应用矢量分析方法导出三相交流电动机转子磁链定向数学模型

应用矢量分析的方法,引入等效的定、转子自感,互感,电阻等物理量,使数学推导过程简化,推导出三相交流电动机以转子磁链定向的数学模型。实现了对定子电流两个分量的解耦。交流电动机矢量变换控制实现了对电磁转矩的有效控制,使交流电动机的调速性能大大提高。     

基于MATLAB的矢量控制系统仿真

自上世纪70年代矢量控制技术发展以来,交流传动技术就从理论上解决了交流调速系统在静动态性能上与直流传动相媲美的问题,矢量控制技术模仿直流电动机的控制,以转子磁场定向,用矢量变换的方法,实现了对交流电动机转速和磁链控制的完全解耦,交流调速系统的应用也越来越广泛。众所周知,交流电机本身就是一个非线性、强耦合的挎制对象,     

基于PID神经元网络的交流感应电动机解耦控制研究

通过对感应电动机的矢量控制原理分析,提出了一种PID神经元网络控制器,以不断调整其各层神经元的连接权重值,使交流感应电动机的转子总磁通和转子转速达到解耦控制。构造系统对转子总磁通和转子转速的闭环控制,从而使感应电动机能够模仿直流电动机的控制方法,获得比较理想的控制性能。     

永磁同步电动机调速两种控制方式的对比

永磁同步电动机(PMSM)是当今变速交流传动非常受欢迎的感应电动机,将矢量控制策略应用到PMSM的调速系统中,可以得到与直流电动机调速系统相媲美的性能。在MATLAB/SIMULINK仿真环境中,选用矢量控制中的id=0与最大转矩电流比(MTPA)进行PMSM调速系统的建模与分析,从转矩、转速、三相电流波形对两种控制策略进行了比较,得出两种控制策略都可应用于不同场合,对工程实践有一定的指导和借鉴意义。     

基于DSP的异步电动机无速度传感器矢量控制系统的研究

矢量控制是一种高性能的交流电机控制方法 ,具有控制转矩小 ,电流谐波成分少等优点。介绍了异步电动机无速度传感器矢量控制的原理及TMS32 0LF2 4 0 7的特点和性能。同时给出了基于TMS32 0LF2 4 0 7的异步电动机无速度传感器矢量控制系统的设计方案和软硬件的设计方法     

电动汽车感应电机旋转电动势控制技术

基于机电能量转换原理,阐明了转子磁场定向控制不仅能实现电磁转矩和磁链的解耦,还能实现转子变压器电动势和旋转电动势的解耦,通过控制旋转电动势达到控制转矩和转速。针对电动汽车的感应电动机采用旋转电动势控制技术构成矢量控制系统,仿真表明这种新型的控制方法具有良好的动态性能,为提高电动汽车的控制性能提供了一条有效途径。     

永磁外转子提升机变频调速系统研究

传统矿井提升机多采用交流异步电动机和减速器组成的传动结构以及TKD电控系统进行调速,存在起动电流过大、工作效率低、能耗大、维护量大、噪声大等问题。为此提出永磁外转子提升机,其采用外转子永磁同步电机与提升机卷筒一体化结构,配合先进的变频调速系统,具有传动结构简单,高效节能,起动频率低,低速运行平稳,以及维护量小、噪声小等优点,解决了传统提升机长期存在的问题。对永磁外转子提升机变频调速系统(分为矢量控制系统和直接转矩控制系统)进行原理分析和仿真研究,结果表明：变频调速系统的能够实现永磁外转子提升机的转速(或转矩)闭环控制,达到了平稳运行的效果|矢量控制系统的转矩和转速响应平滑|直接转矩控制的转矩和转速更快速,但是存在转矩脉动比较大的问题,需要采用优化方法对转矩脉动进行消除。     

级联型多电平变换器调速系统矢量控制的研究

在对基于载波相移技术级联型多电平变换器电路拓扑的工作原理和控制策略分析的基础上,将转差频率矢量控制引入了对异步感应电机的高精度控制,通过坐标变换将异步电动机在三相静止坐标系上的数学模型转化为两相旋转坐标系上的数学模型,将定子电流矢量分解为励磁和转矩2个直流分量并分别加以控制,从而实现磁通和转矩的解耦控制,通过仿真验证了基于载波相移技术的级联多电平变流器调速系统矢量控制的可行性。     

采煤机用VF61/64变频器故障诊断与维修

1 引言 vf61/64变频率器的工作原理是采用DTC控制(直接转矩控制)技术,直接转矩控制利用空间矢量坐标的概念,在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型,DTC控制方式下的逆变器通断直接控制电动机关键的变量,磁通和转矩.变频器的设计运行频率是3～80Hz,零速满转矩启动.变频器由400V/50Hz电源供电,经三相半控整流桥整流成直流电压,然后由单片机系统控制的逆变桥输出频率可调和电压可调的交流电压,作为采煤机牵引电机的驱动电源.     

