战斗机。随后,提出采用双台发动机方案,取名歼-8。     

外国人眼里的“枭龙”

中国成都飞机工业集团的FC—1(“中国战斗机—1”的代号)战斗机虽得到了某些外国技术的援助,但仍是中国自行研制轻型战斗机来替换歼—7(米格—21的中国版)的长期努力的结果。2003年8月25日,它进行首次试飞,这一天距其5月31日首次展出非常近,就是距该项目的正式启动时间也不到6年。     

我国周边国家空军实力有多强

目前．俄罗斯空军拥有4000架左右作战飞机．正在淘汰米格-23苏-24．苏-25等第二代战斗机和攻击机．大量部署第三代、第四代战斗机．其型号有1-42．苏-30．苏-33．苏-34．苏-35、苏-37、苏-30MK战斗机等。其中．米格-29和苏-27．这两种战斗机的部署总数已达T000架左右．其中米格-29战斗机为400多架．因此．     

歼-8战斗机家庭外形识别

歼-8是中国沈阳飞研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机。自1969年7月原型机首飞至今，歼-8已经走过了40年历程。40年中，歼-8已经发展了一系列型号，形成了一个大家族。     

从米格-29翻米格-35——米格-29家族考

俄罗斯的米格-29战斗机自诞生至今，根据国内外需要进行了大量的改进，已经形成了一个庞大的家族。由于型号众多，许多人往往张冠李戴。为此，本文对米格-29家族一些主要型号的来龙去脉进行介绍，以供读者参考。[编者按]     

俄国人眼中的中国歼-7歼击机家族(上)

俄罗斯《起飞》杂志2011年12月14日报道,中国军方已着手将老式的歼-7系列歼击机从一线部队撤出,转移至二线部队。随着中国三代机大量装备和四代机的出现,作为二代机的歼-7退出历史舞台是符合装备发展规律的,一些军事专家甚至给出了歼-7退役的时间表。歼-7堪称米格-21的"异国血亲",当然也引起俄罗斯航空专家的高度关注。最近俄罗斯《航空航天》杂志回顾了中国歼-7飞机家族的成长经历,他们所用的标题是"永无止境",这正好反映了中国人在该机身上所付出的辛劳与汗水。本刊发表此文,仅供有兴趣的读者参考。     

米格-15在中国

米格-15的诞生 米格-15（MиГ-15）是世界上第一代喷气战斗机中的优秀型号，共发展有17种改型。除苏联外，捷克斯洛伐克和波兰也进行生产，到1956年停产，累计生产了约12万架。它也是我国从苏联进口的首批飞机中的喷气式前线歼击机，曾用代号13号机。1949年5月，米格-15开始批量生产，9月24日在俯冲中短暂达到音速。1949～1950年冬季，米格-15陆续交付苏联空军部队使用。半年后，1950年6月朝鲜战争爆发，米格-15作为中、苏空军的主力战斗机投入了战斗。     

印度前空军总司令潘迪中将谈印度多用途战斗机的采购

为替代老旧的米格-21、米格-23等战斗机，避免印度空军的作战能力出现滑坡，同时也为提高空军的装备水平和作战效能，加之自研的轻型战斗机（LCA）服役时间一拖再拖，印度政府最终决定外购126架多用途战斗机（MRCA）.[第一段]     

苏-27UBK VS 歼-11BS

正本期插三是一组难得的照片,同场进行飞行训练的中国空军苏-27UBK战斗机和国产歼-11BS战斗机在降落过程中,以近似相同的飞行姿态和角度被捕捉到。读者会不禁感叹"哥儿俩"太像啦,猛一看的确难分伯仲。这一对比,可以帮助读者更充分地了解两款战机的外观。苏-27UBK和歼-11BS两种型号战斗机,有些读者还不很熟悉。简单讲分别就是苏-27和歼-11B的串列双座型,除保留原全部作战性能外,具备训练功能。     

四十年回望长空宝刀未老——中国歼8战斗机

歼8是中国高性能战斗机由引进仿制向自行研制发展的过渡,也是中国航空武器装备体系中的重点型号。歼8系列战斗机不但为中国空军和海军航空兵提供了性能较为先进的作战机型,也为中国航空工业的科研系统培养了两代航空技术人员。该机并不只是一个简单的型号,而是中国在非常困难的     

