超高层建筑地下室顶板施工荷载设计与施工研究

某超高层建筑位于CBD(中央商务区)核心区,由于区域内建筑密度高、施工场地狭小,无法满足施工要求,只能考虑以地下室顶板施工荷载设计及作为施工场地。鉴于此,介绍了地下室顶板施工荷载设计及施工时梁、板、洞口、后浇带位置的具体处理方法。该方法既不影响原设计的使用功能,又可满足现场施工需要,同时也避免了地下室顶板大量的后加固措施,工程应用取得了良好的经济效益。     

浅析大高差地下室顶板临时施工道路加固

由于地下室顶板上的用途差异,地下室顶板往往设计成标高相差较大的结构面。当地下室顶板施工完成后,为满足现场施工交通的要求,需要在顶板上建设临时施工道路。此时,不仅应将标高较低处顶板填土至相邻标高较高处顶板面,还需根据填土荷载、施工车辆荷载等对地下室顶板进行分析验算,确定支撑加固,以确保车辆、人员及结构安全。结合上海某商办项目,浅析大高差顶板临时施工道路加固。     

地下室顶板钢结构吊装作业加固支撑技术探讨

高层办公写字楼在高空设有钢结构连廊,连廊重量大、跨度大、施工难,设计要求整体提升。以某工程为例,根据现场情况采用汽车吊在地下室顶板拼装后整体提升。为节省支撑加固费用,对地下室顶板进行受力分析,并对其部分部位采用脚手架回撑加固验算,确保吊装过程中的施工安全。     

汽车式起重机支点作用下的地下室顶板加固方案设计与分析

结合具体工程,采用碗扣式钢管满堂支撑架设计加固方案,使地下室顶板满足汽车式起重机行驶及吊装过程中的支撑要求,并对方案进行了详细的计算与分析。本文所采用的地下室顶板加固方案施工简单、安全可靠,为同类工程问题的解决提供了可选方案。     

某在建小区地下室顶板施工道路加固验算分析

某在建小区施工现场场地狭小,施工阶段拟在地下室顶板设置临时施工道路以满足主体施工所需的混凝土浇筑及材料运输要求。为保证工程结构安全,对临时道路区域顶板跨中挠度、裂缝宽度进行了验算分析并采取了相应加固措施,同时对加固架体立杆的受压稳定性进行了验算,均满足结构安全要求。施工时取材方便,加固方法简单,经过工程实践证明,达到结构安全可靠效果,可供类似工程参考。     

多层地下室型钢支撑加固技术及有限元分析

某工程地下室为三层框架结构,为满足施工期间在其顶板上行走重型运输车辆的承载要求,采取型钢支撑对地下室进行加固。以地下室顶板混凝土梁跨中为主线布置观测点,每隔15 d进行1次变形监测,采用全站仪测定支撑柱柱顶标高及支撑梁跨中坐标,确保了地下室顶板上的车辆行车安全。     

地下室顶板后加固施工技术

施工中地下室顶板会受施工车辆荷载等作用而受损,为此顶板须采取加固措施。从本工程的地下室顶板后加固施工方法入手,阐述了后加固施工原理、方法及后加固施工质量保证等内容。经加固处理,地下室顶板无一处出现过载裂缝,确保了施工安全。     

逆作法塔吊基础与地下室顶板一体化的施工方法

全逆作建筑工程项目中,地下室围护结构及地下室框架柱在基坑土方开挖之前已施工完成,后续施工的结构部位为地下室顶板,为满足地下室水平结构施工阶段现场垂直运输的要求,塔吊基础需尽早完成施工。将塔吊基础与地下室顶板结构一体化施工,利用已施工完成的地下室框架柱作为塔吊基础的竖向支撑,经设计单位核算,在确保结构安全及满足塔吊基础技术要求的前提下,取消塔吊基础立柱桩、格构柱等工序,避免塔吊标准节穿过地下室,减少地下室楼板预留洞口,保障地下室顶板的整体防渗漏效果,同时减少地下室结构二次施工的工程量,节约工期,可供类似逆作法工程参考。     

某工程2号地块地下室顶板加固施工技术

结合工程实例,综合分析地下室顶板的受力状况,在地下室顶板上设置施工道路、材料堆放及加工场所,并对地下室顶板进行加固计算、制定加固技术措施,为类似施工作业提供借鉴。     

基于地下室顶板上汽车吊高空连廊的施工技术

文章通过安徽省广播电视新中心东区钢结构连廊与雨篷施工的工程案例,根据现场情况选择合理的吊装方案,在塔吊无法完全覆盖的情况下,采用100T汽车吊,基于地下室顶板进行吊装。对地下室顶板进行受力分析,并对其进行加固验算,采用脚手架加纵横剪刀撑的方法加固,确保吊装施工过程中的安全。