基于DSP的永磁同步电机控制系统研究

分析了永磁同步电动机转子磁链定向矢量控制原理,采用电压空间矢量脉冲宽度调制(SVPWM)技术,设计了以DSP为核心的交流永磁同步电机控制系统。对该控制系统的硬件电路和软件进行了分析与设计。实验结果表明,该系统能够实现对永磁同步电动机电流和电压的双闭环控制,具有实际应用价值。     

基于DSP的异步电动机SVPWM控制技术的实现

空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM)是控制交流异步电动机的一种控制方式。SVPWM技术应用于交流调速系统,不但改善了脉宽调制(Pulse Width Modulation,PWM)技术存在电压利用率偏低的缺点,而且具有转矩脉动小、噪声低等优点。笔者给出了以TMS320LF2407A型DSP芯片为控制电路核心的交流异步电动机SVPWM矢量控制调速系统,并分析了其SVPWM技术的实现方法。试验结果表明,该调速系统具有较好的动、静态特性,从而验证了SVPWM控制方法的可行性和有效性。     

异步电动机矢量控制系统的仿真研究

在矢量控制理论的基础上,从异步电动机的数学模型出发,介绍了一种交流异步电动机按转子磁场定向的矢量控制系统。利用Matlab/Simulink搭建了该系统仿真模型,对仿真中转速突变及负载突变后的波形作了分析,表明所建立的调速系统具有良好的动态性能,实现了系统的解耦控制,仿真结果验证了该模型的正确性和有效性。     

基于DSP的空间电压矢量控制调速系统的设计与实现

空间矢量脉宽调制(SVPWM)是控制交流异步电动机的一种控制方式。SVPWM技术应用于交流调速系统中不但改善了脉宽调制(PWM)技术存在电压利用率偏低的缺点,而且具有转矩脉动小、噪声低等优点。给出了一个以TMS320LF2407A型DSP芯片为控制电路核心的异步电机SVPWM矢量控制调速系统,对其硬软件设计进行了分析,并利用MATLAB/Simulink软件对该调速系统进行了仿真。仿真结果表明,该调速系统动、静态性能优良,控制效果较好。     

变频调速技术在矿井提升系统中的应用

针对传统的交流提升机采用的TKD型电控系统故障率较高、调速系统的综合技术指标差等缺点,介绍矢量控制的变频调速技术,该技术具有调速范围宽广、系统的动态响应速度快、电动机的加速度特性好、可以对转矩实行精确控制等优点.矢量控制的变频调速技术在矿井绞车提升系统中运用,进一步提高了矿井提升机运行的可靠性.     

六相同步电动机在矿井提升机中的应用

目前,大型矿井提升机多采用交-交变频控制系统和中压交-直-交变频控制系统,结合同步交流电动机和先进的矢量控制解耦算法,可以得到与直流电动机相媲美的控制特性。但交-交变频控制系统输出的电流中含有大量高次谐波,电动机在谐波的作用下产生脉动转矩与谐波发热,在机械系统固有频率     

基于矿井提升机VC控制调速系统的研究

介绍了提升机交流调速系统,阐述了矢量控制解决磁链与转速的解耦问题。借助于数学公式推导出基于电流模型的转子磁链表达式。分析并仿真了基于电流模型转子磁链的异步电动机模型,且得出了基于该模型下提升机调速系统的特点。     

永磁直线同步电机直接转矩控制的研究及仿真

直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后发展起来的一种新型的高性能交流调速技术。它用空间矢量的分析方法,直接在定子坐标系下计算与控制交流电机的转矩,采用定子磁场定向,借助于离散的两点式调节（Bang—Bang控制）产生信号直接对逆变器的开关状态进行控制,以获得转矩的高动态性能。它省掉了复杂的矢量变换环节与电动机数学模型的简化处理,控制结构简单,对电机参数不敏感,控制系统的转矩响应迅速,是一种具有较高静、动态性能的交流调速方法。     

基于DSP的SVPWM变频调速系统

空间矢量脉宽调制(SVPWM)是控制交流异步电动机的一种控制方式。SVPWM技术应用于交流调速系统中不但改善了脉宽调制(PWM)技术存在电压利用率偏低的缺点,而且具有转矩脉动小、噪声低等优点。给出了一个以TMS320LF2407A型DSP芯片为控制电路核心的交流异步电机SVPWM变频调速系统,在介绍了SVPWM基本原理的基础上,对调速系统硬软件设计进行了分析。实验结果表明:该调速系统电压利用率高、输出电流谐波少、控制精度高,具有优良的控制效果。     

基于DSP的SVPWM变频调速系统

空间矢量脉宽调制(SVPWM)是控制交流异步电动机的一种控制方式。SVPWM技术应用于交流调速系统中不但改善了脉宽调制(PWM)技术存在电压利用率偏低的缺点,而且具有转矩脉动小、噪声低等优点。给出了一个以TMS320LF2407A型DSP芯片为控制电路核心的交流异步电机SVPWM变频调速系统,在介绍了SVPWM基本原理的基础上,对调速系统硬软件设计进行了分析。实验结果表明:该调速系统电压利用率高、输出电流谐波少、控制精度高,具有优良的控制效果。     

变频调速技术在矿井提升系统中的应用研究

本文介绍了新型的变频调速技术,其是由矢量控制,优势明确,比如对转矩控制精确高、电动机加速特性好、调速范围较广、系统动态响应快等。在矿井提升系统中引用矢量控制的变频调速技术,可以使矿井提升机在运行的时候可靠性提高。