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摘要:环型电梯群控运行防止碰撞和轿厢横向移动的设计是其系统研制的关键环节。在这里,给出了防止运行碰撞的环型电梯群控系统的结构.设计技术条件,轿厢可以反向运行的设计步骤,以及轿厢纵向运行的计算式,为该系统防止运行碰撞设计和提高输送效率奠定了基础。 相似文献
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研究单层轿厢电梯的运行周期和其构成参数的关系;以及双轿厢电梯的运行周期和其构成参数的关系:双轿厢电梯的输送能力和其构成参数的关系。研究结果,从量化上说明了:单层轿厢电梯和双轿厢电梯的输送能力受轿厢数量的影响很大i而受额定载重量和额定速度的影响并不大。这对于双轿厢电梯和多轿厢电梯的设计,应用和研究有重要意义,并有巨大经济价值。 相似文献
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摘要:详细分析了双轿厢电梯运行周期中的跨越时间及其组成,运行参数计算程序.并与单层轿厢电梯进行了比较;举出了双轿厢电梯三种特殊结构例.对其运行参数提出了计算方法;并提出了超高层建筑电梯设置的发展方向。为双轿厢电梯运行参数的进一步量化研究打下了基础。 相似文献
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1引言早在1931年就出现的双轿厢电梯(DC电梯:Double Car Elevator)是多轿厢电梯的一种,现在出现的主要是日本型双轿厢电梯和德NTWIN电梯。双轿厢电梯是在1条井道上同时有2个独立轿厢在运行, 相似文献
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轿厢是电梯产品中距离使用者最近的部分,也是人们最直接判断电梯生产和设计水平的部分。对比电梯控制、安全技术上的一次次改革和创新,电梯轿厢的进化速度却差强人意。受井道及惯性思维的限制,电梯轿厢设计缺乏创新,已然成为建筑内部空间设计的“死角”。轿厢内卫生环境差,空气质量污浊,成为细菌病毒的滋生地。设计人员对于“以人为本”的理念考虑较少,轿厢内人文环境更是无从谈起,轿厢内成为了人们交往活动的“停滞点”。 相似文献
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轿厢是电梯产品中距离使用者最近的部分,也是人们最直接判断电梯生产和设计水平的部分。对比电梯控制、安全技术上的一次次改革和创新,电梯轿厢的进化速度却差强人意。受井道及惯性思维的限制,电梯轿厢设计缺乏创新,已然成为建筑内部空间设计的“死角”。轿厢内卫生环境差,空气质量污浊,成为细菌病毒的滋生地。设计人员对于“以人为本”考虑较少,轿厢内人文环境更是无从谈起,轿厢内成为了人们交往活动的“停滞点”。 相似文献
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双层电梯是当代多轿厢电梯中实用量最多的梯种,探讨双层电梯两轿厢间的间隙成为双层电梯研究,设计和应用的一个必不可少的技术步骤。本文给出了双层电梯两轿厢之间的间隙的各种调整设计方法和步骤,以及两轿厢间隙可调技术的发展概况和应用特点,为双层电梯的进一步设计和应用打下了基础。 相似文献
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给出了双轿厢电梯运行周期应用的工程技术条件,F·桑赛维罗(Sansevaluo)公式的符号表示,与巴尼(Barrey)公式的关系提出了该工程技术条件的电梯运行周期新公式及木村武雄公式的关系,指出了桑氏和巴氏公式的缺欠,为正确设计,应用和研究双轿厢电梯运行周期公式创造了条件。 相似文献
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从电梯产品的发展历程入手.分析了国际和国内电梯产业的发展现状.根据现代乘客电梯轿厢设计中存在的问题.结合自己的设计实践提出轿厢环境设计的理念和思路。 相似文献
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指出电梯运行周期和电梯种类、服务方式、运行模式有关.主要由电梯可能停站数决定。用统计方法给出双层轿厢电梯在单层运行.准双层运行和双层运行模式下.在有.无层间交通时的可能停站数表示.给出电梯运行周期表示式.并举例说明。这对于双层轿厢电梯和多轿厢电梯系统的交通配置应用研究有推进作用。 相似文献
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从光源的发光原理、性能参数、优缺点等多方面对不同照明光源在电梯轿厢中的适用性进行了深入分析。特别是针对白炽灯、荧光灯、LED灯从寿命.启动响应、耐开关冲击性、抗振性,安全性.环保性能、照明设计灵活性、价格等多方面。分析了它们在电梯轿厢使用中的优缺点。最后。探讨了应用LED灯时应注意的问题。 相似文献
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电梯轿厢井道绝对位置检测系统.是一种独立于电梯控制系统的电梯安全装置.通过安装在轿厢的位置检测传感器.实时监测轿厢在井道的位置及速度.当检测到电梯超速或终端超速时.该系统能独立断开安全回路。由于其对轿厢的绝对位置能实时检测.所以能先于电梯控制系统判断轿厢出现意外移动情况.及时启动保护装置。 相似文献
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以额定载重量1600kg病床电梯为例,讨论了病床电梯的结构设计,包括电梯基本参数的合理选择,舒适性和可靠性的实现等。设计过程中严格按照GB7588—2003的规定计算轿厢有效面积等关键技术参数,同时合理地引入了小井道、大轿厢的设计思路。 相似文献