铣削螺杆钻具转子有限元模态分析

为了分析螺杆钻具中转子的动态特性,对螺杆钻具中转子进行模态分析十分必要。以某型螺杆转子为研究对象,建立螺杆转子的三维模型,通过有限元分析软件对不同加工长度的螺杆转子进行模态分析。根据实际加工情况,将螺杆转子设置为一端固定的悬臂结构,进而计算螺杆转子的固有频率及对应的模态振型,此研究对振动特性分析具有重要的意义。     

双螺杆泵螺杆在不同约束下的模态分析比较

为了避免双螺杆泵在周期性变化的流体作用下发生共振,优化双螺杆泵的力学性能,对其螺杆转子进行模态分析。先简化螺杆,得出螺杆的振动力学模型,用理论方法解出其第1阶固有频率为525.183 5 Hz,再使用ANSYS软件对螺杆转子进行不同约束情况下的模态分析,得出螺杆转子的各阶模态,其中螺杆转子在弹簧阻尼约束下分析得到的第1阶固有频率为526.4 Hz,理论和软件计算的结果误差只有0.23%,证明使用弹簧阻尼约束模型对螺杆转子模态计算更接近实际情况,可以应用此结果作为双螺杆泵动力学性能优化的依据。     

双螺杆压缩机转子的有限元模态分析

运用有限元分析软件ANSYS,对某公司无油双螺杆压缩机的转子建立有限元模型,并对其进行了模态分析,得出了该压缩机转子的前6阶固有频率和振型。结果显示该螺杆压缩机转子的一阶、二阶临界转速远大于实际工作转速,不会发生共振。通过模态分析为产品的设计和优化提供了理论参考依据。     

螺杆转子动力学性能有限元分析

螺杆转子是螺杆泵的核心部件,综合使用Pro/E软件和ANSYS软件建立螺杆转子有限元分析模型,根据有限元思想将连续变化的螺旋面压力离散处理,利用ANSYS软件中的APDL语言模块,编程实现离散面的加载,计算分析了螺杆转子的动态特征和动响应,为螺杆转子设计提供了依据。     

新型交叉轴双螺杆膨胀机转子的设计与受力性能研究

针对现有双螺杆膨胀机螺杆转子在工作过程中承受的轴向力较大的问题,提出采用交叉轴锥形螺杆转子结构,减小螺杆转子轴向力;建立了交叉轴锥形螺杆转子三维模型;使用双螺杆膨胀机的工作过程模型,确定了工作情况下螺杆转子所受的温度和压力载荷;使用ANSYS软件对螺杆转子在温度和压力作用下的变形和轴向力进行了分析。结果显示,交叉轴锥形螺杆结构对减小双螺杆膨胀机转子轴向力有较好的效果。     

有限元仿真在螺杆压缩机应用研究

通过对螺杆压缩机进行有限元仿真,可以加快设计工作进度.分析对象主要包括螺杆压缩机壳体、转子和内部流道,分析方法主要包括结构静力学仿真、结构热力学仿真、模态分析、谐响应分析、随机振动分析、流场模拟和噪声分析等.     

航空发动机高压模拟转子自由模态分析与试验

利用有限元软件对某航空发动机高压模拟转子进行了自由模态分析,并采用锤击法开展了相应的自由模态试验,获取了多种状态的模拟转子模态频率及模态振型参数,通过仿真分析与试验结果对比分析,为航空发动机高压转子的结构刚度设计提供了参考。     

高速永磁电机转子静力学与模态分析研究

高速永磁电机运行时转子产生较大离心力,为了避免电机转子失效,在设计阶段对电机转子静力学与模态分析至关重要。以转速高达90000 r/min永磁发电机为研究对象,通过三维软件UG建立该高速电机转子模型,在ANSYS软件中对转子进行静力学分析,得出电机转子在高速工况下变形和应力分布规律;通过模态分析,得到了电机转子结构固有频率和振型云图,最后进行了样机制作并配套永磁发电机。相关研究工作为高速永磁发电机设计提供了一定参考价值。     

基于RP技术的单螺杆压缩机转子的新工艺研究

提出了一种利用快速原型（RP）技术来实现螺杆加工的新工艺方法。采用星轮截面沿路径与引导线扫描切除形成螺杆螺旋槽方法,解决了利用现有通用商业CAD软件实现复杂轮廓螺杆转子的三维造型问题。根据螺杆转子的性能要求及RP技术的具体工艺要求,深入分析并解决了螺杆RP技术加工中,螺杆转子材料及RP具体加工工艺的选择问题。分析研究表明利用RP技术加工螺杆转子的新工艺是可行的,且具有材料利用率高,生产柔性好的特点。     

基于螺杆转子啮合接触线加载气体轴向力的热应力分析

以往对螺杆转子进行应力分析时,转子上所受的载荷都是以集中应力的方式简化加载的,计算结果不能反映转子的真实受力以及变形情况。但是通过螺杆转子啮合接触线,在接触线接触区槽段按照实际情况加载螺杆转子气体轴向力,对螺杆转子进行热应力分析,真实准确解析出螺杆转子真实应力、变形以及约束反力,解决了长期以来对螺杆转子受力变形简化精度过低的问题,提高了计算精度,有较高的工程应用价值。