失意的鹰 中国歼-8ⅡM战斗机成败启示录(上)

中国航空工业在上世纪90年代初期全面进入了经济困难时期,国防经费缩减导致整个航空系统的定货迅速萎缩。航空工业系统为了能够在困难中保持必要的生存能力,在投入较大力量开发民品应急的同时,主要飞机生产厂都根据上级要求先后开始在现有机型上开发出口型。成都和南昌飞机公司适应市场需要,依靠歼-7和强-5打开了出口市场。但沈阳和西安这样生产大型军用飞机的企业在出口型号的开发上存在很大困难,几乎同时开始进行的歼-8ⅡM和FBC-1在市场开发和销售上都不顺利。沈阳飞机公司开发的歼-8ⅡM是中国航空出口产品中第一种多用途战斗机,也是当时开始进行的各出口机产品中第一个以失败告终的项目。通过探讨研制歼-8ⅡM从开始到结束过程中各种因素的作用,我们可以总结出中国战斗机出口产品开发和销售中的宝贵经验     

鲜为人知的另类“鞭挞者”——米格—23A舰载战斗机

谈及由陆基战斗机改造成的舰载战斗机时，军迷们的第一个反应肯定是米格—29K和苏—27K。事实上，苏联还创造出多个这样的奇迹，米格—23A舰载战斗机便是其中之一。米格—23A是一型在苏联时代鲜为人知的舰载战斗机，如果不是苏联的解体，很可能永远不会为人们所知晓。     

歼-7MF进行时——访成都飞机工业集团公司技术中心主任设计师张志坚

来参加北京航展前，记者一直忙于“枭龙”FC-1的稿件处理。人们对于成飞，除了关注“枭龙”外更多地是关注外界谈论已久的歼-10的情况。但目前歼-10还未公开，我们只好耐心地等待。在关注成飞新产品的同时，别忘了成飞的老产品歼-7。成飞是以制造歼-7闻名的，更以对歼-7的改进而闻名于世界。有专家评论说，在对米格-21(歼-7的原型机)的改进方面，中国人做得是最优秀的，那其实指的就是成飞。成飞改连的歼-7MG为其赢得了国际声誉。这么多年来，成飞除发展FC-1等新型号外，对歼-7的改进工作一刻也没有停顿。在1998年珠海航展上记者就见到了他们的歼-7FS改进型图片．2000年珠海航展上．又见到了歼-7MF的模型。这次北京航展．我们再一次见到了歼-7MF。记者本以为，有FC-1和歼-10已经够成飞人忙活的了，歼-7的改进可能会松懈，但通过对成飞技术中心张志坚设计师的采访，让我们发现，成飞人仍孜孜不倦地进行着歼-7的最新改进。歼-7MF已经呼之欲出，而且可能与FC-1一较雌雄，不禁对成飞人的勤备向上敬佩无比，而且相信，在成飞人的努力下，歼-7MF作为歼-7家族的新成员，一定会为这个家族再立新功的。     

世界防务快讯——国内部分

中航一、二集团年度十大新闻评选揭晓；我国直-11W型武装直升机成功首飞；歼-7G型战斗机首次装备我空军部队；中国研制综合电子系统演示样车……     

空军装备

印度飞行员控诉米格-21“违宪” 根据一位印度空军战斗机飞行员提出的诉讼,2013年7月16日,德里高等法庭要求印度联邦政府于10月前提供所有米格-21坠毁事故的清单。作为第一个提出这种诉讼的印度空军军官,萨吉特·辛格·凯拉中校认为驾驶米格-21是违反印度宪法第21条,“侵犯基本生命权,特别是享有安全环境的权利”,应该拆解这些战斗机。他是2005年一次米格21坠机事故的幸存者。当时是一次例行训练,他的战机刚起飞不久就发动机起火。坠机事故给他的颈椎留下了严重的创伤,再也无法飞行,连日常生活也要小心翼翼。他还揭露,直到20世纪80年代末仍在以许可证生产这种战斗机的印度斯坦航空公司工艺落后。在他根据信息公开法提出请求后,政府给出的答复证实了该公司的责任。