大庆油、俄油管道顺序输送对南三油库储罐运行影响分析

分析庆油、俄油管道顺序输送后南三油库庆油、俄储油罐运行特点的基础上,本文重点剖析了运行工况突变,对储油罐软密封、呼吸阀、阻火器等附件及储油罐自身安全运行的影响,并提出了相应的应对措施。     

大庆原油与俄油掺混油物性研究及其在东北地区管道内输送的可行性研究

原油掺稀输送降凝和降粘作用明显,操作工艺简便易行,并可有效降低能耗,在国际上已经广泛应用。本文以掺混不同比例俄油的大庆原油为对象开展研究,从混油密度、凝点、析蜡点等方面研究大庆原油在掺混不同比例俄油后的物性变化情况和稳定性,并分析其在东北地区管道内输送的可行性。研究表明:俄油可起到改善大庆原油多项物性的作用,且具有较好的相容性,使其易于进行管道输送,并具有较高的管输安全性和经济性。     

提高顺序输送成品油管道混油切割精度方法

顺序输送成品油管道产生的混油不仅降低管道输送的经济效益,而且使现场处理工艺复杂。根据管道首站质量检测报告提供的前后油品物性参数,结合经验公式计算得出A纯油中允许掺混的B油品体积分数,并通过掺混实验验证掺混后的油品仍达到质量要求。将混油接收站的前一站的混油段浓度曲线进行修正,采用罐容法得出允许切割点的油品密度。此方法应用于WK成品油管道,最大限度的利用了成品油的质量潜力和自然掺混能力,提高了混油切割比例,使混油处理费用大幅减少,这对提高成品油管道混油切割精度具有一定的指导意义。     

优化后的油煤浆常温常压流变特性的研究

油煤浆的黏度变化是煤直接液化工艺设计的重要参数之一.实验配制油煤浆的溶剂为催化裂化(FCC)油浆(或回炼油)与循环溶剂的掺混体,与传统的循环溶剂差异较大.研究了常温常压条件下各因素对这类油煤浆黏度的影响规律,得到油煤浆浓度为45%和50%条件下FCC油浆(或回炼油)掺混体系满足液化输送的配制条件.分析了FCC油浆(或回炼油)的掺混比、油煤浆浓度、温度对油煤浆黏度的影响规律,结果表明,煤浆的黏度随溶剂黏度的增大而增大,随油煤浆浓度增大而升高.温度对浆体的黏度影响较大,黏度随温度升高而降低,通过对实验数据的数学回归,建立了一定温度范围内黏度随温度变化的定量关系式.     

集油系统二级布站技术实践与认识

葡萄花油田北部老区综合含水已达到91.13%。随着油田含水的上升和产油量的递减,原油伴生气产量逐年减少,如果仍采用传统掺水集油工艺,油田能耗指标将呈上升的趋势。传统集油工艺已不合时宜,突破固有的工艺流程、技术参数及管理界限,开展优化简化技术实践,界定新形势下的生产管理指标和探索新的集油工艺成为地面可持续发展的必然。     

溶聚丁苯橡胶填充油的开发和应用

以辽河石化生产的环烷基特色资源为原料,通过比例调合,调制出了不同粘度、不同芳烃含量、不同闪点的高、中芳烃油,通过燕山石化研究院的小试应用评定,筛选出了最优的应用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃橡胶填充油,并考察了填充油的粘度、芳烃含量对充油溶聚丁苯橡胶物理性能的影响,确定了用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃油的最佳调合方案和最佳质量指标,可用于下一步工业放大应用实验。实验研究表明:以辽河石化研制的高芳烃型橡胶填充油试制的溶聚丁苯充油橡胶具有较好的静态物理机械性能和动态力学性能,各项物理性能指标都满足充油溶聚丁苯橡胶的质量指标要求。     

减少俄油接转过程的损耗提高俄油计量的准确度

南三油库俄罗斯原油接转工程自2006年6月15日投产,通过对铁路罐车及俄油接转过程的计量损耗分析、以及粘油产生情况的对比,思考问题的原因,提出改进办法,提高俄油计量的准确度。     

产量递减油田稀油产量预测综合新方法研究

我国大部分油田产油品质大部分为稀油,随着资源量的减少,新的勘探区块资源量的接替量不足,大部分油田区块进入产量递减阶段,资源关系到国家命脉,因此,对现有油田区块的稀油产量预测就至关重要。通过Arps递减法和产量构成法两种方法对油田区块稀油产量进行预测,以了解油田的进一步发展状况,为决策者提供重要依据。     

稻米油生物柴油与石化柴油混合燃料低温流动性能的研究

将稻米油生物柴油分别与0#柴油和煤直接液化柴油掺混,研究生物柴油与石化柴油混合燃料的低温流动性能。结果表明,两种石化柴油均能降低生物柴油的冷滤点、倾点和运动黏度。与0#柴油掺混,φ(生物柴油)=60%时,混合燃料冷滤点和倾点最低分别为-10℃和-15℃;与煤直接液化柴油掺混,φ(生物柴油)=80%,就可以使混合燃料的冷滤点和倾点分别降到-10℃和-16℃。     

扬子石化推出环保橡胶填充油

<正>扬子石化研究院日前成功研制出符合欧盟标准的环保型橡胶填充油,不仅为公司副产品综合利用提供了新途径,还满足了下游用户绿色生产的需求。根据欧盟签署的相关指令,自2010年1月1日起,我国必须使用符合标准的橡胶填充油,才能确保轮胎顺利出口欧盟。扬子石化研究院多次前往橡胶填充油生产厂家和应用厂家进行调研,通过反复实验,在本公司乙烯生产副产品中筛选出适合作环保型橡胶填充油的原料,并在此基础上     

宽馏分油加氢制取溶剂油和白油的研究

以洛阳金达石化有限责任公司特种油品厂10×104 t/a宽馏分装置的宽馏分油为原料,采用催化剂a和催化剂b组合工艺,在金达研发中心200 m L加氢装置上进行高压加氢制取溶剂油和白油等特种油品的研究。考察了反应压力(16.5~18.5 MPa)、反应温度(315~355℃)、质量空速(WHSV)(0.3~0.6 h-1)和氢油体积比(1 000:1~1 800:1)对加氢精制产物油性质的影响,并确定最佳的工艺参数。结果表明,产物油硫含量随着反应温度、压力、氢油体积比的增大而减小,随着空速的增大而增大;产物油芳烃含量随着反应压力、氢油体积比的增大而减小,随着反应温度和空速的增大而增大。对加氢产物油进一步蒸馏切割得到25%溶剂油馏分、60%白油馏分和11%减底尾油馏分。对产物油馏分进行含量分析,生成的产品油分别满足溶剂油和白油标准。     

浅谈大茴香油和小茴香油的提取方法

介绍了2种茴香油(即大茴香油、小茴香油)的性质和用途,深加工产品情况,以及传统生产方法和现阶段工业生产方法。并详细阐述了工业生产上在常压下用水蒸汽蒸馏法来制取大茴香油的工艺过程、主要设备和生产步骤。文章最后对该产品的经济效益和发展前景进行了分析。     

橡胶用油的研制

采用溶剂精制工艺处理糠醛抽出油、催化裂化回炼油,用以生产橡胶用油.通过实验证明, KT液溶剂精制工艺能生产出橡胶用油,其副产物抽余油可作为催化裂化原料.该工艺具有较好的经济性.     

合成润滑油的基础油聚醚油的物性及实用性研究

本文综述了聚醚油的主要物性，评价了聚醚油的水溶性、低温特性、热稳定性、摩擦、磨损特性。由聚醚油制成的润滑油有良好的润滑和抗剪切性，在高温状态下不结焦、不沉淀。在高温齿轮传动、压缩机、内燃机和冷冻机润滑中特别有效。     

油品储运过程中油气挥发问题的思考

随着我国经济的飞速发展,社会的不断进步,我国大部分的产业也得到了稳定的提升。在这些行业当中最主要的就是石油工业,因为石油工业项目给国家带来了很多的利润。因此,针对石油天然气在运输过程中存在的问题进行了探讨,并提出对应的解决方案,以提供一定借鉴。     

浅谈油液的综合净化与废油再生

油液的综合净化和废油再生是当前节约工业油料的重要措施,根据油液受污染的程度,采用综合净化与再生的方法进行处理不仅可以带来显著的经济效益,而且对于节约日益紧缺的油料资源和防止环境污染具有重大的社会意义。     

油库油品损耗管理问题及解决对策

油品在实际的运输和储存过程会产生巨大的损耗,一方面在运输的过程中油品在储油车中会出现泄漏现象,造成损耗;另一方面在储存的过程中油品会出现蒸发等问题而出现损耗。主要探讨油库油品损耗相关管理上的问题以及解决对策。     

油页岩干馏油气冷凝回收页岩油的研究

采用间冷回收工艺方法对新疆吉木萨尔油页岩热解干馏油气进行了冷凝回收分析研究,考察了冷凝终温等因素对新疆吉木萨尔油页岩热解干馏油气回收页岩油收率的影响,同时对新疆吉木萨尔油页岩、页岩气和页岩油进行了特征分析,对工业生产具有指导意义。     

低油价下石油公司应对策略及其对国内石油公司的启示

通过对低油价下石油公司的风险应对策略的分析,归纳出降薪裁员、投资控制、对冲业务、并购剥离、技术创新以及对下游倚重程度提升六类风险应对举措,并分析了各类措施的应用效果和实施条件。之后对国际油价的走势进行展望和预判,认为今后油价低位运行可能性较大。基于以上分析,针对国内石油公司在低油价下改善经营管理提出了若干建议。